Hem Bilar Betyg för bilbatterier 2018-2019, test "Bakom ratten"

Betyg för bilbatterier 2018-2019, test "Bakom ratten"

Za Rulems redaktion presenterades klassificering av bilbatterier 2018-2019 tillförlitlighet baserad på årlig batteritestning. Batterierna genomgick de allvarligaste testerna på olika ställen i NIITs AT vid det 3: e centrala vetenskapliga forskningsinstitutet vid det ryska försvarsministeriet.

Experterna gick inte misshandlad och den här gången valde de två batterier av en viss modell för test. Så det var möjligt att med säkerhet bedöma resultatens konsekvens för varje märke, minimera slumpmässiga element och bestämma vilka bilbatterier som är bäst för denna vinter. Utsläppsströmmarna ökades också så att försökspersonerna måste "ge sitt bästa".

Totalt måste batterierna klara fem tester:

  1. för reservkapacitet bör det vara ju mer, desto bättre.
  2. för den reducerade startenergin med den deklarerade strömmen vid minus 18 ° C;
  3. för reducerad startenergi med en enda ström vid minus 18 ° C;
  4. för reducerad startenergi med en enda ström vid minus 29 ° C;
  5. att ta emot en laddning vid en konstant extern spänning.

Det här är de lyckliga som lyckades komma in på de 10 bästa bilbatterierna 2018-2019 enligt Za Rulem-publikationen. Den sista testtabellen är nedan.

10. Aktech

AktechPris: 4700 rubel.
Tillverkningsland: Ryssland.
Energiintensitet och ström: 77 A ∙ h / 680 A.

Det första paret av bilbatterier glädde inte Za Rulem-experterna. Hon klarade alla tester "för C" och överlevde inte alls den hårda frosten. Och skillnaden i vikt var ganska betydande - 0,5 kg.

I sina recensioner klagar bilister som köpte Aktech-batterier över en vanlig fabriksdefekt och det faktum att även vid minus 15 grader beställer batteriet ”att leva länge”. Men under sommaren-höstperioden fungerar batteriet bra, ingenting "läcker" och "svettas inte" i burkarna, terminalerna oxideras inte.

9. Titan EuroSilver

Titan EuroSilverPris: 5400 rubel.
Tillverkningsland: Ryssland.
Energiintensitet och ström: 76 A ∙ h / 730 A.

Efter att ha klarat testet framgångsrikt vid minus 18 grader överlevde inte batterierna den hårdare frosten - minus 29 grader.

Titan EuroSilver-modellen är bra eftersom den håller en laddning länge, laddas snabbt och i allmänhet är ett bra alternativ för dem som snabbt letar efter ett kraftfullt batteri. Men priset "biter".

8. Westa Red

 Westa rödPris: 3780 rubel.
Tillverkningsland: ej angivet.
Energiintensitet och ström: 74 A ∙ h / 740 A.

Ett billigt bilbatteri, men du ska inte tro klistermärkena på det. Tillverkaren blev tydligt upphetsad över "frostskydd - 40 ° C", för även när de testades vid minus 29 grader varade båda batterierna lite mindre än 30 sekunder.

Men deras ström är tillräckligt hög för deras prissegment. Och om du inte ska använda bilen i svåra frost är Westa Red ett bra alternativ för dina pengar.

7. Odjuret

OdjuretPris: 5200 rubel.
Tillverkningsland: Ryssland.
Energiintensitet och ström: 77 A ∙ h / 720 A.

De två "Beasts" uppförde sig annorlunda under testningen. En av dem varade dubbelt så länge som "släktingen" i 29 graders frost, och i reservkapaciteten hade de en skillnad på 10 minuter. Båda "Beasts" levde emellertid inte upp till slutet av det allvarligaste frostprovet. Och priset på detta märke är högt.

Detta motiveras dock delvis av dess hållbarhet (med undantag för drift vid höga temperaturer under nollan) och kraft. Och det finns mycket mer positiva recensioner om honom än negativa.

6. GS SMF096

GS SMF096Pris: 5000 rubel.
Tillverkningsland: ej angivet.
Energiintensitet och ström: 75 A ∙ h / 700 A.

Sjätte platsen gick till ett par batterier som fick "under tre" i alla tester. I en frost på 29 grader misslyckades båda modellerna.

Det höga priset på GS SMF096 beror på ett välkänt varumärke. GS Battery är ett amerikanskt dotterbolag till GS Yuasa Corporation i Japan, världsledande inom motorcykel- och reservbatterier.

