Đánh giá lốp xe mùa đông 2020: đính đá và Velcro

Việc mua lốp xe mùa đông có thể nhanh chóng trở nên tẻ nhạt khi lướt qua các thông số kỹ thuật và so sánh giá cả, vì thị trường Nga có rất nhiều lựa chọn!

• Loại lốp nào mang lại giá trị tốt nhất cho đồng tiền?
• Cái nào là tốt nhất cho bạn nếu bạn phải di chuyển nhiều?
• Những cái nào là phù hợp nhất với điều kiện mùa đông ở Nga?
• Tóm lại, loại lốp mùa đông nào tốt nhất cho xe của bạn?

Chúng tôi cung cấp cho bạn một chút trợ giúp trong những vấn đề này bằng cách viết đánh giá của lốp studless mùa đông, cũng như danh sách lốp xe tốt nhất năm 2020... Nó dựa trên đánh giá và nhiều nhận xét tích cực của người dùng Yandex.Market, cũng như các bài kiểm tra lốp xe mùa đông 2020 của các chuyên gia trên các ấn phẩm chuyên ngành như Za Rulem, Auto Guide, Tire Reviews And More, The Car Guide, v.v.

Top 10 lốp xe mùa đông có đinh tốt nhất năm 2020

Nếu bạn thường xuyên lái xe trên những con đường có tuyết và băng giá vào mùa đông và phải đi làm đúng giờ, bất kể thời tiết như thế nào, hãy chọn loại lốp có đinh.

10. Pirelli Ice Zero

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: tùy chọn
• Phòng: không
• Công nghệ con dấu: Không

Loại cao su này lý tưởng cho việc lái xe an toàn trong tuyết sâu nhờ có vân gai cứng được thiết kế để đối phó với các điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất.

Ice Zero 16 inch có 130 gai "kép" và vân gai ở trung tâm tương tự như một vật trang trí và các khối vai được định hướng theo chiều ngang. Một số lượng lớn sipes tăng khả năng bám đường trên những con đường mòn băng giá và tuyết.

Hơn nữa, chiếc lốp Pirelli này được trang bị công nghệ Run Flat, cho phép bạn đến điểm an toàn và thay lốp bị xẹp. Cho dù bạn lái một chiếc sedan nhỏ gọn, sedan hạng trung, sedan cao cấp hay SUV, bạn sẽ thích loại lốp này!

thuận: đinh tán bền bỉ, khả năng điều khiển lái tuyệt vời trong mọi hoàn cảnh và trên mọi bề mặt: nhựa đường ướt, tuyết rơi hoặc tuyết đóng gói, dưới đó có băng, băng trần và bùn.

Số phút: ục ục trên mặt đường nhựa, trở nên rất mềm ở nhiệt độ dương, và xe bắt đầu "lơ lửng" khi có sự thay đổi làn đường đột ngột.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

• Mục đích: cho SUV
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Thiết kế đặc biệt Anti-Tilt cleat với lõi vát và hai răng sắc nhọn giúp lốp Dunlop có khả năng di chuyển tuyệt vời trên băng.

Và các rãnh thoát nước quanh co của River Grooves nhanh chóng thoát nước, tuyết và bùn từ miếng dán tiếp xúc và mang lại sự an toàn khi lái xe trong điều kiện thời tiết khó khăn.

Chủ sở hữu của những chiếc lốp này cho biết Grandtrek Ice03 có tuổi thọ từ 3 đến 5 mùa vì độ bền của nó. Ngoài ra, chúng hoạt động có thể đoán trước trên bất kỳ bề mặt nào, có thể là băng, tuyết lăn hoặc rời, nhựa đường ướt và khô. Nhìn chung, đây là một trong những loại lốp xe SUV mùa đông tốt nhất mà bạn có thể mua vào năm 2020.

thuận: cao su mềm, thoải mái, dễ đoán, hông xe chắc chắn, không nhạy cảm, sau khi chạy trong (1000 km) khá êm.

