Tốc độ, làn gió tươi mát phả vào mặt bạn và cảm giác tự do đáng kinh ngạc - những cảm giác này quen thuộc với mọi người lái. Đối với một số người, đây là một môn thể thao nghiêm túc, trong khi những người khác chỉ muốn thêm một chút khắc nghiệt vào cuộc sống của họ. Rất nhiều niềm vui của cả những người này và những người khác trên thế giới, có rất nhiều địa điểm sẽ gây ấn tượng với ngay cả những người đi xe đạp leo núi kén chọn nhất. Grigory Kozlov, chuyên gia thương hiệu của Thule đã cho biết nơi nào nên đến để có những con dốc và khung cảnh ngoạn mục. Giới thiệu 10 điểm dành cho tay đua tốt nhất trên thế giới.
Kết nối với thiên nhiên ở Canada
Công viên Wistler
Công viên Whistler là công viên lớn nhất ở Bắc Mỹ. Nơi này thường được gọi là "Thánh địa" cho các tay đua. Công viên cung cấp những tay đua chuyên nghiệp, những người sẽ hướng dẫn bạn cách an toàn và giải thích những điều cơ bản nếu bạn mới bắt đầu trong thế giới cưỡi ngựa. Họ cũng sẽ cho bạn biết con đường nào tốt hơn để bắt đầu, bởi vì thực sự có rất nhiều để lựa chọn! 70 đường đua với độ dài khác nhau được chia thành 4 mức độ khó, trong đó mức độ cuối cùng sẽ kiểm tra sức bền của cả những chuyên gia đi xe đạp leo núi quan trọng nhất.
Công viên núi Chilcotin
Vị trí này đã cạnh tranh trong một thời gian dài với vị trí trước đó cho danh hiệu vị trí tốt nhất dành cho các tay đua ở Canada. Đến đây, bạn có thể tin tưởng vào tầm nhìn tuyệt đẹp, trải nghiệm cưỡi ngựa khó quên và cảm giác riêng tư. Chỉ có bạn, người bạn sắt son và con đường còn trải dài phía trước. Nhân tiện, vì thực tế Công viên Chilcotin thực sự là một nơi xa nền văn minh, nên chuẩn bị thật tốt. Đảm bảo mang theo bộ sơ cứu và cung cấp đủ nước uống.
Cũng nên nhớ rằng Chilcotins có phạm vi phủ sóng di động rất kém, vì vậy tốt nhất bạn nên chơi nó an toàn và lấy bản đồ giấy về công viên.
Ngoài ra, cần nhớ rằng một số đường đi qua môi trường sống của gấu xám. Vì vậy, bạn nên chú ý an toàn phòng trường hợp có cuộc gặp gỡ không mong muốn và mang theo bình xịt gấu bên mình.
Nước Úc đẹp như tranh vẽ
Đường mòn Đường sắt Thung lũng Samford
Hãy đến đó nếu bạn muốn lao vào lịch sử và chiêm ngưỡng những khung cảnh đẹp mê hồn. Đường ray chạy dọc theo một tuyến đường sắt bị bỏ hoang đã bị đóng cửa sau thảm họa tàu hỏa tồi tệ nhất ở Australia năm 1947.
Hướng đi rất tốt cho người mới bắt đầu: mặt đường khá tốt và độ dài ngắn - khoảng 8 km. Và nếu bạn cảm thấy mệt mỏi giữa đường, bạn có thể dễ dàng quay trở lại - nhờ điểm mốc tuyệt vời ở dạng đường sắt, khả năng bị lạc là rất ít.
Công viên bảo tồn Bunyaville
Và lộ trình Úc này phù hợp hơn với những tay đua có kinh nghiệm. Ở đây phong cảnh khá khó khăn, có thể có những đoạn dốc và chỗ lõm. Quy mô cũng rất ấn tượng: 10 đường ray nối liền nhau, tổng chiều dài là 22 km.
Hãy cẩn thận: ở một số nơi, người hoặc ngựa có thể bất ngờ xuất hiện trên đường đi của bạn. Thực tế là công viên cũng có mạng lưới đường mòn đi bộ đường dài và đường mòn cưỡi ngựa.
