Để có một chiếc du thuyền cần rất nhiều tiền để bảo dưỡng, cũng như trang bị cho nó tất cả các tiện nghi cần thiết. Điều này làm cho việc mua một chiếc du thuyền trở thành một giấc mơ xa vời đối với hầu hết mọi người.
Chủ sở hữu du thuyền thường rất giàu có, do đó tài sản đó được coi là dấu hiệu của sự sang trọng và thuộc về quyền lực. Nếu bạn không tin, hãy xem top 10 du thuyền đắt nhất thế giới với giá cả và hình ảnh của họ.
10. Bạch tuộc - 200 triệu USD
Danh sách những du thuyền đắt nhất của chúng tôi mở ra với một con tàu thuộc sở hữu của Paul Allen, một trong những những người đàn ông thông minh nhất trên thế giới... Nó được gọi là "Octopus" và được giám sát bởi một đội gồm 40 người. Một số người trong số họ được đồn đại là cựu lính SEAL.
Du thuyền này trông giống một con robot từ những năm 80 hơn. Nó có bảy chiếc thuyền nhỏ, hai máy bay trực thăng, và thậm chí một tàu ngầm 10 người cho phép bạn thoải mái khám phá độ sâu của đại dương.
9. Seven Seas - 200 triệu USD
Du thuyền do Steven Spielberg ủy quyền, có bảy căn hộ, cũng có thể được nhân đôi thành cabin. Nó có thể chứa tối đa 12 khách, với một "bộ dụng cụ dành cho triệu phú" tiêu chuẩn được phục vụ: rạp chiếu phim, hồ bơi, phòng tập thể dục và sân bay trực thăng. Bởi vì mỗi chiếc du thuyền tự trọng phải có giá trị tương đương với GDP của một nước thuộc thế giới thứ ba, phải không?
8. Lady Moura - 210 triệu USD
Đây là du thuyền tư nhân thuộc sở hữu của Nasser Al Rashid, một tỷ phú đa tài đến từ Ả Rập Xê Út. Tên của nó và một số chi tiết khác được làm bằng vàng nguyên chất nhất.
Siêu du thuyền được vận hành bởi một đội gồm 60 người và có hồ bơi có thể thu vào và bãi biển nhân tạo để du khách giải trí.
7. Al Mirqab - 250 triệu USD
Cung điện nổi, ra mắt năm 2008, thuộc quyền sở hữu của cựu Thủ tướng Qatar. Tàu gồm 10 phòng ngủ, một sân đỗ trực thăng du thuyền siêu sang truyền thống, một bể bơi truyền thống không kém và một phần các dãy phòng VIP, ngoài ra còn có hai dãy phòng riêng của chủ nhân. Kiến trúc sư của du thuyền là Tim Heywood, người đã làm việc trên du thuyền của nhiều Tỷ phú nga - từ Roman Abramovich đến Suleiman Kerimov và Alisher Usmanov.
6. Dilbar - 263 triệu USD
Du thuyền do Tim Heywood thiết kế thuộc về doanh nhân người Nga Alisher Usmanov. Nó được đặt tên theo mẹ của chủ sở hữu. Đây là du thuyền đầu tiên được lắp bộ lọc hạt cho khí thải của động cơ chính. Ngoài ra trên du thuyền còn có sân bay trực thăng và đủ chỗ cho thủy thủ đoàn 47 người và 20 khách.
5. Al Said - 300 triệu USD
Việc xây dựng con tàu sang trọng này bắt đầu vào năm 2007 và hoàn thành vào năm 2008. Du thuyền trước đây được gọi là Dự án Sunflower và sau đó được đổi tên bởi chủ sở hữu của nó là Sultan Qaboos bin Said Al Said Oman đến từ Oman. Al Said có sức chứa thủy thủ đoàn 154 người cùng với 70 khách.
4. Dubai - 350 triệu USD
Lãnh đạo của Dubai cần một con tàu cực lớn để đi du lịch. Tòa tháp nổi của Sheikh Rashid ibn Mohammed Al Maktoum có chỗ ngồi cho 115 du khách, sáu dãy phòng hạng sang và năm dãy phòng VIP, tất cả đều có phòng trưng bày mở. Ngoài ra, trên du thuyền có đủ không gian cho một spa, một hồ bơi hoàn thiện thủ công khổng lồ, một sân bóng quần, và tất nhiên, một sân bay trực thăng có thể chứa một chiếc trực thăng nặng tới 9,5 tấn. Cũng cần nhắc đến chiếc cầu thang kính sang trọng, các bậc thay đổi màu sắc.
