Alla staters luftport är dess telefonkort. Därför sparar inte regeringarna i många länder pengar för att bygga riktigt kolossala flygplatser, utrustade med den senaste tekniken. Sådana anläggningar ger jobb för tusentals människor; placerade i butiker, hotell och andra infrastrukturanläggningar ger betydande ytterligare intäkter.
I vår ranking har vi samlat de största flygplatserna i världen när det gäller passagerartrafik. Vi kommer också att berätta om den största flygplatsen i världen när det gäller areal.
De största flygplatserna i världen när det gäller passagerartrafik
10. Sheremetyevo (Ryssland, Moskva) - 45,8 miljoner människor / år
Bland de största flygplatserna i Ryssland när det gäller passagerartrafik är den obestridda ledaren Moskva "Sheremetyevo" uppkallad efter A.S. Pushkin. År 2018 översteg den långt över Domodedovo, den näst största flygplatsen i Moskva när det gäller passagerarantal (45,8 miljoner respektive 29,4 miljoner).
Trots den imponerande siffran för Ryssland ligger Sheremetyevo långt efter sina europeiska och amerikanska motsvarigheter. Där, för att komma in på topp tio, måste du ha en passagerartrafik på 69 miljoner människor, som den franska flygplatsen Charles de Gaulle.
9. Shanghai-Pudong International Airport (Kina, Shanghai) - 70 miljoner människor per år
Denna flygplats öppnades 1999 för att underlätta belastningen på en annan flygplats i Shanghai, Hongqiao. Sedan dess har Shanghai Pudong blivit en av de mest trafikerade flygplatserna i Kina. Hongqiao är fortfarande en stor flygplats men hanterar främst inrikesflyg, medan Pudong har både inrikes- och utrikesflyg.
Flygplatsledningen har storslagna planer - att ta förbi Hong Kong i passagerartrafiken de närmaste åren. För detta är det planerat att bygga en annan huvudterminal samt en satellitterminal med ytterligare två landningsbanor, vilket kommer att öka den årliga passagerarkapaciteten i Shanghai-Pudong till 80 miljoner människor. Det tog emot 70 miljoner människor förra året.
8. Hongkongs internationella flygplats (Hongkong) - 72,8 miljoner människor per år
Denna stora flygplats, informellt kallad Chek Lap Kok, byggdes för att ersätta Kai Tak Airport (tidigare Hong Kong International Airport) och öppnade i juli 1998. Kai Tak, byggd 1925, hade bara en landningsbana (den var notoriskt farlig och en verklig utmaning för alla piloter som var tvungna att landa där).
Den nya flygplatsen Chek Lap Kok designades med en enorm passagerarkapacitet i åtanke och inkluderar två landningsbanor och ett stort serviceområde. Den tjänar för närvarande över 1100 flygningar om dagen, sysselsätter över 73 000 anställda och har över 320 butiker och 100 restauranger. Förra året besökte 72,8 miljoner passagerare Hongkongs internationella flygplats.
Det har också fått ett imponerande utbud av utmärkelser, inklusive Skytrax världens ledande flygplats 2001-2005, 2007-2008 och 2011.
7. Heathrow (Storbritannien, London) - 78 miljoner människor / år
Den internationella flygporten till den brittiska huvudstaden tar emot årligen 78 miljoner passagerare. Heathrow är den mest trafikerade flygplatsen i Europa.
Förresten är flygplatsens läge inte särskilt framgångsrik - landningsbanorna ligger i låglandet, där den berömda Londondimman ofta samlas. Det är sant att i händelse av en flygfördröjning kan passagerarna fördröja tiden i ett av världens bästa tullfria butiker.
6. O'Hare International Airport (USA, Chicago) - 79,8 miljoner människor per år
O'Hare International Airport, som ligger i nordvästra Chicago, är den tredje största flygplatsen i USA. År 2018 passerade 79,8 miljoner passagerare genom den, vilket gör den till den sjätte mest trafikerade flygplatsen i världen.
Faktum är att O'Hara var den mest trafikerade flygplatsen i världen fram till 1998, då Hartsfield-Jackson tvingade den ut ur Atlanta.
O'Hara är en mycket viktig strategisk partner för flera av de största amerikanska flygbolagen. Det är hem för United Airlines största nav, både när det gäller årliga passagerare och dagliga flygningar. Denna flygplats är också det näst största navet för American Airlines och spelar en stor roll i deras verksamhet i Mellanvästern.
