Повећање стопе отпада довело је до чињенице да су нови аутомобили у Русији поскупели за 3-5% од 1. јануара 2020. године. Под тим условима, многи Руси једноставно немају довољно новца за новог луксузног гвозденог коња и морају да размотре једноставније опције.
Аналитичари агенције Прице Ауто одлучили су да олакшају аутомобилима избор брашна и направили првих 10 најприступачнијих лимузина у Русији 2020. године.
Имајте на уму: све цене су приказане без попуста, па ако желите можете да купите било који аутомобил из ове оцене још јефтиније.
10. КИА Рио
Може се купити за 784.900 рубаља.
Ову лимузину корејске марке и руског склопа често можете видети на руским путевима. Његова популарност је захваљујући атрактивној цени и атрактивном изгледу, као и веома издашном основном пакету, који укључује:
- клима уређај;
- електрични серво управљач;
- систем звучника са 4 звучника;
- антиблокирни систем (АБС);
- систем стабилности девизног курса;
- систем помоћи при кретању аутомобила у успону;
- систем упозорења за остале возаче о нужном кочењу.
Нови „КИА Рио“ 2019-2020 у класичној конфигурацији опремљен је 1,4-литарским мотором снаге 100 кс. као и ручни мењач са 6 брзина.
Слабости: звучна изолација корејског државног службеника је хрома, а возачке перформансе нису најбоље, али по таквој цени сви ови недостаци су опростиви.
9. Геели Емгранд 7
Просечна цена је 765.000 рубаља.
Ова кинеска лимузина изгледа много скупље него што кошта. Основни стандард је опремљен клима уређајем, аудио системом са 2 звучника, електричним / грејаним бочним ретровизорима, уграђеним репетиторима, АБС + ЕБД, задњим паркинг сензорима и електричним подизачима стакала.
Основни мотор је 1,5-литарски са 103 КС, али постоји скупља верзија са 1,8-литарским мотором са 133 КС.
Слабости: Лак је врло танак. Ако желите да ваш аутомобил траје дуго, одмах након куповине, направите антикорозивну обраду каросерије. Такође, власницима Геели Емгранда 7 саветује се да ставе оквир задње регистарске плочице на двострану траку, јер се постепено брише са боје, а поклопац пртљажника почиње да рђа.
8. Хиундаи Соларис
Можете га купити за 756 000 рубаља.
Чак и у најједноставнијој Ацтиве конфигурацији, ова јефтина и добра лимузина је у стању да пријатно изненади.
Опремљен је са неколико система за помоћ возачу, укључујући:
- ХАЦ (систем помоћи при нагибу);
- ВСМ (активни систем управљања);
- систем упозорења задњег возача током кочења у нужди.
- Наравно, већ постоје традиционални АБС + ЕБД за савремене моделе аутомобила, као и систем против клизања.
Почетна верзија је опремљена 1,4-литарским бензинским мотором снаге 100 кс.
Слабости: није најбољи акустични комфор, посебно при брзини од 100 км / х и више, јако се љуља на неравнинама, приметан губитак снаге ако клима уређај ради. Међутим, потоњи недостатак је типичан за већину јефтиних аутомобила.
7. Волксваген Поло
На руском тржишту аутомобила кошта 699.900 рубаља.
Ако вам се кинески и корејски аутомобили не свиђају, шта кажете на поузданог и популарног немачког? Једна од најјефтинијих лимузина на руском тржишту аутомобила 2020. године био је Волксваген Поло, који је доступан и у каросеријама хечбека и каравана.
Сада продавци аутомобила нуде Волксваген Поло 2019 у 4 доступна нивоа опреме. Најјефтинији од њих зове се Цонцептлине и укључује систем даљинског управљања са централним закључавањем, бродски рачунар који, између осталог, приказује притисак у гумама и температуру техничких течности, као и клима уређај, АБС и аудио систем са 4 звучника.
Слабости: слаба радио антена, па се комуникација у граду може периодично изгубити, при великој јачини звука акустика почиње да се „гуши“.
6. Равон Р4
Понуђено за 659 000 рубаља.
Марка аутомобила Равон припада узбекистанској компанији ГМ Узбекистан, а модел Р4 је мало измењена верзија Цхевролет Цобалта из 2013. године.
Најједноставнија Цомфорт опрема има кочиони систем са АБС-ом, заштиту картера, имобилајзер, серво, радио-потпомогнути аудио систем и грејање (без клима уређаја).
„Срце“ овог гвозденог коња великих очију је 4-цилиндрични 1,5-литарски „атмосферски“ са максималном снагом од 106 коњских снага. Генерално, Равон је једна од најбољих буџетских лимузина у Русији, захваљујући пространом пртљажнику од 560 литара, пространој унутрашњости, високом положају за седење и непретенциозном одржавању. Антикорозивна обрада каросерије и звучна изолација изненађујуће су добри за цену аутомобила.
Слабости: котрљати се и склон котрљању у завојима, квалитет материјала у кабини оставља много жељеног.
