Một số điều trong cuộc sống không thể tránh khỏi. Ví dụ, bạn muốn lấy xe, hãy sẵn sàng vì kẹt xe.
Cơ quan phân tích INRIX, đã phân tích hơn 200 thành phố ở 38 quốc gia, đã biên soạn một danh sách thành phố tắc đường lâu nhất trên thế giới năm 2019... Chúng là những kẻ giết thời gian thực - bạn sẽ mất nhiều giờ trong chúng hơn là tiết kiệm được.
| Tp. | Mất thời gian | Thay đổi qua từng năm |
|---|---|---|
| Bogota | 272 (1) | -0.05 |
| la Mã | 254 (2) | 0.16 |
| Dublin | 246 (3) | -0.04 |
| Paris | 237 (4) | 0.07 |
| Rostov-on-Don | 237 (5) | 0.01 |
| London | 227 (6) | 0.01 |
| Milan | 226 (7) | 0.06 |
| Bordeaux | 223 (8) | 0.12 |
| Thành phố Mexico | 218 (9) | 0.03 |
| Matxcova | 210 (10) | -0.12 |
| Chân trời Belo | 202 (11) | 0.12 |
| Saint Petersburg | 200 (12) | -0.05 |
| Rio de janeiro | 199 (13) | 0.15 |
| Florence | 195 (15) | 0.03 |
| Brussels | 195 (14) | 0.01 |
| Belfast | 190 (16) | -0.1 |
| Naples | 186 (17) | -0.03 |
| Guadalajara | 181 (18) | 0.09 |
| Nizhny Novgorod | 180 (19) | 0.02 |
| Warsaw | 173 (21) | 0.07 |
| Quito | 173 (20) | 0.04 |
| Guayaquil | 167 (23) | 0.02 |
| Turin | 167 (22) | -0.02 |
| Edinburgh | 165 (24) | -0.1 |
| Toronto, BẬT | 164 (26) | -0.04 |
| Boston, MA | 164 (25) | -0.1 |
| Montpellier | 163 (27) | 0.09 |
| Budapest | 162 (30) | 0.11 |
| Lisboa | 162 (29) | -0.05 |
| Thị trấn Cape | 162 (28) | -0.04 |
| Nantes | 160 (31) | 0.22 |
| Brisbane | 157 (33) | 0.03 |
| Istanbul | 157 (32) | 0.06 |
| Zurich | 156 (35) | -0.12 |
| Manchester | 156 (34) | 0.02 |
| Leicester | 155 (37) | -0.04 |
| Washington DC | 155 (36) | -0.03 |
| Berlin | 154 (40) | -0.05 |
| Sao Paulo | 154 (39) | -0.01 |
| Izmir | 154 (38) | 0.01 |
| Thân tàu | 151 (41) | -0.04 |
| Auckland | 150 (42) | -0.06 |
| Bristol | 149 (45) | 0 |
| Sheffield | 149 (44) | 0.01 |
| Nottingham | 149 (43) | -0.06 |
| Genoa | 148 (46) | 0.07 |
| Barcelona | 147 (48) | 0.05 |
| Bologna | 147 (47) | 0 |
| Montreal, QC | 145 (49) | -0.15 |
| Monterrey | 144 (50) | -0.03 |
| Pretoria | 143 (54) | 0.09 |
| Cardiff | 143 (53) | -0.07 |
| Leeds | 143 (52) | 0.06 |
| Praha | 143 (51) | -0.04 |
| Geneva | 142 (55) | -0.07 |
| Lyon | 141 (57) | 0.04 |
| Antwerp | 141 (56) | 0.02 |
| Munchen | 140 (59) | -0.03 |
| Marseille | 140 (58) | 0.04 |
| Hamburg | 139 (60) | -0.03 |
| Chicago, IL | 138 (64) | 0.04 |
| Sydney | 138 (63) | -0.01 |
| Medellin | 138 (62) | 0.12 |
| Seattle, WA | 138 (61) | 0 |
| Copenhagen | 137 (65) | -0.03 |
| Valencia | 136 (66) | 0.14 |
| X-tốc-khôm | 135 (67) | -0.03 |
| Oaxaca | 134 (69) | -0.05 |
| Birmingham | 134 (68) | -0.04 |
| Bari | 133 (71) | 0.01 |
| Thành phố New York, NY | 133 (70) | -0.04 |
| Toulouse | 130 (73) | 0 |
| Đẹp | 130 (72) | -0.01 |
