Рангирање најнепоузданијих аутомобила за 2019. годину засновано је на подацима годишње анкете Цонсумер Репортс, која је рангирала аутомобиле у 17 проблематичних области, од малих попут шкрипавих кочница до озбиљних попут поправки мењача ван гаранције.
Узета су у обзир и мишљења стручњака руских аутомобилских портала За Рулем, Царсгуру, ЦарПрице, а додати су и популарни модели аутомобила који се продају у Русији.
10. Волксваген Атлас (у Русији - Волксваген Терамонт)
Најчешћи проблеми су: клима уређај, управљање, вешање, електро опрема.
Волксваген Атлас је страшан конкурент међу кросоверима средње величине. Има велики размак од тла (203 мм), вози глатко и глатко чак и на неравнинама и изненађујуће је окретан због своје величине. Кабина је пространа и врло удобна, са чак седиштима у трећем реду погодним за одрасле. Волксваген Атлас може да прими до 7 људи.
Контроле се налазе на погодном месту, а информативно-забавни систем је једноставан за употребу.
Међутим, овај аутомобил је прилично „прождрљив“, у комбинованом циклусу троши 12,3 литра.
9. Цадиллац ЦТС
Проблеми: клима уређај, погонски систем, мењач.
Луксузна лимузина пословне класе ретки је гост у Русији. Али у САД и Европи се често налази на путевима. Похваљен је због упечатљивог изгледа, кожне пресвлаке и егзотичних материјала, као и самопоузданог, предвидљивог руковања.
Међутим, 2,0-литарски турбо мотор од 276 коњских снага није први у својој класи, а чести проблеми чине Цадиллац ЦТС најбољом опцијом за куповину. Ако вам треба скуп и угледан аутомобил, погледајте Лекус НКС или БМВ серију 5 - ово су неке од најпоузданији аутомобили 2019.
8. УАЗ "Патриот"
Проблеми: каросерија, мењач, мотор, електроника, бука и цурење.
Непоуздани руски СУВ заузео је прво место против оцене најгорих модела аутомобила на руском тржишту, наводи аутомобилско издање Царсгуру.
Изгледа "Патриот" чврст, унутра и споља. Седишта су удобна, са умереном бочном потпором, а возачко седиште је такође са лумбалном потпором. Пртљажник је простран, а брзине мењача су јасне, иако је слика помало покварена због незгодног места ручице мењача. Многи возачи оцењују управљање са 5 од 5 због јаког управљања и „скретања“ током вожње аутопутем. Потребно је само привикавање.
Што се тиче најважнијих недостатака УАЗ "Патриот", стручњаци су имали сумње у поузданост главних компонената машине. Поред тога, тело почиње да цвета за неколико година.
7. Киа Цаденза
Проблеми: хлађење мотора, издувни систем и системи за гориво, клима уређај.
Елегантна лимузина пословне класе успешно се такмичи са Цхевролет Импалом и Тоиота Авалон на европском тржишту. Аутомобил је простран и тих, са једноставним контролама и високим сигурносним стандардима. Вози меко и „прогута“ све неправилности.
Киа Цаденза има све што вам је потребно за удобност вожње, од уласка без кључа и адаптивног темпомата до задњих паркинг сензора и сензора за кишу и светло. Да није проблема са поузданошћу које су назначили возачи, ово би био идеалан аутомобил.
6. Дациа Логан
недостаци: каросерија, мењач, квачило, непоуздана ауто електроника.
Ова лимузина под марком Ренаулт је најпопуларнија у Русији због ниске цене, простране унутрашњости и пртљажника и мале потрошње горива (6,7 литара у комбинованом циклусу). Ренаулт га је развио посебно за тржишта у развоју, а производи се у Румунији у фабрикама у власништву Дацие.
