Với nỗ lực gây ra nhiều thiệt hại cho kẻ thù nhất có thể, quân đội các nước đã tiến hành các thí nghiệm mà ngày nay có thể gọi là vô nhân đạo. Như một vũ khí sống động vật đã được sử dụng, chim (hãy nhớ ít nhất là Công chúa Olga và sự trả thù của cô ấy đối với người Drevlyans), và thậm chí cả những đại diện của Homo sapiens.
Đây 7 trường hợp hàng đầu trong lịch sử khi con người được sử dụng làm vũ khí sống.
7. "Kaiten"
Vào cuối năm 1943, những thành công ban đầu của Nhật Bản ở Thái Bình Dương đã nhường chỗ cho một loạt thất bại thảm khốc. Tháng 6 năm 1942, Hải quân Hoa Kỳ đánh bại Hạm đội Đế quốc Nhật Bản ngoài khơi đảo san hô Midway.
Kiệt sức vì chiến đấu với kẻ thù với nguồn tài nguyên gần như vô hạn, người Nhật cần một phép màu để ngăn chặn thất bại. Vì vậy, họ chuyển sang nguồn lực duy nhất mà họ còn lại - những người trẻ tuổi.
Các máy bay đánh bom liều chết của Hải quân Đế quốc Nhật Bản đã sử dụng ngư lôi Kaiten để đánh các mục tiêu lớn bằng tay. Tất cả các phi công Kaiten đều là tình nguyện viên trong độ tuổi từ 17 đến 28.
Những quả ngư lôi đầu tiên có cơ chế phóng phi công, mặc dù không có một tàu kamikaze dưới nước nào sử dụng nó. Những sửa đổi sau này của cơ chế này không còn tồn tại.
Hơn 100 phi công Kaiten đã chết trong quá trình huấn luyện hoặc các cuộc tấn công. Hơn 800 thủy thủ Nhật Bản đã thiệt mạng khi đang vận chuyển chúng đến mục tiêu. Trong khi đó, thiệt hại ước tính của người Mỹ là dưới 200 người. Cuối cùng, quân Nhật chỉ đánh chìm được hai tàu lớn - tàu chở dầu Mississineva và tàu khu trục hộ tống Underhill. Điều này rõ ràng không đủ để thay đổi cán cân quyền lực ở Thái Bình Dương.
6. Quả bom proxy
Chiến thuật này đã được sử dụng rộng rãi bởi các chiến binh của Quân đội Cộng hòa Ireland (IRA). Nó bao gồm những điều sau:
- Các chiến binh IRA đã bắt người thân của các cựu thành viên lực lượng an ninh Anh hoặc những người làm việc trong lực lượng an ninh làm con tin;
- ra lệnh cho họ chuyển một quả bom trong xe hơi đến một trong những cơ sở quân sự của Anh;
- có khi tài xế phải lùi xe vài phút trước khi nó phát nổ. Nhưng không phải lúc nào họ cũng may mắn như vậy.
Chiến thuật này sau đó đã được FARC ở Colombia và phe nổi dậy ở Syria áp dụng. Và nếu tất cả những người tham gia khác trong bộ sưu tập này là tình nguyện viên, thì trong trường hợp bom Proxy, những kẻ đánh bom liều chết không tự nguyện đã được sử dụng.
5. Maiale ("Heo con")
Đây là tên của loại ngư lôi có người lái được người Ý sử dụng trong Thế chiến thứ hai để tấn công các tàu trong bến cảng của đối phương.
Dụng cụ tử thần dài 5 mét được trang bị một đầu đạn 300 kg hoặc hai đầu đạn 150 kg. Phía sau đầu đạn là một bảng điều khiển được che chắn cho phi công chính, người ngồi trên ngư lôi như thể trên lưng ngựa. Phía sau chiếc xe tăng bổ nhào nhanh là một trợ lý. Maiale được đưa đến vị trí mong muốn bằng một tàu sân bay.
Sau khi tiếp cận tàu địch, các thợ lặn Ý phải tách phần trước của ngư lôi, nơi chứa đầu đạn và gắn vào thân tàu bằng nam châm cực mạnh. Về lý thuyết, họ có 2,5 giờ trước khi vụ nổ xảy ra để bơi đi. Trong thực tế, Maiale rất khó đối phó. Vì bản chất thất thường của mình, cô ấy đã có biệt danh của mình.
Tuy nhiên, với sự giúp đỡ của tàu Maiale, Hải quân Ý đã có thể thực hiện một số hoạt động thành công. Ngư lôi dẫn đường bằng con người không còn được sử dụng sau năm 1943, khi Ý ký hiệp ước hòa bình với Đồng minh.
4. Yokosuka MXY7 "Oka"
Cái tên này, gây cười cho đôi tai của người Nga, được đặt cho một "quả bom có cánh" hoàn toàn không hài hước với động cơ tên lửa. Nó được làm ở Đất nước Mặt trời mọc vào cuối Thế chiến thứ hai, và bạn đoán nó được điều khiển bởi một phi công cảm tử kamikaze.
Do phạm vi hành động ngắn, "Oka", có nghĩa là "hoa anh đào" trong tiếng Nhật, được người Mỹ đặt cho biệt danh "baka" (dịch từ tiếng Nhật - "kẻ ngốc").