| Madrid | 129 (74) | 0.03 |
| Los Angeles, CA | 128 (76) | 0 |
| Ankara | 128 (75) | -0.05 |
| Pittsburgh, PA | 127 (77) | 0.05 |
| Krakow | 125 (79) | 0 |
| Cali | 125 (78) | 0 |
| Perth | 124 (80) | -0.07 |
| Campo grande | 121 (81) | 0.21 |
| Liverpool | 119 (85) | -0.16 |
| Halifax, NS | 119 (84) | 0.03 |
| Palermo | 119 (83) | -0.02 |
| Johannesburg | 119 (82) | 0.03 |
| Melbourne | 118 (87) | -0.13 |
| Wellington | 118 (86) | 0.08 |
| Volgograd | 116 (90) | -0.18 |
| San Francisco, CA | 116 (89) | -0.05 |
| Portland, HOẶC | 116 (88) | -0.09 |
| Sochi | 115 (91) | -0.13 |
| Lille | 114 (92) | 0.07 |
| Oslo | 113 (94) | -0.13 |
| Porto Alegre | 113 (93) | -0.14 |
| Philadelphia, PA | 112 (95) | 0 |
| Southampton | 111 (96) | 0 |
| Vienna | 109 (97) | -0.11 |
| Stuttgart | 108 (100) | -0.11 |
| thủ đô Atlanta | 108 (99) | 0.1 |
| Leipzig | 108 (98) | -0.04 |
| Ottawa, BẬT | 107 (104) | -0.08 |
| Frankfurt | 107 (103) | -0.08 |
| Stoke-on-Trent | 107 (102) | -0.05 |
| Nuremberg | 107 (101) | -0.11 |
| thành phố Miami, bang Florida | 105 (106) | -0.05 |
| Singapore | 105 (105) | -0.02 |
| Curitiba | 104 (109) | -0.2 |
| Austin, TX | 104 (108) | -0.02 |
| Bonn | 104 (107) | -0.05 |
| Acapulco | 102 (112) | 0.09 |
| Vancouver, BC | 102 (111) | -0.15 |
| San Juan | 102 (110) | -0.03 |
| Graz | 100 (115) | -0.04 |
| Ljubljana | 100 (114) | -0.1 |
| Dusseldorf | 100 (113) | -0.09 |
| Glasgow | 99 (117) | 0.04 |
| Cologne | 99 (116) | -0.07 |
| Houston, TX | 98 (118) | 0.06 |
| Mexicali | 96 (122) | 0.02 |
| Bờ biển Vàng | 96 (121) | -0.16 |
| Bremen | 96 (120) | -0.02 |
| Villahermosa | 96 (119) | 0.03 |
| Swansea | 95 (126) | 0.04 |
| Bilbao | 95 (125) | 0.13 |
| Hague | 95 (124) | 0.03 |
| Charlotte, NC | 95 (123) | 0 |
| Winnipeg, MB | 94 (128) | 0.08 |
| Baltimore, MD | 94 (127) | 0.03 |
| Vladivostok | 93 (130) | 0.01 |
| Karlsruhe | 93 (129) | 0 |
| Honolulu, HI | 92 (132) | -0.04 |
| Utrecht | 92 (131) | -0.05 |
| Mazatlan | 91 (133) | 0.02 |
| Newcastle | 90 (135) | -0.07 |
| Coventry | 90 (134) | 0.05 |
| Edmonton, AB | 89 (136) | -0.07 |
| Calgary, AB | 88 (137) | 0.01 |
| Tampa, FL | 87 (139) | 0.11 |
| Nashville, TN | 87 (138) | 0.2 |
| Tijuana | 85 (141) | 0.15 |
| Thành phố Quebec, QC | 85 (140) | -0.05 |
| Doanh thu | 84 (142) | -0.16 |
| Denver, CO | 83 (143) | -0.03 |
| Augsburg | 82 (145) | -0.07 |
| Eindhoven | 82 (144) | -0.01 |
| Rotterdam | 81 (146) | 0.07 |
| Veracruz | 80 (148) | 0.05 |
| Dubai | 80 (147) | -0.2 |
| Lexington, KY | 79 (149) | -0.07 |
| Cancun | 77 (152) | 0.05 |
| Thánh địa | 77 (151) | -0.21 |
| Zaragoza | 77 (150) | 0.18 |
| Adelaide | 76 (154) | -0.21 |
| Dallas, TX | 76 (153) | 0.06 |
| Orlando, FL | 74 (155) | 0.16 |
