Dumating ang tagsibol, na nangangahulugang ang mga gulong sa taglamig ay naimbak hanggang sa susunod na panahon, at oras na upang bumili ng mga gulong sa tag-init. At upang mapili mo ang pinakamahusay na mga kabayo para sa iyong bakal na kabayo, naipon namin ang nangungunang 10 pinakamahusay na mga gulong sa tag-init 2020 ayon sa itop.techinfus.com/tl/.
Ang pagpipilian ay batay sa mga resulta ng mga pagsubok sa ADAC, "Sa Likod ng Gulong", katanyagan at pagsusuri ng mga may-ari ng kotse sa Yandex Market. Kinuha namin ang pinakamahusay na modelo ng mga gulong sa tag-init mula sa bawat tagagawa.
Pinakamahusay na mga gulong sa tag-init ng 2020
10. Nokian Tyres Nordman SX2
Ang average na presyo ng isang R15 na gulong ay 3,180 rubles.
Siyempre, ang rating ng gulong sa tag-init ng 2020 mula R14 hanggang R17 ay hindi maaaring kumpleto nang walang isang kinatawan mula sa Nokian Tyres. Dahil ang kanyang mga produkto ay bihirang hindi matagumpay. At ang Nordman SX2 ay walang pagbubukod sa panuntunan.
Ito ay isang tahimik, napaka-grippy na gulong na maglilingkod sa iyo nang tapat kahit na sa mga temperatura pababa sa minus 5 degree. Mahusay itong tumatakbo sa tarmac at graba, mabilis na preno sa basa na kondisyon, at sa pangkalahatan ay mahuhulaan, komportable at ligtas. Siyempre, mayroon din itong mga kawalan, na ilalarawan sa ibaba.
kalamangan: mababang ingay, mahusay na balanse ng tigas at lambot, madaling balansehin.
Mga Minus: sa isang basang kalsada at putik nagsisimula itong pumunta "tulad ng sa ski" sa mga salita ng isa sa mga may-ari. Bukod dito, hindi ito ang pinaka-hindi masusuot na gulong ng tag-init, kaya sa average ay tatagal lamang sila sa isang pares ng mga panahon.
9. Toyo Proxes CF2
Maaari mo itong bilhin sa 4 180 rubles.
Ang isa pang goma, na pinalad na pumasok sa nangungunang 10 pinakamahusay na mga gulong sa tag-init ng 2020 (karaniwang laki ng R15) ayon sa magazine na "Za Rulem".
Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng tumaas na ginhawa, mahusay na direksyong katatagan at mababang pagkonsumo ng gasolina sa bilis na 60 km / h.
Gayunpaman, ang Toyo Proxes CF2 ay walang pinakamahusay na pagpepreno sa tuyong aspalto at may maliit na habol para sa paghawak sa tuyong simento. Ngunit kung dadalhin mo ang goma na ito para sa isang tahimik na pagsakay sa paligid ng lungsod, sasabihin lamang namin ang: "Isang mahusay na pagpipilian!"
kalamangan: tahimik, magandang hawakan.
Mga Minus: payat ang mga gilid.
8. Yokohama Bluearth ES32
Ang isang gulong na may diameter na R15 ay maaaring mabili para sa 3,240 rubles.
Ang modelong ito ay pumasok sa nangungunang sampu sa pagsubok sa gulong ng tag-init ng 2020 na "Likod sa Gulong". Tiwala siyang nagtataglay ng kurso, ipinakita nang maayos ang tuyong aspalto at medyo komportable kapag nagmamaneho.
Gayunpaman, ang mga dalubhasa sa Likod ng Gulong ay bahagyang hindi nasaktan sa pag-uugali ng Bluearth ES32 sa panahon ng matinding maniobra sa mga basang ibabaw. Kaya huwag kangaanod at sumakay sa goma na ito sa ulan. At sa pangkalahatan, ang maingat na pagmamaneho ay hindi sasaktan sa anumang panahon.
kalamangan: nababanat na sidewalls, katahimikan, tahimik na humahawak sa kalsada, mabilis na preno nang walang mga squeaks at whistles.
