Ang pagbili ng isang ginamit na kotse ay palaging isang loterya. At mas gusto ng maraming tao na dagdagan ang kanilang mga pagkakataong manalo sa pamamagitan ng pagpili ng kotse na may hanggang sa 3 taong paggamit.
Ang mga dalubhasa ng ahensya ng analytical na "AUTOSTAT" at ang portal na "Presyo ng Auto" ay nalaman kung aling mga modelo ng kotse ang may hanggang 3 taon na agwat ng mga milya ang pinakatanyag sa Russia noong 2019. At sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa mga pangunahing bentahe at kawalan ng bawat modelo.
10. Renault Duster
Nabenta sa 5 buwan 2019 2 979 piraso.
Isa sa ang pinakatanyag na mga kotse na may manu-manong paghahatid sa merkado ng Russia Pinahahalagahan para sa kanyang pagiging mapagpanggap, pagiging maaasahan at abot-kayang gastos. Ang compact crossover na ito lamang mula sa pabrika sa minimum na halaga ng pagsasaayos ay tungkol sa 750 libong rubles.
At sa pangalawang merkado, mabibili ito ng 500-600 libong rubles, depende sa pagsasaayos, taon ng paggawa, antas ng pagkasira at gana sa pananalapi ng unang may-ari.
Salamat sa mataas na clearance sa lupa at all-wheel drive, perpektong sumasakay ang Duster sa magulupit na mga kalsadang Ruso at off-road, kung saan ang kotseng ito ay lalong minamahal ng mga mangangaso at mangingisda. Bilang karagdagan, kahit na wala sa isang mainit na garahe, ngunit sa kalye, ang matigas na "Pranses" na ito ay nagsisimula sa matinding mga frost sa unang pagkakataon.
Gayunpaman, ang ergonomics ng cabin, pagkakabukod ng ingay at ang ginhawa ng upuan ng drayber ay nasa isang average na antas - isang presyo para sa mababang presyo ng kotse. At ang suspensyon ay malambot.
9. LADA Priora
Nagbenta ng 3,561 na piraso.
Ang mga tatak na kotse ng LADA ay may kumpiyansa na nangunguna sa pag-rate ng pinakamaraming likidong ginamit na mga kotse na wala pang tatlong taong gulang sa Russia. Ito ay ipinaliwanag hindi lamang sa pamamagitan ng isang katanggap-tanggap na presyo, kundi pati na rin sa pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi para sa pagkumpuni, pati na rin ng hindi masyadong mahal na pagpapanatili.
Ang LADA Priora ay marahil ang pinakatanyag na kotse ng "tao" sa kategorya ng presyo hanggang sa 300 libong rubles (sa pangalawang merkado).
Isang masakit na paksa para sa Priora ang pagkonsumo ng langis. Maraming mga driver ang nagreklamo na ang kotse ay "kumakain" ng 250 gramo ng langis bawat 1000 na kilometro. Gayundin, mga problema sa mga injector at sensor (daloy ng metro, temperatura, posisyon ng crankshaft, atbp.)
Ngunit mahusay na dinamika ng pagpabilis, kadalian ng kontrol at mas komportable kung ihahambing sa naunang mga anak ng AvtoVAZ.
8. LADA 4 × 4
Nabenta ang 3,658 na piraso.
Ang SUV na ito sa tatlo at limang pintong mga pagsasaayos ay ang pagpipilian para sa mga naghahanap ng mataas na clearance sa lupa, four-wheel drive at mahusay na kakayahang makita. Kung naghahanap ka para sa isang murang at maaasahang kotse para sa regular na mga paglalakbay sa kalikasan, mahirap hanapin ang isang mas mahusay na pagpipilian ng LADA 4 × 4. Ang isang ginamit na tatlong taong "Lada" ay nagkakahalaga ng saklaw na 400-500 libong rubles.
