Lốp AT hấp dẫn người lái cả vì giá rẻ so với các loại lốp chuyên dụng và tính linh hoạt tương đối của chúng. Họ cảm thấy tốt cả trên đường nhựa và bên ngoài thành phố. Cao su AT tốt nhất cho xe SUV được lựa chọn dựa trên kết quả của các bài kiểm tra so sánh Auto Bild... Sau đó, bằng cách phân tích xếp hạng, mức độ phổ biến và đánh giá của người dùng trên trang web Yandex.Market, 10 vị trí đã được chọn từ danh sách AT-lốp. Trong danh sách, chúng được phân phối theo tỷ lệ giá / chất lượng của lốp xe, có tính đến khả năng xuyên quốc gia, tiếng ồn, mức tiêu thụ nhiên liệu và độ mòn.
10. Kumho RoadVenture AT
Giá trung bình: 8.200 rúp.
Kumho RoadVenture AT cả mùa sản xuất tại Hàn Quốc mở đầu bảng xếp hạng lốp xe SUV tốt nhất. Lốp không đắt tiền được thiết kế để di chuyển bình thường mà không quá khắc nghiệt - chúng bám đường tốt trên đường đua, đi trên cỏ ướt và không quá sâu bùn. Chúng bị tắc nghẽn với đất khá nhanh, nhưng cũng nhanh chóng và được thông thoáng. Ở những khúc cua gấp, bạn có thể cảm thấy hiệu ứng phá vỡ thành bên (có lẽ lý do là trong cấu hình hồ sơ).
9. Bontyre Stalker A / T
Giá trung bình: 6.000 rúp.
Một trong những ưu điểm chính của loại cao su này (ngoài giá cả) là vẻ ngoài ngoạn mục của nó. Cô ấy cũng cưỡi ngựa tốt, khóa học mềm mại, tự tin, gần như im lặng. Nó hoạt động tốt trên đường đua, trên đường đất khô, trên cát, nhưng trên đường đất bị rửa trôi, chiếc xe sẽ không cảm thấy tự tin như vậy.
Thành bên của lốp xe mỏng, vì vậy cẩn thận với đường viền và cành cây trong rừng.
8. Nokian Rotiiva AT
Giá trung bình: 7 400 rúp.
Nokian sản xuất không chỉ lốp xe mùa đông tốt nhấtmà còn là các mô hình AT tốt. Thương hiệu lốp này rất tuyệt vời khi sử dụng vào các dịp trái mùa, bạn có thể cảm thấy thoải mái khi sử dụng nó cả trong thành phố và ngoài thành phố, trong điều kiện off-road vừa phải. Chạy tốt trong bùn và tuyết, chịu được sỏi và sỏi mà không gặp bất kỳ trở ngại nào (tuy nhiên, do cấu hình AT, những viên sỏi có thể bị kẹt và sau đó "bắn" khi lái xe). Trong đó tương đối yên tĩnh trên đường nhựa... Sự tiện lợi bổ sung từ phía nhà sản xuất là sự hiện diện của các dấu hiệu mòn.
Tiêu cực: mặc dù lốp xe được đánh dấu là lốp mùa hè, cao su có thể mềm ở nhiệt độ cao, vì vậy tốt nhất nên sử dụng chúng trong khoảng -15 ° đến + 15 °.
7. Toyo Open Country A / T
Giá trung bình: 7.500 rúp.
Một trong những loại cao su tốt nhất trong bảng xếp hạng là lốp Toyo Open Country A / T của Nhật Bản. Chiếc xe “tráng” trong chúng sẽ chịu được bùn đất, đường mòn sâu với nước, vũng nước; nói chung là tính thấm của nó cao hơn so với nhiều AT khác... Trên mặt đường, chiếc xe hoạt động ổn định, hầu như không gây tiếng ồn và không yêu cầu tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Ở các vùng phía nam của Nga, nó có thể được “mặc” quanh năm, nhưng người miền bắc nên chăm sóc thêm một bộ mùa đông.
6. Continental ContiCrossContact AT
Giá trung bình: 8 100 rúp.
