Tai nạn luôn là một công việc khó chịu, nguy hiểm, tốn kém tài chính. Nhưng nó nằm trong khả năng của bạn để giảm thiểu tổn thất - bằng cách nào? Điều chính là tránh những sai lầm phổ biến nhất mà hầu như tất cả các tài xế mắc phải sau tai nạn. Chúng tôi làm quen với danh sách, rút ra kết luận và tất nhiên, không mắc sai lầm.
Không chú ý đến các đối tượng
Sai lầm thứ nhất - không chú ý đến các đối tượng liên quan đến tai nạn một cách trực tiếp nhất. Tại hiện trường vụ tai nạn cần tiến hành khám nghiệm kỹ lưỡng dấu vết vụ tai nạn và ghi lại mọi việc. Dấu vết trên đường, đối tượng địa hình, lề đường, v.v. Đánh giá sau sự cố sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn nhiều trong tương lai nếu bạn có thể cung cấp cho tổ chức chuyên gia thông tin liên quan.
Kiểm soát thủ tục giấy tờ
Sai lầm thứ hai - thiếu kiểm soát chất lượng đăng ký và độ tin cậy của các văn bản thủ tục chính của cán bộ. Chúng ta đang nói về các quy trình kiểm tra từ hiện trường vụ việc, các sơ đồ đến nó, các quy trình kiểm tra phương tiện, v.v.
Lỗi trong hành vi
Dưới con số thứ ba trong xếp hạng các lỗi lái xe (nhân tiện, không thể tha thứ) - các lỗi hành vi gây ra bởi căng thẳng. Ngay cả khi bạn bị đổ lỗi cho vụ tai nạn, bạn cũng không nên bỏ chạy theo nghĩa đen của từ này - nếu vấn đề của người khác không làm bạn bận tâm, thì rất có thể bạn sẽ bị phát hiện (và các biện pháp trừng phạt bổ sung sẽ được áp dụng tương ứng). Đối mặt với sự thờ ơ sau tai nạn? Bạn nên bình tĩnh lại! Nếu không, trong khi bạn đứng giữa trời và đất, tài liệu, sơ đồ, v.v. có thể được coi là không thể tin được với những hậu quả tương ứng. Đúng như vậy, tin tưởng những nhân viên của các cơ quan chính phủ đã đến hiện trường vụ tai nạn cũng là điều hoàn toàn không thể xảy ra trong mọi trường hợp - nếu không đi vào chi tiết, họ có thể hoàn toàn sai. Đừng ký các tài liệu mà không có sự quen biết, ngay cả khi bạn thích quan chức, và không nghi ngờ gì về sự trung thực của anh ta.
Làm ngơ
Sai lầm thứ 4 - bỏ qua sự cần thiết của việc xác định người đã điều khiển xe. Bạn có chắc đó là chủ sở hữu? Nhưng có thể bên thứ ba sẽ bồi thường thiệt hại đã gây ra.
Hoảng loạn
Chà, sai lầm thứ năm là sự hoảng sợ nói chung. Hãy theo dõi tình hình, và nếu bạn thấy rằng chắc chắn cần phải đánh giá xe và chuyên môn chung, hãy quan tâm đến việc thu thập thông tin cho các chuyên gia. Càng nhiều điểm được làm rõ cùng một lúc, càng ít vấn đề và sự mơ hồ sẽ còn sót lại sau này.
Chúc may mắn trên đường!