Modeller och däcktyper beter sig olika när de används i olika klimatregioner och förhållanden. Vi kan hävda att en viss vinterdäckmodell är bättre än andra däck, men så är inte fallet. På valet av vinterdäck kan du bara ge några rekommendationer med hänsyn till villkoren för deras användning. Först och främst, när du väljer vinterdäck, måste du vara uppmärksam på icke-dubbade och dubbade modeller.
Tappar gör att du kan förkorta bromssträckan, öka greppkoefficienten, minska sannolikheten för att halka i snö och isförhållanden, så det är inte så lätt att välja rätt vinterdäck.
För bilister som bor i snöiga områden eller de som ofta reser utanför staden på vintern passar det bäst vinterdäck... Piggdäck utanför säsongen är klassade för temperaturer från -20'C till -5'C. De mest effektiva är däck med asymmetriskt slitbanemönster. De optimerar greppet på tät snö och is men minskar greppet på torr asfalt. På en ren asfaltyta slipas de, flyger ut och gör ljud.
Mindre effektivt vid acceleration och bromsning i områden där vägarna är täckta med sludd eller torrt större delen av vintern. Eftersom däcken har ett tillräckligt stort antal dubbar minskar kontaktytan mellan hjulet och vägen.
Detta leder till en minskning av vidhäftningskoefficienten och som ett resultat dålig fordonshantering. Bästa vinterdäck Det finns två typer: skandinavisk typ (med snöiga och isiga vägar, maximalt grepp), europeisk typ (med regn och snö, bättre grepp). Däck som är designade för varm vinter är europeiska däck. De skiljer sig från de "skandinaviska" i en hårdare gummiblandning och antalet lameller.
Slitbanorna på de "europeiska" däcken har "ribbor" gjorda av block och de förbättrar naturligtvis bilens hantering på en asfaltväg. En bilentusiast som har valt icke-dubbade däck bör vara uppmärksam på slitbanemönstret. Däck med riktat slitbanemönster passar bäst för våt snö. Det hjälper till att ta bort lera och våt snö under hjulen. Mönstret på dessa däck liknar regndäck, deras slitbanestruktur liknar ett "sillben". När du väljer däck är storlek en viktig parameter. Som regel anges önskad däckstorlek i maskinhandboken.