Mga Minus: Ang tagapagtanggol ay mabilis na barado ng mga maliliit na bato.
7. GOODYEAR Eagle Sport
Ang isang gulong ng karaniwang sukat na R15 ay nagkakahalaga ng 3,040 rubles.
Narito ang ginintuang ibig sabihin sa pagitan ng malambot at matitigas na gulong. Bilang karagdagan, ang Eagle Sport ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na paghawak sa mga kundisyon sa lunsod at sa highway, at gumagawa ng ingay sa loob ng dahilan (upang hindi makagalit ang driver).
Sa isang tuyong kalsada, ang goma na ito ay tumatakbo nang mahusay, ang kotse ay pumapasok sa mga sulok na perpekto, na talagang pinupukaw ang isang agresibong pagmamaneho.Sa isang maulan na araw, ang Eagle Sport ay hindi rin nabigo, hindi "lumutang" sa mga puddles, ngunit hindi namin inirerekumenda ang dashing.
kalamangan: mahusay na paglaban sa aquaplaning, lumalaban sa suot.
Mga Minus: ang goma na ito ay hindi maayos sa track, tulad ng inilagay ng isa sa mga motorista, "sumakay tulad ng isang tram."
6. Continental PremiumContact 6
Mga gastos mula sa 5,070 rubles para sa isang R15 na gulong.
Kung ang kotse ay "shod" sa mga gulong ito, makakasiguro kang ang paghawak nito ay magiging pinakamahusay. Pinupuri din ng mga motorista ang pagkakahawak at ginhawa ng Continental PremiumContact 6 kapag dumadaan sa mga paga at bilis ng paga.
Ang goma na ito ay hindi napapailalim sa aquaplaning at may mataas na kalidad, tatak na lumalaban sa suot. Sa kabila ng malambot na sidewalls ng mga gulong, sensitibo ang kotse sa bawat paggalaw ng manibela. Kaya't kung handa ka nang mag-overpay nang kaunti para sa kalidad, pagkatapos ay huwag mag-atubiling kunin ang modelong ito.
kalamangan: mahusay na balanse, mahusay na paglaban sa pagsusuot, mabilis na preno sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada.
Mga Minus: maliit na bato stick, mataas na presyo.
5. Bridgestone Turanza T005
Nagkakahalaga ito ng isang average ng 4,100 rubles.
Kung iniisip mo kung aling mga gulong sa tag-init ang pinakamainam para sa kaginhawaan / paghawak ng ratio, pagkatapos ay tingnan ang premium na modelo mula sa Bridgestone.
Ito ay malambot, ngunit hindi paikutin, tiwala nito ang kalsada (kabilang ang dumi at kahit buhangin) at mainam para sa mga nagpapahalaga sa kaligtasan.
kalamangan: mahusay na paglaban sa aquaplaning, pagsusuot ng resistensya sa taas, huling tungkol sa 5 na panahon.
Mga Minus: malambot na sidewall, maingay, tinawag na 9 degree Celsius at mas mababa.
4. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Ang average na gastos ay 2,420 rubles.
Isa sa mga pinaka-kaakit-akit na pagpipilian na naka-presyo sa pagraranggo ng gulong ng tag-init. Ngunit huwag isiping makakakuha ka ng isang baboy sa isang mababang presyo, ang mga gulong ng Viatti ay nakakuha ng respeto ng mga gumagamit ng Russia dahil sa kanilang mahusay na pagganap ng preno at tibay.
Kahit na mas gusto mo ang isang agresibong istilo ng pagmamaneho, at patakbuhin ang iyong kotse "sa buntot at sa kiling", ang goma na ito ay tatagal ng 3 o higit pang mga panahon. Mayroon itong malakas na sidewalls, maikling distansya ng pagpepreno kahit sa mga basang kalsada at paghawak ng hindi inaasahan mula sa mga gulong na badyet.
kalamangan: ang kotse ay tiwala at maayos na tumatakbo sa mga paga, mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng mga kondisyon ng panahon.
