Traditionellt publiceras i början av varje år en klassificering av de mest pålitliga bilarna enligt den auktoritativa tyska publikationen AUTO BILD. I Bedömning av bilens tillförlitlighet 2012 alla samma spelare som tidigare år. Det finns dock fortfarande några förändringar i rapporten om antalet haverier. Betyget sammanställs genom att kontrollera att bilens tekniska skick överensstämmer med statliga standarder vid punkterna för teknisk inspektion och identifiera bilstörningar i 5 åldersgrupper.
Att identifiera mest pålitliga bilen 2012 cirka 8 000 000 (8 miljoner) fordon analyserades och larmbetyg 2018.
Tack vare forskningen kunde författarna identifiera ett märkligt mönster, det visar sig att det finns betydande tekniska störningar i genomsnitt i vart femte fordon.
De praktiska fördelarna med AUTO BILDs forskning kan knappast överskattas, eftersom många bilägare kan använda den för att välj den mest pålitliga bilengenom att visuellt studera nedbrytningsfrekvensen för en viss maskin.
Så, låt oss gå direkt till bilens tillförlitlighetsgrad, som är bekvämt organiserad i form av en tabell, som indikerar: position i betyg, varumärke, felprocent och genomsnittlig körsträcka vid vilket detta fel upptäcktes.
Lista över de mest pålitliga bilarna från 2012:
TUV-rapport 2012 för 2-3 år gamla bilar (TOPP 10)
| № | Modell (märke) | % av haverier | Körsträcka (km.) |
| 1 | PRIUS (TOYOTA) | 1.9 | 39 000 |
| 2 | AURIS (TOYOTA) | 2.6 | 38 000 |
| 2 | MAZDA2 | 2.6 | 34 000 |
| 4 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 2.8 | 31 000 |
| 4 | GOLF PLUS (VW) | 2.8 | 40 000 |
| 6 | FUSION (FORD) | 3.0 | 34 000 |
| 7 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 3.1 | 47 000 |
| 8 | MAZDA3 | 3.2 | 39 000 |
| 9 | AGILA (OPEL) | 3.3 | 25 000 |
| 9 | SX4 (SUZUKI) | 3.3 | 38 000 |
TUV-rapport 2012 för 4-5 år gamla bilar (TOPP 10)
| № | Modell (märke) | % av haverier | Körsträcka (km.) |
| 1 | PHAETON (VW) | 2.4 | 76 000 |
| 2 | PRIUS (TOYOTA) | 3.3 | 62 000 |
| 3 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 4.5 | 45 000 |
| 4 | EOS (VW) | 4.9 | 51 000 |
| 4 | RAV4 (TOYOTA) | 4.9 | 62 000 |
| 6 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 5.2 | 68 000 |
| 6 | MAZDA2 | 5.2 | 49 000 |
| 8 | A8 (AUDI) | 5.3 | 112 000 |
| 9 | GOLF PLUS (VW) | 5.4 | 59 000 |
| 10 | AVENSIS (TOYOTA) | 5.8 | 75 000 |
| 10 | MAZDA3 | 5.8 | 63 000 |
TUV-rapport 2012 för 6-7 år gamla bilar (TOPP 10)
| № | Modell (märke) | % av haverier | Körsträcka (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 5.5 | 64 000 |
| 2 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 7,1 | 85 000 |
| 3 | RAV4 (TOYOTA) | 8.0 | 81 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 8.0 | 75 000 |
| 5 | AVENSIS (TOYOTA) | 8.1 | 91 000 |
| 6 | MAZDA3 | 8.4 | 76 000 |
| 7 | GOLF PLUS (VW) | 9.3 | 70 000 |
| 7 | MAZDA2 | 9.3 | 69 000 |
| 9 | FOCUS C-MAX (FORD) | 9.4 | 76 000 |
| 10 | COROLLA (TOYOTA) | 9.5 | 81 000 |
| 10 | FUSION (FORD) | 9.5 | 70 000 |
TUV-rapport 2012 för 8-9 år gamla bilar (TOPP 10)
| № | Modell (märke) | % av haverier | Körsträcka (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 6.9 | 77 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 100 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 10.7 | 93 000 |
| 4 | COROLLA (TOYOTA) | 12.5 | 101 000 |
| 5 | YARIS (TOYOTA) | 13.0 | 93 000 |
| 6 | MX-5 (MAZDA) | 13.1 | 78 000 |
| 7 | FUSION (FORD) | 13.7 | 89 000 |
| 8 | GOLF IV (VW) | 15.4 | 115 000 |
| 9 | CR-V (HONDA) | 15.5 | 104 000 |
| 9 | AVENSIS (TOYOTA) | 15.5 | 125 000 |
TOP10 TUV-rapport 2012 för bilar 10-11 år
| № | Modell (märke) | % av haverier | Körsträcka (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 9.5 | 90 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 108 000 |
| 3 | YARIS (TOYOTA) | 16.8 | 110 000 |
| 4 | AVENSIS (TOYOTA) | 17.6 | 137 000 |
| 5 | MX-5 (MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
| 6 | MERCEDES-BENZ SLK | 18.1 | 92 000 |
| 6 | COROLLA (TOYOTA) | 18.1 | 112 000 |
| 8 | VITARA (SUZUKI) | 18.4 | 107 000 |
| 9 | MERCEDES-BENZ S-KLASSE | 20.7 | 149 000 |
| 10 | ACCORD (HONDA) | 21.0 | 124 000 |
Det bör noteras att TOYOTA PRIUS är på väg klassificering av bilens tillförlitlighet, som talar om den verkliga japanska kvaliteten på denna bil.