Међутим, буџетска цена значи уштеду на свему, од каросерије до квалитета унутрашњих материјала и електронике. Изолација буке и вибрација у унутрашњости Дацие Логан је осредња, а тело рђа брже него што кажете „Румплестилтскин“. Стога, ако купите ову машину, не будите лени да бисте извршили антикорозивну обраду.
Према ТУВ-у, ова лимузина је била аутсајдер на листи најпоузданијих аутомобила. Само у сегменту аутомобила старих 4-5 година заузео је претпоследње место, где се Пеугеот 206 чешће квари.
5. Цадиллац ЦТ6
недостаци: клима уређај, мењач, ауто електроника.
Луксузна лимузина је лепа изнутра и споља, а спољашњи звукови једва продиру у унутрашњост.
У основној конфигурацији опремљен је системом погона на сва четири точка, 3,6-литарским В6 мотором са активним управљањем горивом Стоп & Старт, 10-степеним аутоматским мењачем. И сви системи неопходни за помоћ возачу, укључујући ноћни вид са препознавањем пешака и упозорењем на судар.
Међутим, у Русији их има најмање занимљиви нови аутомобили 2019који ће се такмичити са Цадиллац ЦТ6 и по унутрашњости и по цени. И надмашиће поузданошћу.
4. Лифан Кс60
Кварови: систем за довод горива, шасија, вешање, каросерија.
Прошле године, кинески цроссовер био је на врху 10 најнепоузданијих аутомобила старости од 3 до 5 година, према ЦарПрице-у.
Упркос предаторском изгледу, пространој унутрашњости и удобном руковању, овај аутомобил има круто вешање и брзо зарђало тело.
Карактеристика Лифана Кс60 је висока локација резервоара за бензин. А ако у њему има мало горива, а аутомобил је паркиран под углом напред, бензин се не испоручује. Стога, ако сте купили овај модел, паркирајте га равномерно или резервоар за гориво држите пуним.
3. Тесла модел Кс
Проблеми: каросерија, окови, боје и облоге, аутомобилска електроника, бука и цурење.
Електрични модел Кс је ефикаснији него практичан. Има задња врата у облику галеба која се подижу за лак приступ седиштима у другом реду. Али ова масивна врата се не журе с отварањем и затварањем.
Огромно ветробранско стакло пружа се према предњим путницима, чинећи кабину прозрачном и футуристичком.
Тесла Модел Кс је најнепоузданије електрично возило, али врло брз и добро контролисан кросовер. Иако удобност вожње и изолација буке нису тако добри као код С.
2. Даевоо Матиз (рестилинг)
Проблемска места: непоуздано тело, шасија, бука и цурење.
А ево и тренутног победника анти-рејтинга најлошије половних аутомобила 2019. године према ЦарПрице-у. Постао је први у категорији „Аутомобили са најгорим стањем“ међу 3-5 година.
Каросерија Даевоо Матиз-а врло је подложна корозији, а на аутопуту аутомобил „одува“ проток ваздуха од пролазећих камиона и бочног ветра. Али ово је модел који штеди гориво и који ће се лако возити по граду где заглави масивнија лимузина или СУВ.
1. Јагуар Ф-Паце
Проблеми: Аутомобилска електроника, погон, енергетска опрема, бука и цурење.
Први компактни цроссовер из Јагуара на врху је листе најнепоузданијих аутомобила у Русији према Цонсумер Репортс. Брз је захваљујући 3.0-литарском В6 мотору са преднапуњеним мотором од 340 коњских снага (или 380 КС у верзији С), али свеприсутно брујање мотора брзо се умара.
Модеран и окретан, Ф-Паце је један од најбољих кросовера који може да издржи велике врућине и велике хладноће. Тестирано је у условима арапских пустиња и шведске тајге.
Међутим, Јагуар Ф-Паце није 100 посто угодан за вожњу. Седишта су удобна, али квалитет ентеријера се не поклапа са неким од конкуренције. Инфотаинмент систем заостаје за временом, користећи екран осетљив на додир са спорим одзивом.