Một tai nạn luôn luôn khó chịu. Ngay cả khi người lái xe có kinh nghiệm lâu năm và coi mình là một người chuyên nghiệp, tình huống trên đường không chỉ phụ thuộc vào anh ta. Sau cùng, ở đó bạn có thể gặp gỡ những người mới đến, những người có phong cách lái xe năng nổ và những người vận chuyển xe hơi.
Sau đó sắp xếp một vụ tai nạn theo kịch bản. Phân biệt chúng với các trình điều khiển thông thường không quá khó. Trong hầu hết các trường hợp, họ từ chối gọi cảnh sát và đưa ra một giao thức châu Âu. Họ muốn giải quyết mọi việc ở đây và bây giờ, yêu cầu trả cho họ một số tiền nhất định. Thông thường, những người già yếu, những người lái xe thiếu kinh nghiệm trở thành nạn nhân của những tay lái ô tô. Nếu bạn không muốn rơi vào tình huống khó chịu trên đường, hãy chú ý đến đánh giá của chúng tôi về các hàng rào ô tô phổ biến.
7. Trở ngại bên phải
Phương thức yêu thích của những kẻ lừa đảo. Nạn nhân bị bao vây ở cả hai phía, một "kẻ khiêu khích" đang cưỡi phía sau, và một nạn nhân tương lai ở bên phải trong "vùng chết". Nhiệm vụ của "kẻ khiêu khích" là khiến nạn nhân phải di chuyển sang làn đường bên phải. Tại thời điểm này, một vật được ném vào thành xe, ví dụ như một củ khoai tây. Nạn nhân nghe thấy một âm thanh đặc biệt và tin chắc rằng một vụ va chạm đã xảy ra. Những kẻ gian lận có thể làm xước xe bằng giấy nhám, và chiếc xe giả đã bị hỏng. Các nạn nhân đề nghị giải quyết mọi việc ngay tại chỗ hoặc liên hệ dịch vụ để đánh giá thiệt hại. Những người phù hợp cũng làm việc ở đó. Không có gì lạ khi một nạn nhân sợ hãi đồng ý với các điều khoản của kẻ lừa đảo và trả tiền, điều có thể tránh được bằng cách kiên trì và gọi cảnh sát.
6. Hộp
Trong trường hợp này, những kẻ lừa đảo cũng sử dụng hai chiếc ô tô. Có hai lựa chọn cho sự phát triển của các sự kiện.
- Xe của nạn nhân di chuyển trên làn đường giữa. Bên trái anh ta, một chiếc xe hơi sang trọng đang lái, đóng vai trò như một kẻ khiêu khích. Ở bên phải trong "vùng chết" - một thiết lập. Một chiếc ô tô đắt tiền di chuyển bất ngờ về phía nạn nhân. Người lái xe cố gắng tránh va chạm và theo bản năng rẽ vào làn đường bên phải. Một vụ va chạm với một chiếc xe hơi giả xảy ra.
- Xe của nạn nhân đi làn ngoài cùng bên phải. Sau đó, kẻ khiêu khích di chuyển đến phía trước, đặt anh ta ở bên trái. Khi một chiếc xe hơi đắt tiền của nước ngoài bắt đầu giảm tốc độ mạnh, nạn nhân cố gắng sang trái. Sẽ không hiệu quả khi rẽ sang phải, vì những kẻ gian lận lựa chọn cẩn thận các đoạn đường. Rất có thể sẽ có một điểm dừng.
Bằng cách này hay cách khác, chiếc xe đắt tiền đã lái đi, và tài xế phải giải thích cho nạn nhân. Ở đây, các nhà cung cấp dịch vụ tự động không quan tâm liệu nạn nhân có gọi DPS hay không. Trong mọi trường hợp, đó sẽ là lỗi của cô ấy. Kẻ lừa đảo luôn có người quay video và nhân chứng.
Thông thường, những thứ đắt tiền được tìm thấy trong xe của “nạn nhân”, vì thiệt hại mà nạn nhân phải trả. Vụ việc có thể ra tòa, một khoản tiền lớn sẽ được công bố. Nạn nhân có thể được cung cấp cho thế giới và trả một nửa. Hầu hết các tài xế đều chấp nhận các điều kiện này. Nếu không, những kẻ lừa đảo hiểu rằng nạn nhân sẵn sàng khởi kiện và rút yêu cầu bồi thường thiệt hại về tài sản. Cần phải tiến hành một cuộc kiểm tra, và sẽ thấy rõ rằng những thứ đắt tiền đã bị hư hỏng không phải do tai nạn, mà đã bị hỏng ngay từ đầu. Khi nói đến việc sửa chữa ô tô, những kẻ lừa đảo có kinh nghiệm sẽ có thể tìm ra sơ hở và qua mặt không chỉ nạn nhân - tài xế mà còn cả công ty bảo hiểm.
số năm.Kinh điển cũ hay
Cách kiếm tiền này của nạn nhân đã được biết đến từ rất lâu. Nó được thực hành khi tắc đường hoặc khi dừng lại ở đèn giao thông. Nó đơn giản. Xe phía trước thụt lùi. Va chạm với ô tô của nạn nhân. Nếu DVR và nhân chứng vắng mặt, sẽ rất khó chứng minh bạn vô tội. Những kẻ lừa đảo sẽ đòi tiền và buộc tội nạn nhân không giữ khoảng cách.