Ang pinaka-karaniwang sagabal ng modelong ito (gayunpaman, tulad ng karamihan sa mga nilikha ng industriya ng domestic auto) ay ang mabilis na hitsura ng kalawang sa sills, ilalim at takip ng puno ng kahoy. At maghanda na maingay ang cabin.
7. Volkswagen Polo
Nagbenta ng 5,311 na piraso.
Isang maayos na pagsakay at mahusay na paghawak sa bilis, mababang pagkonsumo ng gasolina (halos 8 litro sa lungsod), isang komportableng panloob at isang mabilis na hanay ng bilis - ito ang nagpapakilala sa sedan na ito mula sa maraming mga kakumpitensya.
Bukod dito, ang salitang "komportable" ay nangangahulugang hindi lamang ang kaginhawaan ng drayber, kundi pati na rin ang mga pasahero sa likurang upuan, na hindi hihilahin ang kanilang mga binti sa kanilang dibdib sa pagtatangkang magkasya.
Ang isa pang maliit ngunit magandang detalye sa pangkalahatang ginhawa ng kotse - sa German Polo, ang mga basahan ay hindi gumagapang, at hindi barado sa ilalim ng mga pedal.
At ngayon tungkol sa hindi kasiya-siya: ang mga takip ng gulong ay madaling inalis, na nangangahulugang nawala sila at ninakaw. Mas mahusay na i-secure ang mga ito sa mga clip ng konstruksyon.
At upang ang kotse na ito ay maghatid ng mahabang panahon, kailangan mong alagaan ito nang maayos: palitan ang langis bawat 10 libong kilometro, regular na linisin ang radiator, punan ng normal na gasolina (95 o 98). Aleman, siya ay, siyempre, maaasahan at praktikal, ngunit nangangailangan ng isang ordnung, iyon ay, regular na pagpapanatili.
6. LADA Largus
Nagbenta ng 5 463 piraso.
Ito ay isang tunay na badyet na motorhome: isang malaking puno ng kahoy, pati na rin madali at mabilis na natitiklop ang pangalawang hilera ng mga upuan na gawing isang napakaluwag na kotse si LADA Largus.
Ang kabayong bakal na ito ay bantog din sa mahusay nitong kakayahang dumaan sa bansa, madali itong "lumulunok" ng parehong mga bilis ng bukol at butas sa mga kalsada. Madali itong mapanatili at bihirang masira ang "malaki", ayon sa mga lumalagong.
Inaangkin din nila na ang LADA Largus ay may isang maikling gearbox (samakatuwid, kailangang ilipat ito nang madalas), walang aircon, hindi magandang pagkakabukod ng tunog at interior ergonomics.
5. Toyota Camry
Nagbenta ng 6 496 na piraso.
Tulad ng domestic industriya ng auto ay hindi pinupuri, ngunit ang Hapon ay mayroon pa rin. Pinag-uusapan natin, syempre, ang tungkol sa mga benta ng Toyota Camry sa pangalawang merkado ng Russia kumpara sa LADA Largus.
Bakit mo gusto ang ginamit na Toyota Camry? Para sa kalidad ng pagbuo ng Hapon, para sa mga bihirang pagkasira, para sa murang ekstrang bahagi na magagamit sa halos bawat dealer ng kotse at ginhawa sa cabin. Talaga, ang mga may-ari ng kotseng ito ay kailangang tratuhin ang mga menor de edad na "age sores" at baguhin ang mga mahihinuha.
At hindi nila gusto ito para sa hindi magandang kalidad ng pintura, hindi magandang pagkakabukod ng tunog at mataas na pagkonsumo ng gasolina (11-14 liters bawat 100 km).
4. LADA Vesta
Nagbenta ng 7,864 na piraso.
Sa loob ng tatlong taon, tinanong ang "Vesta" sa pangalawang merkado, sa average, 530 libong rubles. At ito ay isang magandang presyo para sa isang magandang kotse na may suspensyon na may lakas, isang maluwang na panloob, mahusay na pagkakabukod ng tunog at isang maluwang na puno ng kahoy.