| Phoenix, AZ | 73 (158) | 0.03 |
| Mannheim | 73 (157) | -0.21 |
| New Orleans, LA | 73 (156) | 0.07 |
| Durban | 72 (160) | -0.08 |
| Buffalo, NY | 72 (159) | 0.05 |
| Cảng Elizabeth | 71 (162) | 0.01 |
| Columbus, OH | 71 (161) | 0.06 |
| Minneapolis, MN | 70 (163) | 0.04 |
| Sacramento, CA | 69 (166) | 0.03 |
| Ciudad Juarez | 69 (165) | 0.01 |
| Amsterdam | 69 (164) | -0.12 |
| Christchurch | 68 (168) | -0.02 |
| Goteborg | 68 (167) | -0.01 |
| Madison, WI | 67 (169) | -0.07 |
| El Paso, TX | 66 (173) | 0.02 |
| Wuppertal | 66 (172) | -0.06 |
| Detroit, MI | 66 (171) | 0.05 |
| Corpus Christi, TX | 66 (170) | 0.05 |
| Brasilia | 64 (174) | -0.13 |
| Las Vegas, NV | 63 (176) | 0.01 |
| Chihuahua | 63 (175) | -0.05 |
| Bloemfontein | 62 (178) | 0.08 |
| Cleveland, OH | 62 (177) | 0.09 |
| Milwaukee, WI | 61 (180) | 0.18 |
| Canberra | 61 (179) | -0.11 |
| San Antonio, TX | 60 (183) | 0.05 |
| Cincinnati, OH | 60 (182) | 0.03 |
| Jacksonville, FL | 60 (181) | 0.01 |
| Indianapolis, IN | 59 (184) | 0.02 |
| Wiesbaden | 57 (187) | -0.2 |
| Albuquerque, NM | 57 (186) | -0.05 |
| Raleigh, NC | 57 (185) | -0.04 |
| Norfolk, VA | 56 (189) | 0.06 |
| San Diego, CA | 56 (188) | -0.14 |
| Durham, NC | 55 (190) | 0.17 |
| Louisville, KY | 53 (192) | 0.06 |
| Riyadh | 53 (191) | -0.25 |
| Reno, NV | 52 (194) | -0.07 |
| Tucson, AZ | 52 (193) | -0.13 |
| Thành phố Oklahoma, OK | 51 (195) | 0.01 |
| Abu Dhabi | 50 (200) | -0.05 |
| Colorado Springs, CO | 50 (199) | -0.08 |
| Hamilton, BẬT | 50 (198) | -0.07 |
| Bakersfield, CA | 50 (197) | 0 |
| Hermosillo | 50 (196) | 0.03 |
| Lincoln, NE | 48 (201) | -0.09 |
| Wollongong | 47 (203) | -0.05 |
| Thành phố Kansas, MO | 47 (202) | 0.18 |
| St Louis, MO | 46 (204) | -0.01 |
| la Paz | 45 (206) | -0.04 |
| Waterloo, BẬT | 45 (205) | 0.02 |
| Fresno, CA | 43 (209) | -0.16 |
| Greensboro, NC | 43 (208) | -0.09 |
| Helsinki | 43 (207) | 0.05 |
| Bergen | 42 (211) | -0.15 |
| Saskatoon, SK | 42 (210) | 0.07 |
| Stockton, CA | 38 (213) | 0.02 |
| Memphis, TN | 38 (212) | 0.19 |
| Toledo, OH | 36 (214) | -0.04 |
| Omaha, NE | 35 (215) | -0.03 |
| Naberezhnye Chelny | 34 (216) | -0.09 |
| Tulsa, được rồi | 33 (218) | 0.2 |
| Cordoba | 33 (217) | 0.24 |
| Guadalupe | 31 (219) | 0.01 |
| Wichita, KS | 22 (220) | -0.16 |
10 thành phố tắc đường lâu nhất
10.Moskva, Nga
Số giờ bị mất: 210
The First Throne không phải là thành phố dẫn đầu trong số các thành phố có tắc đường lâu nhất ở Nga, nhưng bằng mọi cách có thể tìm cách trở thành một. Moscow được thành lập vào thế kỷ 12, khi chưa ai nghe nói đến ô tô, và phát triển theo con đường truyền thống dành cho các thành phố cổ - với bố cục xuyên tâm, đường phố hẹp và giao thông lộn xộn.
