Најсигурнији начин превоза, статистика 2018

Израчунај, која врста превоза је најсигурнија, није тако лако. За изградњу лепог и визуелног графикона потребна су најмање два показатеља - број погинулих или повређених, као и број људи који користе ову врсту превоза. Није тешко пронаћи ове податке за ваздушни, железнички и водени превоз, јер се свака особа броји захваљујући картама. Али постоје проблеми са аутомобилским транспортом. Није могуће пратити кретање просечног Руса са посла, посла и продавнице - нико није регистрован на улазу у њихов дом.

Наш рејтинг статистике безбедности саобраћаја за 2018. годину састављен је уз учешће различитих извора - од података Националне уније осигуравача, која води статистику регистрованих осигураних случајева од 2012. године до данас, до података о саобраћајним незгодама на веб локацији Росстат.

10. Мотоцикли

> 200 умрлих на 1,6 милијарди км

Иако се број несрећа у којима су учествовали мотоциклисти смањио за преко 70% од 2005. године, мотоцикл је и даље један од најопаснијих видова транспорта. Према статистикама, испада да се на сваких 1,6 милијарди километара стазе плаћа живот више од две стотине возача и њихових путника.

Мотоцикл, попут другог возила на два точка - бицикла - карактерише повећана рањивост, па ће се несреће у којима су учествовали мотоциклисти вероватно завршити тугом. Разлог је непоштовање саобраћајних правила и, зачудо, темељно одбијање неких возача да користе кацигу.

9. Лични аутомобили

5, 75 људи на 1,6 милијарди км

На другом месту по броју саобраћајних незгода су лични аутомобили. На само 1,6 милијарди километара умире најмање 5,75 људи.

Разлози су како оклевање возача да се придржавају правила пута, тако и стање коловоза, повећано хабање возног парка услед кризе и погоршање куповне моћи становништва. А такође (због повећања просечне старости живота) и старења возача. Сви ови фактори заједно служе као гаранција да друмски транспорт у Русији још дуго неће бити сигуран.

8. Хеликоптери

9,4 смртних случајева на милион путника

Међу ваздушним саобраћајем, највећу опасност за људски живот не представља међународни транспорт, већ међуградски. Нарочито ако је особа на хеликоптеру присиљена да иде у оне крајеве у којима чак и озлоглашени Макар више не воли да вози своја телади. Можда управо то објашњава тако велики број жртава међу путницима хеликоптера. На сваки милион људи најмање 9,4 је повређено. Мораћете да паднете са велике висине и, са великим степеном вероватноће, повреде ће бити неспојиве са животом.

7. Рути таксији

5 мртвих на 1,5 милијарди км

Рутински такси се не може назвати најсигурнијом врстом превоза у Русији. Према статистикама, сваких 1,5 милијарди км руте коју пређе минибус плаћа се са пет људских живота.Међу разлозима се могу навести рад возача због хабања и структурне погрешне прорачуне минибуса, услови на путу, неспремност да се придржавају саобраћајних правила и вожња у пијаном стању.

6. Међуградски аутобуси

2,84 жртава на милион превезених

У 2018. години догодило се неколико великих несрећа у којима су учествовали међуградски аутобуси, укључујући трагичну несрећу у Вороњешкој регији, када су се сударила два аутобуса, пет људи је погинуло, а 17 је повређено. најмање 2.84 је повређено или убијено. У 2018. години у путовањима у међуградским аутобусима убијено је више од 600 путника и повређено више од 13 хиљада људи.

5. Поморски и речни транспорт

2,3 незгоде на 1 милион путника

Ова категорија укључује и међународне бродове и копнене речне бродове. У 2018. години догодиле су се 62 несреће током путовања морем и реком, које су се за пет људи завршиле трагично. Генерално, према статистикама НСС, на сваки милион превезених путника догоди се 2,3 несреће.

Путницима на морским и речним бродовима прети не само елемент воде, већ и ватра. Један од најчешћих узрока саобраћајних незгода је изненадна избијање пожара на броду, обично узрокована неисправном електричном ожичењу. То није изненађујуће, с обзиром на то да је руска унутрашња флота у жалосном стању, а готово трећина бродова прославила је 40 година рада.

4. Ваздухоплов

Вероватноћа смрти: 1:11 000 000

Најсигурнији превоз на свету, али у Русији није могуће добити тачне статистичке податке о броју незгода по броју путника. Нема података Националног друштва осигуравача, на које смо се ослањали приликом процене опасности од других врста превоза. Разлог су посебности система осигурања у Русији; већина ваздушних компанија превози своје путнике не само унутар земље, већ и у иностранству. Стога користе међународне полисе осигурања.

Због тога је авион најсигурнији вид транспорта: према статистикама, шансе за смрт у несрећи у авиону су 1 на 11 милиона. За поређење, шансе да вас удари гром током ходања по олуји су 16 пута веће!

3. Возови

0,17 незгода на милион путника

Ова категорија укључује и међуградске и међународне возове, као и обичне приградске возове. Генерално, за 2018. годину статистика за Руске железнице изгледа одлично - скоро током целе године, од јануара до новембра, забележено је само седам инцидената. Нажалост, не без смрти - једна особа је умрла. Генерално, нема више од 0,17 незгода на 1 милион путника.

Све више људи више воли да користи један од најсигурнијих начина превоза, а то се не може објаснити по једној цени. Заиста, за неке дестинације трошкови авионских и железничких карата су готово једнаки. Према веб локацији Руских железница, у 2018. години возови на велике даљине превезли су готово 8% више путника него прошле године. А пораст броја путника у електричним возовима био је скоро 3%.

2. Тролејбуси

0,09 случајева на милион превезених

На другом месту по безбедности међу врстама превоза у Русији је тролејбус. Према статистикама НСС-а, на сваки милион превезених путника догоди се само 0,09 несрећа. Већина њих је банално „посрнула и пала“.

Разлози за ниску стопу повреда тролејбуса су врло једноставни - његова запремина и тежина, као и мала брзина коју развија. У судару, на пример, са путничким аутомобилом, аутомобил ће бити много гори. А путници тролејбуса ће сићи ​​с лаганим модрицама.

1. Трамвај

0,04 повређено од 1.000.000 људи

Најсигурнији превоз према статистикама за 2018. годину у погледу односа броја незгода и броја путника. Укупно, од милион који је стигао од тачке А до тачке Б, није повређено више од 0,04 људи. Поред сигурности, трамвај има и бројне предности:

• креће се углађеније од аутомобила или чак тролејбуса;
• мање бучно;
• потпуно аутономни од гужве у саобраћају (осим ако, наравно, возачи не покушавају да возе дуж стаза);
• од свих градских превоза најмање штети животној средини.

Нажалост, трамваји постепено нестају из малих градова Русије. Разлог је ограничен локални буџет, који једноставно није у стању да подржи засебну линију. Током протеклих двадесет година, број трамваја смањио се за више од 35%. Да ли то значи да ће најсигурнији облик превоза постепено нестајати из урбаног пејзажа?