Mga Minus: gumagawa ng ingay sa malamig na panahon.
3. Dunlop Grandtrek PT3
Ang average na presyo ay 4 320 rubles.
Ang nangungunang 3 gulong ng tag-init ng 2020 ay nakumpleto ng isang malambot, mahusay na kontroladong modelo kahit na sa mataas na bilis (140 km / h at mas mataas).
Nagsasagawa ito ng mahuhulaan sa basa at tuyong aspalto at, ayon sa mga may-ari ng kotse, makatiis ng 6 na panahon. Ang kotse na "muling shod" sa Grandtrek PT3 ay hindi gumagalaw sa isang rut at lumalaban nang maayos sa aquaplaning. Ano pa ang kailangan mo mula sa magagandang gulong sa tag-init?
kalamangan: mataas na resistensya sa pagsusuot, huwag mag-tan kahit sa temperatura na malapit sa zero (1-2 degree Celsius).
Mga Minus: manipis ang mga sidewalls, maingay sa bilis.
2. MICHELIN Primacy 4
Ang average na presyo ay 4 420 rubles.
Isa sa mga pinakatahimik na gulong ng tag-init sa anumang kalsada sa kalsada. Mayroon silang mahusay na paglaban sa aquaplaning at rutting, at may maikling distansya ng pagpepreno sa tuyo at basa na aspalto.
Ang MICHELIN Primacy 4 ay mayroong index ng Treadwear na 340, iyon ay, ang inaasahang agwat ng mga milya ay halos 33 libong kilometro.
kalamangan: mataas na paglaban sa pagsusuot, hindi takot sa tubig at ruts, maayos na pumasa sa mga iregularidad.
Mga Minus: nakakapit sa maliliit na bato na kumakatok sa mga arko, dahil sa mataas na paglaban, ang pagtaas ng gasolina ay maaaring tumaas (humigit-kumulang na 1 litro bawat 100 na kilometro).
1. Kumho Ecsta HS51
Ang average na presyo ay 3,300 rubles para sa 1 R15 gulong.
Ang rating ng gulong sa tag-init ng 2020 ay naitaas ng isang tahimik na goma na may mahusay na balanse ng lambot at kawalang-kilos. Mayroon itong mahusay na pagganap ng pagpepreno sa tuyo at basa na aspalto at may mahusay na paglaban sa pagsusuot (Treadwear wear index 380), kaya madali itong makatiis ng 5 panahon ng masinsinang pagmamaneho.
Ayon sa mga nagmamay-ari ng Kumho Ecsta HS51, kapag na-hit sa isang hole, ang mga gulong ito ay may mahusay na resistensya sa epekto at tiwala na humahawak sa kalsada kahit na sa matulin na bilis. Gayunpaman, totoo lamang ito para sa isang tuyong kalsada, at sa isang basang ibabaw sa bilis na 100 km / h ang kotse ay nagsisimulang "lumutang" sa mga puddles at mahirap na ayusin muli mula sa hilera hanggang hilera.
kalamangan: Ang goma ay balanseng, malakas, hindi nakakasuot, kasama nito ang kotse ay nakakakuha ng isang makinis na pagsakay.
Mga Minus: hindi.
2020 mga pagsubok sa gulong ng kotse sa tag-init
Ang mga paksa na repasuhin ng mga may-ari ng kotse at ang kanilang mga pagtatasa sa isang partikular na gulong ay mabuti, ngunit hindi ito magiging sapat, tulad ng sinabi ng bayani ng isang sikat na cartoon.Tingnan natin ang higit pang mga layunin na pagsubok na isinasagawa ng German Association of Motorists (ADAC) at ang may awtoridad na magazine ng automotive na "Za Rulem" ng Russia.