Thời gian ùn tắc giao thông kéo dài cũng bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết. Vụ tắc đường lâu nhất ở Moscow được ghi nhận vào năm 2012. Mùa đông, như thường lệ, đến hoàn toàn bất ngờ cho cả dịch vụ nhà ở và công cộng và dịch vụ đường bộ. Một đợt tuyết kéo dài mùa đông bắt đầu, do đó đường cao tốc nối thủ đô của Nga với St.Petersburg bị dừng hoàn toàn. Và đứng trong ba ngày liên tiếp.
Tình hình khó khăn đến mức chính quyền Matxcơva dựng lều bên vệ đường, nơi họ cung cấp đồ ăn, thức uống và hỗ trợ tâm lý cho các tài xế.
9. Thành phố Mexico, Mexico
Số giờ bị mất: 218
Thành phố Mexico là thành phố lớn nhất ở Bắc Mỹ; dân số của nó vượt quá 21 triệu người. Do đó, chỉ những người kiên nhẫn nhất mới có thể đi ô tô quanh thành phố vào những giờ cao điểm. Vì vậy, nếu bạn đột nhiên thấy mình ở Thành phố Mexico, chúng tôi khuyên bạn nên tránh trung tâm thành phố lịch sử và khu thương mại Santa Fe vào đầu và cuối ngày làm việc.
Hầu hết các đường phố ở trung tâm lịch sử của Thành phố Mexico đều hẹp và không được thiết kế cho giao thông, vì chiều rộng của chúng không thay đổi kể từ thế kỷ 16. Chính quyền thành phố hy vọng giảm số lượng ô tô ở trung tâm thành phố bằng cách giảm số lượng bãi đậu xe.
8. Bordeaux, Pháp
Số giờ bị mất: 223
Xa lộ nhộn nhịp nhất ở thị trấn nhỏ Bordeaux là xa lộ A10, nối thành phố với Paris. Thường xuyên vào cuối tuần, người dân Paris lấp đầy nó, mơ ước được phá vỡ bờ biển. Và nếu một vụ tai nạn xảy ra hoặc sương mù phủ xuống đường đua, một trong những điểm tắc đường lớn nhất trên thế giới sẽ "ra đời". Vào những ngày tồi tệ nhất, người lái xe có thể dành hơn năm giờ trong đó.
Chính quyền thành phố đang cố gắng tối ưu hóa giao thông và đang làm rất tốt. Sau khi cấm lưu thông, số vụ tai nạn đường bộ giảm 80%.
7. Milan, Ý
Số giờ bị mất: 226
Đi du lịch quanh Milan không phải là trải nghiệm thú vị nhất đối với một tín đồ ô tô. Đường phố rất ít kẹt xe nên họ cũng yêu cầu phải trả thêm phí ô nhiễm môi trường do ô tô vào thành phố. Năm 2008, Milan giành được danh hiệu thành phố "bẩn" nhất châu Âu, và mặc dù kể từ đó vòng nguyệt quế đã thuộc về Macedonian Tetovo, tình trạng sinh thái của Milan vẫn là thảm họa.
Cách bố trí của Milan rất khó hiểu, với những con phố nhỏ hẹp và giao thông thường là một chiều. Kết quả là, ô tô di chuyển với tốc độ nhanh, và người dân địa phương làm chủ xe máy và xe tay ga. Ngoài ra, nhân viên Ý thích đình công, điều này còn thể hiện ở tần suất tắc đường.
6. London, Vương quốc Anh
Số giờ bị mất: 227
Ngay cả những chiếc xe buýt hai tầng nổi tiếng cũng không cứu được người dân London khỏi kẹt xe. Nguyên nhân cho điều này là do sự phát triển của hoạt động xây dựng, cũng như sự gia tăng doanh số bán hàng trên Internet. Bởi vì chúng, các con đường ở London đầy xe tải và xe giao hàng.
Bất chấp các sáng kiến của chính phủ (chẳng hạn như xây dựng đường dành cho xe đạp và đường đi bộ) và một số biện pháp cải thiện giao thông công cộng, tắc nghẽn chỉ giảm được 7,7%. Những người Anh tiết kiệm thậm chí còn tính toán chi phí trượt đường cho đất nước. Hóa ra mỗi năm, Vương quốc Anh mất 1.650 bảng cho mỗi tài xế. Và nếu tính trên quy mô quốc gia, thì mức thiệt hại có thể lên đến hàng triệu bảng Anh.
