לסיכום תוצאות 2017 פרסמה הסוכנות הפדרלית לתעבורה אווירית נתונים סטטיסטיים קצרים על עבודת התעופה האזרחית בפדרציה הרוסית. כל התמונה למשתתפים דירוג חברות תעופה רוסיות 2018 נראה טוב. שוק התחבורה האווירית ממשיך להתפתח, וכמעט כל חברות התעופה הרוסיות האמינות שנכללות ברשימה הראו עלייה ממוצעת במספר הנוסעים ובמיילים שטסו ב -15%. במקביל, משקלן של חמש חברות התעופה הראשונות ממשיך לגדול. אם בשנת 2017 הם תפסו 67.4% מההיקף הכולל, אז בשנת 2018 זה כבר 85%.
נסע עם מפעיל תיירים מהימן: 10 מפעילי התיירות הטובים ביותר ברוסיה.
קרא גם: דירוג איירליינס העולמי 2017, חברות התעופה האוויריות הטובות ביותר של Skytrax השנה.
10. רוח צפון
פותח את דירוג חברות התעופה הרוסיות הגדולות נורדווינד איירליינס, הידועה גם בשם "רוח צפונית". בשנה האחרונה מספר הנוסעים הסתכם ב -3.5 מיליון ולעומת שנת 2016 עלה ב -95%. גם מחזור הנוסעים הראה צמיחה וגדל ב -44%.
9. VIM-Avia
אחת מנשאות השכר הגדולות ברוסיה, שהובילה יותר מ -2.2 מיליון נוסעים בשנת 2017, הוזעקה לשטיח על ידי הסוכנות הפדרלית לתעבורה אווירית בקיץ 2016 עקב עיכובים מתמשכים של הטיסות עד כמה עשרות שעות. המוביל הבטיח לנקוט בפעולה. במקרה של חוסר יכולת להקים טיסות סדירות בזמן המדויק, החברה מאוימת בהגבלות התחבורה.
8. Azur Air
Azur Air הייתה חברת בת של UTair, אך לפני שנתיים יצאה למסע עצמאי. בשנת 2017 מספר הנוסעים של החברה הסתכם ב -3.6 מיליון איש, כמעט 2/3 יותר לעומת 2016.
7. גלובוס
גלובוס היא חלק מקבוצת S7, בהיותה חברת בת של ענקית התעופה הסיבירית, שתפסה את המקום השני בדירוג חברות התעופה הטובות ביותר. שנת 2017 התגלתה כנוחה עבור החברה - מספר הנוסעים גדל ב -20.2% והסתכם ב -4.1 מיליון איש.
6. ניצחון
חברת בת של אירופלוט, שהשתלטה מדוברולט שמתה כתוצאה מהסנקציות של UES, ממוצבת כחברת תקציבים. למרות שהכרטיסים הראשונים לטיסות של חברת התעופה החדשה נמכרו רק לפני שנתיים, היא נכנסה בביטחון לעשרת חברות התעופה המובילות ברוסיה.
מספר הנוסעים בשנת 2017 עמד על 4.3 מיליון, עלייה של 5% לעומת 2016. למרות נעוריו, הטיסות של "ניצחון" כבר גדלו בשערוריות. חוסר שביעות רצון מהמשתמשים נגרם בגלל מדיניות הסתרת המחיר האמיתי לטיסה, דרישות לשלם עבור ההזדמנות לשבת עם משפחות, עיכובים בטיסה ומקרים בהם כרטיסים לטיסה נמכרים יותר ממספר המושבים.
5. חברת התעופה אוראל
את המקום החמישי בדירוג חברות התעופה הרוסיות בשנת 2018 תופס אורל איירליינס, שהובילה 7.5 מיליון איש בשנת 2017, והציגה עלייה של 25%. בינתיים, החברה דורשת מהסוכנות הפדרלית לתעבורה אווירית לשלם עבור הובלת ותיקי המלחמה הפטריוטית הגדולה כדי לחגוג את יום השנה לניצחון ב -2015. הסוכנות הפדרלית לתעבורה אווירית דחתה את הבקשה לתשלום, ומצאה פגם בכך שחסרים לה המילים "כולל מע"מ" ונקודות אחרות באותה מידה של חשיבות.