Nếu tài xế lái xe trên đường quê hầu hết mùa hè và chỉ thỉnh thoảng lái xe trên đường nhựa, loại cao su này là lựa chọn tốt nhất. Nó không trượt trong bùn lầy và vũng nước, nó lướt trên cát, đồng thời làm hài lòng người lái với vẻ ngoài phong cách của nó. Tuy nhiên, chất lượng off-road tốt của nó bị ảnh hưởng bởi hành vi không mấy dễ chịu trên đường nhựa. Mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng (không nhiều, nhưng cũng khó chịu), đi xe ồn ào và khó khăn và độ ổn định hướng yếu - bạn sẽ phải bẻ lái khi vào cua.
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Giá trung bình: 6 800 rúp.
Không may, chất lượng của những chiếc lốp này phụ thuộc nhiều vào nhà sản xuất - Nếu Dueler A / T D697 do Nhật Bản sản xuất cứng cáp, khiêm tốn, chịu được bụi bẩn và va chạm trên đường hoàn hảo, trong khi hoạt động tốt trên đường cao tốc và tương đối yên tĩnh, thì những chiếc Indonesia lại không tốt như vậy. Chúng kêu to và nhanh bị mòn.
4. Người khám phá Cooper A / T3
Giá trung bình: 10 600 rúp.
Nhà sản xuất đã dán nhãn các loại lốp xe này là tất cả các mùa và chúng thực sự linh hoạt, cho cảm giác tốt cả trên đường nhựa và đường địa hình trung bình. Đồng thời, bản thân lốp mềm, thành bên mạnh mẽ, vì vậy bạn có thể leo lên với một trái tim bình tĩnh, nơi đáng sợ khi can thiệp vào các lốp AT khác - chịu được các vết thủng, vết đâm và cành sắc nhọn... Đúng vậy, do độ bền và độ dày của gai, nó có thể cảm thấy hơi nặng, nhưng đây là một cái giá nhỏ để trả cho tính linh hoạt.
3. Viatti Bosco A / T
Giá trung bình: 3 800 rúp.
Một trong những loại lốp AT mùa hè tốt nhất cho xe crossover về tỷ lệ giá cả / chất lượng. Mặc dù giá thấp, chúng thực tế không thua kém các đối tác đắt tiền - chúng hoạt động tốt cả trên đường nhựa và off-road nhẹ, và trong nhiệt độ chúng thường cảm thấy tuyệt vời. Đồng thời, chúng rất cứng rắn.
Vấn đề duy nhất - ồn hơn lốp xe của các loại giá đắt hơn, nhưng giá cả hơn là bù đắp cho sự bất tiện này.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A
Giá trung bình: 9 600 rúp.
Đứng ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng lốp AT là loại cao su của một nhà sản xuất phổ biến ở Nga, được yêu thích không kém vì vẻ ngoài thời trang, thanh lịch và kiểu vân gai quý phái. Mặc dù một số người nghiệp dư cố gắng đi nó vào mùa đông, nhưng tốt hơn là không nên làm điều này - mặt lốp bị bám bởi bùn hoặc bùn tuyết và trở nên trơn tru như một con lăn. Tuy nhiên, đối với mùa hè với những chuyến đi quanh thành phố, đến dacha và off-road nhẹ, nó rất tốt. VÀ rất "ngoan cường" - bạn có thể trượt băng an toàn trên đó trong hơn một mùa giải.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Giá trung bình: 5.200 rúp.
Con số đầu tiên trong bảng xếp hạng AT cao su dành cho xe địa hình là lốp xe cả mùa của công ty Nhật Bản Yokohama - Geolandar A / T G015. Cao su mềm, không ồn ào, cứng và chống mài mòn, hoạt động tốt trên đường nhựa và hoàn hảo cho các chuyến đi trong thành phố và đi chơi xa trên địa hình đường địa hình nhẹ. Và sự cứng rắn vào mùa đông của nó sẽ được người dân các vùng phía bắc nước Nga đánh giá cao - trong thời tiết lạnh giá, nó không lồng tiếng và phanh hoàn hảo trên đường nhựa mùa đông. Cần nhớ rằng đây là AT, không phải cao su chuyên dụng cho bùn và băng, và chất lượng off-road của nó kém hơn loại sau. Nhưng đối với việc sử dụng bình thường trong gia đình, nó sẽ hoạt động tốt.