5. Rostov-on-Don, Nga
Số giờ bị mất: 237
Nga đã hai lần nằm trong top 10 thành phố bị tắc đường lâu nhất. Ngoài thủ đô, Rostov-on-Don cũng nổi bật.
Thành phố này là một trung tâm giao thông chính ở phía nam của Nga; một số đường cao tốc chính đi qua đó. Và hầu hết các con phố của Rostov đều hẹp, và những chiếc xe mới xuất hiện thường xuyên hơn nhiều so với những con phố mới được thiết kế hoặc những con phố cũ được trải nhựa lại.
Ngoài đường phố chật hẹp, lý do gây ra số lượng lớn tắc đường ở Rostov còn là số lượng ít các bãi đậu xe được tổ chức đặc biệt. Ô tô đỗ bên đường càng làm giảm bớt phần “làm việc” của lòng đường.
4. Paris, Pháp
Số giờ bị mất: 237
Lý do của những vụ tắc đường lớn thường là cách bố trí thành phố cổ xưa. Và Paris cũng không phải là ngoại lệ, thành phố cổ kính này không được thiết kế cho các luồng ô tô và xe tải.
Thời gian tắc đường kéo dài thêm do hàng triệu du khách đổ về thủ đô nước Pháp mỗi năm, cũng như điều kiện khí hậu. Thời tiết ở Pháp thường không thể đoán trước được. Những người già của thành phố tình yêu vẫn còn nhớ vụ tắc đường khổng lồ vào năm 1980, khi nhiều người quay trở lại thành phố sau một ngày cuối tuần Giáng sinh và bị sương mù dày đặc. Kết quả là, một tuyến đường cao tốc Lyon-Paris, kéo dài 175,4 km đã hình thành ách tắc giao thông.
3. Dublin, Ireland
Số giờ bị mất: 246
Vị trí thứ ba trong danh sách những nơi bị tắc đường lớn nhất do thủ đô của Ireland chiếm giữ. Thành phố này thậm chí đã được trao danh hiệu tấn công chậm nhất ở châu Âu. Vào những thời điểm cao điểm trong ngày, ô tô di chuyển trong thành phố với vận tốc 9,6 km / h, xấp xỉ vận tốc của một người chạy bộ hạng nhẹ.
Dublin đang cố gắng bằng cách nào đó để giảm bớt giao thông, thêm một tuyến đường thứ ba ở cả hai hướng vào con phố đông đúc nhất của thành phố (Dougherty Road) vào mùa hè năm ngoái. Mỗi ngày có 32 nghìn chiếc ô tô lao dọc con đường này.
2. Rome
Số giờ bị mất: 254
Người ta tin rằng tuổi của các thành phố (và theo đó là cách bố trí của nó) là một trong những nguyên nhân chính gây ra tắc đường. Hầu hết các thành phố bị tắc đường lâu nhất trên thế giới đều có bề dày lịch sử cách đây hàng thế kỷ và bố cục xuyên tâm - Moscow, Mexico City, Milan, London, Paris.
Nhưng nhà vô địch ở đây là Rome, bởi vì hầu hết các con đường của nó đều do người La Mã cổ đại đặt.Họ bắt đầu ở Đồi Capitol và lao ra như những nan hoa của bánh xe. Có lẽ, trong thời đại của ngựa và xe ngựa, đây là giải pháp tốt nhất, nhưng bây giờ đã đến lúc khác. Chiều rộng của các con phố, các quy tắc di chuyển dọc theo chúng, cũng như hàng triệu khách du lịch đến Thành phố Vĩnh cửu mỗi ngày, làm phức tạp thêm vị trí của những người lái xe.
1. Bogota, Colombia
Số giờ bị mất: 272
Danh hiệu “thành phố lãng phí thời gian” vào năm 2019 được trao cho thủ đô của Colombia. Theo các chuyên gia INRIX, người lái xe ở Bogota dành khoảng 272 giờ tham gia giao thông mỗi năm.
Có nhiều lý do cho điều này và chúng tôi sẽ liệt kê những lý do chính:
- Đô thị hóa ở Mỹ Latinh diễn ra nhanh chóng và hỗn loạn, vì vậy, quy hoạch đô thị lúc này cũng hỗn loạn và tệ nhất là cơn ác mộng của người vẽ bản đồ.
- Do trình độ kinh tế thấp ở Colombia, nhiều người sống dưới mức nghèo khổ; họ đổ xô đến các thành phố, nơi họ định cư trong các khu ổ chuột. Hầu hết các tòa nhà trong những khu vực này là bất hợp pháp và đứng ở nơi mà chủ sở hữu mong muốn. Ngay cả khi nó cản trở việc đi lại của phương tiện giao thông.
