De längsta broarna i världen

Broar är massiva strukturer av betong och metall som väger tusentals ton och förblir stående även under förödande naturkatastrofer som jordbävningar, översvämningar och orkaner. Broar gör det möjligt för människor att övervinna många naturliga hinder som sjöar och floder och är en integrerad del av modern järnvägstransport.

Så viktigt som de är, är det osannolikt att du läser böcker eller artiklar som berömmer broarnas storhet. Låt oss korrigera detta utelämnande. Här längsta broar i världenvars längd överstiger till och med Rysslands nyaste prestation - den 19 kilometer långa Krimbron.

10. Bro över Hangzhou Bay - 35,6 km

Det är en kabelbrygga som går från Jiaxing Urban District till Ningbo City i Zhejiang-provinsen i Kina. Den längsta fotgängarbron i världen, designad i Schweiz och stolt benämnd "europeisk", ser ut som en baby jämfört med den kinesiska bron. Trots allt är längden på "europeiska" bara 494 meter.

På grund av de många svårigheterna som en sådan storslagen konstruktion står inför har 600 experter tillbringat nästan tio år på att utforma bron. Offshore-konstruktion var ett av de största problemen. Som en lösning byggdes flera delar av bron på land och transporterades sedan till det område för vilket de byggdes.

I mitten av bron har ett 10.000 kvadratmeter servicecenter byggts under namnet Land Between Sea and Sky. Detta centrum består av butiker, en parkering, en restaurang, ett hotell och ett 145,6-meter observations torn som fungerar som en turistattraktion. Centret är byggt på en ö, som är en plattform som vilar på styltor för att inte störa havsströmmarna i viken.

9. Yangcun Bridge - 35,8 km

Byggd som en del av järnvägsförbindelsen Peking-Tianjin, används denna flygbrygga för höghastighetståg som kör 350 kilometer i timmen.

8. Manchek Swamp Bridge - 36,7 km

Den första men inte den sista bron som byggdes i USA på vår lista. Även om den dagliga trafiken (cirka 2250 fordon) bleknar i jämförelse med några av landets nyare broar, är strukturen fortfarande en teknisk bedrift. Manchek Swamp byggdes trots allt 1979.

Bron passerar över träsken, där enligt legenden varulven Lugaru bodde och en prästinna som utövade voodoo-kulten bodde. Legenden säger att prästinnan förbannade grannskapet, och verkligen orkanen svepte tre städer samma dag som hon begravdes 1915. Även om den tidigare Manchek Swamp Bridge kollapsade 1976, motstår den nuvarande strukturen framgångsrikt alla förbannelser och förblir oförstörbar.

7. Brodamm över Pontchartrain-sjön - 38,4 km

Även om kineserna har ledningen på vår lista, har American Bridge titeln för den längsta kontinuerliga flygningen över vatten. Denna broflyver skär genom sjön Pontchartrain, Louisiana, och stöds av nio tusen betonghögar.

6. Qingdao Bridge - 42,5 km

Byggandet av vägen som förbinder den kinesiska hamnstaden Qingdao med förorten Huangdao utfördes från 2007 till 2011. och krävde cirka 60 miljarder yuan (9,35 miljarder dollar). Utrymmet på Qingdao Bridge är uppdelat i sex körfält, och över 5200 stöd stöder en struktur med flera ton. Varje dag passerar 300 tusen bilar genom bron.

5. Bang Na Highway - 54 km

Sexfilsbron ligger i Bangkok, Thailands huvudstad. Motorvägen slutfördes 2000, efter fem långa års arbete och miljarder dollar i finansiering. Konstruktionen använde totalt 1 800 000 kubikmeter betong.

4. Bro över Wei - 79,7 km

Del av en större järnväg som går mellan östra och västra Kina. Bron förbinder staden Zhengzhou i Henan-provinsen och Xian-staden i Shaanxi-provinsen. Det blev den första höghastighetspassagerarjärnvägen i västra Kina och var värd cirka 35,3 miljarder yuan (5,4 miljarder dollar).

3. Tianjin Great Bridge - 113,7 km

Den tredje längsta viaduktbron är en del av höghastighetstågförbindelsen Peking och Shanghai. Det går mellan Langfang County och Qingxian County.

2. Zhanghua-Kaohsiung-viadukten, 157,3 km

Det är bara några meter bakom den längsta överbryggan i världen. Zhanghua-Kaohsiung är en del av Taiwans höghastighetsjärnvägsnät och transporterar över 200 miljoner passagerare varje månad.

1. Den längsta bron i världen: Danyang-Kunshan Viaduct - 164,8 km

Kina är inte det enda landet som bygger stora och dyra broar. Men endast Kina har byggt tre av världens längsta broar över vatten. Och den längsta av dem är viadukten som förbinder Shanghai med Nanjing. Denna storslagna struktur är markerad i Guinness rekordbok.

Bron, som öppnade 2011, kostade enligt olika uppskattningar mellan 8,5 och 10 miljarder dollar. 10 000 personer var inblandade i byggandet. Totalt stöds bron av 9 500 betonghögar.

Danyang-Kunshan-bron är unik genom att den korsar många olika platser. Det omfattar floder, kanaler, klyftor, strömmar, slätter, kullar, sjöar och risfält. Den största vattenkroppen den korsar är Yangcheng Lake i Suzhou. Byggarna stod inför en svår uppgift - att göra bron universell och så stabil som möjligt. När allt kommer omkring består den stora majoriteten av marken i flodslätten av mjuka jordar, inte hårda stenar. Därför bestämde designarna att välja formen på viadukten - en bro som består av många små spänn, och inte flera mycket långa. I detta fall kommer spännen att ge bron den flexibilitet den behöver för att klättra, gå ner och svänga. Samtidigt förblir viadukten mycket stark längs hela dess längd.

Men titeln "den längsta hängbroen i världen" är fortfarande skapandet av japanska ingenjörer. Den totala längden på "Pearl" Bridge (Akashi-Kaikyo) är 39,1 km. Den längsta hängbroen i världen sträcker sig över Akashi-sundet och förbinder staden Kobe på Honshu Island till Awaji Island. Den är inte rädd för starka undervattensströmmar, och vid behov kommer strukturen att motstå skakningar av storlek 8,5.