Tàu lượn bằng gỗ này mang theo 1,2 tấn đạn pháo trong mũi tàu. Nó được vận chuyển bằng máy bay của hãng. Trong tầm nhìn của tàu địch, tàu lượn tách khỏi tàu sân bay và lướt cho đến khi phi công ổn định nó và nhắm vào mục tiêu. Sau đó, kamikaze bật tên lửa đẩy và tiếp cận mục tiêu trước khi va chạm khiến chất nổ phát nổ.
Hầu hết các máy bay của tàu sân bay Oka đều bị lạc khi tiếp cận. Và nếu cuộc tấn công kamikaze thành công, thì nạn nhân của nó chủ yếu là các tàu khu trục của đội tuần tra radar đã di chuyển khỏi lực lượng chủ lực. Tuy nhiên, mặc dù hiệu quả thấp, "Oka" chỉ ra con đường phát triển của vũ khí chống hạm, dẫn đến sự ra đời của tên lửa chống hạm.
3. Sonderkommando "Elba"
Kamikazes của Đức cũng được đưa vào bảng xếp hạng những kẻ đánh bom liều chết. Ý tưởng về một dự án tuyệt vọng nhằm tạo ra "đường ray sống" nhằm gây ra thiệt hại tối đa cho các máy bay ném bom của Anh-Mỹ.
Máy bay chiến đấu hạng nhẹ "Messerschmitt" Bf-109G-10 được sử dụng cho các cuộc tấn công. Tất cả vũ khí đã được gỡ bỏ khỏi chúng ngoại trừ một khẩu súng máy.
Chuyến bay đầu tiên của Sonderkommando Elba, với 150 máy bay chiến đấu được sử dụng, diễn ra vào ngày 7 tháng 4 năm 1945. Tuy nhiên, chỉ có 70 người trong số họ đi đến mục tiêu. Quân Đức đã tiêu diệt được 8 máy bay ném bom Mỹ, trong khi thiệt hại của tàu Elbe lên tới 53 máy bay và 30 phi công.
2. "Xingyo"
Vị trí thứ hai trong việc lựa chọn kamikaze từ các quốc gia khác nhau một lần nữa thuộc về người Nhật. Trong nỗ lực ngăn chặn quân đồng minh đến bờ biển của đất nước mình, hậu duệ của các samurai đã không dừng lại ngay cả khi đối mặt với cái chết. Một trong những phương pháp đấu tranh cảm tử là tàu phóng lôi cải tiến - "Shinyo" (dịch từ tiếng Nhật - "diều hâu thần thánh"). Chúng mang theo một lượng lớn chất nổ.
Có hai loại Xingyo. Chiếc đầu tiên được thiết kế để đâm tàu địch. Phi công, tự nhiên, chết. Một loại khác được phát triển để phóng điện tích độ sâu. Trong trường hợp này, lẽ ra phi công đã không chết, mặc dù đôi khi có xảy ra, vì ngay cả những con “diều hâu thần thánh” cũng không đủ nhanh trước khi rời khỏi khu vực thả bom trước khi chúng phát nổ.
1. Dự án "BoMi"
Bạn có tin rằng một Ngày tận thế hạt nhân có thể xảy ra với nỗ lực của chỉ ba người? Nhưng ở Hoa Kỳ trong Chiến tranh Lạnh, họ tin như vậy. Một trong những nỗ lực kỳ lạ nhất để biến con người thành vũ khí sống được gọi là Bomi (Bomber-Missile).
Ý tưởng chế tạo tên lửa "BoMi" xuất phát từ người Mỹ vào những năm 50 của thế kỷ XX. Nó được đề xuất sử dụng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) hai tầng với phi hành đoàn 3 người. Nó là một bản sao hiện đại hóa của tên lửa hành trình Dornberger-Erike.
- Một đội gồm hai người được cho là ở trong quá trình phóng tên lửa (giai đoạn đầu) và chịu trách nhiệm phóng tên lửa từ căn cứ.
- Phi công thứ ba ở trong một tên lửa bay lượn (giai đoạn hai), cũng mang đầu đạn hạt nhân nặng 1814 kg
- Khoang phía sau được cho là sẽ tách ra trên không và trở về căn cứ, nhưng phi công thứ ba đã phải đưa tên lửa của máy bay ném bom vào không gian và sau đó hướng nó vào Moscow. Anh ta được cho là được dẫn đường bằng đèn hiệu vô tuyến trên tàu ngầm ở Đại Tây Dương. Khi tiếp cận Moscow, phi công sẽ cố định mục tiêu trong tầm ngắm quang học, sau đó chọn chết hoặc đầu hàng. Lựa chọn thứ hai nghe có vẻ vô lý, vì phi công rất có thể sẽ ở trong vùng tấn công hạt nhân.
Tuy nhiên, do tầm hoạt động ngắn của "BUM" (không đến được Moscow từ Mũi Canaveral), dự án đã bị bỏ dở. Có lẽ toàn bộ khái niệm về máy bay ném bom tàu lượn không gian đã thất bại ngay từ đầu. Theo nhiều cách, nó dường như lặp lại một cuộc thảo luận đầu Chiến tranh Lạnh về việc liệu lực lượng tấn công hạt nhân của Mỹ nên được tạo thành từ máy bay ném bom hay tên lửa. Không có nghi ngờ gì về việc máy bay có người lái - hoặc tên lửa - linh hoạt hơn ICBM không người lái. Tuy nhiên, cuối cùng thì ICBM được chứng minh là một cách nhanh hơn và hiệu quả hơn để chuyển giao vũ khí hạt nhân.