- Sự cứu trợ đặc biệt của khu vực Bogota tọa lạc, cũng như tình hình kinh tế không ổn định của thành phố và cả nước nói chung đều có sự đóng góp của họ. Các nhà chức trách không có tiền để tối ưu hóa giao thông hoặc để tạo ra một mạng lưới giao thông công cộng.
- Tình trạng mất điện diễn ra thường xuyên trong thành phố, đèn giao thông ngừng hoạt động, cộng với cách tiếp cận luật lệ giao thông vô cùng bất cẩn đã tạo nên sự hỗn loạn trên các tuyến đường.
Kỉ lục tắc đường lâu nhất trên thế giới
5. New York, Hoa Kỳ
Một trong những vụ tắc đường lớn nhất được ghi nhận chính thức trên thế giới xảy ra vào năm 1969 ở Mỹ. Khoảng 500 nghìn người (thay vì 50 nghìn dự kiến) đã vội vã đến lễ hội nhạc rock Woodstock và xếp hàng dài 32 km gây tắc đường. Các nghệ sĩ biểu diễn phải được vận chuyển đến và đi từ lễ hội bằng máy bay trực thăng.
4. Texas, Hoa Kỳ
Một trong những vụ tắc đường dài nhất trong lịch sử xảy ra ở bang Texas vào năm 2005. Có thông báo rằng cơn bão mạnh nhất Rita đang đến gần, và người dân đã vội vàng rời khỏi nhà của họ. Hầu hết người dân Texas đã đi đường cao tốc 45, gây ra ách tắc giao thông dài 160 km trên đó. Nó kéo dài gần 48 giờ.
3. Paris, Pháp
Vụ tắc đường kéo dài 175 km vào tháng 2 năm 1980 trên đường cao tốc Lyon-Paris, là do điều kiện thời tiết xấu. Người dân Paris trở về nhà sau kỳ nghỉ đông bị mắc kẹt trong sương mù dày đặc. Không chắc rằng họ đã được an ủi bởi thực tế là nút chai này đã được ghi vào sách kỷ lục Guinness là chiếc đồng hồ dài nhất trong thế kỷ XX.
2. Sao Paulo, Brazil
Kỷ lục thế giới về "Kẹt xe lâu nhất trên thế giới" cho đến nay thuộc về thủ đô Brazil. Nó được biết đến với tình trạng tắc đường khổng lồ, nhưng vụ tắc đường lớn nhất trong số đó xuất hiện vào tháng 11 năm 2013, trước kỳ nghỉ cuối tuần của Ngày Cộng hòa. Nó trải dài 309 km.
1. Bắc Kinh, Trung Quốc
Vụ tắc đường dài nhất tính theo giờ công đã xảy ra trên đường cao tốc Bắc Kinh-Tây Tạng vào tháng 8 năm 2010. Hãy tưởng tượng bạn đang bị kẹt trong đoạn đường tắc đường dài 260 km mà 12 ngày vẫn chưa “thấm”.
Vụ tắc đường kinh hoàng này không phải do tai nạn hay thiên tai mà là do quá nhiều phương tiện làm tắc nghẽn tất cả các làn đường. Các xe tải hạng nặng vận chuyển vật liệu xây dựng đến Bắc Kinh đã đặc biệt thành công trong việc này. Trớ trêu thay, những vật liệu này được dùng cho các công trình đường xá được cho là giúp giảm bớt tắc nghẽn giao thông.
Tại sao tắc đường lại nguy hiểm?
Những người lái xe bị mắc kẹt trong một dòng chảy liên tục trong cùng một trải nghiệm đáng tiếc không phải là cảm xúc dễ chịu nhất. Một số nghiên cứu đã chỉ ra rằng tắc đường liên tục có thể gây ra rối loạn căng thẳng ở một người.
Ngoài ra, nhiều người lái xe, cuối cùng đã thoát ra được tự do, bắt đầu vội vàng, có xu hướng đánh giá thấp sự nguy hiểm và lái xe mạo hiểm hơn bình thường. Và điều này đầy tai nạn.Do đó, lần tới khi bạn gặp khó khăn khi tham gia giao thông, chúng tôi khuyên bạn nên bật nhạc êm dịu dễ chịu, uống nước và đề phòng điện thoại cấp cứu vào nút gọi nhanh.