AT-däck är attraktiva för föraren både för sitt låga pris jämfört med deras specialiserade motsvarigheter och för deras relativa mångsidighet. De mår bra både på asfalten och utanför staden. Det bästa AT-gummit för stadsjeepar valdes utifrån resultaten från de jämförande testerna för Auto Bild... Genom att analysera betyg, popularitet och användarrecensioner på Yandex.Markets webbplats valdes 10 positioner från listan över AT-bussar. I listan fördelas de enligt däckets pris / kvalitet-förhållande med hänsyn till längdåkning, buller, bränsleförbrukning och slitage.
10. Kumho RoadVenture AT
Genomsnittspris: 8200 rubel.
Hela säsongen koreanska Kumho RoadVenture AT öppnar rankningen av de bästa SUV-däcken. Billiga däck konstruerade för normal resa utan extremitet - de håller vägen bra på banan, går på vått gräs och inte för djup lera. De är igensatta med jorden ganska snabbt, men lika snabbt och rensat. På skarpa svängar kan du känna sidoväggsbrytande effekt (kanske är orsaken i profilkonfigurationen).
9. Bontyre Stalker A / T
Genomsnittspris: 6000 rubel.
En av de största fördelarna med detta gummi (förutom priset) är dess spektakulära utseende. Hon rider också bra, banan är mjuk, självsäker, nästan tyst. Den beter sig bra på banan, på en torr grusväg, på sand, men på en tvättad grusväg kommer bilen inte att känna sig så säker.
Däckens sidovägg är tunn, så var försiktig med gränser och grenar i skogen.
8. Nokian Rotiiva AT
Genomsnittspris: 7 400 rubel.
Nokian producerar inte bara bästa vinterdäckmen också bra AT-modeller. Detta däckmärke är utmärkt för lågsäsongsbruk, du kan känna dig bekväm både i staden och utanför staden, under måttliga terrängförhållanden. Ror bra i lera och snö, tolererar grus och grus utan problem (men på grund av AT-profilen kan småsten fastna och sedan "skjuta" under körning). Vart i relativt tyst på asfalt... Ytterligare bekvämlighet från tillverkarens sida är att det finns slitmarkeringar.
Negativt: även om däcken är markerade som sommardäck kan gummi mjuka upp vid höga temperaturer, så det är bäst att använda dem mellan -15 ° och + 15 °.
7. Toyo Open Country A / T
Genomsnittspris: 7500 rubel.
Ett av de mest godkända gummierna i klassificeringen är de japanska Toyo Open Country A / T-däcken. Bilen "shod" i dem tål väl lera, djupa spår med vatten, pölar; rent generellt dess permeabilitet är högre än för många andra AT... På trottoaren beter sig bilen stadigt, gör nästan inte buller och kräver inte ökad bränsleförbrukning. I de södra regionerna i Ryssland kan den "bäras" året runt, men nordliga bör ta hand om en extra vinteruppsättning.
6. Kontinental ContiCrossContact AT
Genomsnittspris: 8 100 rubel.
Om föraren kör på landsvägar större delen av sommaren och bara ibland kör på asfalten är detta gummi det bästa valet. Det glider inte i en lerig spår och pölar, det rider längs sanden, samtidigt som föraren gläder sig över sitt snygga utseende. De goda terrängkvaliteterna äventyras dock av inte särskilt trevligt beteende på asfalten. Bränsleförbrukningen ökar (inte mycket, men också obehagligt), resan är bullrig och hård och riktningsstabiliteten är svag - du måste styra vid kurvtagning.
5. Bridgestone Dueler A / T D697
Genomsnittspris: 6800 rubel.
Tyvärr, kvaliteten på dessa däck är mycket beroende av tillverkaren - Om den japanskgjorda Dueler A / T D697 är hård, opretentiös, tolererar de perfekt smuts och stötar på vägen, medan de beter sig utmärkt på motorvägen och är relativt tysta, då är de indonesiska inte så bra. De är höga och slits ut snabbt.
4. Cooper Discoverer A / T3
Genomsnittspris: 10 600 rubel.
Tillverkaren märkte däcken som hela säsongen, och de är riktigt mångsidiga, känns bra både på asfalt och i genomsnitt terräng. Samtidigt är däcket i sig mjukt, dess sidovägg är stark, så du kan klättra med ett lugnt hjärta där det är läskigt att blanda sig i andra AT-däck - motståndskraftig mot gropar, punkteringar och vassa grenar... Det är sant att på grund av slitbanans styrka och tjocklek kan det kännas lite tungt, men det här är ett litet pris att betala för mångsidighet.
3. Viatti Bosco A / T
Genomsnittspris: 3 800 rubel.
Ett av de bästa sommardäcken i AT-serien för crossover när det gäller förhållande mellan pris och kvalitet. Trots det låga priset är de praktiskt taget inte sämre än sina dyra motsvarigheter - de beter sig bra både på asfalt och i lätt terräng och i värmen känns de generellt bra. Samtidigt är de väldigt hårda.
Det enda problemet - bullrigare än däck i dyrare priskategorier, men priset kompenserar mer än för detta besvär.
2. BFGoodrich All-Terrain T / A
Genomsnittspris: 9 600 rubel.
På andra plats i AT-däckklassificeringen ligger gummit från en populär tillverkare i Ryssland, inte minst älskad för sitt snygga och eleganta utseende och ädla slitbanemönster. Även om vissa amatörer försöker åka på vintern, men det är bättre att inte göra det - slitbanan blir igensatt av lera eller snöslam och blir slät som en rulle. Men för sommaren med resor runt staden, till dacha och på lätt terräng är det mycket bra. OCH väldigt "tålig" - du kan åka säkert på den i mer än en säsong.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Genomsnittspris: 5 200 rubel.
Det första numret i AT-gummiklassificeringen för terrängfordon är helårsdäck från det japanska företaget Yokohama - Geolandar A / T G015. Gummit är mjukt, inte bullrigt alls, slitstarkt och slitstarkt, beter sig bra på asfalt och är perfekt för stadsturer och utflykter utanför staden i lätt terräng. Och dess vinterhårdhet kommer att uppskattas av invånarna i Rysslands norra regioner - i kallt väder dubbar den inte och bromsar perfekt på vinterasfalt. Man bör komma ihåg att detta är AT, och inte ett specialiserat gummi för lera och is, och dess terrängkvaliteter är sämre än den senare. Men för normalt hushållsbruk kommer det att fungera bra.