Данас све више инжењера представља јавности своје ултрамодерне дизајне. Огроман број их можемо посматрати на изложбама високе технологије и другим догађајима ове врсте. Сама возила „Будућности“ често изгледају превише претенциозно и тешко је замислити их на нашим путевима међу осталим аутомобилима.
Штавише, њихова производност и практичност покрећу сумње како код стручњака, тако и код обичних људи. Али ко зна шта ће се догодити за 20 година, на пример? Можда ће ове „супермашине“ заузети своје место у нашем свакодневном животу. Скрећемо вам пажњу 10 најбољих возила будућности и слике које илуструју како ће изгледати јавни и приватни превоз.
10. Машине за капсуле
Једно од најзанимљивијих достигнућа су машине за капсуле. Према обећањима инжењера, таквим аутомобилима управљаће рачунар који ће синхронизовати податке других сличних таксија како би се избегли судари. Заправо, ово је још један „дрон“. Брзина капсуле неће прелазити 50 км / х, а цена карте у њој биће иста као у било ком другом јавном превозу.
9. Електрични мотоцикл Уно
Прва мисао која јој падне на памет човеку који први пут види овај мотоцикл је: „Како не падне?!“ Заиста, изненађујуће. Овај мотоцикл ради на струју, али главна карактеристика му је један точак. Тајна је у томе што су два жироскопа уграђена у Уно одједном, што помаже возачу да одржи равнотежу. Занимљива чињеница: инжењер ове машине је пореклом из Украјине Бењамин Гулак.
8. КСР3
Инжењери називају КСР3 „хибридним аутомобилом“ будућности. И то са добрим разлогом. Овај аутомобил може да ради на било које гориво, али може и без њега и путујући чак 60 километара користећи електричну електрану.
7. Возови на магнетној левитацији
Како су замислили програмери, овај копнени транспорт развијаће брзину готово идентичну брзини авиона - скоро 600 км / х! Шта омогућава овом чудотворном развоју да достигне такву брзину? Тајна је у томе што се у зазору између шина и саме машине генерише јако магнетно поље. Ови возови се тешко могу назвати копненим превозом, јер ће у ствари „лебдети“ изнад шина.
6. „Комуникациони“ аутомобили
Тренутно већ постоји прилично аутомобила који имају своју Интернет везу. Сврха овог развоја није способност гледања филмова и слушања музике на путу, већ директна „комуникација“ између учесника у саобраћају. Технологија комуникације од аутомобила до аутомобила омогућава спречавање хитних случајева на путу, омогућавајући возачима да упозоре једни друге на незгоде пре него што се појаве на видику.
5. Суперсонични путнички авион А-2
Можда је најозбиљнији глобални проблем у свету будућности екологија. Због тога су програмери овог транспортног пројекта пре свега обратили пажњу на еколошку прихватљивост летелице. За разлику од других авиона ове врсте, водоник је гориво за то. Сходно томе, његове емисије биће у облику водене паре, а не издувних гасова.Брзина такве летелице достићи ће 5 Макс.
4. ЕН-В (електрично умрежено возило - „умрежено електрично возило“)
ЕН-В је двосед аутомобила будућности, дизајниран првенствено за борбу против загушења у саобраћају и паркирања. Еколошка питања града нису остављена по страни, у вези са којима су инжењери покушали да пројектују ЕН-В на такав начин да у свом раду није морао да користи нафтне деривате. Извор напајања биће литијум-јонска батерија.
3. П.И.Е.Т. - електрични „трицикл“ будућности
Ово је један од многих зелених транспортних пројеката. То је крижанац аутомобила и мотоцикла и складно комбинује њихове предности. Мотор трицикла је уграђен у точкове, док енергија долази из батерије смештене испод седишта.
2.3Д систем
Још 2015. године, на Цонсумер Елецтрониц Схов у Лас Вегасу, систем контроле геста представљен је широј јавности. Уместо више тастера и екрана осетљивог на додир, возачи ће моћи да контролишу сваку функцију свог возила једноставним покретом руке. На пример, можете отворити и затворити прозоре померајући руку горе или доле и одговорити на долазни позив једноставним упирањем прста у екран.
1. Хонда У3-Кс
Још један самобалансирајући моноцикл, донекле сличан Уно-у, о коме је раније било речи. На пример, оба имају само један точак. Али „врхунац“ У3-Кс је тај што ни издалека не подсећа на возило. Али без обзира на то, реч је о ултратехнолошком и компактном личном возилу. Тешка је само 10 килограма. Његова брзина је 6 км / х. Моноцикл се може кретати у свим правцима: напред и назад, горе-доле и дијагонално. Чињеница је да се у ствари овај велики главни точак састоји од многих малих точкова који се налазе попречно унутар њега.
Зашто сва ова многобројна достигнућа на пољу високих технологија нису нашла своју примену у садашњости и да ли ће их наћи у будућности? Чини се да је беспилотна контрола, контрола покрета, еколошки прихватљив отпад - све је тако кул, корисно, практично. Али одговор на питање зашто се ове супермашине не могу ставити у масовну производњу можда није тако ружичаст. На крају крајева, дивећи се овим иновацијама, њиховим спољним, техничким карактеристикама, уопште не размишљамо о безбедности људи. А ово је најважније.