Ju dyrare desto bättre? Det välkända axiomet motbevisas av J.D. Power, ett amerikanskt marknadsförings- och konsultföretag som främst är känt för sin fordonsforskning.
I slutet av februari 2017 publicerade företaget en ny klassificering av bilens tillförlitlighet... I det är de mest populära tvååriga bilmärken som produceras ordnade efter nivån av tillförlitlighet, kvalitet och hållbarhet.
Det visade sig att även om Lexus och Porsche är de obestridda ledarna när det gäller deras bilars tillförlitlighet, kan ägare av billigare bilar också njuta av utmärkt kvalitet.
För den 28: e studien granskades 35186 bilägare från 2014, vilket indikerar problem som de upplevt inom ett år efter att ha köpt bilen. Bilens övergripande kvalitet dras av antalet haverier per 100 enheter, ju lägre indikator desto mer pålitlig är bilen. Totalt beskrev studien 177 uppdelningar, grupperade i åtta huvudkategorier.
Enligt experter är kategorin ljud / kommunikation / underhållning / navigering den mest problematiska. Det totala antalet haverier i denna kategori är 22% av alla. Oftast klagar användare över dålig Bluetooth-kommunikation och systemets oförmåga att korrekt känna igen röstkommandon. En nykomling till de tio bästa bilproblemen 2017 är batterifel.
För sjätte året i rad i Lexus leder rankningen med en poäng på 110 av 100 bilar. Bilarna från ett annat premiumföretag, Porsche, har samma antal haverier. De följs av Toyota med 123 av 100 haverier - Toyota Camry är fortfarande ledande när det gäller modelltillförlitlighet i sin kategori. Totalt sett fick Toyota Motor Corporation imponerande 10 av 18 utmärkelser; detta är det högsta antalet under alla år av rankingen. Fjärde platsen tillhör Buick (126 uppdelningar per 100 bilar) och den femte platsen tillhör tyska Mercedes-Benz (131 uppdelningar).
Hyundai fortsätter att arbeta med sig själv. Om det enligt forskningsresultaten 2016 hade bilar av detta märke 158 haverier per 100 bilar, minskade antalet betydligt och blev lika med 133. Som ett resultat hoppade Hyundai från 19: e plats till sjätte. Det bör tilläggas att Dodge och Ford också arbetade på sig själva, vilket jämfört med 2016 minskade antalet haverier med 21 vardera, liksom Land Rover, vilket minskade antalet med 20.
En komplett lista över de mest pålitliga bilarna från 2017
Att döma av resultaten av betyget visar det sig att ägarna till bilar som producerades 2014 har färre problem än i branschen som helhet. Om det genomsnittliga antalet haverier per 100 bilar var 156, är det för bilar 2014 mindre - bara 134.
Enligt Dave Sargent, vice president för J.D. Kraft, orsaken är att köpare i allt högre grad vägrar att köpa bilar med dåligt rykte. Tillverkare har inte längre råd att offra kvalitet för vinst. Även experter J.D. Power fann att, tillsammans med varumärkeslojalitet och reklam, var en viktig drivkraft för automatisk försäljningstillväxt dess höga tillförlitlighet under en lång livslängd. Till exempel varumärket Toyota rankad som högst icke-premium - har i genomsnitt 750 $ mer per bilförsäljning än marknadsgenomsnittet.Som ett resultat har dessa 750 dollar per bil resulterat i mer än 1,3 miljoner dollar i fördelar för företaget ensamt för bilar som producerades 2014.
Naturligtvis är lyxbilar naturligtvis av utmärkt kvalitet, men pengarna på marknaden görs i masssegmentet. Så varje år finns det mindre och mindre chanser att köpare kommer att spendera pengar på en opålitlig bil.