Om förra året regeringsordrar på något sätt försökte imitera konkurrensen, beslutades i detta att inte ens iaktta utseendet på anständighet. Beställningar på flera miljarder dollar delas ut direkt till dunkla företag. Men om den federala antimonopoltjänsten sover, är ryska Forbes på vakt över kassaflödena i landet. Presentera för din uppmärksamhet betyg för de största statliga orderna 2017sammanställt av Forbes-analytiker baserat på resursen zakupki.gov.ru och Kontur. Köp "och" Kontur. Fokus".
10. Protek
Mängden statliga order: 55,6 miljarder rubel.
De tio bästa "kungarna av statliga order" öppnas av ett företag som inte har något att göra med vägar eller olja eller transport av olja på väg. Detta är läkemedelsföretaget Protek, som ägs av V. Yakunin (apotekskedjan Rigla är också hans). I slutet av förra året ockuperade företaget nästan en femtedel av läkemedelsförsäljningsmarknaden och statliga hälso- och sjukvårdsinstitutioner fungerade som kunder.
9. Balttransservice
Mängden statliga order: 57,4 miljarder rubel.
För två år sedan köpte Ruben Vartanyan och hans vänner 40% av Baltransservice, ett transportföretag. Och Rosneft lämnade inte vänner med uppmärksamhet och i ytterligare fem år kommer de att engagera sig i transport av varor för en imponerande mängd av 143 miljarder rubel. Naturligtvis ingen konkurrens.
8. Det första fraktföretaget
Mängden statliga order: 89,4 miljarder rubel.
Freight One är ett av de största rederierna i Ryssland, en del av den internationella koncernen UCL Holding. Förra året gav Rosneft flera order till henne på totalt 87,7 miljarder rubel för logistiktjänster.
7. Stroygazmontazh
Mängden statliga order: 96,9 miljarder rubel.
Det senaste året var inte lätt för Arkady Rotenberg, ägaren av Stroygazmontazh. Om han i förra årets lista över "kungar av statlig ordning" stolt höjde sig över andra deltagare i betyget med en vacker summa på 555,55 miljarder rubel, så hade han att göra med blygsamma 96,9 miljarder. Men Gazprom lämnar honom fortfarande inte och fortsätter att kasta bitar som ett kontrakt för byggandet av en annan gasledning till ett värde av 39,8 miljarder rubel.
6. Moskva Metrostroy, Transmashholding och Transoil
Mängden statliga order: 117 miljarder rubel.
Moskva-regeringen och Kazmetrostroy lämnade inte sin uppmärksamhet åt företagen som tillhör I. Makhmudov och A. Bokarev - nu förser de huvudstaden med spårvagnar och bygger stationer på den tredje tunnelbanan.
5. Gennady Timchenko
Mängden statliga order: 137,7 miljarder rubel
På femte plats i betyg av finsmakare av statskakan är inte ett företag utan en person. Gennady Timchenko har andelar i tre företag - Stroytransneftegaz, Transoil och Stroytransgaz. Och även om Stroytransgaz under 2016 var tvungen att strama åt bältet, eftersom dess andel i regeringens order visade sig vara mindre än vanligt, men Transoil kompenserade framgångsrikt klyftan. Rosneft utfärdade kontrakt till företaget, 80% av Timchenko, totalt 68,8 miljarder rubel."Och tävlingen?" - du frågar. Vilken konkurrens?
4. Neftetransservice
Mängden statliga order: 147,1 miljarder rubel.
"Neftetransservice" har länge bedrivit transport och är ett av de största transportföretagen på marknaden. ”Varför överlåta transport till någon annan om Neftetransservice ligger i närheten? - Tydligen tänkte Rosneft och gav företaget flera kontrakt för transport av olja och gods utan anbud. Den största av dem är värd 119,4 miljarder rubel.
3. Stroytransneftegaz
Mängden statliga order: 153,3 miljarder rubel.
Det exakta antalet ägare av Stroytransneftegaz är fortfarande ett mysterium (det är känt att ungefär hälften tillhör Timchenko, som redan nämnts i betyget, och hans släktingar), men de får konsekvent lönsamma statliga kontrakt från Gazprom. Så under det gångna 2016 har de naturligtvis berikats med 153,3 miljarder rubel utan anbud.
2. VAD
Mängden statliga order: 163,2 miljarder rubel.
För vissa är annekteringen av Krim inte bara en fråga om nationell stolthet eller en dröm om en semester på det varma havet till reducerade priser, utan också ett utmärkt tillfälle att fylla sina fickor. Till exempel lyckades VAD och dess ägare, Abramov och Perevalov, förra året få ett lyxigt kontrakt från Krimregeringen för att bygga en motorväg som förbinder halvön med det ryska fastlandet för ett blygsamt belopp på 128 miljarder rubel.
1. NIPI NG "Peton"
Mängden statliga order: 176 miljarder rubel.
Första platsen i valet av de mest lönsamma statliga orderna för privata företag går till tre vänner - Mnushkin, Polyakov och Zaitsev. Deras företag, NIPI NG "Peton", lyckades få två stora kontrakt på en gång - för byggandet av en naturgasbearbetningsstation och för en kondensatstabiliseringsenhet vid Yamalskoye-fältet. Detta är en stor framgång för företaget, vars årliga intäkter tidigare uppgick till endast 2 miljarder rubel.