Số phút: Khả năng giữ thăng bằng kém, không nên rẽ vào đường trơn ở tốc độ cao, nếu không xe sẽ rất êm ái nhưng bị chú ý vào lề.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không
• Công nghệ con dấu: Không

Lốp xe của nhà sản xuất nổi tiếng Nhật Bản đã chứng tỏ mình tốt tại Nga và vẫn là một trong những sản phẩm mùa đông tốt nhất trên thị trường. Xử lý băng và tuyết vẫn là tiêu chuẩn cho cuộc thi.

Spike-02 có độ bền cao và cho phép bạn lái xe một cách tự tin và nhanh chóng ngay cả trong trời mưa lạnh giá và trên những con đường có lớp băng dày. Chiếc xe "chui" trong lớp cao su này, ra vào xe mà không gặp vấn đề gì trong xe trượt tuyết, và các gai trong đó giữ rất chặt.

Nhưng tốt hơn hết là bạn không nên lái xe qua bùn tuyết ở tốc độ cao với Blizzak Spike-02. Lốp đối phó với loại sơn mùa đông tầm thường, chạy chậm trong thời gian dài và quay kém.

thuận: thành bên mạnh mẽ, ổn định hướng cao, chống mài mòn tuyệt vời.

Số phút: ồn ào, giống như hầu hết các “đồng nghiệp” của cô ấy, nó không lái tốt qua cháo tuyết.

7. Yokohama Ice Guard IG55

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Lốp của loại lốp này có phần chính giữa rộng và nhiều rãnh 3D nhiều mặt, giúp tăng mật độ cao su trong miếng tiếp xúc và giúp dừng bất kỳ phương tiện nào trên băng và tuyết dày ở khoảng cách hợp lý, đồng thời đảm bảo di chuyển an toàn trong tuyết sâu và dốc.

Nhà phát triển đã tính đến rắc rối của thế hệ trước - quá thường xuyên mất gai. Trong IG55, tất cả 128 đinh tán đều có hình dạng đặc biệt: mặt bích và lõi được làm dưới dạng một ngôi sao bốn cánh. Ngoài ra, các vấu cao su bao quanh mỗi mũi nhọn để tăng khả năng giữ chân. Thiết kế đinh tán mới và dạng lỗ tối ưu giúp cải thiện hiệu suất băng và giảm tiếng ồn của lốp.

Một hợp chất xốp ưa nước đặc biệt được sử dụng để tạo ra bề mặt của mô hình này ngăn ngừa hiện tượng đóng cặn bằng cách loại bỏ nước khỏi miếng dán tiếp xúc. Nhìn chung, Yokohama Ice Guard IG55 là một chiếc lốp mùa đông tuyệt vời về giá trị đồng tiền.

thuận: hành vi yên tĩnh, thoải mái, không tốn kém, có thể dự đoán được trên bất kỳ bề mặt nào ngoại trừ, có lẽ, tuyết rơi sâu.

Số phút: bắt đầu "nổi" ở nhiệt độ gần bằng không, nhạy cảm với đường mòn.

6. Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Lốp xe rất êm đáng ngạc nhiên của một nhà sản xuất nổi tiếng Hàn Quốc có gai xương cá định hướng và 190 đinh tán. Điểm của chúng có hình ngôi sao năm cánh, giúp tăng độ tin cậy của lực kéo trên đường băng giá và trên tuyết.

Lớp cao su này thể hiện một cách hoàn hảo trong tuyết rơi, giúp xe thoát ra khỏi rãnh tuyết sâu, ép tuyết và tạo cảm giác tuyệt vời trên đường nhựa khô.

Xin lưu ý rằng Winter i * Pike RS2 W429 cần chạy tối thiểu 1000 km để phát huy hết tiềm năng của nó. Lúc đầu, nó cần tăng tốc và phanh mượt mà, nhưng sau khi chạy vào, nó sẽ cho phép bạn đánh lái mạnh mẽ hơn.

thuận: thành bên chắc chắn, đinh tán giữ chắc chắn, cân bằng tốt.

