Ang pinakamahabang tulay sa buong mundo

Ang mga tulay ay napakalaking istraktura ng kongkreto at metal na tumitimbang ng libu-libong tonelada at mananatiling nakatayo kahit na sa mga nagwawasak na natural na kalamidad tulad ng mga lindol, baha at bagyo. Pinapagana ng mga tulay ang mga tao na mapagtagumpayan ang maraming likas na mga hadlang tulad ng mga lawa at ilog at isang mahalagang bahagi ng modernong transportasyon ng riles.

Para sa lahat ng kanilang kahalagahan, malabong magbasa ka ng mga libro o artikulo na pumupuri sa kadakilaan ng mga tulay. Itama natin ang pagkukulang na ito. Dito pinakamahabang tulay sa buong mundo, ang haba nito ay lumampas kahit sa pinakabagong nakamit ng Russia - ang 19 na kilometrong Crimean Bridge.

10. Tulay sa Hangzhou Bay - 35.6 km

Ito ay isang tulay na naka-cable na tumatakbo mula sa Jiaxing City District hanggang Ningbo City sa Zhejiang Province ng Tsina. Ang pinakamahabang tulay ng pedestrian sa buong mundo, na dinisenyo sa Switzerland at buong pagmamalaking pinangalanang "European", ay parang isang sanggol kumpara sa tulay ng Tsino. Pagkatapos ng lahat, ang haba ng "European" ay 494 metro lamang.

Dahil sa maraming paghihirap na kakaharapin ng isang bonggang bonggang konstruksyon, 600 eksperto ang gumastos ng halos sampung taon sa pagdidisenyo ng tulay. Ang konstruksyon sa labas ng bansa ay isa sa mga pangunahing hamon. Bilang isang solusyon, maraming bahagi ng tulay ang itinayo sa lupa at pagkatapos ay dinala sa lugar kung saan ito itinayo.

Sa gitna ng tulay, isang 10,000 square meter service center ang itinayo sa ilalim ng pangalang Land Sa pagitan ng Dagat at Langit. Ang sentro na ito ay binubuo ng mga tindahan, isang parking lot, isang restawran, isang hotel at isang 145.6-metro na obserbasyon tower na nagsisilbing isang atraksyon ng turista. Ang sentro ay itinayo sa isang isla, na kung saan ay isang platform na nakasalalay sa mga stilts upang hindi makagambala sa mga alon ng dagat sa bay.

9. Yangcun Bridge - 35.8 km

Itinayo bilang bahagi ng link ng riles ng Beijing-Tianjin, ang flyover bridge na ito ay ginagamit para sa mga tren na may bilis na naglalakbay sa 350 na kilometro bawat oras.

8. Manchek Swamp Bridge - 36.7 km

Ang una, ngunit hindi ang huli, tulay na itinayo sa USA sa aming listahan. Bagaman ang pang-araw-araw na trapiko (humigit-kumulang sa 2,250 mga sasakyan) ay namutla kumpara sa ilan sa mga mas bagong tulay sa bansa, ang istraktura ay nananatiling isang gawaing pang-engineering. Pagkatapos ng lahat, ang Manchek Swamp ay itinayo noong 1979.

Ang tulay ay dumadaan sa mga swamp, kung saan, ayon sa alamat, ang taong lobo na Lugaru ay nanirahan at isang pari na nagsasanay ng voodoo na naninirahan. Sinabi ng alamat na ang pari na babae ay naglagay ng sumpa sa kapitbahayan, at sa katunayan isang bagyo ang sumaklop sa tatlong lungsod sa araw ng kanyang libing noong 1915. Bagaman gumuho ang nakaraang Manchek Swamp Bridge noong 1976, matagumpay na nalalabanan ng kasalukuyang istraktura ang anumang sumpa at nananatiling hindi masisira.

7. Bridge-dam sa ibabaw ng Lake Pontchartrain - 38.4 km

Bagaman ang Intsik ang nangunguna sa aming listahan, ang American Bridge ang may titulong para sa pinakamahabang patuloy na paglipad sa ibabaw ng tubig. Ang overpass na tulay na ito ay sumisipsip sa Lake Pontchartrain sa Louisiana at sinusuportahan ng siyam na libong kongkretong tambak.

6. Qingdao Bridge - 42.5 km

Ang pagtatayo ng kalsada na nagkokonekta sa lungsod ng pantalan ng Qingdao na may suburb ng Huangdao ay isinagawa mula 2007 hanggang 2011. at kinakailangan ng halos 60 bilyong yuan (9.35 bilyong dolyar). Ang puwang ng Qingdao Bridge ay nahahati sa anim na linya, at higit sa 5200 ang sumusuporta sa suportang multi-toneladang istraktura. Araw-araw, 300 libong mga kotse ang dumadaan sa tulay.