4. Ngã tư
Phương án này được sử dụng thường xuyên nhất vào ban đêm, khi có ít ô tô trong thành phố. Người lái xe đang lái xe trên đường phụ, và những kẻ lừa đảo đã đợi anh ta trên đường chính. Thoạt nhìn, có vẻ như giao lộ được tự do và nạn nhân, không nghi ngờ gì, tiếp tục di chuyển. Những kẻ lừa đảo đang hoạt động ở đây. Trong hầu hết các trường hợp, không thể tránh khỏi va chạm. Người không nhường đường, tức là nạn nhân, sẽ phải chịu trách nhiệm. Ngay cả cảnh sát cũng không giúp ở đây. Đừng dựa vào công ty bảo hiểm. Tất nhiên, cô ấy sẽ bồi thường thiệt hại, nhưng các tình huống thường phát sinh khi khoản thanh toán và chi phí thực tế của công ty bảo hiểm để sửa chữa không trùng khớp. Công ty bảo hiểm có toàn quyền thu phần chênh lệch từ người chịu trách nhiệm về tai nạn.
3. Bãi đậu xe
Một nơi rất phổ biến cho những kẻ lừa đảo. Tất cả phụ thuộc vào trí tưởng tượng và kỹ năng của họ. Những kẻ lừa đảo chọn một chiếc xe, đợi tài xế rời khỏi bãi đậu xe rồi truy đuổi, buộc anh ta phải dừng lại. Bọn tội phạm cho rằng nạn nhân đã làm xước xe khi lái xe. Khi kiểm tra những chiếc xe, hóa ra chiếc xe thực sự có những vết xước đặc trưng, những vết xước ấn tượng được tìm thấy trên xe của nạn nhân. Những kẻ lừa đảo đe dọa thủ phạm bằng việc anh ta rời khỏi hiện trường vụ án và anh ta bị đe dọa tước quyền của mình. Trong tình huống như vậy, nhiều tài xế sẽ bối rối và đồng ý đưa số tiền yêu cầu. Họ không biết rằng những kẻ lừa đảo đã có thể bắt chước sự mòn bằng giấy nhám.
Đây không phải là cách duy nhất để kiếm tiền trong bãi đậu xe. Những kẻ gian lận đậu xe gần nhau, vì vậy việc ra ngoài trở nên khó khăn. Ngay lập tức một người tỏ ra thông cảm và sẵn sàng cho bạn biết cách rời đi mà không cần đụng đến chiếc xe gần đó. Nhờ sự tư vấn của trợ lý, tài xế vẫn làm cô đau. Đến lượt mình, anh ta nhanh chóng rời khỏi hiện trường. Đồng thời, chủ xe ô tô bị trầy xước đến đòi bồi thường. Anh ta không đồng ý xây dựng một giao thức châu Âu, vì anh ta đang vội vàng. Người bị hại chỉ có thể thanh toán tại chỗ.
2. Hỗ trợ ven đường
Bất cứ điều gì có thể xảy ra trên đường, và các tài xế thường giúp đỡ lẫn nhau. Đề án này được sử dụng trên đường cao tốc, trong thành phố sẽ rất khó để biến một trò lừa đảo như vậy. Nạn nhân của những kẻ lừa đảo là những phụ nữ không hiểu rõ về thiết bị của xe. Họ yêu cầu tài xế dừng lại và ra dấu hiệu rằng không thể đi xa hơn. Cô gái bối rối xuống xe, mở mui xe, trong khi bọn tội phạm đổ nhớt thải xuống gầm xe. Họ đề nghị nạn nhân kéo xe của cô ấy đến dịch vụ xe hơi gần nhất và cho rằng việc đi xa hơn rất nguy hiểm. Tất nhiên, đồng bọn của chúng sẽ sửa xe. Việc hỏng hóc chắc chắn sẽ nghiêm trọng, trong khi việc sửa chữa sẽ tốn rất ít thời gian, nhưng số tiền phải trả sẽ cao. Được một khoản tiền, một người phụ nữ vui vẻ ăn nên làm ra, không ít kẻ lừa đảo vui vẻ đi tìm nạn nhân khác.
1. Người đi bộ
Khán đài có thể được bố trí mà không cần xe ô tô. Phổ biến nhất là người đi bộ nhảy ra đường. Tình huống có thể xảy ra trong sân hoặc trên đoạn đường không đạt được tốc độ cao. Người đi bộ sẽ xuống xe với một chút sợ hãi, nhưng yêu cầu bồi thường thiệt hại về tinh thần. Anh ta cũng có thể mang theo một chiếc điện thoại thông minh đắt tiền, vì sự cố hỏng hóc mà anh ta cũng sẽ phải trả. Nếu tài xế đồng ý với các điều khoản của nạn nhân, người đi đường sẵn sàng quên đi sự việc. Trong tình huống như vậy, ít ai dám gọi cảnh sát. Người lái xe nghĩ rằng anh ta đánh một người đàn ông, ai đó sẽ bắt đầu hoảng sợ hoàn toàn. Các chuyên gia khuyên bạn nên kiên quyết gọi cảnh sát giao thông và xe cấp cứu. Có thể có nhân chứng hoặc camera quan sát gần đó.Nếu một người đi bộ đặc biệt nhảy xuống gầm ô tô, anh ta sẽ không lãng phí thời gian của mình mà sẽ đi tìm những nạn nhân cả tin hơn.
Để tránh trở thành nạn nhân của những kẻ lừa đảo, hãy tìm máy quay video... Thông thường, những kẻ lừa đảo thậm chí không liên hệ với tài xế, những người có thể xác nhận hành động của họ trên đường. Nếu bạn bị tai nạn, không đồng ý thanh toán ở đây và bây giờ, hãy gọi cảnh sát giao thông hoặc đề nghị đưa ra một giao thức châu Âu.