De äldsta järnvägarna byggdes på 600-talet. FÖRE KRISTUS. Människan själv agerade som en dragkraft på en sådan väg. Ångmotorer kom människan till hjälp först på 1700-talet. Och på 1880-talet dök de första elektriska loken upp.
Under lång tid var dock tåg långt ifrån det snabbaste transportsättet, vilket gav handflatan till luftfarten. Även om moderna järnvägar tillåter dig att röra dig med en hastighet på 300-500 km / h. Världens snabbaste tåg presenteras i vår topp tio idag.
10. THSR 700T (300 - 315 km / h), Taiwan
Tåget utvecklades baserat på japanska Shinkansen. Tåget består av 12 bilar som rymmer 989 passagerare. THSR 700T satte sitt hastighetsrekord 2005 och accelererade till 315 km / h.
9. InterCity Express (320 km / h), Europa
ICE-snabbtåg är särskilt populära i Tyskland. Liknande tåg levereras till Ryssland, där de används på höghastighetslinjerna Moskva-Nizjnij Novgorod, liksom Moskva-Sankt Petersburg, men konfigurationen av inrikesjärnvägarna tillåter inte maximal hastighet.
8. Eurostar (300 - 334 km / h), Europa
Detta höghastighetståg går mellan Frankrike, Belgien och Storbritannien via kanaltunneln. Samtidigt levererar Eurostar 900 passagerare från London till Paris på bara 2 timmar och 16 minuter.
7.KTX Sancheon (305 - 352 km / h), Sydkorea
Tåget designades och byggdes av Hyundai Rotem-ingenjörer baserat på franska TGV-tåg. Tågets kapacitet är 363 passagerare. Av säkerhetsskäl når tåget inte sin maximala hastighet och transporterar passagerare högst 305 km / h.
6. ETR-500 (300 - 362 km / h), Italien
Elettro Treno Rapido 500 lanserades först 1993. Från centrala Bologna till centrala Milano tar tåget 56 minuter. År 2014 kommer en uppdaterad version av tåget, ETR-1000, att lanseras med en maximal hastighet på 400 km / h.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / h), Spanien
Tåget har kapacitet för 350 passagerare och går på linjerna Madrid - Valladolid och Madrid - Barcelona. På grund av sin anka-näbbliknande båge kallar spanjorerna detta tåg för Pato, vilket betyder anka.
4.CRH380A (380 - 486 km / h), Kina
Tåget har åtta vagnar och rymmer 494 passagerare. CRH380A har funnits på rutten Shanghai - Nanjing sedan 2010. Hittills har ytterligare två rutter lagts till: Wuhan-Guangzhou och Hangzhou-Shanghai.
3. Shanghai Maglev-tåg (431 - 501 km / h), Kina
Detta höghastighetståg på magnetupphängning har varit i drift i Kina sedan 2004, även om det nyligen kallades framtidens fordon... Det täcker avståndet på 30 km från centrala Shanghai till flygplatsen på 7-8 minuter. Tåget utvecklades inte av kineserna utan av tyska ingenjörer.
2.TGV (320-575 km / h)
TGV är en hel serie tåg, bland vilka Reseau och Duplex-modellerna når upp till 320 km / h och Atlantique-modellen - upp till 515 km / h. År 2007 satte TGV POS-tåget ett hastighetsrekord bland alla järnvägståg och accelererade till 575 km / h.
1. Shinkansen (320 - 581 km / h)
Dessa höghastighetståg kommer i både järnväg och magnetisk upphängning. Shinkansen satte sitt hastighetsrekord 2003. Det är anmärkningsvärt att det under 40 års drift av dessa höghastighetståg inte har skett en enda olycka.