Nhiều người lái xe quyết định đổi con ngựa sắt của mình cho một con ngựa mới bền hơn vào năm 2020 đang háo hức chờ đợi thông tin về lối ra những chiếc crossover được mong đợi nhất ở Nga. Nhưng một số chiếc crossover sẽ không thể tìm được chủ nhân mới, chúng rất không được ưa chuộng. Điều này có thể là do cả hai vấn đề về động lực và ngoại hình hoặc thương hiệu ít được biết đến.
Theo Rossiyskaya Gazeta, chúng tôi giới thiệu cho bạn 10 mẫu crossover không được ưa chuộng nhất ở Nga vào năm 2020.
10. Chery Tiggo 2
Số lượng bán ra cho năm 2019 là 251 chiếc.
Em út nhà Tiggo đầu năm 2019 bán hết sạch nếu không muốn nói là hot như tôm tươi thì cũng khá vui - 50-60 xe mỗi chiếc. Nhưng sau đó doanh số bán hàng sụt giảm, và dần dần về con số không.
Ưu điểm của Chery Tiggo 2 là giá rẻ - 600-850 nghìn rúp. Ngoài ra, các chủ sở hữu khen ngợi chiếc xe này vì khả năng xử lý tốt, hệ thống treo đàn hồi và nội thất thoải mái.
Tuy nhiên, vì giá thành, nhà sản xuất đã hy sinh kích thước của thùng xe và công suất động cơ là 106 mã lực. Điều này là khá đủ đối với điều kiện đô thị, nhưng đối với đường cao tốc thì sẽ không đủ.
Tuy nhiên, Chery không buồn và có kế hoạch mang một chiếc Tiggo 2 mới với tiền tố Pro đến Nga trong năm nay.
9. Honda Pilot
Kết quả hàng năm là 228 lần bán hàng.
Và đối với người tham gia chống đánh giá những chiếc crossover không có người nhận nhất này, vấn đề chính là giá cả. Bạn có thể mua một chiếc Honda Pilot với giá 3,1 triệu rúp. Với mức giá đó, bạn sẽ có được một ổ đĩa bốn bánh, tám chỗ ngồi với động cơ 3.0 lít 249 mã lực.
Tuy nhiên, thị trường đầy rẫy những đối thủ dẫn động bốn bánh không quá đắt tiền, vốn đã chứng tỏ mình rất tốt trong giới lái xe Nga. Những chiếc xe này bao gồm: Hyundai Creta, Renault Duster, Volkswagen Tiguan, v.v.
8. Xe Jeep Renegade
Trong năm qua, 176 xe đã được bán.
Tại sao những người lái xe Nga lại phản ứng lạnh lùng với sản phẩm của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ? Có lẽ ngoại hình xấu là điều đáng trách. Cũng giống như "bạn không thể bắt một con ngựa và một con nai sừng tấm trong một chiếc xe đẩy", vì vậy trong một chiếc "Jeep", bạn không thể kết hợp sự tàn bạo với những nét dễ thương phù hợp hơn với một số xe du lịch nhỏ. Kết quả là, mô hình trông giống như một "bể nhựa".
Thậm chí, đáng tiếc khi Jeep Renegade không "nổ súng" tại Nga, bởi đây là mẫu crossover có giá cả phải chăng nhất trong gia đình Jeep. Giá của nó bắt đầu từ 1,5 triệu rúp.
7. Brilliance V5
Năm 2019, 165 xe của thương hiệu này đã được bán ra.
Chiếc xe đầu tiên của dòng Brilliance đến Nga đã lặng lẽ rời bỏ nó và hiện các đại lý xe hơi đang rao bán "tàn tích của những chiếc xe sang trước đây".
Vì vậy, nếu bạn có mong muốn mua một chiếc crossover dẫn động cầu trước chất lượng cao và không quá đắt (từ 615 nghìn rúp), thì bạn vẫn còn thời gian để thực hiện. Mẫu xe này có thể tích cốp khá tốt (430 lít), động cơ turbo 1.5 lít 143 mã lực, ngoại thất đẹp và nội thất tiện nghi.
6. Xe Jeep Cherokee
Chúng tôi đã mua 127 chiếc ô tô trong năm qua.
Có vẻ như CUV của Jeep không gặp nhiều may mắn ở Nga. Đã là mẫu xe thứ hai lọt vào bảng xếp hạng chống đối của những chiếc crossover không được ưa chuộng nhất năm 2020. Nhưng nếu Renegade "bơm căng" ngoại hình, thứ mà nói thẳng ra là không dành cho tất cả mọi người, thì Cherokee sẽ quay lưng với người mua với mức giá của nó - từ 2,3 đến 3,4 triệu rúp.
