Jeremy Clarkson är en legend i en värld av fordonsjournalistik. Han är ansvarig för att förvandla Top Gear-bilutställningen till en mega-populär en (den övervakas officiellt av 350 miljoner människor, och inofficiellt ännu fler), och också den första i historien som når jordens magnetiska pol i en personbil.
Och nu är Clarkson regelbunden spaltist för The Sunday Times, där han pratar om de bilar han var tvungen att köra.
Här är en lista över årets bästa och sämsta bilar enligt Jeremy Clarkson.
Värsta bilar från 2019
3. Toyota GR Supra
Listan över misslyckade bilar öppnas med produkten från Toyota, som vanligtvis inte stickar kvastar, men uppenbarligen inte den här gången. Det är sant att huvudfelet i Toyota GR Supra enligt Clarkson är inexpressivitet.
Och även om japanernas hastighet och hantering är som bäst, kunde lånet av teknik från BMW inte bara påverka modellens unika egenskaper. Bilen har inget "eget ansikte" och kan praktiskt taget inte särskiljas från BMW Z4 eller Toyota GT 86.
2. BMW X5 xDrive 30d M Sport
För Clarkson var den nya 4WD SUV en verklig besvikelse. Tre-liters motor med en kapacitet på 249 liter. från. (eller 340 i en annan konfiguration) verkade inte tillräckligt kraftfull för Jeremy. Men det största problemet med bilen, enligt hans åsikt, var elektronik.
Antingen skyndade sig modellen att säljas eller av någon annan anledning, men som ett resultat visade sig den elektroniska fyllningen vara besvärlig, besvärlig och svår att använda. Clarkson blev så obehagligt överraskad av bilen att han uppgav att det enda han tyckte om var växelspakens form.
1. Audi TTS Roadster
Även om motorbruset är mer benägna att ge poäng till Jeremys personliga betyg, gäller detta inte bullret i hytten. Och den nya superbilen från Audi lider av just det. Den andra nackdelen med bilen är upphängningen; skaka föraren kommer att vara söt.
Och även om den här energiska bilen ser bra ut, har en mycket bekväm interiör och en kraftfull turboladdad motor, kunde alla dessa utmärkta egenskaper inte förändra den brittiska biljournalistens åsikt till det bättre.
Jeremy Clarksons bästa bilar från 2019
9. Suzuki Jimny
Även om SUV: n från Suzuki har kontrollproblem och har en längre bromssträcka än den transsibiriska järnvägen, kompenseras allt detta med en kvalitet - längdåkning.
Terrängkörning i en Suzuki Jimny kan orsaka ett brett leende från öra till öra. Inget skämt, ram i ett stycke, spiralfjädrar och lättmetallfälgar. Även om, som Clarkson säger, bara en masochist kan njuta av att köra en Suzuki Jimny.
8. Renault Megane RS Trophy
Tala om den här modellen, den berömda brittiska journalisten tvekade inte i uttryck. Enligt honom är att köra en Renault Megane RS Trophy som att åka berg-och dalbana och klyfta på LSD.
Låt oss inte gissa var exakt Clarkson fick en så livlig upplevelse. Det räcker att säga att Renaults kombi med framhjulsdrift är den nya varvrekordhållaren vid Nurburgring. Bilen sträckte 20,6 km på denna tävlingsbana på drygt 7 minuter.
Naturligtvis talar vi om en kraftigt modifierad version av bilen (till exempel tändes den med 130 kg för hastighetens skull). Och massan, som kommer att säljas, kommer att ha en sex-växlad växellåda, en 1,8-liters motor och 300 hk. från.
7. Range Rover Velar SVAutobiography
I denna SUV lyckades företagets ingenjörer passa en riktig "åtta". Bilen accelererar till 100 km på 4,5 sekunder och klarar 170 km / h.
Enligt Clarkson visade sig modellen vara så framgångsrik att den rationella delen av förarens hjärna är helt avstängd. Förresten, detta är en exklusiv bil som kommer att finnas tillgänglig för köpare under ett helt år. Kom in, skynda dig!
