Även om de i Ryssland traditionellt föredrar stora och imponerande bilar, men hatchbacks berövas inte uppmärksamhet. I stadsmiljöer är deras kompaktitet en fördel. Det är lättare att parkera, lättare att manövrera och du kan skjuta föremål av denna storlek i bagageutrymmet, när man tittar på vilka sedanägare som bara kommer att suckas avundsjukt. Och utanför staden visar hatchbacks sin bästa sida, på grund av ett litet överhäng har de en större utgångsvinkel såväl som längdåkning.
Har du bestämt dig för att få en sådan underbar maskin? Din uppmärksamhet erbjuds en lista över de billigaste hatchbacksna 2020 i Ryssland, sammanställt enligt "Price of Auto" - webbplatsen för analysbyrån "Autostat".
10. KIA Ceed
Pris - från 1,9 miljoner rubel.
Modellen, som öppnar listan över tio billigaste nya hatchbacks 2020, kan bara kallas ”prisvärd” för den genomsnittliga ryska medborgaren. C-segmentet på den ryska marknaden fortsätter att tappas, men KIA Ceed säljer fortfarande bra.
Experter säger att i samband med Fords avgång från Ryssland fyller koreanerna aktivt det tomma utrymmet. Och även om de flesta motorerna på Euro-marknaden har bytt till turboladdning, produceras fortfarande atmosfäriska motorer för Ryssland. I grundkonfigurationen är Sida-motorns volym 1,4 liter, effekten är 100 liter. från.
Bilen kännetecknas av god hantering på grund av den bakre fjädring med flera länkar, smidig körning, och de som gillar att shoppa på helgerna kommer att bli positivt överraskad av bagageutrymmets ökade volym.
Svaga punkter: för ryska förhållanden är Sidens markfrigång för liten, så om du planerar att komma ut ur staden är det bättre att titta på en annan modell. Salongen, även om den är rymlig, är endast för förare och främre passagerare, men de bakre förarna måste vara trånga.
9. Fiat 500
Pris - från 1,9 miljoner rubel.
En av de största fördelarna med denna bil är dess design. Italienarna lyckades reproducera nästan exakt, om inte bokstaven, då andan i den legendariska "skalbaggen". Och både inne och ute. Inredningen, även om den är tillverkad av billiga material (trots allt, enligt europeiska standarder krävs pengar för en bil är liten), men den ser elegant ut, från elfenbenratten och slutar med rutiga säten.
Under huven på "Fiat-500" i grundkonfigurationen finns en motor med en volym på 1,4 liter och en kapacitet på 100 liter. från. Det är en liten och smidig stadsbil som kan parkera var som helst och enkelt röra sig i strömmen av bilar. Markfrigången är liten, bränsleförbrukningen liten och hanteringen är hög.
Svaga punkter: robotväxellådan fungerar inte alltid korrekt (den ingår inte i grundkonfigurationen).
8. Smart Forfour
Pris - från 910 tusen rubel.
Den enda representanten för premiumsegmentet bland billiga hatchbacks är ännu inte lika känd på den ryska marknaden som dess närmaste analog, Matiz. År 2014 upplevde varumärket en återfödelse. Om den allra första versionen av "Smart" drogs ur försäljningen på grund av brist på efterfrågan, efter den ökande populariteten hos små och smidiga stadsbilar föddes tredje generationen av Forfour. Även om bilen i sig är liten är hjulbasen bred och interiören för minibilen är rymlig.
I grundkonfigurationen är maskinen utrustad med en 1 liters motor. och en kapacitet på 71 liter. från.Tillsammans med detta kommer föraren att få tygstolar, ABS, farthållare och upp till 8 krockkuddar. Och även "Smart" är ekonomiskt och ser väldigt snygg ut.
Svaga punkter: den här bilen är utformad för stadsförhållanden och bra vägar, så fjädringen är stel. Kanske efter 100 tusen km. körsträcka måste byta ut kopplingen.
7. KIA Rio X-Line
Pris - 900 tusen rubel.
I full bemärkelse är det svårt att kalla Rio X-Line en ”crossover”, så tillverkaren slog sig ner på en ”cross-hatchback”. Säg vad du gillar, dess markfrigång är imponerande och i den nya generationen "växte" den ytterligare 2,5 cm och nådde 195 mm. Förutom den ökade markfrigången, i grundkonfigurationen, får föraren en 1,4 liters och 100 liters motor. från. under huven.
Generellt sett är detta en av de bästa modellerna för ekonomiklass - både vad gäller interiörens kvalitet och när det gäller hantering, exakt drift av bromssystemet och acceleration (det tar 11-12 sekunder att övervinna 100 km-märket). Förutom spelrummet är bagageutrymmets glädje överraskande - det är redan enormt, och om du också fäller baksätena verkar det som om du säkert kan skjuta en elefant dit.
Svaga punkter: ratten är hård, du måste vänja dig vid det, till och med en bil med automatisk växellåda och en 1,4-litersmotor är mycket gluttonös (9-10 liter i staden).
6. KIA Picanto
Pris - från 700 tusen rubel.
En liten och inte för dyr utländsk bil, vilket är perfekt för stadsförhållanden. Tillverkaren hävdar att den är avsedd för fem personer. I grundkonfigurationen får du en motor med en volym på endast 1 liter. och en kapacitet på 67 liter. från. - enligt dessa kriterier är indikatorn den lägsta bland de tio mest budgetkombinationerna i Ryssland.