4. UTair
נראה כי הבעלים של צי המסוקים המפעיל הגדול בעולם התאושש מהמשבר של סוף 2014. בשנת 2017, מספר הנוסעים שהובילה חברה זו עמד על 6.8 מיליון, עלייה של 9.1% לעומת 2016.
3. רוסיה
חברת הבת השנייה של אירופלוט הענקית, שהפכה אותה לעשירייה הראשונה בחברות התעופה הרוסיות בשנת 2018, הובילה בשנה שעברה למעלה מ -10.6 מיליון בני אדם, והדגימה צמיחה מרשימה של 41.5% נוסעים, הגבוהה ביותר בקרב חברות התעופה המשתתפות. במקביל, מדד מחזור הנוסעים עלה ב 55.3%.
2. סיביר
במקום השני בדירוג חברות התעופה הגדולות ברוסיה נמצאת סיביר, הלא היא חברת התעופה S7, שמבצעת טיסות לכיוונים 83 ברוסיה ומחוצה לה. עם זאת, מרבית האחרונים מוגשים על ידי חברות תעופה שותפות. בסך הכל הועברו 9.3 מיליון נוסעים בשנת 2017.
1. אירופלוט
הרוסים ממשיכים להטיס מטוסי אירופלוט. בשנת 2017 העבירה החברה יותר מ -30.5 מיליון איש, יותר מפי 3 לפני סיביר המדורגת השנייה במדד זה. זה לא מפתיע, מכיוון שאירופלוט היא חברת התעופה הרוסית הגדולה והוותיקה ביותר, שנושאת נוסעים מאז 1923. למרות שהחברה נכללה ברשימת הסנקציות השחורות באוקראינה, זה לא מונע גידול במספר התעבורה.
על פי קריטריונים כמו מספר הנוסעים ומחזור הנוסעים, החברה רשמה עלייה של 12% בשנה האחרונה. דרך אגב, ניתן לקרוא ל- Aeroflot אחת מחברות התעופה הבטוחות ביותר בשנת 2018 ברוסיה - אף תאונת מטוס גדולה לא התרחשה על קוויה, וספרה כמובן חברות בת ותאונות שנגרמו על ידי פעולות של צדדים שלישיים. בדירוג הבטיחות של חברת התעופה שפורסמה בשנת 2017 על ידי חברת הביקורת JACDEC, אירופלוט נמצאת במקום ה -37.
דירוג הבטיחות של חברת התעופה העולמית 2017 (JACDEC)
דַרגָה | חֶברַת תְעוּפָה | מדינה | קוד ספק | מדד בטיחות |
---|---|---|---|---|
1 | דרכי הנשימה של קתאי | סין, הונג-קונג | CX, CPA | 0,005 |
2 | אייר ניו זילנד | ניו זילנד | NZ, ANZ | 0,007 |
3 | היינאן איירליינס | חרסינה | HU, CHH | 0,009 |
4 | קטאר איירווייס | קטאר | QR, QTR | 0,009 |
5 | K L M | הולנד | KL, KLM | 0,011 |
6 | EVA אייר | טייוואן | BR, EVA | 0,012 |
7 | אמירות | איחוד האמירויות הערביות | EK, איחוד האמירויות הערביות | 0,013 |
8 | דרכי הנשימה של אתיחאד | איחוד האמירויות הערביות | EY, ETD | 0,014 |
9 | QANTAS | אוֹסטְרַלִיָה | QF, QFA | 0,015 |
10 | חברות תעופה ביפן | יפן | JL, JAL | 0,015 |
11 | כל ניפון איירווייס | יפן | NH, ANA | 0,016 |
12 | לופטהנזה | גֶרמָנִיָה | LH, DLH | 0,016 |
