Những cây cầu dài nhất thế giới

Cầu là những công trình kiến ​​trúc khổng lồ bằng bê tông và kim loại nặng hàng nghìn tấn và vẫn đứng vững ngay cả trong những thảm họa thiên nhiên tàn khốc như động đất, lũ lụt và bão. Những cây cầu cho phép con người vượt qua nhiều chướng ngại vật tự nhiên như sông hồ và là một phần không thể thiếu của giao thông đường sắt hiện đại.

Đối với tất cả tầm quan trọng của chúng, bạn sẽ khó đọc những cuốn sách hay bài báo ca ngợi sự vĩ đại của những cây cầu. Hãy sửa lại sự thiếu sót này. Đây những cây cầu dài nhất thế giới, chiều dài của nó vượt qua cả thành tựu mới nhất của Nga - cây cầu Crimean dài 19 km.

10. Cầu qua Vịnh Hàng Châu - 35,6 km

Nó là một cây cầu dây văng chạy từ quận Gia Hưng đến thành phố Ninh Ba ở tỉnh Chiết Giang của Trung Quốc. Cây cầu đi bộ dài nhất thế giới, được thiết kế ở Thụy Sĩ và được đặt tên tự hào là "Châu Âu", trông giống như một đứa bé so với cây cầu của Trung Quốc. Rốt cuộc, chiều dài của "châu Âu" chỉ là 494 mét.

Vì có nhiều khó khăn mà một công trình hoành tráng như vậy đang phải đối mặt, 600 chuyên gia đã dành gần mười năm để thiết kế cây cầu. Xây dựng ngoài khơi là một trong những thách thức chính. Như một giải pháp, một số phần của cây cầu được xây dựng trên đất liền và sau đó được vận chuyển đến khu vực mà chúng được xây dựng.

Ở trung tâm cầu, một trung tâm dịch vụ rộng 10.000m2 đã được xây dựng với tên gọi Land between Sea and Sky. Trung tâm này bao gồm các cửa hàng, một bãi đậu xe, một nhà hàng, một khách sạn và một tháp quan sát cao 145,6 mét đóng vai trò là điểm thu hút khách du lịch. Trung tâm được xây dựng trên một hòn đảo, là sân nghỉ của nhà sàn để không làm cản trở dòng biển trong vịnh.

9. Cầu Yangcun - 35,8 km

Được xây dựng như một phần của tuyến đường sắt Bắc Kinh-Thiên Tân, cây cầu vượt này được sử dụng cho tàu cao tốc di chuyển với tốc độ 350 km / h.

8. Cầu đầm lầy Manchek - 36,7 km

Cây cầu đầu tiên nhưng không phải là cây cầu cuối cùng được xây dựng ở Hoa Kỳ trong danh sách của chúng tôi. Mặc dù giao thông hàng ngày của nó (khoảng 2.250 phương tiện) kém hơn so với một số cây cầu mới hơn của đất nước, cấu trúc này vẫn là một kỳ công kỹ thuật. Rốt cuộc, Manchek Swamp được xây dựng vào năm 1979.

Cây cầu bắc qua đầm lầy, trong đó, theo truyền thuyết, người sói Lugaru sống và một nữ tu sĩ thực hành giáo phái voodoo sinh sống. Truyền thuyết kể rằng nữ tu sĩ đã đặt một lời nguyền lên khu phố, và thực sự một trận cuồng phong đã quét qua ba thành phố vào ngày tang lễ của bà vào năm 1915. Mặc dù Cầu đầm lầy Manchek trước đó đã bị sập vào năm 1976, nhưng cấu trúc hiện tại đã chống lại thành công mọi lời nguyền và vẫn không thể phá hủy.

7. Cầu vượt hồ Pontchartrain - 38,4 km

Mặc dù người Trung Quốc dẫn đầu trong danh sách của chúng tôi, nhưng cây cầu Mỹ lại giữ danh hiệu cho chuyến bay liên tục dài nhất trên mặt nước. Cây cầu vượt này chia đôi Hồ Pontchartrain ở Louisiana và được hỗ trợ bởi chín nghìn cọc bê tông.