Det är lätt att köra den lilla och smidiga KIA Picanto runt staden, parkera där en annan bil inte kommer att stå och manövrera i bilens ström, eftersom dess svängradie är minimal. Vi varnar dig genast, Pikantas markfrigång är låg, så vi rekommenderar att du bara lämnar staden på bra vägar.
Svaga sidor: hård fjädring, hög vindkraft vid höga hastigheter, måste du köpa bakre bågskydd.
5. LADA XRAY
Pris - från 660 tusen rubel.
Det är XRAY som har flest hästkrafter bland de tio billigaste hatchbackarna på den ryska marknaden. Grundkonfigurationen inkluderar en 1,6-liters 106 hk motor. från. Det är sant att om resten av bilarna från denna lista huvudsakligen skapades med förväntan på stadsförhållanden, kan XRAY skryta med den stolta titeln "crossover".
I allmänhet kombinerar bilen framgångsrikt urban kompaktitet och crossover-längd förmåga. Bilägare gillar verkligen driften av växellådan i bilen, interiören är strikt och elegant nog för ett sådant pris, bra sikt och ergonomi. Och också utmärkt fjädringsprestanda - du märker bara inte små oegentligheter på vägen. Tack vare dessa fördelar är XRAY en privat medlem av olika bilbetyg.
Svaga punkter: bilen är mycket gluttonös, även vid körning på motorvägen, med skarpa svängar rullar den kraftigt, svag styrkänslighet.
4. Ravon R2
Pris - från 639 tusen rubel.
Det bästa alternativet om du måste spara pengar, men av någon anledning inte vill köpa en ny bil med manuell växellåda. Ja, ja, även i grundkonfigurationen har R2 en fyrväxlad automatisk växellåda. Det är en liten och smidig bil, perfekt för stadsförhållanden (tar liten parkeringsplats).
Den komfortnivå han har för ett sådant pris är ganska hög: förutom den automatiska växellådan har han också en multifunktionsratt, uppvärmda säten och multimedia. Men motorn är inte så kraftfull, med en volym på endast 1,2 liter och 85 "hästar".
Svaga punkter: bilen är väldigt bullrig, så du kan behöva tänka på ytterligare ljudisolering. Och den lilla storleken innebär att bagageutrymmet också är litet - 170 liter.
3. Renault Sandero
Pris - från 596 tusen rubel.
För priset är denna kombi det bästa valet för personer med få räkningar i bagageutrymmet och rädda för den ryska bilindustrin. Priset för basutrustningen kommer att vara cirka 90 tusen rubel mer än första platsen i betyget. För dessa pengar får du en 1,6 liters motor. med en kapacitet på 82 liter. från. och en manuell växellåda.
Enligt bilägare är MPP mycket bra, det växlar med ett minimum av ansträngning, som en automatisk. Men den största fördelen med bilen är upphängningen, som perfekt klarar alla oegentligheter både i staden och bortom. I allmänhet är detta en billig och ganska bekväm bil, särskilt i de "avancerade" trimnivåerna.
Svaga punkter: sittvärme fungerar för bra, det blir märkbart varmt på vintern. Bagagerumströskeln är hög, med konstant användning kan den lossna.
2. Datsun mi-DO
Pris - från 529 tusen rubel.
"MDO" liknar förvånansvärt sin närmaste konkurrent, "Lada Granta" - både i pris och i motorns volym i grundkonfigurationen (1,6 liter) och antalet "hästar" under huven (87). Både den ena och den andra bilen har en manuell växellåda. Perfekt för dem som bara behöver en arbetshäst som kommer att må bra både i staden och i landet. Och vem i allmänhet inte bryr sig om sådana bagateller som designen och kvaliteten på salongmaterial.
Svaga punkter: först och främst är det ljudisolering. Det lämnar mycket att önska: på vintern, när du kör på asfalt på vinterdäck, kommer det att ljuda så att du mer än en gång kontrollerar om fönstret är öppet av en slump. Tja, volymen på bagageutrymmet är inte för stor, så om du planerar att köpa för en familj på fyra eller transportera plantor till en dacha för släktingar är det bättre att tänka på en mer rymlig bil.
1. LADA Granta
Pris - från 506 tusen rubel.
På första plats bland de billigaste hatchbacksna på den ryska bilmarknaden är bästa bil för nybörjare - LADA Granta. Vad man än säger är möjligheten att köpa en ny bil till priset på en begagnad utländsk bil ovärderlig.
Otroligt nog, till det här priset får du en fullt fungerande bil för din fulla användning, och inte en uppsättning "montera den själv". I grundkonfigurationen har Grants en 1,6-litersmotor, 87 hk. och manuell växellåda.
För sin priskategori har denna modell tillräckligt med komfort, kontrollerbarhet och uthållighet, liksom, vilket är viktigt under ryska förhållanden, frostmotstånd (bilen startar lugnt vid -30). Resultatet är en bra arbetshäst för lite pengar.
Svaga punkter: troligtvis måste skivorna bytas ut mot mer tillförlitliga. Och i "Grant" är allt bullrigt: under spänning ylar växellådan, kopplingen klickar, fönstren skramlar.