การซื้อยางสำหรับฤดูหนาวสามารถเปลี่ยนเป็นการเลื่อนดูข้อมูลจำเพาะและเปรียบเทียบราคาที่น่าเบื่อได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากตลาดรัสเซียมีให้เลือกมากมาย!
- ยางแบบไหนที่คุ้มค่าเงินที่สุด?
- อันไหนดีที่สุดสำหรับคุณถ้าคุณเดินทางบ่อย
- แบบไหนที่เหมาะกับฤดูหนาวในรัสเซียที่สุด
- ในระยะสั้นยางสำหรับฤดูหนาวแบบใดที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ?
เราขอเสนอความช่วยเหลือเล็กน้อยในเรื่องเหล่านี้โดยการเขียน การจัดอันดับของยางไร้ยางในฤดูหนาวเช่นเดียวกับ รายชื่อยางสตั๊ดที่ดีที่สุดประจำปี 2020... มันขึ้นอยู่กับการประเมินและบทวิจารณ์เชิงบวกมากมายของผู้ใช้ Yandex.Market ตลอดจนการทดสอบยางสำหรับฤดูหนาวปี 2020 จากผู้เชี่ยวชาญในสิ่งพิมพ์เฉพาะเช่น Za Rulem, Auto Guide, Tyre Reviews and More, The Car Guide เป็นต้น
10 อันดับยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุดสำหรับปี 2020
หากคุณมักจะขับรถบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็งในฤดูหนาวและต้องไปทำงานให้ตรงเวลาโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศให้เลือกยางแบบมีกระดุม
10. Pirelli Ice Zero
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: เป็นทางเลือก
- ห้อง: ไม่
- เทคโนโลยีการซีล: ไม่
ยางรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยในหิมะลึกเนื่องจากรูปแบบดอกยางที่ดุดันซึ่งออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่ท้าทายที่สุด
Ice Zero ขนาด 16 นิ้วมีเดือยแหลมถึง 130 "คู่" และรูปแบบดอกยางตรงกลางคล้ายกับเครื่องประดับและบล็อกไหล่จะวางในแนวขวาง จำนวนมากช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนเส้นทางที่เป็นน้ำแข็งและเต็มไปด้วยหิมะ
ยิ่งไปกว่านั้นยาง Pirelli นี้ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยี Run Flat ซึ่งจะช่วยให้คุณไปยังที่ปลอดภัยและเปลี่ยนยางแบน ไม่ว่าคุณจะขับรถเก๋งขนาดเล็กหรือขนาดกลางซีดานพรีเมียมหรือ SUV ยางนี้เหมาะสำหรับคุณ!
ข้อดี: ปุ่มสตั๊ดที่ทนทาน, การควบคุมพวงมาลัยที่ยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์และบนพื้นผิวใด ๆ : ยางมะตอยเปียก, หิมะที่อัดแน่นหรืออัดแน่น, โคลนที่มีน้ำแข็ง, น้ำแข็งเปล่าและโคลน
ข้อเสีย: ครวญครางบนยางมะตอยจะนิ่มมากที่อุณหภูมิบวกและรถเริ่ม "ลอย" พร้อมกับเปลี่ยนเลนกะทันหัน
9. Dunlop Grandtrek Ice03
- วัตถุประสงค์: สำหรับ SUV
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
การออกแบบพุกป้องกันการเอียงพิเศษที่มีแกนเอียงและฟันแหลมสองซี่ทำให้ยาง Dunlop สามารถเกาะบนน้ำแข็งได้ดีเยี่ยม
และร่องระบายน้ำที่บิดเบี้ยวของ River Grooves จะระบายน้ำหิมะและโคลนออกจากส่วนติดต่อได้อย่างรวดเร็วและช่วยให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยในสภาพอากาศที่ยากลำบาก
เจ้าของยางเหล่านี้กล่าวว่า Grandtrek Ice03 มีอายุการใช้งาน 3 ถึง 5 ฤดูกาลเนื่องจากมีความทนทาน นอกจากนี้ยังสามารถคาดเดาพฤติกรรมบนพื้นผิวใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นน้ำแข็งรีดหรือหิมะหลวม ๆ ยางมะตอยเปียกและแห้ง โดยรวมแล้วนี่คือหนึ่งในยางรถยนต์ SUV สำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปี 2020
ข้อดี: ยางนุ่มสบายคาดเดาได้แก้มยางแข็งแรงไม่ไวต่อร่องหลังจากวิ่งในระยะ (1000 กม.) ค่อนข้างเงียบ