6. Cầu Thanh Đảo - 42,5 km

Việc xây dựng con đường nối thành phố cảng Thanh Đảo của Trung Quốc với vùng ngoại ô Hoàng Đảo được thực hiện từ năm 2007 đến năm 2011. và yêu cầu khoảng 60 tỷ nhân dân tệ (9,35 tỷ đô la). Không gian của cầu Qingdao được chia thành sáu làn xe, và hơn 5200 trụ đỡ hỗ trợ một cấu trúc nhiều tấn. Mỗi ngày có 300 nghìn lượt xe ô tô qua cầu.

5. Đường cao tốc Bang Na - 54 km

Cây cầu sáu làn xe nằm ở Bangkok, thủ đô của Thái Lan. Đường cao tốc được hoàn thành vào năm 2000, sau 5 năm dài làm việc và kinh phí hàng tỷ đô la. Công trình sử dụng tổng cộng 1.800.000 mét khối bê tông.

4. Cầu vượt Wei - 79,7 km

Một phần của tuyến đường sắt lớn chạy giữa đông và tây của Trung Quốc. Cây cầu nối thành phố Trịnh Châu ở tỉnh Hà Nam và thành phố Tây An ở tỉnh Thiểm Tây. Nó trở thành tuyến đường sắt chở khách tốc độ cao đầu tiên ở miền Tây Trung Quốc và trị giá khoảng 35,3 tỷ nhân dân tệ (5,4 tỷ USD).

3. Đại cầu Thiên Tân - 113,7 km

Cây cầu cạn dài thứ ba là một phần của tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh-Thượng Hải. Nó chạy giữa quận Langfang và quận Qingxian.

2. Cầu cạn Zhanghua-Kaohsiung, 157,3 km

Cây cầu này chỉ sau cây cầu vượt nước dài nhất thế giới vài mét. Zhanghua-Kaohsiung là một phần của mạng lưới đường sắt cao tốc của Đài Loan và vận chuyển hơn 200 triệu hành khách mỗi tháng.

1. Cây cầu dài nhất thế giới: Danyang-Kunshan Viaduct - 164,8 km

Trung Quốc không phải là quốc gia duy nhất xây dựng những cây cầu lớn và tốn kém. Tuy nhiên, chỉ có Trung Quốc xây dựng ba trong số những cây cầu dài nhất thế giới trên mặt nước. Và dài nhất trong số đó là cầu cạn nối Thượng Hải với Nam Kinh. Công trình kiến ​​trúc hoành tráng này được ghi vào sách kỷ lục Guinness.

Theo nhiều ước tính, cây cầu được khánh thành vào năm 2011 có giá từ 8,5 đến 10 tỷ đô la. 10.000 người đã tham gia vào việc xây dựng nó. Tổng cộng, cây cầu được hỗ trợ bởi 9.500 cọc bê tông.

Cầu Đan Dương-Côn Sơn độc đáo ở chỗ nó bắc qua nhiều địa điểm khác nhau. Nó bao gồm sông, kênh, rạch, vực, suối, đồng bằng, đồi, hồ và ruộng lúa. Vùng nước lớn nhất mà nó băng qua là hồ Yangcheng ở Tô Châu. Những người xây dựng phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn - làm cho cây cầu trở nên phổ biến và ổn định nhất có thể. Thật vậy, phần lớn đất ở vùng ngập lũ sông bao gồm đất mềm, không phải đá cứng. Vì vậy, các nhà thiết kế đã quyết định chọn hình thức của cầu cạn - một cây cầu bao gồm nhiều nhịp nhỏ, và không nhiều nhịp quá dài. Bằng cách này, các nhịp sẽ cung cấp cho cây cầu sự linh hoạt cần thiết để lên, xuống và quay. Đồng thời, cầu cạn vẫn rất vững chắc dọc theo toàn bộ chiều dài của nó.

Tuy nhiên, danh hiệu “cây cầu treo dài nhất thế giới” vẫn là sự sáng tạo của các kỹ sư Nhật Bản. Tổng chiều dài của Cầu "Ngọc trai" (Akashi-Kaikyo) là 39,1 km. Cây cầu treo dài nhất thế giới trải dài qua eo biển Akashi và nối thành phố Kobe trên đảo Honshu với đảo Awaji. Nó không sợ những dòng chảy mạnh dưới nước, và nếu cần, cấu trúc sẽ chịu được chấn động 8,5 độ richter.