Số phút: những lốp xe này chạy chậm trên đường nhựa ướt trong thời gian dài, lăn bánh trong nhiệt độ đóng băng, có một chút đóng cặn vào trái vụ.

5. Lốp Nokian Nordman 7

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Nếu bạn đang tìm kiếm loại lốp đáng tin cậy để lái xe trên băng và tuyết, thì Nordman 7 có thể được gọi là loại lốp có đinh mùa đông tốt nhất năm 2020.Tuyết và băng là yếu tố của chúng, trên những bề mặt này, chúng đi và phanh trơn tru mà không cần kích hoạt ABS.

Chúng có gai neo mặt bích rộng đảm bảo tiếp xúc đáng tin cậy với đường và vừa khít với mặt đường. Và công nghệ “vuốt gấu” cho phép bạn phanh gấp trên đường băng giá.

thuận: hoạt động tốt trên băng và tuyết, lực cản lăn thấp, không bị cứng trong điều kiện cực lạnh.

Số phút: tiếng vo ve và sột soạt mạnh, trở nên rất mềm ở nhiệt độ trên không.

4. MICHELIN X-Ice North 4

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: tùy chọn
• Công nghệ RunFlat: tùy chọn
• Phòng: không
• Công nghệ con dấu: Không

Michelin là nhà sản xuất lốp xe mùa đông hàng đầu và X-Ice North 4 được xếp hạng trong số các sản phẩm hàng đầu của hãng. Các nhà thiết kế đã có thể lắp tới 250 đinh thép, mỗi đinh dài 11 mm, vào mỗi lốp. Nhờ hình dạng sắp xếp hợp lý của các đinh tán, chúng đào sâu xuống lớp băng và bạn có thể đi trên đường mùa đông với tốc độ cao hơn mà vẫn an toàn. Và thành phần cải tiến của hợp chất cao su X-Ice North 4 cho phép lốp xe không bị rám nắng ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt. Giới hạn dưới của chế độ nhiệt độ của chúng là âm 65 độ.

Một ưu điểm đáng kể của loại lốp này là tính linh hoạt của nó. Nó cho phép bạn đi lại an toàn trên băng và tuyết dày, hoạt động có thể đoán trước được trên đường nhựa ướt và đông lạnh, cũng như trong thời tiết bùn và nhão.

thuận: chống mài mòn, không quá ồn, mặc dù số lượng đinh tán lớn, khả năng chống va đập cao, tự tin tăng tốc và phanh ngay cả trên đường băng giá mà không cần kích hoạt ABS.

Số phút: lực cản lăn đáng chú ý, giá cao, đối với cháo làm bằng nước và tuyết, khả năng tăng tốc và giảm tốc tăng bốn trên thang điểm 5.

3. Yokohama Ice Guard IG65

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Một trong những lựa chọn rẻ tiền nhất trong đánh giá lốp xe mùa đông làm hài lòng người lái xe Nga không chỉ về giá cả mà còn về độ bền, sự thoải mái và độ ồn thấp.

Lốp xe 16 inch (phạm vi kích thước của mô hình này bắt đầu với đường kính này) lên tới 172 đinh tán, được phân bổ trên toàn bộ chiều rộng mặt lốp thành 20 hàng. Do đó, những chiếc lốp xe này cắn mạnh vào băng, chẳng khác gì một con chó chọi vào cổ kẻ thù.

Theo những người lái mô tô, Ice Guard IG65 hầu như không bao giờ bị sụt gai (trung bình là 2 gai trong một vài mùa), chúng chèo thuyền tốt trong tuyết và khi lái chúng, chiếc xe hoạt động dễ đoán và thoải mái. Nhựa đường ướt và khô và cháo tuyết cũng không phải là vấn đề đối với họ, nhưng trong thời gian dài, nó hoạt động không an toàn.

thuận: mềm mại, không có hiệu ứng thủy tinh, hãm tuyệt vời trên băng tuyết đóng gói và rời.