ข้อเสีย: ทรงตัวไม่ดีอย่าเข้าทางเลี้ยวบนถนนลื่นด้วยความเร็วสูงมิฉะนั้นรถจะเรียบ แต่ออกไปด้านข้างอย่างเห็นได้ชัด
8. Bridgestone Blizzak Spike-02
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
- เทคโนโลยีการซีล: ไม่
ยางของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดีในรัสเซียและยังคงเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์สำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุดในตลาด การจัดการน้ำแข็งและหิมะยังคงเป็นมาตรฐานสำหรับการแข่งขัน
Spike-02 มีความทนทานสูงและช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจและรวดเร็วแม้ในฝนเยือกแข็งและบนถนนที่มีชั้นน้ำแข็งพอเหมาะ รถ "ห่วย" ในยางนี้เข้าและออกโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในกองหิมะและหนามแหลมในนั้นยึดแน่นมาก
แต่จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ขับรถลุยหิมะด้วยความเร็วสูงด้วย Blizzak Spike-02 ยางใช้การเคลือบผิวหน้าหนาวประเภทนี้ได้ปานกลางช้าลงเป็นเวลานานและหมุนได้ไม่ดี
ข้อดี: แก้มยางที่แข็งแรงเสถียรภาพในทิศทางสูงทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
ข้อเสีย: มีเสียงดังเหมือน“ เพื่อนร่วมงาน” ส่วนใหญ่ของเธอขับรถผ่านหิมะได้ไม่ดี
7. Yokohama Ice Guard IG55
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
ดอกยางของยางรุ่นนี้มีส่วนตรงกลางที่กว้างและขอบยาง 3 มิติหลายเหลี่ยมเพชรพลอยจำนวนมากซึ่งช่วยเพิ่มความหนาแน่นของเนื้อยางในแผ่นปิดหน้าสัมผัสและช่วยหยุดรถทุกคันบนน้ำแข็งและหิมะที่หนาแน่นในระยะทางที่เหมาะสมในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าจะเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยในหิมะลึกและโคลน
นักพัฒนาคำนึงถึงปัญหาของคนรุ่นก่อน - การสูญเสียหนามบ่อยเกินไป ใน IG55 กระดุมทั้ง 128 เม็ดมีรูปร่างพิเศษ: หน้าแปลนและแกนกลางทำในรูปแบบของดาวสี่แฉก นอกจากนี้ยางกันกระแทกจะล้อมรอบสไปค์แต่ละอันเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ การออกแบบสตั๊ดใหม่และระยะห่างของรูที่เหมาะสมที่สุดช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ำแข็งและลดเสียงรบกวนของยาง
สารประกอบที่มีรูพรุนที่ชอบน้ำแบบพิเศษที่ใช้ในการสร้างดอกยางของรุ่นนี้จะป้องกันไม่ให้เกิดการตกตะกอนโดยการเอาน้ำออกจากแผ่นปะหน้าสัมผัส โดยรวมแล้ว Yokohama Ice Guard IG55 เป็นยางสำหรับฤดูหนาวที่ยอดเยี่ยมในแง่ของความคุ้มค่า
ข้อดี: เงียบสบายราคาไม่แพงพฤติกรรมที่คาดเดาได้บนพื้นผิวใด ๆ ยกเว้นบางทีอาจจะเป็นโคลนหิมะ
ข้อเสีย: เริ่ม "ลอย" ที่อุณหภูมิใกล้ศูนย์มีความไวต่อร่อง
6. Hankook Tyre Winter i * Pike RS2 W429
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
ยางที่เงียบมากอย่างน่าประหลาดใจจากผู้ผลิตในเกาหลีที่มีชื่อเสียงมีดอกยางก้างปลาแบบกำหนดทิศทางและมีแกน 190 อัน ปลายของพวกเขามีรูปร่างของดาวห้าแฉกซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการยึดเกาะบนถนนที่เป็นน้ำแข็งและบนหิมะ
ยางชนิดนี้แสดงตัวตนได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อมีหิมะตกช่วยให้รถออกจากร่องหิมะที่ลึกบังคับถนนลาดยางหิมะและให้ความรู้สึกดีกับยางมะตอยแห้ง
