Từ cái nhìn bằng mắt thường, tất cả các thành phố trên thế giới đều trông giống nhau - giống như một mạng nhện giữa những dãy nhà màu xám và những hòn đảo xanh của công viên. Dường như bị thu hút bởi cảnh tượng này, nhóm nghiên cứu Yandex quyết định điều tra tên và hình dạng của các đường phố ở Nga. Và chúng tôi thích những con số lớn, vì vậy từ nghiên cứu của Yandex, chúng tôi đã chọn cho bạn 10 con phố dài nhất ở Nga.
10. Đường cao tốc Vitebskoe, Smolensk - chiều dài: 16,4 km
Để bạn có thể hình dung rõ hơn về độ dài của chiếc bánh mì này, hãy cùng chúng tôi làm rõ điều đó theo thống kê chiều dài đường phố trung bình là 708 mét... Vì vậy, một đường cao tốc Vitebsk có thể chứa tới 23 đường phố bình thường!
Con đường này khá cũ, nó đã tồn tại từ thế kỷ 18. Một số tòa nhà cổ đại còn tồn tại cho đến ngày nay là bằng chứng về điều này. Đường cao tốc nhìn ra xa lộ liên bang P120, chạy từ thành phố Orel đến biên giới với Belarus.
9. Đường cao tốc Moscow, Samara - 17,2 km
Có vẻ lạ là đường cao tốc Matxcova không nằm ở Matxcova, hoặc thậm chí trong vùng Matxcova. Tuy nhiên, đối với Nga, đây là quy luật nhiều hơn là ngoại lệ. Trên khắp đất nước, những con phố "Matxcova" đa dạng nhất nằm rải rác với sự phong phú. Nói chung, số lượng của họ lên đến gần một nghìn rưỡi.
Nhìn chung, về khía cạnh này, Samara có lẽ là thành phố độc đáo nhất ở Nga - chỉ có 17% số đường phố ở đó có những cái tên không giống với những cái tên khác.
Moskovskoe shosse là con đường chính của thành phố, cắt Samara thành hai phần phía tây và phía đông, và bên ngoài giới hạn thành phố, nó được bao gồm trong đường cao tốc liên bang M5 "Ural". Nó trải dài từ Moscow đến Chelyabinsk.
Đổi lại, M5 là một phần của tuyến đường châu Á khổng lồ chạy qua gần như toàn bộ lục địa Á-Âu. Nó liên kết Đông Âu với Đông Nam Á - từ Nga đến Hàn Quốc.
8. Street Prospectors, Voronezh - 17,3 km
Cư dân Voronezh, giống như người Muscovite, coi trọng không gian, vì vậy có rất ít đường phố rất ngắn (dưới 100 mét). Họ không quá 2% tổng số - ít nhất ở Nga. Tuy nhiên, để cư dân Voronezh và du khách đến thăm thành phố không cảm thấy nhàm chán, một phần khá lớn (8%) của những con phố dài này được uốn cong một cách kỳ lạ, vì vậy khi bắt đầu con phố, bạn sẽ khó hình dung mình sẽ thấy mình ở đâu cuối đường.
Và mặc dù Phố Izyskatel cũng có những khúc cua riêng, nhưng phần lớn nó gần như đi theo những đường thẳng nhanh chóng của đường cao tốc liên bang M4 gần đó, hay còn gọi là “Don”.
7. Đường tránh phía Đông, Murmansk - 17,6 km
Vào kỷ niệm 100 năm thành phố vào năm 2017, chính quyền đã làm hài lòng cư dân với một phiên bản cập nhật mới của phương pháp tiếp cận Murmansk từ phía bắc. Chúng ta đang nói về cùng một Đường tránh phía Đông.
Đây là một đường cao tốc bốn làn xe kiên cố với ba nút giao, nhiều cầu và cầu vượt, và được chiếu sáng đầy đủ, điều không thường thấy ở miền bắc nước Nga.
Điều buồn cười là không có đường “Vostochno-Obyezdnaya” nào như vậy ở Murmansk, bởi vì 5 năm trước nó đã được đổi tên thành “Lối vào Murmansk”.Và bản thân cư dân nơi đây chỉ đơn giản gọi con đường là "Leningradka".
6. Đường cao tốc phía Bắc, Cherepovets - 17,8 km
Một trong những con đường dài nhất của Nga chạy dọc thành phố, như bạn có thể đoán, từ phía bắc. Một mặt có thể nhìn thấy những dãy nhà ở kiểu Xô Viết, mặt khác là những ngôi nhà nông thôn xen kẽ với những ngôi nhà bằng gạch thông minh với mái nhiều màu.
Đường cao tốc bắt nguồn từ khu vực mà cư dân Cherepovets gọi là "Ván ép" - theo tên của nhà máy sản xuất ván ép và đồ nội thất được thành lập vào giữa thế kỷ trước.
Và sau 17,8 km. Đường cao tốc phía bắc nối với đường A114 nối Vologda với Novaya Ladoga. Về mặt lịch sử, phần này của thành phố tập trung nhiều doanh nghiệp công nghiệp, bao gồm cả những doanh nghiệp lớn như một trong những nhà sản xuất chính trên thị trường phân bón phốt phát, nhà máy PhosAgro-Cherepovets.
5. Đường cao tốc Zagorodnoe, Orenburg - 18,9 km
Từ lâu, con phố dài nhất ở Orenburg là một phần của đường cao tốc liên bang P239, nối Kazan với Kazakhstan. Cho đến năm ngoái, chính quyền thành phố đã xây dựng một tuyến tránh phía nam, nhằm cứu người dân thị trấn khỏi cảm giác hạnh phúc đáng ngờ khi hít phải khí thải của những chiếc xe tải chạy qua.