Số phút: trong tuyết sâu có thể trượt, nhưng kéo ra.

2. Pirelli Ice Zero 2

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: tùy chọn
• Phòng: không

Nếu lốp của Ice Zero thế hệ đầu tiên có 130 đinh tán thì ở Ice Zero 2 số lượng của chúng tăng lên 190 chiếc. Ngoài ra, chúng đã trải qua một số bản cập nhật. Đặc biệt, chúng được làm nhẹ (từ 1,1 đến 0,9 gram) và giảm chiều dài từ 11 đến 10 mm, giúp giảm trọng lượng tổng thể của lốp.

Mặc dù chức năng quan trọng của khóa lót là chống va đập với mặt đường, nhưng có những yếu tố khác làm cho nó hoạt động hiệu quả hơn, chẳng hạn như lớp vỏ kết nối miếng đệm với bên trong lốp. Đối với anh ta, các nhà thiết kế của Pirelli đã chọn một hợp chất không quá mềm, điều này cũng giúp giữ các đinh tán trong lốp xe. Và vị trí đinh tán tối ưu của Ice Zero 2 đảm bảo sự cân bằng phù hợp giữa các nhu cầu thường đối nghịch nhau như lực kéo và hiệu suất phanh hoặc lực cản lăn.

Thiết kế gai lốp mới, được phát triển bằng cách sử dụng mô hình 3D, cũng đã giúp cải thiện khả năng phanh và an toàn khi lái xe trên đường tuyết và băng giá.

thuận: một trong những lựa chọn êm ái nhất trong bảng xếp hạng lốp xe mùa đông năm 2020, xử lý một cách tự tin và có thể đoán trước được đường nhựa ướt và khô, bùn, băng và bùn.

Số phút: chúng đắt, có rất nhiều hàng giả, vì vậy chỉ lấy từ các cửa hàng có nhiều đánh giá tốt.

1. Lục địa IceContact 2

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Spikes: vâng
• Công nghệ RunFlat: tùy chọn
• Phòng: không
• Công nghệ con dấu: có

Mùa đông sắp đến gần và bạn đang tìm kiếm những chiếc móng ngựa mùa đông có gai cho con ngựa sắt của mình? Không cần tìm đâu xa vì Continental có IceContact 2 - Lốp xe mùa đông tốt nhất 2020... Nó là đồng minh đường tốt nhất của bạn để lái xe an toàn và thoải mái, cho dù đường có tuyết dày, dốc, băng hay nước.

Một tính năng thú vị của loại cao su này là công nghệ Seal: một hợp chất tổng hợp đặc biệt được áp dụng cho mặt lốp, với các vết thủng nhỏ (lên đến 5-6 mm), sẽ làm khít vùng bị hư hỏng.

Lốp xe có nhiều kích cỡ khác nhau, từ R13 đến R21 inch, và có dạng gai lốp không đối xứng, phần bên ngoài có nhiệm vụ bám đường tốt và phần bên trong giúp bám đường tối ưu giúp phanh và tăng tốc nhanh.

IceContact 2 có các đinh tán siêu nhẹ, nhẹ hơn 25% so với thế hệ lốp trước. Các đinh tán có "túi băng" đặc biệt, trong đó đá vụn xuất hiện trước khi được đẩy ra khỏi lốp bằng lực ly tâm. Điều này cải thiện sự an toàn khi lái xe trên những con đường băng giá.

thuận: lốp thoải mái, mềm và êm với các đinh tán chắc chắn, dễ dàng giữ thăng bằng.

Số phút: hành vi xoàng xĩnh trong đường chạy, không dám đi trên đường nhựa khô, IceContact 2 không "thích" nó, giá cao.