โปรดทราบว่า Winter i * Pike RS2 W429 ต้องการระยะทางวิ่งอย่างน้อย 1,000 กิโลเมตรเพื่อปลดปล่อยศักยภาพของมัน ในตอนแรกจำเป็นต้องมีการเร่งความเร็วและการเบรกที่ราบรื่น แต่หลังจากวิ่งเข้ามาแล้วจะช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น
ข้อดี: แก้มยางแข็งแรง, กระดุมยึดแน่น, มีความสมดุล
ข้อเสีย: ยางเหล่านี้ชะลอตัวเป็นเวลานานบนยางมะตอยเปียกม้วนตัวในอุณหภูมิเยือกแข็งมีการลอยน้ำเล็กน้อยในช่วงนอกฤดู
5. Nokian ยาง Nordman 7
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
หากคุณกำลังมองหายางที่เชื่อถือได้สำหรับการขับขี่บนน้ำแข็งและหิมะ Nordman 7 สามารถเรียกได้ว่าเป็นยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุดของปี 2020หิมะและน้ำแข็งเป็นองค์ประกอบของพวกมันบนพื้นผิวเหล่านี้พวกมันเคลื่อนที่และเบรกได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องเปิดใช้งาน ABS
พวกเขามีเดือยสำหรับยึดหน้าแปลนที่กว้างซึ่งรับประกันการสัมผัสกับถนนที่เชื่อถือได้และพอดีกับดอกยาง และเทคโนโลยี "หมีก้ามปู" ช่วยให้คุณเบรกได้อย่างรวดเร็วบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
ข้อดี: ประสิทธิภาพที่ดีบนน้ำแข็งและหิมะความต้านทานการหมุนต่ำไม่แข็งตัวเมื่อเย็นจัด
ข้อเสีย: ครวญครางและสนิมอย่างรุนแรงจะนิ่มมากที่อุณหภูมิสูงกว่าศูนย์
4. มิชลินเอ็กซ์ - ไอซ์นอร์ท 4
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่จำเป็น
- เทคโนโลยี RunFlat: เป็นทางเลือก
- ห้อง: ไม่
- เทคโนโลยีการซีล: ไม่
มิชลินเป็นผู้ผลิตยางล้อฤดูหนาวชั้นนำและ X-Ice North 4 ติดอันดับหนึ่งในผลิตภัณฑ์ชั้นนำ นักออกแบบสามารถใส่สตั๊ดเหล็กได้มากถึง 250 อันแต่ละอันยาว 11 มม. ด้วยรูปทรงที่เพรียวบางของสตั๊ดทำให้พวกเขาขุดลึกลงไปในน้ำแข็งและคุณสามารถขี่บนถนนฤดูหนาวด้วยความเร็วที่สูงขึ้นได้ในขณะที่อยู่อย่างปลอดภัย และองค์ประกอบที่ได้รับการปรับปรุงของยาง X-Ice North 4 ช่วยให้ยางไม่เป็นสีแทนแม้ในสภาพน้ำค้างแข็งรุนแรง ขีด จำกัด ล่างของระบบอุณหภูมิคือลบ 65 องศา
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของยางรุ่นนี้คือความคล่องตัว ช่วยให้คุณเดินทางบนน้ำแข็งและหิมะลึกได้อย่างปลอดภัยมีพฤติกรรมที่คาดเดาได้บนยางมะตอยที่แข็งตัวและเปียกรวมทั้งในสภาพอากาศที่เป็นโคลนและเฉอะแฉะ
ข้อดี: ทนต่อการสึกหรอไม่ส่งเสียงดังแม้จะมีสตั๊ดจำนวนมากทนต่อแรงกระแทกสูงเร่งความเร็วและเบรกได้อย่างมั่นใจแม้บนถนนน้ำแข็งโดยไม่ต้องเปิดใช้งาน ABS
ข้อเสีย: ความต้านทานการหมุนที่เห็นได้ชัดเจนราคาสูงสำหรับโจ๊กที่ทำจากน้ำและหิมะการเร่งความเร็วและการชะลอตัวลงสี่ตัวในระดับ 5 จุด
3. Yokohama Ice Guard IG65
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
หนึ่งในตัวเลือกที่ถูกที่สุดในการจัดอันดับของยางสำหรับฤดูหนาวทำให้ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียพึงพอใจไม่เพียง แต่ในราคาเท่านั้น แต่ยังมีความทนทานความสะดวกสบายและระดับเสียงที่ต่ำ
ยาง 16 นิ้ว (ช่วงขนาดของรุ่นนี้เริ่มต้นด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางนี้) มากถึง 172 สตั๊ดโดยกระจายความกว้างดอกยางทั้งหมดเป็น 20 แถว ดังนั้นยางเหล่านี้จึงกัดลงไปในน้ำแข็งอย่างรุนแรงราวกับสุนัขต่อสู้เข้าที่คอของศัตรู
ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่า Ice Guard IG65 แทบจะไม่สูญเสีย spikes (โดยเฉลี่ย 2 spikes ในสองฤดูกาล) พวกเขาเล่นได้ดีในหิมะและรถจะทำงานได้อย่างคาดเดาได้และสะดวกสบายเมื่อขับรถ ยางมะตอยเปียกและแห้งและโจ๊กหิมะก็ไม่เป็นปัญหาสำหรับพวกเขาเช่นกัน แต่ในร่องนั้นจะทำงานไม่ปลอดภัย
ข้อดี: นุ่มนวลไม่มีเอฟเฟกต์การกระโดดน้ำการเบรคที่ยอดเยี่ยมสำหรับหิมะและน้ำแข็งที่บรรจุและหลวม
ข้อเสีย: ในหิมะลึกสามารถลื่นไถลได้ แต่ดึงออกมา
2. Pirelli Ice Zero 2
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: เป็นทางเลือก
- ห้อง: ไม่
หากยางของ Ice Zero รุ่นแรกมี 130 สตั๊ดแล้วใน Ice Zero 2 จะมีจำนวนเพิ่มขึ้นเป็น 190 ชิ้น นอกจากนี้ยังได้รับการอัปเดตหลายครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำหนักเบาลง (จาก 1.1 เป็น 0.9 กรัม) และความยาวลดลงจาก 11 เป็น 10 มิลลิเมตรซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของยาง
ในขณะที่หน้าที่สำคัญของพุกคือการกระแทกกับพื้นผิวถนน แต่ก็มีองค์ประกอบอื่น ๆ ที่ทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่นตัวเรือนที่เชื่อมต่อพุกเข้ากับด้านในของยาง สำหรับเขานักออกแบบของ Pirelli เลือกใช้สารประกอบที่ไม่อ่อนเกินไปซึ่งยังช่วยให้กระดุมอยู่ในยาง และการวางสตั๊ดที่เหมาะสมที่สุดของ Ice Zero 2 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างข้อกำหนดที่มักจะตรงข้ามกันเช่นประสิทธิภาพในการยึดเกาะและการเบรกหรือความต้านทานการหมุน
การออกแบบดอกยางแบบใหม่ที่พัฒนาโดยใช้การสร้างแบบจำลอง 3 มิติยังช่วยปรับปรุงการเบรกและความปลอดภัยเมื่อขับรถบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง
ข้อดี: หนึ่งในตัวเลือกที่เงียบที่สุดในการจัดอันดับยางฤดูหนาวปี 2020 รับมือกับยางมะตอยเปียกและแห้งโคลนน้ำแข็งและโคลนได้อย่างมั่นใจและคาดเดาได้
ข้อเสีย: มีราคาแพงมีของปลอมจำนวนมากดังนั้นควรซื้อเฉพาะในร้านค้าที่มีรีวิวดีๆมากมาย
1. Continental IceContact 2
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ใช่
- เทคโนโลยี RunFlat: เป็นทางเลือก
- ห้อง: ไม่
- เทคโนโลยีซีล: ใช่
ฤดูหนาวใกล้เข้ามาแล้วและคุณกำลังมองหาเกือกม้าสำหรับฤดูหนาวสำหรับม้าเหล็กของคุณหรือไม่? ไม่ต้องมองหาที่ไหนอีกแล้วเพราะ Continental มี IceContact 2 - ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุด 2020... เป็นพันธมิตรบนท้องถนนที่ดีที่สุดของคุณเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายไม่ว่าถนนจะปกคลุมไปด้วยหิมะตกหนักโคลนน้ำแข็งหรือน้ำ
คุณสมบัติที่น่าสนใจของยางรุ่นนี้คือเทคโนโลยีการซีล: มีการใช้สารประกอบคอมโพสิตพิเศษกับดอกยางซึ่งด้วยการเจาะขนาดเล็ก (ไม่เกิน 5-6 มม.) จะทำให้บริเวณที่เสียหายแน่นขึ้น
ยางมีให้เลือกหลายขนาดตั้งแต่ R13 ถึง R21 นิ้วและมีรูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรส่วนด้านนอกมีหน้าที่ในการยึดเกาะที่ดีและส่วนด้านในเพื่อการยึดเกาะที่ดีที่สุดสำหรับการเบรกอย่างรวดเร็วและการเร่งความเร็ว
IceContact 2 มีสตั๊ดน้ำหนักเบาพิเศษซึ่งเบากว่ายางรุ่นก่อนหน้าถึง 25% กระดุมมี "กระเป๋าน้ำแข็ง" แบบพิเศษที่น้ำแข็งบดจะปรากฏขึ้นก่อนที่จะถูกเหวี่ยงออกจากยางด้วยแรงเหวี่ยง ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่บนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
ข้อดี: ยางที่สะดวกสบายนุ่มและเงียบพร้อมสตั๊ดที่แข็งแรงและง่ายต่อการทรงตัว
ข้อเสีย: พฤติกรรมปานกลางในร่องอย่ารีบบนยางมะตอยแห้ง IceContact 2 ไม่ "ชอบ" ราคาสูง
