Најстарије железнице изграђене су у 6. веку. ПРЕ НОВЕ ЕРЕ. Човек је на таквом путу деловао као вучна сила. Парни мотори су човеку прискочили у помоћ тек у 18. веку. А 1880-их појавиле су се прве електричне локомотиве.
Међутим, дуго су возови остали далеко од најбржег начина превоза, дајући длан ваздухопловству. Иако вам модерне железнице омогућавају кретање брзином од 300-500 км / х. Најбржи возови на свету представљени у нашој првих десет данас.
10.ТХСР 700Т (300 - 315 км / х), Тајван
Воз је развијен на основу јапанског Схинкансена. Воз се састоји од 12 вагона, који могу да приме 989 путника. ТХСР 700Т је поставио свој рекорд у брзини 2005. године, убрзавајући до 315 км / х.
9. ИнтерЦити Екпресс (320 км / х), Европа
ИЦЕ брзи возови су посебно популарни у Немачкој. Слични возови се испоручују у Русију, где се користе на брзим линијама Москва-Нижњи Новгород, као и Москва-Санкт Петербург, али конфигурација домаћих железница не дозвољава максималну брзину.
8. Еуростар (300 - 334 км / х), Европа
Овај брзи воз вози између Француске, Белгије и Британије тунелом под Ла Манцхеом. У исто време, Еуростар испоручује 900 путника из Лондона у Париз за само 2 сата 16 минута.
7.КТКС Санцхеон (305 - 352 км / х), Јужна Кореја
Воз су дизајнирали и изградили инжењери Хиундаи Ротем засновани на француским возовима ТГВ. Капацитет воза је 363 путника. Из безбедносних разлога, воз не развија своју максималну брзину, превозећи путнике на максималних 305 км / х.
6.ЕТР-500 (300 - 362 км / х), Италија
Елеттро Трено Рапидо 500 је први пут лансиран 1993. године. Од центра Болоње до центра Милана, возом је потребно 56 минута. У 2014. години биће покренута ажурирана верзија воза ЕТР-1000, са максималном брзином од 400 км / х.
5. АВЕ Талго-350 (330 - 365 км / х), Шпанија
Воз има капацитет 350 путника и вози на релацији Мадрид - Ваљадолид, као и линија Мадрид - Барселона. Због свог лука попут кљуна, Шпанци овај воз називају Пато, што значи патка.
4.ЦРХ380А (380 - 486 км / х), Кина
Воз има 8 вагона и може да прими 494 путника. ЦРХ380А саобраћа на релацији Шангај - Нањинг од 2010. године. До данас су додате још 2 руте: Вухан-Гуангџоу и Хангџоу-Шангај.
3. Шангајски воз Маглев (431 - 501 км / х), Кина
Овај брзи воз на магнетном огибљењу у погону је у Кини од 2004. године, иако је недавно позван возило будућности... Удаљеност од центра Шангаја до аеродрома износи 30 км за 7-8 минута. Воз нису развили Кинези, већ немачки инжењери.
2.ТГВ (320 - 575 км / х)
ТГВ је читава серија возова, међу којима модели Ресеау и Дуплек достижу до 320 км / х, а модел Атлантикуе - до 515 км / х. 2007. године воз ТГВ ПОС поставио је рекорд у брзини међу свим железничким возовима, убрзавајући до 575 км / х.
1. Схинкансен (320 - 581 км / х)
Ови брзи возови долазе у железничком и магнетном ослањању. Схинкансен је свој рекорд у брзини поставио 2003. године. Значајно је да за 40 година рада ових брзих возова није било ниједне несреће.