Varje år rankas focus2move bland de största biltillverkarna. För att skapa den används data från focus2moves egen databas, baserad på mer än 300 källor, inklusive alla officiella billeverantörer.
| Plats 2017 | Plats 2016 | Tillverkare | Säljs 2017 | Säljs 2016 | Skillnad | Marknadsandel 2017 | Marknadsandel 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Volkswagen Group | 10.377.478 | 10.030.440 | 3,5% | 11,0% | 10,9% |
| 2 | 2 | Toyota M.C. | 10.176.362 | 10.007.207 | 1,7% | 10,8% | 10,9% |
| 3 | 3 | Renault Nissan Alliance | 10.075.185 | 9.504.725 | 6,0% | 10,7% | 10,3% |
| 4 | 4 | Hyundai-Kia | 7.246.003 | 7.940.022 | -8,7% | 7,7% | 8,6% |
| 5 | 5 | General Motors | 6.861.601 | 6.834.317 | 0,4% | 7,3% | 7,4% |
| 6 | 6 | Ford M.C. | 6.243.891 | 6.345.109 | -1,6% | 6,6% | 6,9% |
| 7 | 7 | Honda M.C. | 5.323.537 | 4.950.068 | 7,5% | 5,7% | 5,4% |
| 8 | 8 | F.C.A. | 4.791.661 | 4.776.789 | 0,3% | 5,1% | 5,2% |
| 9 | 9 | P.S.A. | 4.106.791 | 4.274.662 | -3,9% | 4,4% | 4,6% |
| 10 | 10 | Suzuki | 3.155.619 | 2.826.964 | 11,6% | 3,3% | 3,1% |
| 11 | 11 | Mercedes Benz | 2.638.826 | 2.452.026 | 7,6% | 2,8% | 2,7% |
| 12 | 12 | BMW | 2.456.511 | 2.385.085 | 3,0% | 2,6% | 2,6% |
| 13 | 15 | Geely Group | 1.925.955 | 1.406.112 | 37,0% | 2,0% | 1,5% |
| 14 | 13 | SAIC-motor | 1.803.877 | 1.722.743 | 4,7% | 1,9% | 1,9% |
| 15 | 14 | Mazda | 1.575.796 | 1.529.757 | 3,0% | 1,7% | 1,7% |
| 16 | 16 | ChangAn | 1.426.965 | 1.400.812 | 1,9% | 1,5% | 1,5% |
| 17 | 19 | Dongfeng Motor | 1.090.215 | 1.052.679 | 3,6% | 1,2% | 1,1% |
| 18 | 17 | BAIC | 1.083.021 | 1.228.695 | -11,9% | 1,1% | 1,3% |
| 19 | 20 | Fuji Heavy Industries | 1.056.929 | 1.011.567 | 4,5% | 1,1% | 1,1% |
| 20 | 21 | GM-SAIC-Wuling | 1.017.662 | 760.292 | 33,9% | 1,1% | 0,8% |
| 21 | 18 | Stora väggmotorer | 1.006.322 | 1.090.841 | -7,7% | 1,1% | 1,2% |
| 22 | 22 | Tata | 828.240 | 759.989 | 9,0% | 0,9% | 0,8% |
| 23 | 23 | Chery Automobile | 648.390 | 689.401 | -5,9% | 0,7% | 0,7% |
| 24 | 31 | GAC Group | 510.048 | 392.856 | 29,8% | 0,5% | 0,4% |
| 25 | 24 | Jac Motors | 444.657 | 598.094 | -25,7% | 0,5% | 0,6% |
Så här ser de tio bästa biltillverkarna i världen ut 2017. Trots det faktum att det endast inkluderar japanska, amerikanska, sydkoreanska och europeiska företag visade Kinas Geely de största produktivitetsvinsterna. Tack vare framgången på den inhemska kinesiska marknaden samt förvärvet av kontroll över det malaysiska varumärket Piton och det brittiska lyxmärket Lotos sålde det 37% fler bilar (1,9 miljoner enheter) jämfört med förra året och rankades på 13: e plats.
10. Suzuki
Den japanska biltillverkaren sålde 3,1 miljoner fordon förra året. Jämfört med 2016 ökade Suzukis bilförsäljning 11,6%. Detta underlättades av framgångsrik inhemsk försäljning i Japan och Indien, där dotterbolaget Maruti-Suzuki kontrollerar nästan hälften (45,5%) av den snabbt växande bilindustrin. Det japanska bilmärket är dock också starkt i Europa tack vare en våg av nya produkter som Ignis och Baleno.
9. PSA
Med förvärvet av Opel rankade den franska biltillverkaren nionde mest framgångsrika biltillverkaren. Försäljningen har 4,79 miljoner, en minskning med 3,9% från 2016.