ยางสำหรับฤดูหนาวที่ดีที่สุด 10 อันดับแรกสำหรับปี 2020
หากฤดูหนาวในพื้นที่ของคุณอบอุ่นและมีหิมะตกเล็กน้อยและคุณไม่ได้เดินทางเป็นระยะทางไกลในฤดูหนาวยางเวลโครที่ดีก็เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
10. คอนติไวกิ้งคอนติเนนทัลติดต่อ 7
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: เป็นทางเลือก
- ห้อง: ไม่
- เทคโนโลยีซีล: ไม่จำเป็น
การจัดอันดับยางเวลโครสำหรับฤดูหนาวเปิดโดยชาวสแกนดิเนเวียผู้โหดเหี้ยมซึ่งในการทดสอบยางฤดูหนาว Vi Bilägareปี 2019 ไม่เพียง แต่สามารถรับมือกับความยากลำบากทั้งหมดได้ แต่ยังได้รับรางวัลเหรียญทองแดงในอันดับสุดท้าย
และในการทดสอบแบบผสมที่จัดทำโดย Teknikens Världและ Test World ซึ่งมียางแบบสตั๊ดด้วยเช่นกันยาง Viking Contact 7 ไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งที่ "มีฟัน" แต่ยังสามารถรับรางวัลในหลายสาขา
ยางเหล่านี้เปรียบเสมือนสุนัขที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีเงียบเชื่อฟังและควบคุมได้ พวกเขาไม่ทำสีแทนแม้ในสภาพอากาศหนาวจัดอย่างรุนแรง (ลบ 30 องศาและต่ำกว่า) เบรกบนน้ำแข็งได้อย่างมั่นใจฝุ่นเล็กน้อยด้วยหิมะและยางมะตอยเปียกขับออกจากกองหิมะขี่ได้ดีในหิมะและปีนขึ้นเขาในสภาพที่เป็นน้ำแข็ง ยากที่จะพบข้อบกพร่องใด ๆ ใน Continental ContiVikingContact 7 แต่เราจะพยายาม (ด้านล่าง)
ข้อดี: เสียงเบาที่ความเร็วสูงสุด 120 กม. / ชม. ระยะเบรคสั้น
ข้อเสีย: ราคาคุณต้องขับอย่างระมัดระวังบนน้ำแข็งเปล่า แต่นี่คือปัญหาของยางที่ไม่มีแกน
9. Gislaved Soft Frost 200
- วัตถุประสงค์: สำหรับ SUV / สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
เดิมที Gislaved เป็นผู้ผลิตสัญชาติสวีเดนและเป็นคู่แข่งกันมานานของ Nokian กลายเป็น บริษัท ในเครือของ Continental AG ยักษ์ใหญ่ด้านยาง อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่แย่ลง Gislaved ยังคงผลิตยางสำหรับฤดูหนาวที่มีคุณภาพในราคาที่เหมาะสม
ยาง Soft Frost 200 สมควรได้รับความสนใจจากเราไม่ว่าจะเป็นยางมะตอยแห้งหรือเปียกหิมะหรือน้ำแข็งการควบคุมโดยรวมบนท้องถนนนั้นยอดเยี่ยมมาก พวกเขาเบรกบนน้ำแข็งเปล่าไม่ได้ดี (เช่นเดียวกับยางที่มีแรงเสียดทานส่วนใหญ่) แต่ทำงานได้ดีบนพื้นผิวถนนในฤดูหนาวอื่น ๆ
ข้อดี: เงียบมากสมดุลเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่เงียบสงบในสภาพแวดล้อมในเมืองมีเสถียรภาพที่ความเร็วสูงถึง 100 กม. / ชม.
ข้อเสีย: ระวังน้ำแข็งและระหว่างการซ้อมรบบนหิมะ
8. Viatti Bosco S / T V-526
- วัตถุประสงค์: สำหรับ SUV
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
เป็นยางที่ผลิตในรัสเซียที่องค์กร Nizhnekamskshina โดยใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ซื้อในเยอรมนี ยาง Viatti มุ่งเน้นไปที่สภาพฤดูหนาวของรัสเซียและคุณภาพและพฤติกรรมบนท้องถนนได้รับคำชมมากมายจากผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ
Bosco S / T รุ่น V-526 ออกแบบมาสำหรับรถออฟโรดมีเสียงดังปานกลางและนุ่มนวล ดอกยางมีขอบโค้งจำนวนมากตั้งอยู่ตามมุมต่างๆ ทำให้ดอกยางยึดเกาะถนนที่เป็นน้ำแข็งได้ดี
และเพื่อให้ยางสามารถขจัดน้ำหิมะและสิ่งสกปรกออกจากหน้าสัมผัสได้อย่างมีประสิทธิภาพผู้ผลิตจึงได้เพิ่มร่องตามขวางตามยาวและทิศทางที่กว้างจำนวนมากให้กับดอกยาง