Ang pagpipiloto LADA Vesta ay nakalulugod na may mataas na kakayahang tumugon at mahulaan sa kalsada, kahit na may mga mapanganib na maniobra.
Hindi masaya na ang kotse ay tumatakbo nang maayos sa 95th gasolina lamang. Kung pinunan mo ang AI-95, "walang sapat na lakas", kung saan maraming mga may-ari ng "Vesta" ang nagreklamo. At ang pagkonsumo ng gasolina ng modelong ito ay medyo mataas - 13 liters bawat 100 na kilometro.
3. Hyundai Solaris
8,570 nabili.
Ang tatlong taong gulang na Hyundai Solaris ay nagkakahalaga ng kaunti pa kaysa sa Vesta. Sa pangalawang merkado, nagkakahalaga ito ng 560 libong rubles.
Sa nangungunang tatlong mga pinuno ng pinakamahusay na ginamit na tatlong taong gulang na mga kotse sa Russia, ang "Solaris" ay nagdala ng maraming mga kadahilanan nang sabay-sabay:
- Mahusay na dinamika (nalalapat ito sa isang modelo na may 123-horsepower na 1.6-litro na engine).
- Kakayahang kumita. Kumakain ng kaunti ang Koreano - mga 7-8 liters bawat 100 na kilometro ng kalsada.
- Mataas na pagiging maaasahan. Matapos ang pagmamaneho ng halos 100 libong kilometro, malamang na kailangan mong palitan ang mga magagamit lamang at langis ng engine.
Mga reklamo tungkol sa kawalan ng puwang sa cabin. Ang isang matangkad na drayber ay maaaring literal na mapahinga ang kanyang ulo laban sa kisame, at ang mga pasahero sa likurang upuan ay hindi kailangang umasa sa kalayaan sa mga tuhod. At ang pariralang "de-kalidad na pagkakabukod ng tunog" sa "Solaris", aba, ay hindi naaangkop. At on the go, nakakaramdam ito ng napakalaki.
2. LADA Granta
Nabenta ang 9,319 na mga piraso.
350 libong rubles lamang, at maaari kang sumali sa mga ranggo ng ipinagmamalaking may-ari ng "Grants". At makakakuha ka ng isang napapanatili, maluwang na kotse ng pamilya na may mahusay na pag-init at isang medyo mababang presyo para sa mga bahagi at pag-aayos.
Madaling magsimula ang Granta sa matinding mga frost, mabilis na magmaneho, simple at prangko upang gumana.
Gayunpaman, huwag asahan ang mga mahusay na de-kalidad na materyales mula sa interior. At gayon pa man ang modelong ito ay tila pinagsisisihan ang pintura. At ang anumang maliit na maliit na bato na nahuli sa paggalaw ay humahantong sa paglitaw ng mga chips, na nagsisimulang kalawangin nang mabilis.
1. KIA Rio
Nagbenta ng 10,075 na piraso.
Ang unang lugar sa pag-rate ng pinakatanyag na mga ginamit na kotse sa ilalim ng edad na 3 ay hindi napunta sa Russian na "Lada", at hindi sa mga Hapon o Aleman, ngunit sa isang matikas na kotseng Timog Korea sa isang hatchback o sedan na katawan. Ang "Rio" sa mabuting kondisyon ay nagkakahalaga, sa average, 562 libong rubles.
Ang mga nauubos at ekstrang bahagi para sa KIA Rio ay hindi gaanong mas mahal kaysa sa mga kotse ng AvtoVAZ. Ang kotse ay maganda, komportable, pabago-bago, matipid (mga 7.6 liters sa urban cycle) at nagsisimula sa anumang lamig.
Gayunpaman, dahil sa mababang clearance sa lupa, ang kotse na ito ay natatakot sa daluyan at mataas na mga curb, at may maliit na puwang na natitira upang mapaunlakan ang mga pasahero sa likuran.