Många bilister som väljer att byta järnhäst till en ny och mer hållbar en 2020 väntar ivrigt på information om avfarten mest efterlängtade delningsfilter i Ryssland. Men vissa delningsfilter kommer inte att kunna hitta en ny ägare, de är mycket impopulära. Detta kan bero på både problem med dynamiken och utseendet eller det lilla kända varumärket.
Vi presenterar de topp 10 mest impopulära delningsfiltrerna i Ryssland 2020, enligt Rossiyskaya Gazeta.
10. Chery Tiggo 2
Antalet försäljningar för 2019 är 251.
De yngsta från familjen Tiggo i början av 2019 sålde, om inte som varma kakor, då ganska glatt - 50-60 bilar vardera. Men då minskade försäljningen och steg gradvis till noll.
Fördelen med Chery Tiggo 2 är dess låga pris - 600-850 tusen rubel. Ägarna berömmer också den här bilen för god hantering, elastisk fjädring och en bekväm interiör.
Men för kostnadens skull offrade tillverkaren storleken på bagageutrymmet och motoreffekten, som är 106 hk. Detta räcker för stadsförhållanden, men för motorvägen räcker det inte.
Chery är dock inte upprörd och planerar att ta med en ny Tiggo 2 med Pro-prefixet till Ryssland i år.
9. Honda Pilot
Årsresultatet är 228 försäljningar.
Och för den här deltagaren i antiklassificeringen av de mest oönskade crossoversna är det största problemet priset. Du kan köpa en Honda Pilot för 3,1 miljoner rubel. För det här priset får du en åtta-sitsig fyrhjulsdriven bil med en 3,0-litersmotor med 249 hk.
Marknaden är dock full av inte så dyra fyrhjulsdrivna konkurrenter, som redan har visat sig bra bland ryska bilister. Dessa bilar inkluderar: Hyundai Creta, Renault Duster, Volkswagen Tiguan, etc.
8. Jeep Renegade
Under det senaste året såldes 176 bilar.
Varför reagerade ryska bilister så kallt på produkten från den amerikanska bilindustrin? Kanske var felet misslyckat utseende. Precis som "du kan inte utnyttja en häst och en skakande doe i en vagn", så kan du inte i en "Jeep" kombinera brutalitet med söta funktioner som är mer lämpliga för någon liten personbil. Som ett resultat ser modellen ut som en "plasttank".
Det är till och med synd att Jeep Renegade inte "sköt" i Ryssland, för det här är den billigaste crossoveren från Jeep-familjen. Priset börjar från 1,5 miljoner rubel.
7. Brilliance V5
År 2019 såldes 165 bilar av detta märke.
Den första bilen från Brilliance-linjen, som kom till Ryssland, lämnade den tyst och nu säljer bilhandlarna "resterna av den tidigare lyxen."
Så om du vill köpa en högkvalitativ och inte för dyr (från 615 tusen rubel) crossover med framhjulsdrift, har du fortfarande tid att göra det. Denna modell har en bra bagagevolym (430 liter), en 1,5-liters 143-hästs turbomotor, en vacker exteriör och en bekväm interiör.
6. Jeep Cherokee
Vi köpte 127 bilar under det senaste året.
Det ser ut som Jeeps CUV inte har mycket tur i Ryssland. Redan den andra modellen gick in i antiklassificeringen av de mest opopulära delarna av 2020. Men om Renegade "pumpade upp" utseendet, som uppriktigt sagt inte är för alla, då vänder Cherokee bort köpare med sitt pris - från 2,3 till 3,4 miljoner rubel.
För dessa pengar kan du dessutom köpa en representativ Grand Cherokee SUV med rik basutrustning - från ett nyckelfritt inträdessystem till en knäkudde för föraren.
Förresten testar Jeep redan en uppdaterad version av Grand Cherokee med en förbättrad karossilhouette, uppdaterad bakre optik och en stötfångare.
fem.Foton sauvana
Antalet crossover sålda under 2019 är 125 enheter.
Många ryska bilister känner inte ens till en sådan crossover. Det är hjärnbarnet till en kinesisk biltillverkare med en 201-217 hk 4G20TI-motor. från. Det erbjuds till ett pris av 1,8 till 2,1 miljoner rubel och är positionerat som en konkurrent till Toyota Land Cruiser Prado.
Det är inte förvånande att få människor var villiga att köpa en "gris i en poke" när mer intressanta erbjudanden från andra kinesiska företag finns på den inhemska marknaden. Till exempel Haval H9.
4. Lifan X70
År 2019 såldes 87 bilar.
Stängningen av fabriken i Derways spelade en roll i minskningen av försäljningen av Lifan X70. På grund av detta kunde företaget inte leverera nya bilar till bilhandlare.
Det finns dock hopp om att leveranser av den kinesiska delningen kommer att återupptas 2020. Dessutom kommer de nu att samla in det i Kina. Om coronavirus inte stör naturligtvis. I det här fallet kommer bilen att stiga i pris, men obetydligt - från 989 tusen rubel till 1,1 miljoner rubel.
3. HTM Laville
Totalt 58 försäljningar per år.
En lite känd bil i Ryssland lyckades inte vinna popularitet bland förare. Denna kinesiskt byggda stadsdelar har sikt överallt, nyckelfritt inträde och bra ljudisolering (även under huven).
Den är utrustad med en 1,5-liters turbomotor på 145 hästkrafter och är utrustad med en automatisk eller manuell växellåda och ser ut som en Hyundai ix35. Och det kostar från 950 tusen till 1 miljon rubel. Kanske kommer ett sådant katastrofalt försäljningsresultat att tvinga företaget att lämna den ryska marknaden.
2. Peugeot 2008
37 bilar såldes förra året.
Den andra i listan över de mest oönskade crossoversna på den ryska marknaden var den stiliga fransmannen, som 2018 inte kunde skryta med försäljningens popularitet. År 2019 var det ännu värre.
Enligt experter från Rossiyskaya Gazeta är flera faktorer skyldiga till att Peugeot 2008 är opopulär:
- svag 110 hk motor;
- hög kostnad - 1,5 miljoner rubel;
- och en misslyckad "korsning": bilen visade sig vara en hybrid av en kombi, en SUV, en kombi och en minivan med en volym.
Men Peugeot kommer inte att ge upp utan strid och är redo att prova lyckan på den ryska marknaden med en uppdaterad modell av sin crossover. Förmodligen kommer hennes utseende att bli ännu mer ovanligt och priset blir ännu högre.
1. HTM Boliger
Antalet transaktioner är 11.
För andra året i rad hålls titeln på den mest impopulära SUV på den ryska marknaden av denna kinesiska bil, som är positionerad som "lyx" och "kapabel att överraska".
Fram till 2015 monterades denna framhjulsdrivna modell i Cherkessk, vid den nu stängda fabriken i Derways. Där var den utrustad med en 1,8-liters bensinmotor med en kapacitet på 160 liter. från. i kombination med en 4-växlad automatisk växellåda eller en 5-växlad växellåda. Kostnaden för HTM Boliger är 890 tusen rubel, men även för detta pris var det inte många som ville köpa denna crossover.
Förr eller senare kommer resten att vara slutsålda, och den första platsen i listan över "glömda" av köpare av crossovers kommer att gå till en annan bil.