Focus2move-webbplatsen gjord 2015 års bilförsäljning... Har rivaliteten mellan det japanska företaget Toyota och det tyska koncernen Volkswagen bestämt den absoluta vinnaren?
Situationen på bilmarknaden påverkades av återupplivandet av handeln i Västeuropa, rekordhastigheten för försäljningen på de nordamerikanska marknaderna (USA, Kanada, Mexiko) och den ökade omsättningen i Kina. Bilmarknaden växer, om än i långsammare takt än jämfört med 2014. I januari-september i år avslutades affärer för 65,7 miljoner enheter, och först sedan mitten av sommaren har antalet försäljningar ökat: i juli ökade de med 0,4%, i augusti med 0,3% och i september med 3,8%.
Klyftan mellan försäljningen inom den "vanliga" och premiumsektorn har fördjupats ännu mer - den förstnämnda minskar ganska, medan den senare växer snabbt, särskilt när det gäller antalet bilförsäljningar från Mercedes och BMW. Under det senaste året har försäljningen av Mercedes ökat med 14% av den totala försäljningen och BMW - med 8,9%.
Världsbilförsäljningsrankingen 2015
| 2015 | 2014 | Modell | Försäljning 2015 (st.) | Ändringen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Toyota Corolla | 980.071 | 5,7% |
| 2 | 3 | Volkswagen Golf | 794.175 | 13,5% |
| 3 | 4 | Ford F-Series | 672.937 | 0,1% |
| 4 | 2 | Ford Focus | 626.665 | -19,1% |
| 5 | 6 | Toyota Camry | 599.022 | 0,8% |
| 6 | 5 | Hyundai elantra | 560.975 | -11,1% |
| 7 | 11 | Volkswagen polo | 527.137 | 2,9% |
| 8 | 10 | Honda cr-v | 511.277 | -1,2% |
| 9 | 17 | Chevrolet silverado | 492.073 | 15,3% |
| 10 | 13 | Toyota RAV4 | 483.054 | 4,6% |
| 11 | 8 | Wuling hongguang | 443.844 | -18,4% |
| 12 | 7 | Ford Fiesta | 440.241 | -20,1% |
| 13 | 18 | Volkswagen passat | 436.053 | 2,7% |
| 14 | 9 | Chevrolet cruze | 430.676 | -18,2% |
| 15 | 12 | Honda civic | 427.361 | -9,8% |
| 16 | 14 | Volkswagen jetta | 419.408 | -7,7% |
| 17 | 15 | Toyota Hilux | 411.602 | -6,1% |
| 18 | 20 | Ram hämtar | 402.952 | 4,2% |
| 19 | 16 | Honda-avtal | 400.055 | -7,0% |
| 20 | 21 | Volkswagen tiguan | 376.843 | -1,4% |
| 21 | 23 | Toyota Yaris | 365.792 | 0,1% |
| 22 | 30 | Mazda3 | 336.646 | 14,2% |
| 23 | 22 | Volkswagen lavida | 335.625 | -11,4% |
| 24 | 26 | Hyundai sonata | 327.058 | -1,3% |
| 25 | 27 | Renault clio | 317.288 | -1,3% |
| 26 | 32 | Skoda Octavia | 315.315 | 11,2% |
| 27 | 25 | Kia sportage | 314.729 | -5,6% |
| 28 | 19 | Buick excelle | 310.852 | -23,2% |
| 29 | 33 | Nissan altima | 288.345 | 2,0% |
| 30 | 31 | Ford fly | 285.167 | 0,1% |
| 31 | 55 | Mercedes C-klass | 284.755 | 36,2% |
| 32 | 35 | Hyundai Santa fe | 277.398 | -1,5% |
| 33 | 39 | Mazda CX-5 | 275.791 | 2,4% |
| 34 | 82 | Nissan x-trail | 267.461 | 54,9% |
| 35 | 36 | Nissan Qashqai | 265.430 | -3,7% |
| 36 | 28 | Honda passar | 264.768 | -13,7% |
| 37 | 24 | Toyota Prius | 262.974 | -22,1% |
| 38 | 38 | Ford fusion | 255.565 | -5,6% |
| 39 | 47 | Haval H6 | 252.824 | 13,3% |
| 40 | 49 | Peugeot 308 | 247.761 | 15,1% |
| 41 | 29 | BMW 3-serie | 244.485 | -19,4% |
| 42 | 74 | Nissan skurk | 244.103 | 33,7% |
| 43 | 40 | Chevrolet malibu | 242.799 | -8,9% |