5. Равон Некиа Р3
Цена - од 639.000 рубаља.
Наследник популарне Некије добио је ергономски и удобнији ентеријер, са одличном геометријом седишта и удобним седиштима, добрим 1,5-литарским мотором са 106 кс, 5-степеним ручним мењачем или модерним шестостепеним аутоматским мењачем од Цхевролет Цобалта (у зависности од конфигурација).
Почетни пакет Цомфорт укључује АБС и ЕСЦ, сензор притиска у гумама, имобилајзер, систем заштите пешака, серво управљач и аудио систем са 2 звучника. Клима уређај је доступан само у напреднијим верзијама.
Предности Равон Некиа Р3 укључују тиху унутрашњост, добру видљивост, поуздану механику и прилично спољашњост.
Слабе стране: ветробранско стакло и фарови су брзо прекривени малим иверјем, неквалитетним лаком, многи власници аутомобила жале се да звиждук почиње великом брзином, вероватно са левог бочног огледала
4. ЛАДА Веста
Можете постати власник овог аутомобила за 629 000 рубаља.
Прва, али не и једина ЛАДА на листи најјефтинијих лимузина 2020. године у Русији. Креатори су напорно радили како би осигурали да овај аутомобил изгледа стилски и модерно, од тела са „Кс“ до ситница попут антене пераје ајкуле и брисача ветробранског стакла. Има добру звучну изолацију, пространи пртљажник, велики размак од тла (171 мм) и добру динамику за повољну лимузину.
У основној конфигурацији, ЛАДА Веста је опремљена 1,6-литарским мотором од 106 коњских снага, ваздушним јастуцима за возача и сувозача, имобилајзером, електричним серво управљачем, електричним подизачима прозора, аудио припремом и великим бројем сигурносних система, укључујући:
- АБС;
- ЕБД;
- ИЗАЋИ;
- БАС;
- ТЦС;
- ХСА.
Слабости: „Веста“ воли да „једе“ уље и има велику потрошњу горива - око 8,5 у граду и 7,6 на аутопуту. Такође, на хладном се гумене прекидаче на вратима често смрзавају.
3. Ренаулт Логан
Трошкови лимузине почињу од 596 000 рубаља.
Једна од најпопуларнијих лимузина у Русији није чула за било какву кризу на аутомобилском тржишту. Супротно томе, производна компанија само активно повећава стопу продаје. Ако је 2018. године у Русији продато 135.208 јединица Ренаулт Логан, онда је у 2019. години већ било 143.558 аутомобила.
Љубав руских аутомобилиста према Ренаулт Логану је резултат како поузданости овог аутомобила, тако и релативно ниске цене резервних делова, прилагођавања руским условима, пространог пртљажника од 510 литара и добре почетне конфигурације.
Садржи, посебно:
- ваздушни јастук за возача;
- АБС;
- заштита картера;
- серво;
- грејање задњег стакла;
- електронски уређај против крађе.
1,6-литарски бензински мотор варира по снази од 82 кс. у почетној верзији до 102. КС у „просеку“ и 113 кс у најнапреднијој верзији.
Слабе тачке: бочни ретровизори се брзо запрљају због неуспешног дизајна, спорих и често ломљивих аутоматских мењача, неосмишљене ергономије управљања, што у почетку отежава откривање које дугме је за шта одговорно.
2. Датсун на ДО
Основна опрема кошта 500 000 рубаља.
Ово је један од аутомобила који се јефтиније могу наћи само на секундарном тржишту. Упркос ниској цени, Датсун он-ДО лимузина може се похвалити присуством електричног серво управљача, грејањем предњих седишта, АБС + БАС + ЕБД већ у почетној конфигурацији.
Наравно, за луде трке са својим мотором 1.6 (87 кс) тешко да је погодан, али за породичне излете у природу или свакодневну вожњу градом - управо то.
Слабости: према власницима компаније Датсун он-ДО, овај аутомобил се „плаши хладног времена“, браве почињу да се смрзавају на температурама испод нуле. Бртве врата и хаубе су врло слабе, узмите у обзир да их практично нема
1. ЛАДА Гранта
Цена почиње од 455.900 рубаља.
Представник најпопуларнија марка са ручним мењачем у Русији на врху листе најповољнијих лимузина у 2020. години. А чак и ако овај коњ није превише разигран (1,6-литарски мотор са 87 КС стандардно), леп је, прилично удобан и прилично економичан (6,8 литара у комбинованом циклусу на сваких 100 км стазе).
У минималној конфигурацији, ЛАДА Гранта има АБС, ЕБД и помоћни систем кочења, имобилајзер и аудио припрему. На климу, електрична огледала и електрични серво волан не може се рачунати, што, међутим, није посебно изненађујуће, с обзиром на цену од које продаја овог аутомобила започиње.
Слабе тачке: ручка одговорна за подешавање возачевог седишта често се ломи, боја на телу се брзо брише, осредња звучна изолација.