Top 10 lốp xe mùa đông không đinh tốt nhất năm 2020

Nếu mùa đông ở khu vực của bạn ấm áp và ít tuyết, và bạn không phải di chuyển đường dài vào mùa đông, thì lốp Velcro tốt là lựa chọn tốt nhất.

10. Continental ContiVikingContact 7

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: tùy chọn
• Phòng: không
• Công nghệ con dấu: tùy chọn

Xếp hạng của lốp khóa dán mùa đông được mở ra bởi những người Scandinavi khắc nghiệt, trong bài kiểm tra lốp mùa đông Vi Bilägare năm 2019, không chỉ vượt qua được mọi khó khăn mà còn giành được huy chương đồng trong bảng xếp hạng cuối cùng.

Và trong các bài kiểm tra hỗn hợp do Teknikens Värld và Test World thực hiện, cũng có lốp đính đá, lốp Viking Contact 7 không chỉ vượt trội so với các đối thủ "khó nhằn" mà còn có thể giành giải thưởng trong một số lĩnh vực.

Những chiếc lốp này giống như một chú chó được huấn luyện tốt, yên lặng, biết nghe lời và có thể điều khiển được. Chúng không bị rám nắng ngay cả trong những đợt băng giá khắc nghiệt (âm 30 độ trở xuống), tự tin phanh trên băng, hơi phủ đầy tuyết và nhựa đường ướt, dễ dàng lái xe trượt tuyết, cưỡi tuyết tốt và leo đồi trong điều kiện băng giá. Thật khó để tìm ra bất kỳ lỗ hổng nào trong Continental ContiVikingContact 7, nhưng chúng tôi sẽ thử nó (ngay bên dưới).

thuận: tiếng ồn thấp ở tốc độ lên đến 120 km / h, quãng đường phanh ngắn.

Số phút: giá cả, bạn cần phải lái xe cẩn thận trên băng trần, nhưng đây là vấn đề với tất cả các lốp xe studless.

9. Gislaved Soft Frost 200

• Mục đích: cho SUV / cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Ban đầu là một nhà sản xuất Thụy Điển và là đối thủ cạnh tranh lâu năm với Nokian, Gislaved trở thành công ty con của tập đoàn lốp xe khổng lồ Continental AG. Tuy nhiên, điều này cũng không ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm kém hơn, Gislaved vẫn tiếp tục sản xuất những chiếc lốp mùa đông chất lượng với mức giá phải chăng.

Lốp Soft Frost 200 đáng được chúng tôi chú ý: trên đường nhựa khô hoặc ướt, tuyết hoặc băng, khả năng xử lý tổng thể của chúng trên đường thật tuyệt vời. Chúng giảm tốc kém trên băng trần (như hầu hết các lốp ma sát), nhưng hoạt động tốt trên các mặt đường mùa đông khác.

thuận: rất yên tĩnh, cân bằng tốt, lý tưởng để lái xe yên tĩnh trong môi trường đô thị, ổn định ở tốc độ lên đến 100 km / h.

Số phút: Hãy cẩn thận với nó trên băng và trong quá trình di chuyển khắc nghiệt trên tuyết.

8. Viatti Bosco S / T V-526

• Mục đích: cho SUV
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Đây là lốp xe được sản xuất tại Nga tại doanh nghiệp Nizhnekamskshina, sử dụng công nghệ và thiết bị mua tại Đức. Lốp Viatti hướng đến điều kiện mùa đông của Nga, và chất lượng cũng như hành vi của chúng trên đường đã nhận được nhiều lời khen ngợi từ những người lái xe trong nước.

Mẫu Bosco S / T V-526, được thiết kế cho xe địa hình, có độ ồn vừa phải và êm dịu. Lốp của nó có một số lượng lớn các rãnh cong nằm ở các góc khác nhau. Chúng cho độ bám tốt trên mặt đường băng giá.