ข้อดี: การทรงตัวที่ยอดเยี่ยมสะดวกสบายมั่นคงเดินบนหิมะโคลนตื้นและยางมะตอยแห้งได้อย่างมั่นใจ
ข้อเสีย: ในหิมะเฉอะแฉะบนกองหิมะและบนน้ำแข็งเขาพายเรือได้ไม่ดี
7. จินหยู YW52
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
ยางสำหรับฤดูหนาวราคาไม่แพงผลิตในประเทศจีนมีร่องที่ลึกและหนาแน่นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก มีฟันที่ด้านข้างของร่องหลักที่ช่วยให้ยึดเกาะถนนที่เป็นน้ำแข็งและหิมะได้ดีขึ้น
ตามที่เจ้าของ Jinyu YW52 ไม่ได้ผิวสีแทนแม้จะอยู่ที่อุณหภูมิลบ 35 องศา แต่ก็มีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีและให้ความรู้สึกสบายดีกับหิมะที่อัดแน่นและสดและน้ำแข็งที่สะอาด แต่บนถนนที่เปียกและเป็นน้ำแข็งและบนโจ๊กที่เต็มไปด้วยหิมะมันไม่คุ้มที่จะต้องวิ่งบนยางพวกนี้พวกเขาสามารถลื่นไถลที่ไม่สามารถควบคุมได้
ข้อดี: ให้ความสบายแบบอะคูสติกแข็งแรงยึดเกาะได้ดีเยี่ยมบนยางมะตอยแห้งและเปียกมีความสมดุล
ข้อเสีย: ไม่ใช่สำหรับถนนที่เป็นน้ำแข็ง
6. Bridgestone Blizzak DM-V2
- วัตถุประสงค์: สำหรับ SUV
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
- เทคโนโลยีการซีล: ไม่
ยางสำหรับฤดูหนาวจากผู้ผลิตในญี่ปุ่นเป็นยางที่ดีที่สุดที่คุณสามารถหาได้ในรัสเซีย ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถครอสโอเวอร์และรถ SUV และมีท่อ 3 มิติที่มีรูพิเศษและรูปแบบทิศทางเพื่อช่วยให้รถอยู่บนหิมะและน้ำแข็ง
คุณสมบัติอีกอย่างของยางเหล่านี้คือเทคโนโลยี Multi-Cell Compound ดอกยางมีร่องตามยาวเล็ก ๆ ที่ทำให้หน้าสัมผัสแห้งลอกไมโครฟิล์มน้ำออกจากพื้นน้ำแข็ง
ตามที่เจ้าของบอกว่า Bridgestone Blizzak DM-V2 ทำงานได้ดีที่สุดที่อุณหภูมิต่ำกว่า 15 องศา จากนั้นยางชนิดนี้จะไปได้อย่างมั่นใจบนพื้นผิวฤดูหนาวทุกประเภทแม้กระทั่งการออกจากร่องโดยไม่ยาก แต่ที่อุณหภูมิต่ำถึงติดลบ 10 องศาพวกมันจะลื่นบนน้ำแข็งและหิมะที่อัดแน่น
ข้อดี: ยางที่นุ่มเงียบแข็งแรงวิ่งได้ดีบนยางมะตอยแห้งน้ำแข็งและเปียกบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและในโคลนมีความต้านทานต่อการเกิดน้ำท่วมได้ดีเยี่ยม
ข้อเสีย: ช้าลงเป็นเวลานานในน้ำแข็งและโจ๊กหิมะ
5. BFGoodrich g-Force วินเทอร์ 2
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
องค์ประกอบของยางเหล่านี้คือหิมะยางมะตอยและโจ๊กหิมะ มีร่องกว้างมากเพื่อระบายน้ำโคลนและหิมะเปียก
บนน้ำแข็งด้วย g-Force Winter 2 คุณต้องระวัง แต่ในเมืองที่มีน้ำแข็งเล็กน้อยบนถนนและมีหิมะและโคลนจำนวนมากยางนี้จะเผยให้เห็นตัวเองในความงดงามทั้งหมด
ข้อดี: พฤติกรรมที่เงียบและคาดเดาได้บนพื้นผิวฤดูหนาวประเภทต่างๆผนังด้านข้างแข็งแรงทนทานต่อการตกน้ำได้ดีเยี่ยม
ข้อเสีย: พฤติกรรมปานกลางบนน้ำแข็ง
4. GOODYEAR Ultra Grip Ice +
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
ยางแรงเสียดทาน Ultra Grip Ice + ให้การจัดการที่ดีมากและการวิ่งที่ราบรื่นบนยางมะตอยแห้งและเปียกน้ำแข็งและโคลนรวมทั้งบนหิมะที่อัดแน่นลึกถึง 10 เซนติเมตร
ยางกู๊ดเยียร์นี้ทำงานได้ดีบนพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง แต่ไม่มีการยึดเกาะในหิมะลึก เมื่อเบรกบนน้ำแข็งเปล่า ABS จะทำงานทันทีและเมื่อเข้าโค้งบนน้ำแข็งจะเกิดการลื่นไถลด้านข้างอย่างแรง
ข้อดี: ราคาถูก, ขาดการรีดน้ำ, ออกจากร่อง, นุ่มมาก, สมดุลดี.