5.TAB Polar

TAB PolarPris: 6250 rubel.
Tillverkningsland: Europeiska unionen.
Energiintensitet och ström: 75 A ∙ h / 750 A.

Ett av de två testade batterierna hade en reservkapacitet på 133 minuter. Och den deklarerade strömmen är en av de högsta i kvalitetsbetyget för de bästa batterierna. Det här är goda nyheter. Det finns också en dålig - båda ämnena misslyckades vid minus 29 grader.

I recensioner berömmer bilister TAB Polar för dess tillförlitlighet, hållbarhet och kraft. Detta batteri kommer att kunna starta även efter två veckors inaktivitet i bilen utan att stängas av. Han skulle ha ännu högre frostmotstånd och ett lägre pris.

4. Mutlu

MutluPris: 5600 rubel.
Tillverkningsland: Kalkon.
Energiintensitet och ström: 75 A ∙ h / 720 A.

Starkt genomsnitt i alla avseenden, förutom reservkapacitet och energiegenskaper - allt är mycket bra här. Men i frostprovet varade inte båda testade batterierna länge.

Mutlu-batterier med en ny generation flytande elektrolyt (SFB-teknik) kännetecknas av förbättrade tekniska och operativa egenskaper jämfört med många konkurrenter. Tillverkaren hävdar att produktens prestanda är 25% högre jämfört med konventionella bilbatterier. Och hennes vibrationsmotstånd är högre.

Det lovar också ökad hållbarhet och prestanda i tuffa klimat och tuffa industriella miljöer än konventionella batterier. Men som testet "Bakom ratten" visade klarar turkiska Mutlu inte särskilt bra av det hårda klimatet.

3. Medaljist SMF 57412 Premium-batteri

Medaljist SMF 57412 Premium-batteriPris: 5700 rubel.
Tillverkningsland: korea
Energiintensitet och ström: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)

På den hedrade tredje platsen i listan över de bästa bilbatterierna för 2018-2019 finns en produkt tillverkad i Sydkorea.

Det faktum att koreanerna inte stickar kvastar visar utmärkta resultat i alla tester, förutom frostiga (de klarade inte 1-2 sekunder före testets slut) och testning med en kall snurrström. Men att bli en bronsmedaljist är också mycket hedervärd, med tanke på urvalet.

Enligt recensioner från bilägare kommer detta batteri troget att fungera i minst tre år, eller till och med alla fem.

2. Amerikanskt SMF 48-770 Premium-batteri

Amerikanskt SMF 48-770 Premium-batteriPris: 5900 rubel.
Tillverkningsland: Korea.
Energiintensitet och ström: ej specificerad / 770 A (CCA).

Ett par koreaner slog säkert sina rivaler i reservkapacitetstestet - 156 respektive 158 minuter. Modellerna fungerade framgångsrikt även vid minus 29 grader, och deras verkliga energiförbrukning var så mycket som 80 Ah. Den deklarerade strömmen är den högsta i testet av bilbatterier från tidningen "Za Rulem". Så om du behöver ett pålitligt, hållbart batteri som fungerar även i sibirisk frost, var uppmärksam på den här modellen.

1. Tyumen Battery Premium

Det bästa bilbatteriet - TyumenPris: 3620 rubel.
Tillverkningsland: Ryssland.
Energiintensitet och ström: 77 A ∙ h / 640 A.

Det är trevligt att det bästa bilbatteriet 2018 är tillverkat i Ryssland. Han lyckades stå emot alla tester med värdighet och slog även koreanerna (med undantag för en sådan indikator som reservkapacitet). Dessutom visade sig inte en, utan båda batterierna på en gång vara utmärkta.

När det gäller valuta för pengarna har Tyumen Battery Premium inga konkurrenter i batterierna "Behind the Wheel". Rent guld, inga alternativ.

Precis som äkta guld förfalskas ofta dessa batterier. Köp därför endast i betrodda butiker.

Bilbatteritest bakom ratten

15 KOMMENTARER

  1. Red mutlu har arbetat i fem år utan några problem för mig. Innan dess var jag också en mudlu. Om jag bara tar detta märke

  2. Fabriken BOSCH har funnits på bilen sedan 2011, har aldrig svikit den. På vintern, vid -45, fem år från en halv spark, nu måste du vrida de små, men det är redan 7 år gammalt för bilen. Jag letade efter en för två år sedan, men jag kunde inte hitta den. Säljare sa att transportören inte hittades.Så jag tror att 8-9 vintern kommer att vända eller inte.

Lämna en kommentar

Skriv din kommentar
Vänligen fyll i ditt namn

itop.techinfus.com/sv/

Teknik

Sport

Natur