ADAC 235/55 R17 Mga Resulta sa Pagsubok
Ang mas mababang iskor, mas mahusay ang iskor.
| Modelo ng gulong | Kabuuan ng ADAC | Tuyong aspalto | Basang aspalto | Ingay / ginhawa | Pagkonsumo ng gasolina | Magsuot |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin primacy 4 | 1.9 | 2 | 2.2 | 2.3 | 2 | 1 |
| Bridgestone Turanza T005 | 2.1 | 1.9 | 2.3 | 2.6 | 1.4 | 2 |
| Maxxis Premitra 5 | 2.3 | 1.9 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2 |
| Pirelli Cinturato P7 | 2.3 | 1.7 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2.5 |
| Hankook Ventus Prime 3 | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.6 | 2 | 2 |
| Semperit Speed-Life 2 SUV | 2.7 | 2.5 | 2.7 | 2.6 | 1.9 | 1 |
| Yokohama BluEarth RV-02 | 2.7 | 2.6 | 2.7 | 2.1 | 2.6 | 2 |
| Continental Eco contact 6 | 2.8 | 2 | 2.8 | 2.3 | 1.2 | 1 |
| Esa + Tecar Spirit Pro | 2.8 | 2.4 | 2.8 | 2.5 | 2.1 | 1 |
| Kumho Ecsta HS51 | 3 | 3 | 2.2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Kleber Dynaxer HP 3 2 | 3.3 | 2.4 | 3.3 | 3.3 | 1.8 | 2 |
| Runnen S-Fit EQ 3 | 5 | 2.1 | 5 | 2.3 | 2.5 | 2 |
Ang lahat ng mga kalahok sa 2020 R17 Summer Tyre Ranking ay gumanap nang mas mahusay kaysa sa mga gulong na sinubukan noong nakaraang taon. Ang mga dalubhasa sa Aleman ay nakatuon sa kaligtasan, kaya sa pamamagitan ng pagpili ng isang mananalo sa pagsubok na bibilhin, makakasiguro kang ang mga gulong ito ay magkakaroon ng maikling distansya ng pagpepreno at mahuhulaan na pag-uugali sa iba't ibang uri ng mga ibabaw ng kalsada.
Pagsubok sa gulong sa tag-init 2020 "Sa likod ng gulong" 205/55 R16
Tradisyonal na sinusubukan ng mga "Likod ng Gulong" na mga piloto ang mga gulong ng tag-init sa lugar ng pagsubok na AVTOVAZ. Upang makapasok sa nangungunang 10, dapat mapili ang mga gulong para sa iba't ibang mga parameter: mula sa direksyong katatagan, ekonomiya at basa na pagpepreno hanggang sa mga emissions ng ingay, matinding pagmamaniobra at pag-uugali sa mga hindi aspaltadong kalsada.
Ito ay naka-out na ang pinakamaingay na gulong ay si Kumho, habang ang pinakahinahon ay ang Continental, Cordiant at Hankook. Sa pamamagitan ng paraan, ang Continental at Cordiant ay magiging isang mahusay na pagpipilian para sa mga madalas na magmaneho sa mga kalsada sa bansa sa bilis na 90 km / h, dahil ang mga ito ay ang pinaka-matipid sa mga termino ng gas mileage.
Kung madalas kang magmaneho sa mga hindi aspaltadong kalsada, mas mabuti na "sapatos" ang kotse sa mga gulong Viatti. Tila nilikha ang mga ito para sa mabilis at tiwala na paggalaw sa dumi ng dumi.
Matapos ang lahat ng mga pagsubok, kasama ang nangungunang tatlong mga pinuno:
- Continental PremiumContact 6
Ang mga gulong ginawa ng Mexico ay naging pinaka-matipid kapag nagmamaneho sa bilis na 90 km / h. Nagpakita ang mga ito ng mahusay na mga pag-aari ng preno, ngunit nakatanggap ng kaunting paunawa para sa paghawak kapag naghawak ng matinding maniobra sa mga tuyong ibabaw.