5. Bang Na Highway - 54 km

Ang anim na linya na tulay ay matatagpuan sa Bangkok, ang kabisera ng Thailand. Ang highway ay nakumpleto noong 2000, pagkatapos ng limang mahabang taon ng trabaho at bilyun-bilyong dolyar sa pagpopondo. Gumamit ang konstruksyon ng kabuuang 1,800,000 kubikong metro ng kongkreto.

4. Tulay sa Wei - 79.7 km

Bahagi ng isang pangunahing riles ng tren na dumaraan sa pagitan ng silangan at kanluran ng Tsina. Ang tulay ay nag-uugnay sa lungsod ng Zhengzhou sa lalawigan ng Henan at lungsod ng Xian sa lalawigan ng Shaanxi. Ito ang naging kauna-unahang bilis ng riles ng pasahero sa kanlurang China, at nagkakahalaga ng humigit-kumulang 35.3 bilyong yuan ($ 5.4 bilyon).

3. Tianjin Great Bridge - 113.7 km

Ang pangatlong pinakamahabang tulay ng viaduct ay bahagi ng link ng tren na may mataas na bilis ng Beijing-Shanghai. Ito ay tumatakbo sa pagitan ng Langfang County at Qingxian County.

2. Zhanghua-Kaohsiung Viaduct, 157.3 km

Ang tulay na ito ay nasa ilang metro lamang sa likuran ng pinakamahabang tulay ng overlay sa buong mundo. Ang Zhanghua-Kaohsiung ay bahagi ng high-speed rail network ng Taiwan at nagdadala ng higit sa 200 milyong mga pasahero buwan-buwan.

1. Ang pinakamahabang tulay sa buong mundo: Danyang-Kunshan Viaduct - 164.8 km

Hindi lamang ang Tsina ang bansang nagtatayo ng malaki at mamahaling tulay. Gayunpaman, ang Tsina lamang ang nagtayo ng tatlo sa pinakamahabang tulay sa buong mundo sa ibabaw ng tubig. At ang pinakamahaba sa kanila ay ang viaduct na kumokonekta sa Shanghai sa Nanjing. Ang istrukturang grandiose na ito ay minarkahan sa Guinness Book of Records.

Ang tulay, na bumukas noong 2011, ay nagkakahalaga, ayon sa iba`t ibang mga pagtatantya, mula 8.5 hanggang 10 bilyong dolyar. 10,000 katao ang nasangkot sa pagtatayo nito. Sa kabuuan, ang tulay ay suportado ng 9,500 kongkretong tambak.

Ang Danyang-Kunshan Bridge ay natatangi sa pagtawid nito sa maraming iba't ibang mga lugar. Saklaw nito ang mga ilog, kanal, chasms, sapa, kapatagan, burol, lawa at palayan. Ang pinakamalaking tubig na tinawid nito ay ang Yangcheng Lake sa Suzhou. Nahaharap ang mga tagabuo ng isang mahirap na gawain - upang gawing unibersal ang tulay at maging matatag hangga't maaari. Pagkatapos ng lahat, ang karamihan sa mga lupa sa ilog na kapatagan ay binubuo ng malambot na mga lupa, hindi mga matigas na bato. Samakatuwid, nagpasya ang mga taga-disenyo na piliin ang anyo ng viaduct - isang tulay na binubuo ng maraming maliliit na saklaw, at hindi maraming napakahaba. Sa ganitong paraan, bibigyan ng spans ang tulay ng kakayahang umangkop na kinakailangan upang umakyat, bumaba, at lumiko. Sa parehong oras, ang viaduct ay nananatiling napakalakas sa buong haba nito.

Gayunpaman, ang pamagat ng "pinakamahabang tulay ng suspensyon sa mundo" ay ang paglikha pa rin ng mga inhinyero ng Hapon. Ang kabuuang haba ng "Pearl" Bridge (Akashi-Kaikyo) ay 39.1 km. Ang pinakamahabang tulay ng suspensyon sa buong mundo ay umaabot sa buong Akashi Strait at naiugnay ang lungsod ng Kobe sa Honshu Island hanggang Awaji Island. Hindi ito natatakot sa malakas na mga alon sa ilalim ng tubig, at kung kinakailangan, ang istraktura ay makatiis ng panginginig na may lakas na 8.5 puntos.