År 2017 rankades O'Hare som det största mega-navet i USA (och fjärde största i världen). Det betyder att den har så många förbindelser som möjligt mellan inkommande och utgående flygningar under sex timmars fönster.
5. Los Angeles internationella flygplats (USA, Los Angeles) - 84,5 miljoner människor / år
På femte plats, med en passagerartrafik på 84,5 miljoner, ligger Los Angeles International Airport. Det är den näst största flygplatsen i USA och den enda flygplatsen i världen som alla tre amerikanska flygbolag (American, Delta och United) har valt som sitt nav.
I maj 2017 blev det också den första privata terminalen i USA, som ligger på baksidan av flygplatsen, bort från allmänheten och paparazzi. Kändisar behöver bara 70 steg från terminalen till planet, medan vanliga passagerare behöver över 2000 steg.
4. Tokyo-Haneda International Airport (Japan, Tokyo) - 85,2 miljoner människor per år
Ursprungligen var denna flygplats avsedd för inrikesflyg, medan den internationella värd den andra huvudstaden - Narita. Men de senaste åren var det här som de flesta asiatiska flygbolag överfördes, vilket gjorde
Tokyos internationella flygplats är en av de mest trafikerade i Asien. Den årliga passagerartrafiken är cirka 85,2 miljoner människor.
3. Al Maktoum (UAE, Dubai) - 88 miljoner människor per år
Projektet på 33 miljarder dollar startade sin verksamhet 2010. För närvarande är flygplatsen under utveckling och efter att alla arbeten har slutförts kommer den säkert att bli den största i världen.
Flygplatsens area tillsammans med infrastrukturanläggningar är cirka 140 tusen kvadratkilometer, vilket är något mindre än området Liechtenstein. Al Maktoum är en av få flygplatser som kan ta emot världens största passagerarflygplan, Airbus A380.
År 2019 var Al Maktoums flygplats kapacitet över 88 miljoner människor per år.
2. Shoudou (Kina, Peking) - 95 miljoner människor per år
Världens näst största flygplats med passagerartrafik började arbeta inför OS i Peking 2008. Trots det relativt lilla fotavtrycket på 1,7 kvadratkilometer får Capital Airport över tusen flygningar dagligen. Över 95 miljoner människor passerar genom den.
Flygplatsen är utrustad med den senaste tekniken. Snabbt trådlöst internet är tillgängligt för passagerare och bagagesortering av miljoner människor utförs helt automatiskt på flygplatsens underjordiska våning. Flygplatsens "höjdpunkt" är vinterträdgården, byggd i väntrummet och upprepar trädgårdarna i det kejserliga palatset.
1. Hartsfield-Jackson (USA, Atlanta) - 104 miljoner människor / år
Bland de största flygplatserna i världen kan ingen tävla med Atlanta flygplats när det gäller passagerartrafik. Den mest trafikerade flygplatsen i världen tar emot över 100 miljoner passagerare årligen. År 2018 nådde denna siffra 103,9 miljoner.
Alla sex lounger på flygplatsen är anslutna med ett automatiserat passagerartransportsystem - dessa är bekväma elektriska tåg som inte kräver närvaro av en förare.
Förresten, i USA är flygplan den mest populära transportformen för långväga resor. Lokala flygbolag tar ut kostnaden för flygningen som är jämförbar med kostnaden för marktransport.
Den största flygplatsen i världen efter område
King Fahd International Airport, som ligger nära Dammam, Saudiarabien, spänner över 77 600 hektar (776 kvm), vilket gör att alla andra flygplatser på listan ser ut som en Lego-biluppsättning jämfört med en riktig bil.
I början av 1990-talet var denna flygplats plats för flygplan som deltog i konflikten i Persiska viken. Och 1999 omorienterades det för kommersiellt bruk.
Saudiarabiens flygplats är större än några av minsta länder i världentill exempel stater som Bahrain och Grenada. Men här är ett roligt faktum: endast 3,675 hektar av detta område (det vill säga mindre än 5% av det tillgängliga utrymmet) används till flygplatslokaler.
Om vi hade angett flygplatsens faktiska storlek skulle det inte på något sätt kvalificera sig för titeln "största flygplats".
På grund av dess obekväma läge är King Fahds internationella flygplats underbelastad när det gäller passagerartrafik (cirka 5 miljoner passagerare per år). Man kan alltså säga att den största flygplatsen i världen är den mest oproduktiva. Men han är stolt över att tjäna kungafamiljen i Saudiarabien, för vilken den kungliga terminalen byggdes speciellt.