ข้อเสีย: เนื่องจากความนิ่มของ Ultra Grip Ice + ในอุณหภูมิเยือกแข็งคุณต้องขับรถด้วยความระมัดระวังมิฉะนั้นคุณจะติด "ไส้เลื่อน" ได้
3. มิชลินอัลพิน 5
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: เป็นทางเลือก
- ห้อง: ไม่
ยางเวลโครที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพในเมืองทำงานได้ดีที่สุดบนถนนแห้งเปียกและเต็มไปด้วยหิมะ
Alpin 5 มีรูปแบบดอกยางแบบทิศทาง บล็อกดอกยางและขอบยางที่มากขึ้นช่วยให้ยึดเกาะบนหิมะได้ดีขึ้น และสารประกอบยางประกอบด้วยน้ำมันดอกทานตะวันยางจึงยังคงยืดหยุ่นและทำงานได้ดีในฤดูหนาวที่หนาวจัด
ความต้านทานต่อการรีดน้ำที่เพิ่มขึ้นทำได้โดยการออกแบบร่องด้านข้างที่ระบายน้ำไปตามเส้นทางของยางได้อย่างรวดเร็ว
ข้อดี: ยางที่เงียบและนุ่ม, การเร่งความเร็วและการเบรกที่มั่นคง, การพายเรือบนหิมะที่ยอดเยี่ยม, พฤติกรรมที่คาดเดาได้บนโคลนและแอ่งน้ำ, ยางมะตอยเปียกและแห้ง
ข้อเสีย: ชะลอน้ำแข็งอย่างระมัดระวังด้านข้างจะนิ่ม
2. Sailun Winterpro SW61
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
- เทคโนโลยีการซีล: ไม่
หากคำว่า "ยางรถยนต์จีน" คุณมีความเชื่อมโยงกับสิ่งที่เปราะบางและมีอายุสั้นนี่ไม่เกี่ยวกับ Sailun Winterpro SW61 Sailun เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายยางรายใหญ่ที่สุดในเอเชียและผลิตยางรถยนต์มากกว่า 10 ล้านเส้นต่อปี
ในแง่ของคุณภาพ Winterpro SW61 ไม่ได้ด้อยกว่าคู่แข่งในยุโรปและราคาแพงกว่ามาก ยางเหล่านี้มีความนุ่มนวล แต่มีแก้มยางที่หนาแน่นและยืดหยุ่นได้รูปแบบดอกยางที่ไม่สมมาตรขอบยาง 3 มิติและบล็อกรูปตัว Z ที่เพิ่มพื้นที่สัมผัสของยางกับถนน จากผลการทดสอบ "Behind the Wheel" พบว่าพวกมันชะลอตัวได้ดีบนยางมะตอยเปียกและโดดเด่นด้วยความเสถียรของทิศทางที่เหมาะสมบนหิมะ
ดังนั้นหากคุณกำลังมองหายางเวลโครกันหนาวราคาไม่แพงและดีอยู่แล้วล่ะก็ลองมองหา Sailun Winterpro SW61 สิคุณจะไม่ผิดหวัง
ข้อดี: อะคูสติกสบายสมดุลราคาต่ำ
ข้อเสีย: เจ้าของหลายคนบ่นว่าในตอนแรกยางมีกลิ่นแรงและไม่เป็นที่พอใจมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลเมื่อเดินทางจากมุมหนึ่งไปอีกมุมหนึ่ง
1. แบล็คไลออน BW56
- วัตถุประสงค์: สำหรับรถยนต์
- ฤดูกาล: ฤดูหนาว
- Spikes: ไม่
- เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ใช่
- ห้อง: ไม่
ที่หนึ่งในการจัดอันดับยางสำหรับฤดูหนาวที่ไม่มีกระดุมที่ดีที่สุดประจำปี 2020 เรามอบรถรุ่นราคาไม่แพงที่ชนะใจเจ้าของรถรัสเซียด้วยความทนทานและการคาดเดาได้บนพื้นผิวถนนในฤดูหนาวทุกประเภท
พวกเขาเข้าสู่เทิร์นได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้บนน้ำแข็งไม่ลื่นไถลในกองหิมะและขี่บนเส้นทางที่ปกคลุมไปด้วยหิมะอย่างมั่นใจ
คุณสมบัติที่น่าสนใจของ Blacklion BW56 คือร่องระบายน้ำหยักขนาดใหญ่ภายใน เนื่องจากรูปร่างของพวกมันพวกมันจึงมีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับหิมะและเนื่องจากปริมาณของมันพวกมันจึงขจัดมวลหิมะสกปรกออกจากแผ่นแปะหน้าสัมผัส
ข้อดี: การทรงตัวดีเยี่ยมเงียบนุ่ม
ข้อเสีย: ไม่.
