Trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt, lốp xe phù hợp góp phần đáng kể vào việc đảm bảo an toàn trên đường. Sau khi nghiên cứu các nhận xét, đánh giá và kết quả thử nghiệm của các chuyên gia nghiêm túc và kén chọn của tạp chí "Za Rulem", chúng tôi cung cấp cho bạn đánh giá lốp xe mùa đông 2013-2014.
Mười người hàng đầu bao gồm cả các mô hình năm ngoái đã được chứng minh và các mặt hàng mới cho kết quả tốt nhất trong các thử nghiệm khác nhau. Đối với chi phí của lốp xe, lốp xe từ tất cả các loại giá được bao gồm trong lốp xe mùa đông hàng đầu. Tổng quan chi tiết bên dưới.
Danh sách này đã lỗi thời... Đã xuất bản đã cập nhật kiểm tra lốp mùa đông 2015-2016 và bảng xếp hạng những chiếc lốp tốt nhất trong mùa giải.
Kết quả kiểm tra:
 |
 |
10. Bridgestone Blizzak Spike 01
Mẫu xe này của Bridgestone là sự kế thừa của lốp Ice Cruiser. Một tính năng khác biệt của cao su là Chốt chéo cạnh. Lốp xe có độ bám tuyệt vời trên băng, hiệu suất tối đa trên tuyết và độ tin cậy cao.
Chi phí trung bình của một cỡ lốp 175/65 / R14 là 2 600 rúp.
9. Michelin X-Ice North 3
Tính mới của mùa giải 2013-2014 được phát triển đặc biệt cho điều kiện đường xá của Nga và các nước SNG. So với lốp thế hệ trước, các nhà thiết kế đã có thể cải thiện 25% độ bám đường và rút ngắn 10% quãng đường phanh.
Giá trung bình của một chiếc lốp X-ICE NORTH 3 là 5.200 rúp.
8. Pirelli Ice Zero
Công nghệ đúc PIRELLI DUAL STUD mới nhất được sử dụng trong sản xuất loại cao su này. Mỗi cleat có một lõi kéo dài để tăng sức đề kháng, đế rộng, buộc tăng cường và bề mặt phẳng để giảm mài mòn.
Chi phí trung bình của một chiếc lốp là 4.800 rúp.
7. Amtel Nordmaster ST
Điểm đặc biệt của mẫu lốp này là sự kết hợp tốt nhất giữa các đinh tán với một mẫu lốp nguyên bản, cung cấp một số lượng lớn các cạnh bắt trong miếng tiếp xúc. Ngoài ra, lốp xe còn có cấu trúc hạt gia cố, giúp tăng độ tin cậy. Nhân tiện, lốp xe mùa đông tốt nhất không cần phải quá đắt.
Giá trung bình của một chiếc lốp Nordmaster ST là 1.790 rúp.
6. Cordiant Polar 2
Rãnh trung tâm nguyên bản có hình dạng một con rắn, "trang trí" cho rãnh của những chiếc lốp này, cho phép bạn dễ dàng giữ xe trên băng, tuyết và đường dốc. Tăng lực kéo được cung cấp bởi 128 đinh tán trong 4 hàng. Hợp chất cao su được tối ưu hóa dẫn đến khả năng chống mài mòn cao của cao su.
Giá trung bình của một chiếc lốp là 1950 rúp.
5. Nokian Nordman 4
Dưới mỗi đinh trên những chiếc lốp này là một lớp đệm đàn hồi giúp làm mềm tiếp xúc với mặt đường, giảm tiếng ồn và tăng độ bền của đinh. Mặt lốp hình mũi tên giúp thoát tuyết và bùn ướt tốt hơn từ dưới bánh xe.
Giá trung bình của một chiếc lốp là 2435 rúp.
4. Gislaved NordFrost 100
Những “khối” lớn của mặt lốp bằng cao su này có hình dạng không đều, giúp bám đường tốt hơn trên đường mùa đông. Lốp mùa đông tốt nhất được phát triển bằng công nghệ máy tính. Trong trường hợp này, trên máy tính đã mô phỏng các sipes 3D giống như sóng, giúp tăng khả năng điều khiển.
Giá trung bình của một chiếc lốp là 2 795 rúp.
3. Michelin X-Ice North 2
Lốp xe có 12 đường đinh tán và cấu trúc gai lốp hai lớp giúp giữ chặt các đinh tán và tăng tuổi thọ cho lốp.So với mô hình đầu tiên, X-IceNorth 2 có khả năng phanh tốt hơn 10% trên băng, xử lý trong tuyết và xử lý trên băng tốt hơn 5% và ổn định hướng.
Giá trung bình của một chiếc lốp là 3.120 rúp.
2. Lục địa ContiIceContact
Dòng lốp này bao gồm tất cả các kích cỡ cho các dòng xe từ hạng nhỏ gọn đến SUV dẫn động bốn bánh. So với “cú hit” trước đây của nhà sản xuất ContiWinterViking 2, những chiếc lốp này đã được cải thiện độ bám và xử lý trên mọi loại mặt đường.
Giá trung bình của một chiếc lốp là 3.590 rúp.
1. Nokian Hakkapeliitta 8
 |
 |
 |
 |
Hakkapeliitta 8 - lốp mùa đông tốt nhất 2013-2014... So với mô hình năm ngoái, số lượng đinh tán trên G8 đã tăng 48-50%, tùy thuộc vào kích thước. Đồng thời, vỏ xe nhẹ hơn, dạng gai mới mang lại độ bám đường tối ưu. Những chiếc lốp này, đã vượt qua bài kiểm tra lốp xe mùa đông 2013-2014 từ các chuyên gia của tạp chí "Za Rulem", đã nhận được đánh giá tối đa về 13 chỉ số trong số 16 chỉ số có thể.
Giá trung bình của một chiếc lốp là 3700 rúp.