Sedan 2012 har anläggningen PSMA Rus varit verksam i Ryssland, som producerar bilar enligt hela produktionscykeln. Det producerar inte bara lätta lastbilar utan även sedaner som Peugeot 408 och Citroen C4 Sedan, samt Mitsubishi-märkta stadsjeepar - Outlander och Pajero Sport.
8.FCA
Det italiensk-amerikanska företaget rapporterade 4,79 miljoner bilförsäljningar, en ökning med 0,3% från 2016. En av de bästsäljande modellerna i väst är Fiat 500. Denna kombi är inte särskilt populär på den ryska marknaden, men ägarna talar uteslutande om den i en positiv ton. Och Fiats superpopulära bil i Italien är Panda.
7. Honda MC
Efter en stadig tillväxt sålde det japanska företaget 5,3 miljoner fordon förra året, en ökning med 7,5% jämfört med 2016. Dess Honda CR-V SUV, Honda Accord sedan och Honda Civic hatchback är några av de bästsäljande personbilarna i världen.
6. Ford MC
Även om det amerikanska företaget rankades sjätte i listan över de största bilföretagen har dess försäljningssiffror försämrats jämfört med 2016 (6,2 miljoner enheter jämfört med 6,3 miljoner enheter). Detta beror på en personskifte - VD Mark Fields sparkades från Ford. Under honom visade Ford mindre beslutsamhet och skicklighet än sin huvudkonkurrent, General Motors.
När det gäller de mest populära modellerna fortsätter Ford F-Series pickup att dominera sin klass tack vare sin orubbliga position i USA. Och Ford Focus är en av de bästsäljande bilarna i världen.
Med det sagt är den största förloraren 2017 Ford Fusion, som förlorade nästan en tredjedel av den globala försäljningen.
5. General Motors
När försäljningen av Opel (tillsammans med dess dotterbolag Vauxhall-märke) till PSA slutfördes, flyttade General Motors från 4: e till 5: e plats i 2018 års ranking av världens största biltillverkare. Den sålde 6,86 miljoner enheter, en förbättring med 0,4%, och det räknas inte med försäljningen av Opel-bilar.
4. Hyundai-Kia
En annan tillverkare som kämpar för den kinesiska marknaden, men som är i stora problem på grund av den sydkoreanska känslan i landet efter eskaleringen av spänningarna mellan de två Korea. Även om försäljningen av Hyundai-Kia-fordon ökade i andra länder, minskade de med 26% i Kina. År 2017 sålde företaget 7,2 miljoner bilar totalt, vilket är 8,7% lägre än 2016.
3. Renault-Nissan
Den fransk-japanska alliansen öppnar tre ledare inom produktion av personbilar. Alliansen är skyldig mycket av sin rekordförsäljning till fusionen med Mitsubishi Motors 2016. Totalt såldes över 10 miljoner fordon 2017, en ökning med 6% jämfört med förra årets ranking.
2. Toyota Motor
Det japanska företaget kom igen från första plats när det gäller global bilförsäljning. För andra året i rad medger den handflatan till tyska Volkswagen.
Toyotas globala fordonsförsäljning 2017 uppgick till rekordhöga 10,17 miljoner enheter, en ökning med 1,6% från 2016.
Eftersläpningen bakom Volkswagen beror främst på blandad prestanda på tillväxtmarknader, särskilt i Kina, där den tyska biltillverkaren ökade volymen med 5,1% till 4,18 miljoner fordon.
Medan Toyotas försäljning i Europa och Kina steg, minskade siffrorna för Mellanöstern och USA med 14,9% respektive 0,6%.
Samtidigt har japanerna inte för avsikt att uppnå en större volym med avsikt att frukta att detta kan försämra kvaliteten på de producerade bilarna. Företaget planerar att sälja 10,49 miljoner fordon 2018. Samtidigt förväntas den japanska försäljningen minska med 5% på grund av att intresset för nya (just nu) versioner kommer att minska, men försäljningen utomlands kommer att växa med 3%.
1. Volkswagen Group
Ledaren för de tio mest framgångsrika biltillverkarna är tyska Volkswagen, som producerar en av de säkraste bilarna i världen. År 2017 sålde den 10,37 miljoner bilar, en förbättring med 3,5% jämfört med 2016. Och detta trots "diesel-skandalen" där den tyska biltillverkaren erkände sig skyldig till avsiktligt att sänka utsläppen i dieselfordon. På grund av det återkallade Volkswagen över 480 personbilar som såldes i USA 2015. Och i början av 2017 kom han överens med de amerikanska myndigheterna om böter på 4,3 miljarder dollar.
Miljöskandalen påverkade inte de ryska ägarna av bilar tillverkade av Volkswagen på grund av skillnader i lagarna i Amerika och Ryssland.