Bridgestone Blizzak Ice อยู่ที่ไหน
กฎ Conti (หนาม)
ดีขึ้นอย่างแน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณคิดว่า Hakki-6 ไม่มีอยู่จริง
ใช่บทวิจารณ์จากเทพเจ้าแห่งการตลาดสู่ชาวจีนที่ขายได้ ยางจีนติด 10 อันดับแรก? !!!! อย่าบอกถุงเท้าของฉัน
Hakku 7 ทำได้ดีมากเมื่อมันยากที่จะเอาชนะ
ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่ง เริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2011 - ไม่มีปัญหา ฉันจะเอามันไปเป็นรถใหม่ในปี 2019 แต่หาไม่เจออีกแล้วและฉันไม่ได้ไปรีวิวและทดสอบ 8 รายการ (สำหรับฉันเป็นการส่วนตัว) เอาคู่แข่ง - Kontik ชาวเยอรมัน
ยางรถยนต์คือชีวิตของผู้ที่อยู่ในรถ Pokers มีราคาแพงกว่าและไม่สนุก ฉันขับรถ hack8 สำหรับ Ford kuga มาตั้งแต่ 14 ไม่มีการรื้อถอน หนามทั้งหมดเข้าที่ ส่งออกทุกที่และทุกเวลา ตอนเช้าโวลโกกราดลบ 15 เย็นโซชิบวก 10 และคดเคี้ยวทุกอย่างปกติ (เฉพาะสนิม)
ทวีปในสถานที่สุดท้าย! แม้ว่าจะเขียนว่าพวกเขาปฏิบัติตัวบนน้ำแข็งอย่างมั่นใจ ยังไง?
แน่นอนว่าชาวจีนจะผลักดันทุกคนและทุกสิ่งไม่ว่าสถานการณ์และอุปสรรคจะดำเนินไปอย่างไร แต่เป็นเรื่องน่ายินดีที่เห็นว่าผู้ผลิตยางรถยนต์ในประเทศกำลังพยายาม Vitti เป็นยางที่ดีจริงๆ โดยทั่วไปแล้วฉันคิดว่าช่วงเวลาที่น่าสนใจรอเราอยู่ในเรื่องนี้และการเปลี่ยนแปลงในตลาดจะมาไม่นาน
เกี่ยวกับหนามฉันเห็นด้วยกับผู้เขียน แต่เมื่อฉันอ่านเกี่ยวกับ Velcro โดยที่ฉันไม่เคารพพวกเขาและไม่ซื้อฉันก็สงสัยในความเพียงพอ จีนเป็นที่หนึ่งและในที่สุด konti ก็เป็นคำสั่งสำหรับ china หรือ xs ...
Vladislav การจัดอันดับจะขึ้นอยู่กับข้อมูลของตลาดยานเดกซ์เท่านั้น มีการพิจารณาบทวิจารณ์และการให้คะแนนของลูกค้าเป็นจำนวนมากเพียงพอ จีนไม่ได้หมายความว่ายางไม่ดีเสมอไป เราพยายามเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพและมีคะแนนสูง และมันก็เกิดขึ้นที่นางแบบจีนอยู่ในอันดับต้น ๆ ผู้ใช้ในตลาดให้คะแนนพวกเขาสูงมากไม่ใช่เรา นอกจากนี้คุณสามารถเห็นแนวโน้มเดียวกันนี้ในการทดสอบสิ่งพิมพ์ที่มีชื่อเสียง "Za Rulem" "Auto Review" "Auto Bild" ฯลฯ ยางรถยนต์ของจีนได้ปรากฏขึ้นที่นั่นบ่อยขึ้นเรื่อย ๆ และแสดงผลลัพธ์ที่ดี
พล่าม. Hakki no - บทวิจารณ์ที่กำหนดเอง
แคะมีราคาแพงและไม่ค่อยได้รับความนิยมในตลาดรัสเซีย นอกจากนี้จากการทดสอบและบทวิจารณ์แสดงให้เห็นว่ารุ่นล่าสุดของ Hakki ไม่ได้ดีไปกว่ารุ่น 5 และ 7 มากนักและในบางกรณีก็แย่ลงด้วย เราดำเนินการจากข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นยอดนิยมพร้อมบทวิจารณ์จำนวนมากและเกิดขึ้นจน Hakka อยู่ใน 10 อันดับแรก อย่างไรก็ตามหากเราพูดถึงคุณภาพของยางโดยเฉพาะโดยไม่คำนึงถึงความนิยมและความคุ้มค่าเงินพวกเขาก็จะเข้ามาอยู่ใน 3 อันดับแรกอย่างแน่นอน