- Nokian Hakka Blue 2
Ang mga gulong ng Finnish ay nagustuhan ng mga piloto na "Sa Likod ng Gulong" dahil malinaw na sinusunod nila ang kurso, kumilos nang perpekto kapag gumaganap ng mga pag-aayos (pagbabago ng mga linya mula sa isang linya patungo sa isa pa) at matinding maniobra. Ngunit sa mga tuyong kalsada, average ang kanilang pagganap ng preno.
- Hankook Ventus Prime 3
Ang Hungarian rubber ay ang nangunguna sa ginhawa at pagpepreno sa basang aspalto. At perpektong ipinakita nito ang sarili sa tuyong aspalto. Gayunpaman, sa matinding maniobra, maaaring may mga menor de edad na problema sa paghawak ng kotse.
Tyre test para sa crossovers na "Sa likod ng gulong" 215/65 R16
Para sa mga crossover na tumatakbo hindi lamang sa kalsada, kundi pati na rin sa kalsada, kailangan mo ng pinaka maaasahang mga gulong. Upang mapili ang kanilang mga piloto, binisita ng "Sa Likod ng Gulong" ang site ng pagsubok ng AvtoVAZ sa Togliatti, kung saan nagsagawa sila ng mahigpit na mga pagsubok sa isang Renault Duster, na pinamamahalaan sa front-wheel drive 2WD mode.
Ang pinaka komportable at matipid na gulong ay naging Toyo Proxes CF2 SUV, at inirekomenda ng mga dalubhasa ang medyo murang Viatti Bosco A / T sa mga madalas na magmaneho sa dumi ng dumi.
At narito kung ano ang hitsura ng trio ng mga nagwagi.
- Nokian Hakka Blue 2 SUV
Lahat ng tungkol sa gulong ito ay mabuti: maaasahan ang mahigpit na pagkakahawak, at nadagdagan ang ginhawa at mahusay ang paghawak. Hindi pa rin masyadong "masagana" sa bilis na 90 km / h ... Ngunit walang pagiging perpekto sa mundo.
- Pirelli scorpion verde
Ang gulong sa tag-init na ito ay angkop para sa mga nagpapahalaga sa off-roading at paghawak. Ngunit sa ginhawa, ang mga bagay ay hindi napakahusay.
- Continental ContiPremiumContact 5
Isinasara ang unang tatlo sa pag-rate ng mga gulong ng tag-init R16 2020 na modelo ng "Sa Likod ng Gulong," na nakikilala ng pinakamataas na mga katangian ng pagdirikit sa kalsada. Mayroon itong kahanga-hangang pagsakay at ginhawa.
Hindi lamang kailangang gumawa ng matinding maniobra sa mga tuyong ibabaw, kasama ang ContiPremiumContact 5 na may mga problema.
Rating ng mga gulong sa tag-init "Sa Likod ng Gulong" 195/65 R15
Ang mga gulong ng pinakatanyag na karaniwang sukat ay napapailalim sa mataas na pangangailangan ng bahagi ng mga eksperto ng Za Rulem.
Dapat silang tahimik, komportable, matipid, madaling magbago mula hilera hanggang hilera sa mga tuyong at basa na kalsada, pati na rin ang patuloy na pagsunod sa kurso na nasa bilis at, sa parehong oras, ay may mahusay na pagkontrol kapag gumagawa ng matinding maniobra. Isinasagawa ang mga pagsubok sa site ng pagsubok na AVTOVAZ malapit sa Togliatti.
Sa mga tuntunin ng ginhawa, ang mga gulong N'Blue HD Plus ay nagaling dito.Gayunpaman, hindi nila sapat na naipasa ang mga pagsubok para sa paglilipat sa tuyo at basang aspalto.