| 44 | 51 | Nissan Sentra | 235.449 | 9,6% |
| 45 | 42 | Peugeot 208 | 231.803 | -3,4% |
| 46 | 62 | Chevrolet Equinox | 228.982 | 14,3% |
| 47 | 54 | Nissan sylphy | 228.391 | 7,9% |
| 48 | 41 | Kia Rio | 227.285 | -5,3% |
| 49 | 447 | Baojun 730 | 225.874 | 584,0% |
| 50 | 60 | Audi A3 | 224.125 | 10,7% |
| 51 | 57 | Opel corsa | 223.401 | 7,0% |
| 52 | 70 | Ford Explorer | 223.142 | 17,8% |
| 53 | 83 | Jeep cherokee | 217.571 | 29,4% |
| 54 | 50 | Subaru skogsmästare | 212.726 | -1,1% |
| 55 | 68 | GMC Sierra | 210.307 | 9,6% |
| 56 | 110 | Hyundai i20 | 206.890 | 44,8% |
| 57 | 53 | Hyundai accent | 206.438 | -3,3% |
| 58 | 67 | Maruti alto | 204.689 | 6,6% |
| 59 | 56 | Jeep grand cherokee | 204.211 | -2,3% |
| 60 | 43 | Hyundai ix35 | 203.288 | -14,8% |
| 61 | 45 | Volkswagen Santana | 202.244 | -13,7% |
| 62 | 63 | Honda city | 202.054 | 2,9% |
| 63 | 79 | Jeep Wrangler | 201.013 | 12,1% |
| 64 | 107 | Kia sorento | 198.860 | 36,5% |
| 65 | 69 | Isuzu D-Max | 198.532 | 4,1% |
| 66 | 44 | Volkswagen Sagitar | 197.226 | -16,1% |
| 67 | 46 | Chevrolet Sail | 193.857 | -15,1% |
| 68 | 66 | Ford Kuga | 191.654 | -0,6% |
| 69 | 142 | Foton lätt lastbil | 189.306 | 61,0% |
| 70 | 61 | Ford Ecosport | 183.374 | -8,7% |
| 71 | 65 | Toyota Highlander | 182.999 | -5,5% |
| 72 | 34 | Wuling solsken | 181.301 | -35,8% |
| 73 | 48 | Hyundai verna | 179.852 | -19,3% |
| 74 | 81 | Nissan tvärtom | 179.106 | 2,8% |
| 75 | 64 | Toyota Vios | 177.451 | -8,9% |
| 76 | 90 | Maruti dzire | 175.920 | 8,8% |
| 77 | 106 | Wuling minitruck | 174.215 | 19,3% |
| 78 | 76 | Fiat 500 | 172.963 | -5,0% |
| 79 | 75 | Toyota Aqua | 169.686 | -6,9% |
| 80 | 242 | Ford Transit | 164.652 | 116,9% |
| 81 | 80 | Mazda6 | 163.907 | -6,1% |
| 82 | 85 | Saipa stolthet | 163.889 | -0,7% |
| 83 | 104 | Hyundai Tucson | 163.720 | 10,1% |
| 84 | 92 | Honda odyssey | 163.667 | 1,8% |
| 85 | 97 | Maruti snabbt | 162.848 | 4,7% |
| 86 | 117 | Peugeot 2008 | 159.667 | 18,4% |
| 87 | 37 | Wuling rongguang | 159.214 | -41,7% |
| 88 | 213 | Chrysler 200 | 158.639 | 86,8% |
| 89 | 139 | Geely Emgrand EC7 | 157.056 | 32,3% |
| 90 | 103 | Opel astra | 155.489 | 3,5% |
| 91 | 128 | Renault Captur | 155.150 | 23,6% |
| 92 | 118 | Ford mondeo | 154.943 | 15,1% |
| 93 | 71 | Mercedes e-klass | 154.935 | -17,5% |
| 94 | 99 | Toyota prado | 152.973 | 0,2% |
| 95 | 158 | Ford edge | 151.163 | 35,6% |
| 96 | 1749 | Wuling hongguang v | 151.017 | NY |
| 97 | 124 | Mini | 150.794 | 17,1% |
| 98 | 100 | Kia själ | 149.914 | -1,4% |
| 99 | 58 | Chevrolet gnista | 149.793 | -27,4% |
| 100 | 98 | Audi A4 | 148.432 | -4,2% |
Toyota, Volkswagen och Fords ledarskap när det gäller betyg på fordon och kvalitet är inte förvånande. Högkvalitativ montering, låga underhållskostnader, ett stort antal återförsäljare och avsaknad av problem med reservdelar gör bilar av dessa märken till ett utmärkt val för både erfarna bilägare och personer som köper sin första bil. Betyget uppdateras dock ständigt, så 2016 kan Toyota mycket väl medge ledarskap för amerikanska, tyska och möjligen koreanska konkurrenter.