Và để lốp có thể loại bỏ nước, tuyết và bụi bẩn bám trên miếng tiếp xúc một cách hiệu quả, nhà sản xuất đã bổ sung thêm rất nhiều rãnh ngang dọc và định hướng trên mặt lốp.

thuận: cân bằng tuyệt vời, thoải mái, chắc chắn, tự tin đi trên tuyết, dốc cạn và đường nhựa khô.

Số phút: trong tuyết rơi sâu, trên xe trượt tuyết và trên băng, anh ta không chèo thuyền giỏi.

7. Jinyu YW52

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Loại lốp mùa đông rẻ tiền này, được sản xuất tại Trung Quốc, có các rãnh sâu và dày đặc giúp cải thiện hiệu suất phanh. Có các răng ở hai bên của các rãnh chính giúp bám đường tốt hơn trên đường băng và tuyết.

Theo chủ sở hữu, Jinyu YW52 không bị rám nắng ngay cả ở nhiệt độ âm 35 độ, nó có khả năng chống mài mòn tốt, cho cảm giác thoải mái trên tuyết lăn và đá mới cũng như băng sạch. Nhưng trên một con đường ướt và băng giá và bùn tuyết, không đáng để lao vào những chiếc lốp này, chúng có thể trượt dài không kiểm soát được.

thuận: âm thanh thoải mái, mạnh mẽ, bám đường tuyệt vời trên đường nhựa khô và ướt, cân bằng tốt.

Số phút: không dành cho đường băng giá.

6. Bridgestone Blizzak DM-V2

• Mục đích: cho SUV
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không
• Công nghệ con dấu: Không

Lốp không đinh mùa đông của một nhà sản xuất Nhật Bản là một trong những loại tốt nhất mà bạn có thể tìm thấy ở Nga. Được thiết kế đặc biệt cho xe crossover và SUV, chúng có các tấm chắn 3D với các lỗ đặc biệt và các mô hình định hướng để giúp giữ xe trên băng tuyết.

Một tính năng khác của những chiếc lốp này là công nghệ Multi-Cell Compound. Mặt lốp có các rãnh dọc nhỏ giúp làm khô miếng dán tiếp xúc, loại bỏ vi phim nước trên bề mặt băng.

Theo chủ sở hữu, Bridgestone Blizzak DM-V2 hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ dưới 15 độ. Sau đó, cao su này tự tin đi trên tất cả các loại bề mặt mùa đông, thậm chí thoát khỏi vết nứt rất dễ dàng. Nhưng ở nhiệt độ xuống đến âm 10 độ, chúng rất trơn trên băng và tuyết đóng gói.

thuận: cao su mềm, êm, bền, chạy tốt trên đường nhựa khô, băng giá và ướt, trên đường tuyết và trong bùn, khả năng chống thấm nước tuyệt vời.

Số phút: làm chậm lâu cháo đá tuyết.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Các yếu tố của lốp xe này là tuyết, nhựa đường và cháo tuyết. Chúng có các rãnh rất rộng để thoát nước, bùn và tuyết ướt.

Trên băng với g-Force Winter 2, bạn cần phải cẩn thận, nhưng trong một thành phố có ít băng trên đường và có nhiều tuyết và bùn, lớp cao su này sẽ lộ ra toàn bộ vẻ lộng lẫy của nó.

thuận: Hoạt động yên tĩnh, có thể dự đoán được trên nhiều loại bề mặt mùa đông khác nhau, thành bên chắc chắn, khả năng chống tráng nước tuyệt vời.

Số phút: hành vi tầm thường trên băng.

4. Đá siêu Grip GOODYEAR +

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Lốp ma sát Ultra Grip Ice + cung cấp khả năng xử lý rất tốt và chạy êm ái trên đường nhựa khô và ướt, băng nhẹ và bùn, cũng như trên tuyết dày tới 10 cm.

Loại cao su Goodyear này hoạt động tốt trên các bề mặt băng giá, nhưng thiếu lực kéo trong tuyết sâu. Khi phanh trên đường băng, ABS ngay lập tức hoạt động và khi vào cua trên đường băng sẽ xảy ra hiện tượng trượt bánh.

thuận: giá thấp, không có lớp lót thủy tinh, không bị rạn nứt, rất mềm, cân bằng tốt.