Kung nais mo ng pinakamainam na kahusayan sa gasolina, piliin ang Matador Hectorra 3, tandaan lamang na wala itong pinakamahusay na direksyong katatagan at mahina (para sa mataas na presyo) na mahigpit na pagkakahawak.
Ngunit ang mga nanalo sa pagsubok ay pinagkaitan ng mga pagkukulang na ito.
- Continental PremiumContact 6
Isang malapit na tahimik na gulong na naging hindi mapag-aalinlanganan na nagwagi sa dry braking at dry handling.
Ngunit kung hindi mo gusto ang tumaas na agwat ng mga milya ng gas, kung gayon ang mga gulong ito ay malinaw na hindi magiging sagot sa tanong kung aling mga gulong sa tag-init ang pinakamahusay. Sa isang tahimik na pagsakay sa bilis na 60 km / h, medyo "masagana" sila.
- Hankook Tyre Ventus Prime3
Ang mga gulong ito ay nagpakita ng pinakamahusay na wet grip at mahusay na dry grip. Sa basang aspalto pumunta sila "tulad ng tuyo", kasing mabilis at mahuhulaan.
Ang problema sa Tyre Ventus Prime3 ay ang ekonomiya ng agwat ng mga milya sa gas sa bilis na 60 km / h.
- Nokian Hakka Green 2
Ang mga gulong ito ay nasa nangungunang tatlong hindi lamang sa 195/65 R15 na segment, kundi pati na rin sa segment na 185/60 R14 (basahin ang tungkol dito sa ibaba). Madali silang nagbabago mula hilera hanggang hilera sa basa o tuyong ibabaw, mahigpit na mahigpit na paghawak sa kalsada at hinuhulaan kahit na sa bilis.
Ang pinakamahusay na gulong ng tag-init 185/60 R14, subukan ang "Sa likod ng gulong"
Tradisyonal na sinusubukan ng magazine na "Za Rulem" ang pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng 2020, karaniwang sukat na R14, sa lugar ng pagsubok na AVTOVAZ malapit sa lungsod ng Togliatti. Ang isang kotseng Lada Granta na nilagyan ng ABS ay nagsisilbing isang "carrier".
Nakakausisa na ang pinaka-matipid kapag nagmamaneho sa bilis na 90 km / h ay naging mga gulong na hindi nakapasok sa nangungunang sampung - Sailun Antrezzo ECO. At ang pinakamahirap ay ang mga gulong Achilles, kasama nila hindi mo maaasahan ang isang maayos na pagsakay. Kung nais mo ng katahimikan, pumili ng mga Continental na gulong.
Tingnan natin nang mas malapit ang mga gulong sa tuktok na 3:
- Continental ContiPremiumContact 5
Mainam para sa mga may mataas na pangangailangan sa mga gulong sa tag-init. Mayroon itong mahusay na mga katangian ng mahigpit na pagkakahawak, isang mataas na antas ng kaginhawaan, at hindi ka pababayaan kung bigla mong nais na magsagawa ng matinding maniobra sa basa na aspalto.
Gayunpaman, sa tuyong simento, ang ContiPremiumContact 5 ay hindi kumilos sa pinakamahusay na posibleng paraan sa panahon ng matinding pagmamaniobra.
- Nokian Hakka Green 2
Tahimik, makinis, mababang pagkonsumo ng gasolina at mahuhulaan na paghawak sa anumang kalsada at anumang istilo sa pagmamaneho. Kahit na ang mga picky tester na "Sa Likod ng Gulong" ay hindi nakahanap ng anumang bagay na magreklamo. Sa pangkalahatan, dapat nating gawin!
- Nordman SX2
Isa pang tahimik na gulong na may nahuhulaan na pag-uugali ng lane-to-lane sa parehong tuyo at basang aspalto. Ang mga maliliit na reklamo mula sa mga dalubhasa sa "Likod ng Gulong" ay sanhi ng mga gulong ito sa matinding pagmamaniobra sa tuyong aspalto.
Paano pumili ng mga gulong sa tag-init, alin ang mas mabuti