10 máy bay quân sự đắt nhất thế giới

Nguyên tắc "Bạn nhận được những gì bạn phải trả cho" thường được áp dụng cho hàng tiêu dùng, nhưng câu nói này là hoàn hảo khi nói đến chi tiêu vũ khí. Ví dụ, về việc chế tạo máy bay quân sự, có giá hàng chục, nếu không muốn nói là hàng trăm triệu đô la. Nó là một vũ khí công nghệ tiên tiến có khả năng tàn phá và hủy diệt hầu hết mọi nơi trên Trái đất.

Giới thiệu bạn 10 máy bay quân sự đắt nhất thế giới theo các dự án Internet Air Force Technology, Money Inc và Aero Time.

10. Đại bàng đen Chengdu J-20

Chi phí - 110 triệu đô la

Máy bay chiến đấu tàng hình một chỗ ngồi thế hệ thứ năm (theo cách phân loại của phương Tây), do Công ty Hàng không Vũ trụ Thành Đô của Trung Quốc sản xuất, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1 năm 2011, và từ tháng 3 năm 2017 nó đã được "đưa vào biên chế" trong Không quân Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.

Mỗi chiếc J-20 trị giá khoảng 110 triệu USD, và tổng chi phí chương trình ước tính khoảng 4,4 tỷ USD. Một số hãng truyền thông đưa tin, tiêm kích Trung Quốc được trang bị động cơ AL-31FN của Nga được thiết kế cho tiêm kích thế hệ thứ tư. Trong tương lai, xe sẽ nhận được động cơ AL-41 cải tiến.

J-20 đạt độ cao lớn (trần bay - 20.000 mét) với tốc độ siêu âm khoảng 2.100 km / h. Nó có bán kính chiến đấu 2.000 km và tầm hoạt động 5.500 km.

9. Bell Boeing V-22 Osprey

Trị giá 118 triệu đô la

Động cơ nghiêng chiến đấu đa năng (kết hợp các ưu điểm của máy bay và trực thăng) thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 3 năm 1989. Nhưng những tai nạn trong quá trình bay thử nghiệm và kinh phí không ổn định đã dẫn đến sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này.

Chỉ đến năm 2007, chiếc máy bay này mới được đưa vào biên chế trong Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ. Không quân Mỹ đã giới thiệu phiên bản máy bay này (CV-22B) vào năm 2009 và Hải quân Mỹ có kế hoạch sử dụng biến thể CMV-22B vào năm 2021.

V-22 có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng độc nhất vô nhị, giống như trực thăng, nhưng có tầm bay, tốc độ và trọng lượng cất cánh của máy bay cánh cố định.

8.F-35 Lightning II

Giá máy bay - 122 triệu USD

Phương tiện chiến đấu có cánh này hoàn toàn vô hình trước radar của đối phương mà không phải hy sinh tốc độ hay vũ khí. Nó có thể thực hiện chức năng của một máy bay chiến đấu-ném bom và tiến hành các cuộc không chiến nếu cần thiết.

F-35 cũng có khả năng thực hiện các động tác cơ động thẳng đứng, khiến nó trở thành máy bay chiến đấu phản lực đầu tiên có khả năng cất cánh này. Mặc dù trong bảng xếp hạng máy bay quân sự đắt nhất, Lightning II chỉ chiếm vị trí thứ tám,

nó là chiếc máy bay đắt nhất trong lịch sử ngành hàng không, về mặt sản xuất và các chi phí khác, bao gồm tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật, đào tạo phi công cho máy bay mới, chi phí cho các thiết bị phụ trợ, và hơn thế nữa, tất cả những chi phí này tiêu tốn 345 tỷ USD.

7.F-35B Lightning II

Việc tạo ra chiếc máy bay này tiêu tốn 131,6 triệu USD

Thủy quân lục chiến Mỹ đã lựa chọn các máy bay chiến đấu F-35B mới, đây là một biến thể cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng (sử dụng công nghệ STOVL). Các máy bay này có thể cất cánh và hạ cánh từ tàu sân bay trực thăng và tàu đổ bộ đa năng được trang bị sàn đáp. Chúng cũng có thể cất cánh và hạ cánh theo cách bình thường khi có các đường băng dài hơn tại các căn cứ chính.

Nhân tiện, Lockheed Martin - nhà phát triển F-35B - đã chính thức công nhận rằng khái niệm STOVL, mặc dù có những thay đổi đáng kể, xuất phát từ nguyên mẫu Yak-141 của Liên Xô, Phòng thiết kế Yakovlev.