Số phút: Do độ mềm của Ultra Grip Ice + trong nhiệt độ đóng băng, bạn cần lái xe cẩn thận, nếu không bạn có thể bị thoát vị.

3. MICHELIN Alpin 5

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: tùy chọn
• Phòng: không

Lốp Velcro tuyệt vời cho điều kiện đô thị, nó hoạt động tốt nhất trên đường khô, ướt và tuyết.

Alpin 5 có kiểu vân gai định hướng. Nhiều khối gai lốp và nhiều rãnh hơn giúp bám tuyết tốt hơn. Và hợp chất cao su của nó có chứa dầu hướng dương, nhờ đó lốp xe vẫn đàn hồi và hoạt động tốt trong điều kiện mùa đông băng giá.

Khả năng chống thấm nước tăng lên nhờ thiết kế các rãnh bên giúp thoát nước nhanh chóng theo đường đi của lốp.

thuận: lốp êm và mềm, khả năng tăng tốc và phanh ổn định, khả năng chèo thuyền tuyệt vời trên tuyết, có thể đoán trước được hành vi trên đường trượt và vũng nước, đường nhựa ướt và khô.

Số phút: làm chậm trên đá cẩn thận, thành bên mềm.

2. Sailun Winterpro SW61

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không
• Công nghệ con dấu: Không

Nếu ở cụm từ "lốp xe Trung Quốc", bạn liên tưởng đến thứ gì đó dễ vỡ và ngắn hạn, thì đây không phải là về Sailun Winterpro SW61. Sailun là nhà sản xuất và cung cấp cao su lớn nhất ở Châu Á và sản xuất hơn 10 triệu lốp xe mỗi năm.

Về chất lượng, Winterpro SW61 không thua kém nhiều đối thủ châu Âu và đắt tiền hơn. Loại lốp này mềm, nhưng có thành bên dày đặc và đàn hồi, vân gai không đối xứng, các rãnh 3D và các khối hình chữ Z giúp tăng diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường. Theo kết quả của các bài kiểm tra "Phía sau tay lái", chúng giảm tốc tốt trên đường nhựa ướt và được phân biệt bởi độ ổn định hướng tốt trên tuyết.

Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một loại cao su khóa dán mùa đông rẻ và tốt thì hãy tìm đến Sailun Winterpro SW61, bạn sẽ không phải thất vọng.

thuận: âm thanh thoải mái, cân bằng hoàn hảo, giá thấp.

Số phút: nhiều chủ xe phàn nàn rằng lúc đầu lốp có mùi nồng nặc khó chịu, khi đi từ góc cua này sang góc cua khác rất dễ bị trượt bánh.

1. Blacklion BW56

• Mục đích: cho một chiếc xe hơi
• Tính thời vụ: mùa đông
• Gai: không
• Công nghệ RunFlat: Không
• Phòng: không

Vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng các lốp xe mùa đông không có đinh tốt nhất năm 2020 chúng tôi cho đi một mẫu xe rẻ tiền đã chiếm được cảm tình của các chủ xe Nga với độ bền và khả năng dự đoán trên bất kỳ loại mặt đường mùa đông nào.

Họ nhập cuộc một cách hoàn hảo ngay cả trên băng, không trượt trong xe trượt tuyết và tự tin đi trên những đường đua phủ đầy tuyết.

Một tính năng thú vị của Blacklion BW56 là các rãnh thoát nước hình răng cưa thể tích lớn bên trong. Do hình dạng của chúng, chúng có đặc tính kết dính tuyệt vời với tuyết, và do khối lượng của chúng, chúng nhanh chóng loại bỏ khối tuyết bẩn khỏi miếng dán tiếp xúc.

thuận: cân bằng tuyệt vời, yên tĩnh, mềm mại.

Số phút: không.