Који су најсигурнији руски путеви? На ово питање је састављањем одговорио центар „За безбедност руских путева“ Руска оцена безбедности на путевима... Јануар 2016. је узет за референтну тачку, а август за коначну.
Рејтинг укључује информације о 53 руске регије, у којима живи више од милион људи. А дужина „обрачунатих“ путева требало би да буде преко 5 хиљада км. Приликом састављања оцене, узето је у обзир следеће:
- број становништва које живи у региону;
- број саобраћајних незгода;
- број људи који су повређени или умрли у саобраћајним незгодама;
- величина паркиралишта у региону;
- дужина регионалних путева.
Регија Тјумењ заузела је прво место у безбедности на путевима. Током извештајног периода у њему се догодила 161 несрећа због лоше површине пута. Ово је најбољи показатељ од 2013. године. И овако изгледа комплетна листа сигурних руских путева, поређана од најбољег до најгорег. Најсигурнији путеви у земљи приказани су зеленом бојом, путеви средње опасности су жути, а најопаснији путеви црвени.
У 2015-2016., Захваљујући увођењу камера за брзину интелигентног система „Автодориа“, број прекршаја брзине смањио се за скоро три пута. Међутим, према речима стручњака „За безбедност руских путева“ Сергеја Воробјова, ситуација на руским путевима услед саобраћајних незгода није ништа боља. Када се формално упоређују рејтинги 2015-2016, постаје јасно да се „коефицијенти“ сигурности смањују, мада не превише. На пример, у Татарстану се смањио са 3,3 на 3,15. Међутим, просечан број погинулих и повређених у саобраћајним несрећама се не смањује. Ако је у рејтингу опасних и сигурних путева Руске Федерације за 2015. годину просечан број погинулих и повређених у саобраћајним незгодама износио 10,5, односно 108 људи, онда је ове године 9,8 мртвих, а 117 повређених, односно разлика је у границама статистичке грешке ...
Можда ће ситуација са уличним и путним мрежама помоћи да се побољша стратешки савезни пројекат „Сигурни и висококвалитетни путеви“. То је међу приоритетима и предвиђа изградњу нових путних објеката и довођење централних аутопутева, као и путева суседних савезним аутопутевима у нормативно и безбедно стање за возаче и путнике. У међувремену, овај пројекат није у потпуности спроведен, можемо се надати само сопственим возачким вештинама, срећи, а када путујете са породицом не заборавите на ауто седишта (читаоци се могу упознати са нашим оцена безбедности дечијих аутоседишта 2016)