Hơn nữa, với số tiền này, bạn có thể mua một chiếc Grand Cherokee SUV tiêu biểu với nhiều trang bị cơ bản - từ hệ thống ra vào không cần chìa khóa đến gối đầu gối cho người lái.
Nhân tiện, Jeep đã đang thử nghiệm một phiên bản cập nhật của Grand Cherokee với kiểu dáng thân xe được cải thiện, hệ thống quang học phía sau được cập nhật và cản.
số năm.Foton sauvana
Số lượng xe crossover bán ra trong năm 2019 là 125 chiếc.
Nhiều người lái xe Nga thậm chí không biết về một chiếc crossover như vậy. Nó là đứa con tinh thần của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc với động cơ 4G20TI 201-217 mã lực. từ. Nó được cung cấp với mức giá từ 1,8 đến 2,1 triệu rúp và được định vị là đối thủ cạnh tranh với Toyota Land Cruiser Prado.
Không có gì đáng ngạc nhiên khi ít người sẵn sàng mua một "con lợn trong ống" khi có thể tìm thấy nhiều lời đề nghị thú vị từ các công ty Trung Quốc khác trên thị trường nội địa. Ví dụ, Haval H9.
4. Lifan X70
Năm 2019, 87 xe được bán ra.
Việc đóng cửa nhà máy Derways đã đóng một vai trò trong việc sụt giảm doanh số bán hàng của Lifan X70. Do đó, công ty đã không thể cung cấp xe mới cho các đại lý xe hơi.
Tuy nhiên, có hy vọng rằng vào năm 2020, việc giao hàng của chiếc crossover Trung Quốc sẽ tiếp tục. Hơn nữa, bây giờ họ sẽ thu thập nó ở Trung Quốc. Tất nhiên, nếu coronavirus không can thiệp. Trong trường hợp này, xe sẽ tăng giá, nhưng không đáng kể - từ 989 nghìn rúp lên 1,1 triệu rúp.
3. HTM Laville
Tổng doanh số 58 mỗi năm.
Một chiếc xe hơi ít được biết đến ở Nga đã không nhận được sự yêu thích của các tài xế. Chiếc crossover đô thị do Trung Quốc sản xuất này tự hào có tầm nhìn bao quát, vào cửa không cần chìa khóa và cách ly tiếng ồn tốt (ngay cả khi ở dưới mui xe).
Nó được trang bị động cơ turbo 1,5 lít 145 mã lực, được trang bị hộp số sàn hoặc tự động, và có ngoại hình giống với Hyundai ix35. Và nó có giá từ 950 nghìn đến 1 triệu rúp. Có lẽ kết quả bán hàng thảm hại như vậy sẽ buộc công ty phải rời khỏi thị trường Nga.
2. Peugeot 2008
37 xe đã được bán trong năm ngoái.
Đứng thứ hai trong danh sách những chiếc crossover không có người nhận nhất trên thị trường Nga là người đàn ông điển trai người Pháp, người không thể tự hào về doanh số bán hàng phổ biến trong năm 2018. Năm 2019, mọi thứ thậm chí còn tồi tệ hơn.
Theo các chuyên gia của Rossiyskaya Gazeta, một số yếu tố được cho là nguyên nhân dẫn đến sự không được ưa chuộng của Peugeot 2008:
- động cơ 110 mã lực yếu;
- chi phí cao - 1,5 triệu rúp;
- và cuộc “vượt biên” không thành công: chiếc xe hóa ra lại là sự lai tạo giữa xe ga, SUV, hatchback và minivan một phân khối.
Nhưng Peugeot sẽ không từ bỏ mà không chiến đấu và sẵn sàng thử vận may tại thị trường Nga với một mẫu crossover cập nhật. Có thể, sự xuất hiện của cô ấy sẽ còn khác thường hơn, và giá sẽ cao hơn.
1. HTM Boliger
Số lượng giao dịch là 11.
Năm thứ hai liên tiếp, danh hiệu SUV không được ưa chuộng nhất tại thị trường Nga do hãng xe Trung Quốc này nắm giữ, vốn được định vị là “sang chảnh” và “có khả năng gây bất ngờ”.
Cho đến năm 2015, mẫu xe dẫn động cầu trước này được lắp ráp tại Cherkessk, tại nhà máy Derways hiện đã đóng cửa. Ở đó nó được trang bị động cơ xăng 1,8 lít với dung tích 160 lít. từ. kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số 5 cấp. Giá của HTM Boliger là 890 nghìn rúp, nhưng ngay cả với mức giá này cũng không có nhiều người muốn mua chiếc crossover này.
Không sớm thì muộn, số còn lại sẽ được bán hết, và vị trí đầu tiên trong danh sách bị người mua xe crossover “lãng quên” sẽ thuộc về một chiếc xe khác.