13 | TAP פורטוגל | פּוֹרטוּגָל | TP, TAP | 0,017 |
14 | דרכי הנשימה האטלנטיות הבתולות | הממלכה המאוחדת | VS, VIR | 0,017 |
15 | דלתא איירליינס | ארה"ב | DL, DAL | 0,018 |
16 | אייר קנדה | קנדה | AC, ACA | 0,02 |
17 | jetBlue Airways | ארה"ב | B6, JBU | 0,02 |
18 | בתולה אוסטרליה | אוֹסטְרַלִיָה | VA, VOZ | 0,02 |
19 | דרכי הנשימה הבריטיות | הממלכה המאוחדת | BA, BAW | 0,023 |
20 | אייר ברלין | גֶרמָנִיָה | AB, BER | 0,023 |
21 | חברת התעופה ווסטג'ט | קנדה | WS, WJA | 0,023 |
22 | סצ'ואן איירליינס | חרסינה | 3U, CSC | 0,028 |
23 | הסעה אווירית נורווגית | נורווגיה | DY, NAX | 0,032 |
24 | שנג'ן איירליינס | חרסינה | ZH, CSZ | 0,032 |
25 | איבריה | סְפָרַד | IB, IBE | 0,034 |
26 | דרכי תעופה ג'טסטאר | אוֹסטְרַלִיָה | JQ, JST | 0,036 |
27 | חברת תעופה דרום מערב | ארה"ב | WN, SWA | 0,037 |
28 | איזיג'ט | הממלכה המאוחדת | U2, EZY | 0,037 |
29 | AirAsia | מלזיה | AK, AXM | 0,043 |
30 | דרכי הנשימה של תומסון | הממלכה המאוחדת | מאת, טום | 0,047 |
31 | יונייטד - איירליינס | ארה"ב | UA, UAL | 0,051 |
32 | סינגפור איירליינס | סינגפור | SQ, SIA | 0,051 |
33 | חברת התעופה צ'יינה מזרח | חרסינה | MU, CES | 0,061 |
34 | ריאנאייר | אירלנד | FR, RYR | 0,064 |
35 | שְׁוֵיצָרִי | שוויץ | LX, SWR | 0,064 |
36 | LATAM צ'ילה | צ'ילה | LA, LAN | 0,095 |
37 | אירופלוט | רוּסִיָה | SU, AFL | 0,101 |
38 | דרכי הנשימה של סילון | הוֹדוּ | 9W, JAI | 0,109 |
39 | אליטליה | אִיטַלִיָה | AZ, AZA | 0,113 |
40 | אייר אינדיה | הוֹדוּ | AI, AIC | 0,115 |
58 | גארודה אינדונזיה | אִינדוֹנֵזִיָה | GA, GIA | 0,77 |
59 | אביאנקה קולומביה | קולומביה | AV, AVA | 0,914 |
60 | חברת התעופה צ'יינה | טייוואן | CI, CAL | 0,977 |
ו- VIM-Avia?
לא ברור איך אוטייר הגיע למקום הרביעי, מכל הבחינות זה צריך להיות לפחות בחמישייה השנייה. אוטייר כבר איבד את יתרונותיו. מטוסים ישנים, מיושנים בזמן ההמראה והנחיתה, חורקים ונאנחים, והם יתפוררו לברגים ואומים תוך כדי מעוף. המרחק בין המושבים במטוסים הוא כזה שכמעט צריך לשים את הרגליים לידך. אוכל, חטיפים, מיצים במהלך טיסות כבר מזמן ננטשו, מים מקסימליים, כל השאר בתשלום. עיכוב הטיסות עם נוסעים היושבים במטוסים (כמעט שלוש עד ארבע שעות) אינו נדיר, מה שגורם לנוסעים באיחור לטיסות המשך בשדות תעופה אחרים.
מדוע Aeroflot טוב יותר?