6. Máy bay chiến đấu tấn công chung F-35C

Chi phí - $ 131,2 triệu

Việc phát triển một trong những máy bay chiến đấu đắt nhất thế giới và là chiếc máy bay tàng hình đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ là rất tốn kém và khó khăn cho Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ. Hầu hết các khiếm khuyết đã được giải quyết trong giai đoạn thiết kế và phát triển, nhưng thực tế là tổng chi phí của chương trình là 400 tỷ đô la đã dẫn đến một số vấn đề mới.

Lầu Năm Góc đã tìm cách tăng tốc sản xuất F-35C để hải quân nước này có thể đưa loại máy bay mới vào hạm đội của mình nhanh hơn nhiều, nhưng toàn bộ thương vụ đã bị đình trệ do đàm phán giá cả. Với mức giá 131,2 triệu USD / chiếc, không có nhiều đơn đặt hàng từ người mua nước ngoài.

Tuy nhiên, vào năm 2019, Tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ và Phó Tư lệnh Lực lượng Không quân của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đã cùng thông báo rằng biến thể tàu sân bay của Máy bay tiêm kích tấn công chung, F-35C Lightning II, đáp ứng tất cả các yêu cầu đối với nó. Các máy bay này sẽ thay thế F-14 và những chiếc F / A-18 trước đó.

5. E-2D Advanced Hawkeye

Giá 1 chiếc - 232 triệu USD

Vào tháng 8 năm 2007, E-2D Advanced Hawkeye, một phiên bản nâng cấp của E-2 Hawkeye, đã cất cánh lần đầu tiên. Nó khác với người tiền nhiệm ở nhiều cải tiến công nghệ, bao gồm khả năng liên lạc và phối hợp với tất cả các tàu ven biển, đất liền và biển mở. Bản nâng cấp cũng bao gồm radar quét chủ động điện tử và cơ khí (APY-9).

E-2D có buồng lái chiến thuật hoàn toàn bằng kính được tích hợp hoàn toàn, máy tính nhiệm vụ tiên tiến, hỗ trợ điện tử nâng cao và một bộ liên lạc và liên kết dữ liệu được nâng cấp. Phiên bản mới nhất của máy bay được trang bị hệ thống điều khiển bay và hai động cơ phản lực cánh quạt Allison / Rolls-Royce T56-A-427A (3800 kW).

4. P-8A Poseidon

Chi phí sản xuất một chiếc máy bay là 290 triệu USD

Phiên bản quân sự hóa này của Boeing 737-800ERX có nhiệm vụ chống tàu ngầm, lực lượng mặt nước và ngăn chặn vận chuyển, đồng thời đóng vai trò trinh sát điện tử.

Kho vũ khí của nó bao gồm ngư lôi, độ sâu, tên lửa SLAM-ER, tên lửa chống hạm Harpoon và các vũ khí khác. Anh ta có thể thả và điều khiển phao sonar.

3.C17A Globemaster III

Giá 1 bản - 328 triệu đô la

C17A là một máy bay vận tải quân sự, nhưng nó được thiết kế cho những trường hợp khẩn cấp. Nó có khả năng vận chuyển thiết bị quân sự, binh lính và phương tiện đến bất kỳ đâu trên thế giới.

Globemaster III cũng được sử dụng để vận chuyển binh lính, xe tăng và các phương tiện khác vào sâu trong vùng chiến sự, tiến hành sơ tán y tế và tham gia các hoạt động đổ bộ. Khả năng này mang lại cho quân đội Mỹ một lợi thế khác biệt so với các đối thủ trong một cuộc xung đột trên bộ.

2.F-22 Raptor

One Raptor - 350 triệu USD

Lockheed Martin F-22 Raptor là máy bay chiến đấu tàng hình chiến thuật thế hệ thứ năm, một chỗ ngồi, hai động cơ hoạt động trong mọi thời tiết được thiết kế cho Không quân Hoa Kỳ. Đây là "câu trả lời của họ" cho MiG-29 và Su-27 cải tiến của chúng tôi.

Là sản phẩm của chương trình Máy bay chiến đấu chiến thuật tiên tiến của Không quân Mỹ, chiếc máy bay này được thiết kế chủ yếu như một máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không, nhưng có thêm các khả năng khác, bao gồm cả chức năng tấn công mặt đất, tác chiến điện tử và trinh sát. Kẻ săn mồi nhân tạo này có thể bắn hạ tên lửa hành trình của đối phương, bay xa với tốc độ siêu thanh và tránh hầu hết mọi loại radar.

1. Tinh thần B-2

Máy bay quân sự đắt nhất cho năm 2020 - 2,1 tỷ USD

Northrop B-2 Spirit, còn được gọi là Máy bay ném bom tàng hình, là một máy bay ném bom hạng nặng chiến lược của Mỹ sử dụng công nghệ tàng hình được thiết kế để đột phá các hệ thống phòng không dày đặc. Nhiệm vụ của B-2 Spirit là cung cấp vũ khí hạt nhân hoặc thông thường.