6. Peugeot Rifter GT Line
Jeremy blev positivt överraskad av den kompakta skåpbilen från Peugeot, även om han ursprungligen hade en låg åsikt om bilen på den nya plattformen. Testkörningen vände dock 180 ° - "familjen" visade sig vara så underbar.
Först och främst tyckte Clarkson om upphängningen, vilket är så bra att föraren inte ens märker hinder på vägen. Bland de andra styrkorna i modellen namngav den brittiska ledaren enkelhet och enkel kontroll och en liten svängradie, även om längden på hjulbasen (4400 och 4750 mm).
5. Mercedes-AMG A35 4Matic
Kolumnistens personliga betyg inkluderar inte bara bilar som kan leverera en hastighet på mer än 300 km / h. Clarkson är allätande och har ett brett utbud av bilar.
Inklusive den billigaste AMG-bilen - Mercedes-AMG A35 4Matic. Denna fyrhjulsdrivna sedan ser mer ut som en mellanklassbil än en sportbil. Och den är sämre än en typisk sportbil (under huven finns en två-liters fyrcylindrig motor med en kapacitet på upp till 306 hk). Men som Jeremy skriver visade Mercedes-AMG A35 4Matic klass på vägen: den rusade så hårt att "stjärnorna flög förbi i rasande hastighet."
4. Ford Mustang V8 GT Cabriolet
Bilen har två konfigurationer och två karosser - en coupé och en cabriolet. Både den ena och den andra har en kraftfull fem-liters "åtta" på 421 liter. från. med ett vridmoment på 530 Nm. Och båda är utmärkt hantering.
"Ford" lyckades bli av med den äldre sjukdomen "Mustangs" - akterdrift. Och även om upphängningen inte är för mjuk kan du ändra styrförstärkningen.
3. Ferrari 488 Pista
Clarkson och Motor Awards 2019 talade unisont här: Jeremy döpte Ferrari 488 Pista med en 711 hk V8-motor. från. en av de bästa bilarna, och showen tilldelade honom titeln som bästa superbil.
Clarkson uttrycker sin entusiasm i beskrivningarna: hans artikel är fylld med uttryck i stil med "raket på vägen", "spännande", "spännande", "vacker" och så vidare. Ferrari 488 Pista tvingade till och med honom att ändra sitt beslut för flera år sedan att aldrig köpa en mellanklass superbil.
3. Bentley Continental GT V8
Även om Bentley i Ryssland är förknippat med lyxbilar, tilldelade Jeremy den titeln bästa folkbil.
Vad är Clarksons "folkbil"? Det är en fyra-liters åtta-cylindrig med 542 hk. från. - anses vara en av de mest kraftfulla motorerna i Bentleys historia. Vi vet inte om dig, men Jeremy och jag älskar dessa bilar! Det är sant att det är svårt att kalla dem "folkliga" i vår verklighet ...
2. Audi R8 V10 Performance Quattro
Hastighet, smidighet och lyhördhet är tre kvaliteter hos den nya bilen från Audi som gladde Clarkson. Som den tidigare Top Gear-värden uttryckte det, är den här bilen en superbil.
Det är precis vad en sportbil ska vara: sluk mil som nudlar, vrål med en motor så att alla omedelbart kan höra vem som kör och bryr sig inte om andelen skadliga ämnen i avgaserna. I allmänhet är bilen väldigt "Clarksonian", han älskar en sådan - en aggressivt rytande V10-motor och ett pris under 200 tusen dollar.
1. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Det verkar som att Apocalypse redan har kommit och helvetet är fruset, för en av de bästa bilarna för 2019 enligt Clarksons version är ... en crossover. Detta är förvånande med tanke på hans antipati mot denna klass av bilar.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio är den enda crossover som har en motor direkt från Ferrari. Och i allmänhet kom detta första försök på stadsjeepar från Alfa Romeo extremt framgångsrikt: en motor på 505 hk. från. och accelerationshastighet till 100 km / h på bara 3,8 sekunder.
Men den här bilen har fortfarande ett Race-läge, genom att sätta på den kan du överklocka "järnhästen" och njuta av dess hastighet och manövrerbarhet med kraft och huvud.Enligt företagets ingenjörer byter den åtta växlade automatväxeln växlar på bara 150 ms.