Trước dòng chữ "xe Trung Quốc", nhiều chủ xe tỏ ra khinh thường. Giống như, đi xe đạp hoặc phương tiện giao thông công cộng sẽ tốt hơn so với những gì được sản xuất ở Vương quốc Trung Hoa. Tuy rẻ và không uy tín nhưng cabin không có mùi, an ninh yếu và nhìn chung ...
Tuy nhiên, nhiều "người Trung Quốc" lái xe dọc theo các con đường của Nga, và dễ dàng nhận thấy không chỉ tiêu cực, mà còn cả những lời khen ngợi từ chủ sở hữu về chúng. Những chiếc ô tô rẻ nhất từ Trung Quốc ở Nga là gì?
5. FAW V5
Giá tối thiểu là 398 650 rúp cho năm 2013.
Mức tiêu hao xăng (chu trình hỗn hợp) - 5,6 lít.
Bắt đầu top 5 ô tô Trung Quốc rẻ nhất năm 2016 là một chiếc sedan bình dân với hệ thống treo cứng vừa phải, nội thất thẩm mỹ và một vài tùy chọn cơ bản hữu ích như điều hòa không khí, đèn sương mù và cửa sổ chỉnh điện phía trước.
Nhược điểm: thiếu cách âm gần như hoàn toàn, tay lái không chỉnh được, sơn không ổn định.
4. Tiền thưởng Chery
Giá - 398 650 rúp.
Mức tiêu hao xăng (chu trình hỗn hợp) - 6,5 lít.
Chiếc hatchback thoải mái và cơ động với cốp lớn, bộ tùy chọn cơ bản phong phú (báo động tiêu chuẩn, điều hòa nhiệt độ, bộ cố định và cửa sổ trước chỉnh điện) và ngoại hình đẹp.
Nhược điểm của xe: chất lượng sơn kém, cách âm kém, nhựa trong ca-bin kém chất lượng, dễ bị xước và bám bẩn.
3. Geely GC6 2014 trở đi
Chi phí ở cấu hình cơ bản là 389 nghìn rúp.
Mức tiêu hao xăng (chu trình hỗn hợp) - 6,8 lít.
Mẫu sedan tiếp theo mở đầu cho 5 mẫu xe giá rẻ đến từ Trung Quốc. Xe luôn tự tin trên đường, không bị trôi và cho phép bạn vào cua ở tốc độ cao. Lốp xe 15 inch tạo cảm giác êm ái. Nội thất rất thoải mái, ngoại trừ một số trình điều khiển thiếu tựa đầu. Gói cơ sở bao gồm báo động chống trộm, điều hòa không khí, EBD, máy tính hành trình và ABS.
Nhược điểm: những người yêu thích cảm giác lái nhanh và mạnh sẽ thấy động cơ yếu (1,5 lít. 94 mã lực).
2. Lifan Celliya
Giá tối thiểu là 364 900 rúp cho mô hình năm 2014.
Mức tiêu hao xăng (chu trình hỗn hợp) - 6,4 lít.
Một chiếc sedan dành cho gia đình với vẻ ngoài hấp dẫn, nội thất rộng rãi và tiện dụng, mọi thứ đều nằm trong tầm tay, cốp rộng rãi và khoảng sáng gầm 17 cm. Nghĩa là, cả những cung đường thành phố hay địa hình gồ ghề đều không quá tệ đối với chiếc xe này. ABS, túi khí phía trước, đèn sương mù, điều hòa - mọi thứ cho một chuyến đi thoải mái đã có trong bộ tùy chọn ban đầu.
Lifan Celliya là mẫu xe Trung Quốc rẻ nhất và là bằng chứng cho thấy các thương hiệu xe hơi Hàn Quốc có những đối thủ xứng tầm.
Nhược điểm: có ít không gian ở hàng ghế sau cho hành khách cao (từ 180 cm) và rộng (từ 80 kg).
1. Lifan Smily
Chi phí từ 364,900 rúp.
Mức tiêu hao xăng (chu trình hỗn hợp) - 6,1 lít.
Có thể coi thiết kế của chiếc xe “mắt to” này, từng chiếm vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng những chiếc ô tô đáng mua nhất Trung Quốc, thật buồn cười, hoặc cũng có thể là xấu xí. Nhưng có một điều chắc chắn: Smily rất khó bỏ lỡ trên đường. Với một mức giá hợp lý, chủ sở hữu sẽ nhận được một chiếc xe có trợ lực lái, hai túi khí, bộ phận đầu, đèn sương mù và bộ cố định.
Theo chủ xe, chiếc xe khởi động ngay cả ở nhiệt độ âm 35 độ, tiêu thụ ít xăng và tự tin ứng xử trong mưa và tuyết trên đường. Nhưng chất lượng sơn lại rất “bèo”.Và thân cây nhỏ.
Có lẽ, 5 năm nữa, chúng ta sẽ coi thường các sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Nhưng nó đang nhanh chóng phát triển để tốt hơn. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc không ngần ngại sao chép các thiết kế hay chi tiết kỹ thuật từ các mẫu xe nước ngoài và sửa các lỗi có trong các phiên bản xe trước của họ. Họ đi theo con đường tương tự như các nhà sản xuất ô tô từ Hàn Quốc: họ không tìm cách thay thế các nhà lãnh đạo, nhưng cũng không tràn ngập thị trường xe hơi bằng hàng thủ công rẻ tiền.