Nguyên giá của chiếc máy bay sản xuất đắt nhất trong lịch sử là 737 triệu USD, khiến nó trở thành chiếc máy bay đắt nhất từng được chế tạo. Tuy nhiên, do kết quả của quá trình hiện đại hóa và điều chỉnh vào năm 1997, tổng chi phí của nó lên tới 2,1 tỷ đô la. B-2 Spirit tiêu tốn 135.000 USD một giờ để chạy.

Máy bay có hai hệ thống phòng thủ chính để chống lại sự phát hiện của radar:

1. lớp phủ đắt tiền của vật liệu hấp thụ vô tuyến, được gọi là "vật liệu tần số cao thay thế",
2. kiểu dáng khí động học “cánh bay”.

Các phản lực của động cơ của nó được che chắn. Do đó, máy bay ném bom tàng hình hầu như không thể bị phát hiện bằng cách sử dụng tín hiệu hồng ngoại, âm thanh, điện từ, hình ảnh hoặc radar, khiến nó trở thành một vũ khí có giá trị nhưng cực kỳ đắt tiền.

Cứ bảy năm một lần, máy bay B-2 Spirit được nâng cấp tổng trị giá 60 triệu USD.

Chính phủ Mỹ đã đặt hàng 21 chiếc như vậy, nhưng sau đó đã tạm dừng sản xuất do chi phí xây dựng quá lớn.

Máy bay quân sự đắt nhất của Nga - Su-57 và Tu-160

Tiêm kích Su-57

Máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ thứ năm trong nước sử dụng các công nghệ tiên tiến, đặc biệt là các tên lửa trong thân mới nhất, đã được thử nghiệm vào cuối tháng 8 năm nay.

Theo tạp chí Military Watch, các công nghệ tiên tiến khác như trí tuệ nhân tạo, vũ khí laser và tên lửa siêu thanh cũng có thể được bổ sung vào máy bay.

Về chiều dài và sải cánh (lần lượt là 19,4 mét và 14 mét), Su-57 vượt qua F-22, nhưng lại kém Su-27. Nó có thể thực hiện các nhiệm vụ tích hợp với máy bay không người lái Hunter mới nhất và bản thân nó có khả năng bay ở chế độ không người lái trên một khoảng cách xa từ căn cứ.

Trong Không quân Nga, Su-57 sẽ thay thế tiêm kích hạng nặng Su-27. Chi phí ước tính của 1 chiếc là 150-200 triệu USD.

Máy bay ném bom chiến lược siêu thanh-tàu sân bay tên lửa Tu-160M2

Người đàn ông đẹp trai mạnh mẽ này là phiên bản cập nhật của "Thiên nga trắng" nổi tiếng -siêu âm thanhthứ tự chiến lượcmáy bay ném bomvà- tàu sân bay tên lửavà với cánh quét biến đổi, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1981 và đi vào hoạt động 6 năm sau đó. 

Máy bay ném bom đã được sử dụng trong chiến dịch Syria, tấn công tên lửaX-555 bởi các đối tượngbị cấm ở Nga«Nhà nước Hồi giáo».  

Chuyến bay trình diễnhiện đại hóa một phần Tu-160 từsố sê-ri 804 (preimageTu-160M2) diễn ra vào năm 2018, trước sự chứng kiến ​​của Tổng thống Nga Putin. Đồng thời, hợp đồng cung cấp 10Mớimáy bay ném bom choHàng không tầm xa Lực lượng Không quân Nga đến năm 2027.Mỗi "Thiên nga trắng" mớiđáng giá16 tỷ rúp hoặc 217,5 triệuvà USDvới tốc độ hiện tại tại thời điểm viết bài này.  

Một chuyến bay thử nghiệm của chiếc Tu-160M ​​được hiện đại hóa sâu đã diễn ra vào đầu tháng 2 năm nay tại sân bay KAZ.Bởidữ liệu TASS,từ người tiền nhiệm của anh ấy Tu-160Mphân biệt bởi cập nhật thiết bị bay và điều hướng,cải tiến hệ thống điều khiển vàliên lạc trên tàu phức tạp... Cũng được cập nhật ra đavà tôi ga tàuTôi và một tổ hợp tác chiến điện tử.Sửa đổi "Thiên nga trắng"160M / M2 sẽ có thể nâng lên đến 12có cánhTên lửa X-SDđược phát triển bởicông ty "Rainbow".  

Cuối tháng 8/2020, xuất hiện thông tin cho rằng đợt lắp đặt động cơ mới NK-32 của giai đoạn hai đã được gửi để cài đặt trên hiện đại hóa Tu-160M... Chúng sẽ cung cấp hiệu suất và phạm vi nhiên liệu được cải thiện.