О мотоциклистичким батеријама има врло мало података, па смо у једном чланку прикупили 13 одговора на најпопуларнија питања о правилном и сигурном раду батерија за моторна возила! Ове препоруке ће помоћи не само да продужите век трајања батерије, већ и да утичу на карактеристике снаге опреме.
1. Како сазнати да ли је батерија напуњена?
Када се потпуно напуни, напон на половима износи 12,8 волти. Ако је напон нижи, батерија се празни.
2. Имам нову батерију, али се брзо испразни. Шта је разлог?
Постоји неколико разлога за тако раширен феномен:
- неисправан аларм може попримити напон;
- неисправан релеј пуњења неће дозволити пуњење батерије из генератора;
- ако је напон на стезаљкама док мотор ради мањи од 13,6 волти, генератор треба поправити!
3. Шта је важно узети у обзир приликом пуњења и пражњења?
Моторизоване батерије допуштају напоне испод 12 волти, али је потребно поновно пуњење како би се спречило сулфатисање. Ако напон падне испод 12 волти, то се већ сматра дубоким пражњењем и батерија ће ускоро бити неупотребљива. Ово не би требало дозволити.
4. Имам пуњач за аутомобил, може ли се користити за пуњење батерије мотоцикла?
Моћи:
- ако постоји подешавање струје пуњења
- ако је разлика у капацитету батерије мала.
Важно правило: струја пуњења не сме бити већа од 1/10 ампера капацитета батерије.
5. Зашто је важно одржавати ниво електролита?
Чињеница је да се електролит батерије састоји од дестиловане воде и сумпорне киселине. Током рада вода кључа, а преостала киселина изједа плоче, а то може довести до њеног затварања. У овом случају је важно додати воду до жељеног нивоа. Готов електролит не сме се допуњавати, јер дозвољена густина може бити прекорачена.
6. Када инсталирате батерију на мотоцикл, који терминал треба прво повезати?
Неопходно је прво повезати позитивни терминал. Обавезно уверите се да у близини нема запаљивих течности, јер приликом повезивања може доћи до варнице.
7. Колико чврсто треба да буду завртњи на терминалима?
Затегните вијке што је могуће сигурније. Због слабог причвршћивања може доћи до пражњења, корозије и чак паљења.
8. Шта се догађа ако се поларитет преокрене?
Углавном прегорева осигурач. Па, ако постоји „грешка“ као осигурач, онда морате купити нову батерију.
девет.Какве се беле плакете формирају на батеријама?
Бела превлака је поступак оксидације олова. Појављује се на старим батеријама.
10. Шта доводи до сулфације?
Постоји много разлога за сулфацију - то може бити висока температура околине, често прекомерно пуњење или недовољно пуњење. Повећано оптерећење зими, као и складиштење у празном стању. Ако је мотоцикл дуго паркиран, не заборавите да га искључите из напајања.
11. Ако је батерија искључена, да ли ће се испразнити?
Празниће се, али много спорије него са повезаним терминалима.
12. На шта треба обратити пажњу приликом складиштења батерије током зиме?
Обавезно га одвојите од мотоцикла. Складиштити у соби са ниским, али не и леденим температурама.
13. Које су мере безбедности при раду са мотоциклистичком батеријом?
Будући да батерије емитују запаљиви гас (нарочито када се пуне), морају се поштовати следећа правила:
- не пушите у близини батерије и дозволите близину отворене ватре;
- приликом уклањања или инсталирања стезаљки обавезно искључите контакт;
- напуните у вентилираном простору;
- прво одспојите негативни терминал, повежите последњи;
- подмажите терминале машћу (да бисте спречили оксидацију);
- излаз за батерију за гас не сме бити затворен.
Ово су основна правила и сјајно је ако добро дођу!