Xuống dốc thú vị ở Wales
Công viên xe đạp cách mạng
Thích hợp cho những người yêu thích cực chất.Rốt cuộc, chính tại đây, bạn có thể trải nghiệm một cuộc xuống dốc chóng mặt: công viên nổi tiếng với những dốc lõm. Tuy nhiên, mỗi tay đua sẽ có thể tìm thấy một con đường cho riêng mình. Bạn có thể chọn giữa ba mức độ khó: nếu bạn muốn có một chuyến đi thoải mái, bình tĩnh - hãy chọn làn đường màu xanh lam và nếu bạn đã sẵn sàng để kiểm tra sức mạnh của bản thân và chiếc xe đạp - chào mừng bạn đến với làn đường màu đen.
Các ngày lễ của New Zealand
Núi cầu vồng
Thành phố Rotorua, gần nơi có công viên, xứng đáng được coi là điểm đến tốt nhất cho các tay đua ở New Zealand. Nó đã tổ chức nhiều sự kiện lớn, bao gồm cả Giải vô địch cưỡi ngựa thế giới năm 2017. Ở đây có tất cả mọi thứ cho một trải nghiệm khó quên: thiên nhiên tuyệt đẹp, đường mòn đầy thử thách, thời tiết tốt.
Tốt nhất là bạn nên đến từ tháng 11 đến tháng 4, nhưng bạn có thể đi xe vào bất kỳ thời điểm nào khác: nhờ khí hậu New Zealand ôn hòa, nhiệt độ dễ chịu cho việc lái xe quanh năm.
Ngọc trai Nauy
Công viên xe đạp Hafjell
Công viên Hafjell cũng nổi tiếng với Giải vô địch thế giới đi xe đạp leo núi. Người hâm mộ môn thể thao này sẽ tìm thấy 17 đường đua với tổng chiều dài 29 km.
Một khóa học giới thiệu cho người mới bắt đầu được tổ chức tại đây vào mỗi cuối tuần. Nhưng bạn cần phải đặt trước trên trang web chính thức của công viên, vì có rất nhiều người muốn được tư vấn. Nhưng ngay cả khi bạn không thể tham gia khóa học, bạn có thể thuê một người hướng dẫn riêng. Tuy nhiên, đi xe đạp leo núi là một môn thể thao khá khó và tốt hơn là bạn nên hiểu những kiến thức cơ bản của nó dưới sự giám sát của một chuyên gia.
Tuyến Trollstigen
Tuyến đường này nằm ở một trong những góc đẹp nhất của Na Uy. Vì vậy, ngoài những con đường mòn thú vị, bạn cũng sẽ tìm thấy những cảnh quan tuyệt đẹp: vịnh hẹp Na Uy nổi tiếng, những con dốc chóng mặt và cả những thác nước tuyệt đẹp.
Sự đa dạng của các bài hát cũng sẽ làm hài lòng. Những người hâm mộ thể thao mạo hiểm sẽ thấy thích hợp với những cảnh quan “hoang dã”, không thể vượt qua và những người có xu hướng đi bộ dễ dàng sẽ vui mừng khi nhìn thấy những con đường lát đá.
Phiêu lưu trong rừng rậm Peru
Andes, Peru
Đối với những người không sợ lạc trong những khu rừng chưa được khám phá của Peru bí ẩn, đi bộ trong rừng Vilcabamba là hoàn hảo. Thiên nhiên kỳ lạ và bầu không khí của đế chế Inca cổ đại sẽ khiến chuyến đi trở nên thú vị hơn. Nhưng hãy nhớ rằng đường có thể khá khó đi, đặc biệt là sau những cơn mưa. Do đó, lộ trình phù hợp hơn với những tay đua có kinh nghiệm.
Giấc mơ Mỹ
Công viên Sedona
Ở đây bất kỳ tay đua nào cũng sẽ tìm được theo ý thích và sức mạnh của mình. Nhưng bất kể bạn chọn đường đi nào, cảnh quan tuyệt đẹp đang chờ đón bạn ở bất kỳ hướng nào.
Công viên đẹp vào bất kỳ thời điểm nào trong năm, nhưng tốt hơn là bạn nên đến thăm vào mùa xuân hoặc mùa thu. Nếu bạn quyết định đi du lịch vào mùa hè, hãy lên kế hoạch nhận phòng vào sáng sớm hoặc chiều tối để tránh cái nóng giữa trưa.
Điểm thứ hai cần quan tâm là chiều cao. Công viên Sedona nằm ở độ cao 1320 mét so với mực nước biển, vì vậy bạn có thể cần một chút thời gian để thích nghi.