Оцена највећих произвођача аутомобила на свету (резултати за 2017. годину)

Фокус2мове се сваке године сврстава међу највеће произвођаче аутомобила. За његово креирање користе се подаци из сопствене базе података фоцус2мове, засновани на више од 300 извора, укључујући све званичне добављаче аутомобила.

Овако изгледа првих десет светских произвођача аутомобила у 2017. години. Упркос чињеници да укључује само јапанске, америчке, јужнокорејске и европске компаније, кинески Геели је показао највећи раст продуктивности. Захваљујући успеху на кинеском домаћем тржишту, као и стицању контроле над малезијским брендом Питон и британским луксузним брендом Лотос, продао је 37% више возила (1,9 милиона јединица) у односу на прошлу годину и заузео је 13. место.

10. Сузуки

Јапански произвођач аутомобила продао је прошле године 3,1 милион возила. У поређењу са 2016. годином, продаја аутомобила Сузукија порасла је за 11,6%. Ово је подстакнуто успешном домаћом продајом у Јапану и Индији, где подружница Марути-Сузуки контролише скоро половину (45,5%) брзорастуће ауто индустрије. Међутим, јапанска марка аутомобила такође је јака у Европи захваљујући таласу нових производа попут Игнис и Балено.

9. ПСА

Куповином Опела, француски произвођач аутомобила заузео је девето место међу најуспешнијим аутомобилским компанијама. Има 4,79 милиона продаја, што је 3,9% мање у односу на 2016. годину.

Од 2012. године у Русији ради погон ПСМА Рус, који производи аутомобиле према пуном производном циклусу. Не производи само лагане камионе, већ и лимузине као што су Пеугеот 408 и Цитроен Ц4 Лимузина, као и СУВ возила марке Митсубисхи - Оутландер и Пајеро Спорт.

8.ФЦА

Италијанско-америчка компанија пријавила је 4,79 милиона продаје возила, што је 0,3% више у односу на 2016. годину. Један од најпродаванијих модела на Западу је Фиат 500. Овај хечбек није превише популаран на руском тржишту, али власници о њему говоре искључиво у позитивном тону. А Фијатов супер популаран аутомобил у Италији је Панда.

7. Хонда МЦ

Након сталног раста, јапанска компанија је прошле године продала 5,3 милиона возила, што је 7,5% више у односу на 2016. годину. Његов СУВ Хонда ЦР-В, лимузина Хонда Аццорд и компакт Хонда Цивиц једни су од најпродаванијих путничких аутомобила на свету.

6. Форд МЦ

Иако је америчка компанија заузела шесто место на листи највећих аутомобилских компанија, њени подаци о продаји погоршали су се у односу на 2016. годину (6,2 милиона јединица насупрот 6,3 милиона јединица). То је због реконструкције особља - извршни директор Марк Фиелдс отпуштен је из Форда. Под њим, Форд је показао мање одлучности и спретности од свог главног конкурента, Генерал Моторс-а.

Што се тиче најпопуларнијих модела, Форд Ф-Сериес пицкуп наставља да доминира у својој класи захваљујући својој непоколебљивој позицији у Сједињеним Државама. А Форд Фоцус је један од најпродаванијих аутомобила на свету.

То је речено, највећи губитник 2017. године је Форд Фусион, који је изгубио скоро трећину глобалне продаје.

5. Генерал Моторс

Завршетком продаје Опела (заједно са подружницом марке Ваукхалл) компанији ПСА, Генерал Моторс се померио са 4. на 5. место на ранг листи највећих светских произвођача аутомобила у 2018. години. Продато је 6,86 милиона јединица, побољшање од 0,4%, а то не рачунајући продају Опелових аутомобила.

4. Хиундаи-Киа

Још један произвођач који се бори за кинеско тржиште, али је у великим проблемима због антијужнокорејског расположења у земљи након појачаних тензија између две Кореје. Иако је продаја возила Хиундаи-Киа порасла у другим земљама, у Кини је пала за 26%. Укупно је у 2017. години компанија продала 7,2 милиона аутомобила, што је 8,7% мање у односу на 2016. годину.

3. Ренаулт-Ниссан

Француско-јапански савез отвара три лидера у производњи путничких аутомобила. Савез дугује већи део своје рекордне продаје спајањем са Митсубисхи Моторс-ом 2016. године. Укупно је продато преко 10 милиона возила у 2017. години, што је пораст од 6% у односу на прошлогодишњи ранг.

2. Тоиота Мотор

Јапанска компанија поново је заостала за првим местом по глобалној продаји аутомобила. Другу годину заредом признаје длан немачком Фолксвагену.

Тоиотина глобална продаја возила у 2017. години износила је рекордних 10,17 милиона јединица, што је 1,6% више у односу на 2016. годину.

Заостајање за Волксвагеном углавном се може приписати мешовитим перформансама на тржиштима у развоју, посебно у Кини, где је немачки произвођач аутомобила повећао обим за 5,1% на 4,18 милиона возила.

Док је Тоиотина продаја у Европи и Кини расла, бројке за Блиски исток и Сједињене Државе пале су за 14,9%, односно 0,6%.

Истовремено, Јапанци не намеравају циљано да постигну већи обим, плашећи се да би то могло погоршати квалитет произведених аутомобила. Компанија планира да прода 10,49 милиона возила у 2018. години. Истовремено, очекује се да ће продаја у Јапану пасти за 5% због чињенице да ће се интерес за нове (тренутно) верзије смањити, али ће продаја у иностранству порасти за 3%.

1. Волксваген група

Лидер 10 најбољих најуспешнијих произвођача аутомобила је немачки Волксваген, који производи једног од најсигурнији аутомобили на свету. У 2017. години продато је 10,37 милиона аутомобила, побољшање од 3,5% у односу на 2016. годину. И то упркос „дизел скандалу“ у којем се немачки произвођач аутомобила изјаснио кривим за намерно смањење емисија у дизел возилима. Због ње је Волксваген повукао преко 480 путничких аутомобила продатих у Сједињеним Државама 2015. године. А почетком 2017. године договорио се са америчким властима новчаном казном од 4,3 милијарде долара.

Еколошки скандал није погодио руске власнике аутомобила произвођача Волксваген због разлика у законима Америке и Русије.