3. Eclipse - từ $ 450 triệulên đến 1,2 tỷ đô la
Thuộc sở hữu của cựu thống đốc Chukotka, Roman Abramovich, du thuyền động cơ sang trọng này dài 162,5 m và được chế tạo bởi công ty đóng tàu Blohm + Voss của Đức. Hiện chưa rõ giá chính xác của viên ngọc nổi và các ước tính của Eclipse dựa trên các đặc điểm xa hoa của con tàu. Chúng bao gồm: hai sân bay trực thăng, một tàu ngầm, 24 cabin dành cho khách, hai bể bơi, bồn tắm nước nóng và một phòng disco.
Điều làm nên sự đặc biệt của du thuyền này là hệ thống an toàn của nó. Nó bao gồm khả năng phòng thủ tên lửa, phát hiện xâm nhập và thậm chí là hệ thống laser chống paparazzi giúp ngăn chặn việc quay phim bất hợp pháp bằng cách "nhấp nháy" ống kính máy ảnh. Để duy trì hoạt động bình thường của con tàu, cần có thủy thủ đoàn 70 người.
2. Sailing Yacht A - 500 triệu USD
Một du thuyền khác thuộc sở hữu của một tỷ phú người Nga - trong trường hợp này là Andrey Melnichenko. Dự án Sailing Yacht A đã được Philippe Starck đưa vào cuộc sống và thiết kế nội thất và ngoại thất của nó rất độc đáo. Không chỉ có một, mà là ba hồ bơi cùng một lúc, đặt thêm hai chiếc thuyền và một loạt các hệ thống giải trí. Để giảm trọng lượng của thân và cấu trúc thượng tầng của du thuyền, một số chi tiết được làm bằng sợi carbon.
Du thuyền tám boong đủ lớn để chứa thủy thủ đoàn 54 và 14 khách.
1. Đường phố Monaco - 1 tỷ USD
Đúng như tên gọi, dự án nổi xa hoa này được thiết kế để mô phỏng lại Monaco, hay chính xác hơn là Monte Carlo. Giá của nó cao như vậy là do thiết kế độc đáo của nó, thể hiện bản sao thu nhỏ của các địa danh nổi tiếng của Monaco, chẳng hạn như sòng bạc Monte Carlo, Hotel de Paris, v.v. Ngoài ra, trong "thành phố nổi" có một nơi cho hồ bơi, sân tennis, quán cà phê-bar với quang cảnh dưới nước, thác nước mini, sân bay trực thăng và tàu ngầm. Trung tâm của con tàu là Atrium Deck, nơi có bảy dãy phòng khách và căn hộ áp mái của chủ sở hữu.
Tất cả những chiếc huy hoàng này có thể di chuyển với tốc độ lên đến 15 hải lý / giờ, và được phục vụ bởi khoảng 70 thành viên thủy thủ đoàn.
Du thuyền đắt nhất là đồ giả
Trong nhiều ấn phẩm, danh hiệu du thuyền đắt nhất mọi thời đại thuộc về Baia 100 Supreme thuộc series History Supreme. Chi phí của nó ước tính khoảng 4,8 tỷ USD. Chiếc du thuyền, được trang trí bằng 10 tấn vàng và bạch kim tinh khiết nhất, được cho là thuộc về người giàu nhất Malaysia, Robert Kuok, và do nhà thiết kế nổi tiếng người Anh Stuart Hughes chế tạo. Điểm xa hoa nhất của con tàu sang trọng là phòng ngủ chính của nó, nơi có bức tường làm bằng đá thiên thạch và một bức tượng làm bằng xương Tyrannosaurus Rex thật.
Tuy nhiên, các nhà báo của LibyMax vào năm 2011 đã không quá lười biếng khi liên hệ với công ty đóng tàu Baia Yachts của Ý, và biết được rằng siêu du thuyền vàng chẳng qua là một phát minh của Stuart Hughes, người đã chụp một số bức ảnh từ trang web Baia Yachts mà không được sự cho phép của chủ bản quyền. Tuy nhiên, người đóng tàu không muốn kiện nhà thiết kế lừa đảo, vì cho rằng câu chuyện này quá ngu ngốc nên không đáng khởi tố.
