לקראת החורף הקרוב, כתב המגזין "זא רולם" 18 סטים של צמיגים בגודל ארבעה עשר אינץ '. אם לוקחים בחשבון את מציאות המשבר, מוצרים תקציביים פופולאריים שעלותם בין השנים 1770 ל- 3960 רובל השתתפו ב"מירוץ ". בדיקות בדיקת חורף נערכו בתחילת השנה בשטח בדיקה מיוחד של AvtoVAZ, וחלק ה"אביב "- בתחילת מאי בכבישים רגילים.
אנו מציעים עדכון דירוג צמיגי חורף 2017בהתבסס על תוצאות הבדיקות והביקורות.
מבחן צמיגי חורף 2016-2017 R14
"מאחורי ההגה" לקח בחשבון רק את הערכות שנסעו לפחות חצי אלף ק"מ עבור צמיגים משובצים ו -300 ק"מ עבור צמיגים ללא פסים. במקביל, הנהגים נמנעו מהאצות פתאומיות ובלימות כך שהגומי עוטף היטב את בסיס כל הדוקרן. לאדה קאלינה עם ABS שימשה כמכונית מבחן. לבדיקת גומי משובץ על אספלט נבחרו תנאי מזג האוויר האופטימליים - לא גבוה מ- + 5 ... + 7 ºС. לשם כך נאלצו הבודקים "מאחורי ההגה" לעבוד בלילה.
דירוג צמיגי חורף 2016-2017 (R14)
הרשימה מבוססת על הפופולריות של הדגמים, היחס בין ביקורות שליליות לביקורות חיוביות וכמובן עלות.
10. משמר הקרח של יוקוהמה IG35
עלות ממוצעת - 2,398 רובל.
את דירוג צמיגי החורף פותחים צמיגי IG35 של Yokohama Ice Guard: רעש נמוך, אחיזת כביש טובה, התנהגות צפויה של המכונית. מינוס: במהלך החורף, אפילו בנהיגה מתונה, הוא עלול לאבד עד מחצית מהחתיכים.
9. Hankook Winter i * פייק RS W419
עלות ממוצעת - 2,450 רובל.
גומי תכליתי יחסית, מתאים גם לשלג וגם לאספלט. מושב הדוקרן מעוצב כמו פתית שלג; אמנם זוטות, אך יחס כה קשוב לעיצוב הוא נעים. עם זאת, על קרח ושלג מגולגל, בגלל מספר הקוצים הקטן והגודל הקטן, הוא מאיץ בצורה נמוכה ובהתאם מאט.
8. צלב שלג קורדיאני
עלות ממוצעת - 2,039 רובל.
גומי, אפילו בכפור קשה, נשאר רך יחסית ואינו משתזף. צמיגי הדריכה האגרסיביים הללו מתפקדים היטב גם בשלג וגם בקרח. עם זאת, הם הרעישו אספלט.
7. ברידג'סטון קרח קרוזר 7000
עלות ממוצעת - 2 605 רובל.
למרות שבמדינות אירופה הדוקרנים על הצמיגים לא יכולים להיות יותר מ -1.2 מ"מ (על חדשים), אך לגומי היפני הזה היו קוצים בודדים שבלטו ב -2.3 מ"מ. ככל שהחתיכים גדולים יותר, נסיעה הקרח טובה יותר וגם מרחק העצירה קצר יותר. עם זאת, סביר להניח שצמיגי ברידג'סטון יהפכו בקרוב ל"קוצניים "פחות - מאז תחילת 2016 אומצה תקנה טכנית חדשה, לפיה צמיגים חייבים לעמוד בתקנים האירופיים.
6. גיסלבד נורדפרוסט 100
עלות ממוצעת - 2 650 רובל.
בחירה מצוינת לתנאים עירוניים, אך לאנשי ספורט אתגרי או לאנשים המתגוררים הרחק מחוץ לעיר, גומי כמעט אינו מתאים - לא נסחפות שלג, ולא תאוצה / בלימה חדה אינם עבור הצמיגים הללו.
5. נוקיאן נורדמן 5
עלות ממוצעת - 2,390 רובל.
הפינים יודעים הרבה על מזג אוויר מושלג! בדירוג צמיגים משובצים בחורף 2016-2017 משתתפים שלושה סטים של צמיגים של היצרנית הפינית נוקיאן. נורדמן 5 - רך, זאגרבני, מרגיש בטוח על קרום הקרח ובמדרונות המושלגים. והמחיר לא גבוה מדי.
4. נוקיאן הקקפלייטה 8
עלות ממוצעת - 4 630 רובל.
אחת האפשרויות היקרות ביותר בדירוג, עם זאת, הצמיגים שווים את זה: הם מחזיקים את הכביש היטב, עמידים בפני ללבוש. בתנאים כאלה, גם בתנאים קפואים, הנהג מרגיש בטוח.
3. קשר ContiIceContinent
מחיר ממוצע - 3 470 רובל.
צמיגים אלה טובים באותה מידה גם בעת האצה ובלימה, וגם בעת פנייה ומציגים תוצאות טובות על קרח, שלג מתגלגל, slurry שלג, ואפילו עם שלג קרח מכוסה שלג. המכונית נוסעת בצורה חלקה ללא החלקה ונכנסת בביטחון לפנייה. עם זאת, באספלט נקי לוקח לרכב זמן רב יותר להאיץ או להאט.
2. פירלי קרח אפס
מחיר ממוצע - 3 180 רובל.
את המקום השני בצמיגי החורף המובילים תפס פירלי אייס אפס - איתם כל מכונית תרגיש כמו רכב שטח. גומי משוטט היטב גם על שלג רענן רענן, לא חופרים פנימה, הוא עקשני על הקרח. בחירה מצוינת לתנאי פרברים עם שלג עמוק או טיולי חורף למרחקים ארוכים. גם לאחר שימוש של כמה שנים, כמעט כל הדוקרנים נשארים במקומם. אבל בשביל לנסוע ברחבי העיר, כדאי לחשוב על אפשרויות אחרות.
1. נוקיאן הקקפלייטה 7
מחיר ממוצע - 3 220 רובל.
הצמיגים המשובצים בחורף הטובים ביותר לשנת 2016-2017 הם מהיקרים ביותר. הגומי רך, שקט יחסית באספלט, בעל אחיזה וציפה מעולים בכל התנאים. כשנוהגים באגרסיביות לאחר העונה, ככלל, כמעט כל החתיכים נשארים במקומם, אין בליטות, אין חתכים או קרעים.
פירלי קרח אפס - הרבה שכתוב כאן נכון. אבל יש תכונה כזו - הוא באמת לא אוהב את מסלול קרח השלג. אני ממליץ לאלה שנוסעים בכבישים שבהם החריצה קרח באביב, לא לקנות את הגומי הזה. הם עשויים לטעון שכל גומי לא אוהב את זה. לפני כן נסעתי לגודייר קרח הארקטי - לא הייתה בעיה כזו.