Tuy nhiên, Zagorodnoye Highway vẫn là một trong những con đường nhộn nhịp nhất thành phố.
4. Đường cao tốc tránh, Togliatti - 20,2 km
Vị trí thứ tư trong danh sách những con đường dài nhất ở Nga được chiếm một cách khiêm tốn bởi con đường toiler, con đường dành cho người lao động chăm chỉ. Đường cao tốc đi quanh thành phố theo hình vòng cung rộng và kết nối nó với đường cao tốc liên bang M5 ("Ural"). Và những cư dân Togliatti bình thường đi dọc Obvodny đến quận Avtozavodsky và thủ phủ gần đó của vùng, Samara.
Bản thân đường chạy rộng, khá thoải mái, mặc dù, như thường lệ, chất lượng của bề mặt vẫn còn nhiều điều mong muốn. Khung cảnh cũng không có gì nổi bật - những vùng đồng bằng thường thấy ở miền trung nước Nga, nằm xen kẽ với các tòa nhà kiểu Xô Viết truyền thống.
3. Đường cao tốc Berdskoe, Novosibirsk - 20,4 km
Giống như nhiều con phố khác trong bảng xếp hạng những con phố dài nhất ở Nga, Berdskoe Highway chỉ là một phần của đường cao tốc liên bang dài nối Novosibirsk với các quốc gia châu Á của lục địa Á-Âu.
Đường Chuisky - đây là tên của tuyến đường này - đi qua Lãnh thổ Altai đến Mông Cổ, và từ đó nó đi đến Trung Quốc và Pakistan. Tuy nhiên, bất chấp tầm quan trọng của tuyến đường này, phần tuyến đường của Nga đã được rải nhựa hoàn toàn tương đối gần đây - chỉ 12 năm trước.
Đường cao tốc Berdskoe chạy qua những địa điểm khá đẹp: bên phải tài xế và hành khách có thể chiêm ngưỡng biển Ob và biển Ob, bên trái là những bụi cây xanh của Akademgorodok.
Nhân tiện, Novosibirsk cũng nằm trong số những người dẫn đầu về số lượng các con phố ấm cúng ngắn dài chưa đến 100 mét. Số lượng của họ ở thành phố so với phần còn lại của đất nước là khá lớn - 5% tổng số.
2. Đường cao tốc Varshavskoe, Moscow - 22,5 km
Varshavskoe shosse là một con phố tương đối mới ở Moscow. Nó được thành lập vào giữa thế kỷ 19 theo lệnh của hoàng đế lúc bấy giờ, Nicholas I, và sau đó nó có tên như vậy. Giờ đây, con phố này là một phần của vành đai giao thông khổng lồ nối thủ đô của Nga với thành phố Brest của Belarus và vươn xa hơn tới châu Âu thông qua Warsaw.
Thậm chí, trên con phố dài nhất Matxcova, có một tòa nhà dài nhất thành phố, được người dân ưu ái đặt biệt danh là “tòa nhà chọc trời nằm nghiêng”. Nó dài không quá một km.
Và ngay cả khi Matxcơva không giành được vị trí đầu tiên về chiều dài của con phố, về nhiều mặt, nó vẫn dẫn trước toàn nước Nga.
- Đó là thành phố này có nhiều đường phố dài nhất (nếu thay vì top 10, chúng tôi đếm top 100).
- Đồng thời, Moscow có số lượng đường phố trên mỗi người dân ít nhất - và điều này là dễ hiểu, với độ dài như vậy.
- Những con phố rất ngắn (dưới 100 mét) ở thủ đô của Quê hương chúng ta cũng rất ít so với toàn nước Nga - không quá 2%.
Moscow cũng được phân biệt bởi những cái tên độc đáo. Nếu ở các thành phố khác, các con phố Lenin, Central và Sovetskie chiếm ưu thế, đôi khi bị pha loãng với một số con hẻm gốc tiếng Anh, thì Moscow có thể tự hào về sự hiếm có của những cái tên của mình: 51% chúng không được tìm thấy ở bất kỳ nơi nào khác ở Nga.
1. Đường tránh phía Đông, Perm - 22,6 km
Con phố dài nhất ở Nga dài 22,6 km. Đường tránh phía Đông đã trong giai đoạn xây dựng và tái thiết vĩnh viễn trong một thời gian dài. Họ bắt đầu cải tiến nó vào năm 1998. Sau đó, người ta cho rằng việc xây dựng và tái thiết sẽ diễn ra trong bốn giai đoạn.
Bây giờ, hai mươi năm sau, Đường tránh chỉ mới đi đến giai đoạn thứ hai. Bản thân các nhà xây dựng cho rằng tốc độ tái thiết thấp là nguyên nhân cho việc giảm bớt sự phức tạp ngày càng tăng, sự phong phú của nước ngầm và điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Theo cáo buộc, con đường chỉ có thể được xây dựng vào mùa ấm.
Nhưng ngay cả bây giờ, bất chấp việc xây dựng dở dang kinh niên, phố Obkhod đã trở thành một trong những huyết mạch giao thông chính mà cư dân của các ngôi làng gần đó đi đến thành phố để làm việc và trở lại.
Mỗi ngày tuyến tránh Miền Đông qua 20 nghìn lượt xe. Do đó, cần có một hành lang giao thông rộng rãi và thuận tiện nối Perm với các vùng của đất nước nằm ở phía bắc. Trong khi đó, năm km của tuyến đường Bypass tiêu tốn của Lãnh thổ Perm gần một tỷ rúp.