Najspoľahlivejšie zahraničné automobily v Rusku v roku 2017, hodnotenie TÜV

Nemecky ročne Únia technickej kontroly (TÜV) vytvára správy o chybnosti rôznych značiek automobilov. Každá značka automobilu, ktorá prejde kontrolou, musí byť pred vstupom skontrolovaná najmenej 500-krát Hodnotenie spoľahlivosti TÜVtakže štatistika je dostatočne presná. A ruský automobilový internetový portál AvtoVzglyad analyzoval nedávnu štúdiu TÜV a zistil, ktoré značky automobilov je lepšie nekúpiť pre prevádzku na ruských cestách. Odborníci spoločnosti AvtoVzglyad sa zaujímali o relatívne „čerstvé“ 2-3-ročné autá. Ak už zistili technické poruchy, potom sa ich stav s „vekom“ iba zhorší.

Takto to vyzerá top 10 najspoľahlivejších zahraničných automobilov v Rusku 2017 rok.

10. Volvo V70

Percento strojov s technickými chybami je 10%.

Nedá sa povedať, že by sa V70 veľmi kazil a často mu však 10% „chybných“ automobilov stačilo na to, aby sa dostali do zoznamu najspoľahlivejších ojazdených zahraničných automobilov.

Problémy špecifické pre daný model sa zvyčajne vyskytujú v automatickej prevodovke po 100 000 kilometroch. Telo ventilu pomaly začína „odumierať“, ktorého výmena je drahá.

9. Peugeot 5008

Percento automobilov s technickými chybami je 10%.

Nový hráč na poli ruských crossoverov má luxusne zdobený interiér, jeden z najlepších v rodine Peugeot. Vďaka európskemu naladeniu pruženia je automobil dobre ovládateľný, odborníci si však všimnú jeho slabé geometrické schopnosti v teréne. Peugeot 5008 sa chová sebavedome iba na tvrdom, nie reliéfnom povrchu.

Majitelia automobilov hlásia zlú montáž dverí a časté zasekávanie zámkov a okien, najmä vo vlhkom počasí. V zime dvere neustále mrznú a je lepšie ich vopred namazať silikónovým mazivom. A takmer všetky otvorené kontakty elektroinštalácie sú rýchlo oxidované.

8. Hyundai i30

Percento automobilov s technickými chybami je 10,1%.

Slabými stránkami kórejského hatchbacku sú izolácia a nízka svetlá výška. Ale dobre drží na ceste, je nenáročná na údržbu a v zime sa dobre rozbieha. Ojazdené autá musia často meniť brzdové hadice, vzpery a vložky stabilizátora a opraviť elektrický posilňovač riadenia.

7. Škoda Oktavia

Bolo identifikovaných 10,2% problémových strojov.

Nenáročné auto s obrovským kufrom, nízkou spotrebou paliva a vysokou svetlou výškou ruskí motoristi zaslúžene milujú. Stáva sa však, že Škoda svojho majiteľa nechá sklamať, a najčastejšie sa tak deje kvôli nutnosti výmeny kĺbov CV, ložísk kolies, rozvodového remeňa, zadných tlmičov a koncového spínača piatych dverí.

6. Renault Kangoo

Táto značka má 10,3% poruchovosť.

S čím nie sú spokojní majitelia tohto priestranného, ​​manévrovateľného a pohodlného francúzskeho auta? Zlá zvuková izolácia, nekvalitné materiály pre obloženie interiéru a častá porucha vyhrievania skla, generátora a jeho remenice (pre dieselové modely). Nemôžu sa pochváliť odolnosťou predných pružín vzpery a puzdier stabilizátora. Pretože cesty v Rusku nie sú charakteristické rovnomernosťou a hladkosťou, geometria kolies Renault Kangoo trpí jazdou po nich, čo si vyžaduje nákladnú opravu lúča.

5. Peugeot 308

Počas kontroly TÜV boli závady zistené u 10,9% automobilov.

Pohodlie a krása - to sú dve vlastnosti, s ktorými sa štýlový hatchback Peugeot 308 priaznivo porovnáva s mnohými konkurentmi.Ale so spoľahlivosťou tohto modelu nie sú veci geniálne. Podľa jedného z majiteľov automobilov je nabitý „nepotrebnou elektronikou“, ktorá často zlyháva, čo majiteľa stojí „pekný cent“.

4. Renault Logan

Inšpekciou TÜV neprešli bez závad - 12%.

Logan je pre svoje cenové rozpätie veľmi dobré auto. Má odpruženie, ktoré je dokonale kompatibilné s ruskými cestami, ktoré sú často smerovejšie. Spotrebný materiál nie je príliš drahý, vo vnútri kabíny je veľa miesta a navonok vyzerá auto solídne.

Majitelia Renaultu Logan však musia často kvôli výmene hnacieho čerpadla olejového čerpadla kvôli úniku oleja cez predné olejové tesnenie, vymeniť hroty riadenia, ktoré pri extrémnom chlade začnú škrípať, a vymeniť časovanie.

3. Renault Duster

Inšpekcia TÜV odhalila chyby u 12% automobilov.

Prepáčte, ale veľmi populárne SUV v Rusku s nezničiteľným odpružením je zaradený do top 3 najspoľahlivejších automobilov zahraničnej výroby. Najčastejšie problémy s jeho motorom. Automobily tejto značky sú vybavené buď benzínovým motorom s objemom 1,6 alebo 2 litre, alebo s dieselovým motorom s objemom 1,5 litra. Mnoho majiteľov sa sťažuje na plávajúce otáčky, nespoľahlivé cievky zapaľovania a snímač polohy kľukového hriadeľa.

Renault Duster je tiež veľmi náročný na kvalitu motorovej nafty a jeho palivový systém sa rýchlo upcháva.

2. Citroen C5

Auto je veľmi nespoľahlivé - 13% porúch.

Tento model nie je v Rusku bežný. Medzitým má veľa výhod, medzi ktoré patrí: dobrá stavba, pohodlný interiér, veľmi plynulá jazda, vynikajúca smerová stabilita a schopnosť meniť svetlú výšku v širokom rozmedzí. Drahšie modely sú vybavené hydropneumatickým zavesením, tie rozpočtové sú vybavené viacprvkovým zavesením, rovnako ako v Peugeote 407.

Citroenu C5 chýbajú aj „boľavé miesta“. Jedná sa o vysoké náklady na opravu alebo výmenu vychvaľovanej hydropneumatiky, časté poruchy v systéme riadenia motora a problémy s elektrickými časťami (okná, pohony sedadiel atď.) Úžasnou a nepríjemnou vlastnosťou automobilu je jeho schopnosť rovnomerne, „pomaly“, ale stabilne sa rozbiť.

Jeho „kolegovia“ - Citroen C1, C3, C3 Picasso, C4 Picasso a Berlingo - miera poruchovosti je nižšia, okolo 10%.

1. Chevrolet Spark

Vodca v oblasti spoľahlivosti - 14% automobilov vyžadovalo opravu v autoservise.

Aj keď táto značka už opustila Rusko, jej autá sa naďalej kotúľajú po ruských cestách a predávajú sa na sekundárnom trhu. Silnými stránkami modelu Chevrolet Spark sú podľa majiteľov exteriér a interiér a veľmi dobrá zvuková izolácia. Pri rýchlosti nad 80 km / h sa však správanie auta stáva nestabilným, začína sa s ním hádzať. A veľké percento automobilov s chybami zistenými bdelými Nemcami naznačuje, že sa neoplatí kupovať ojazdený Spark, aj keď ho „šoférovalo dievča, sklad v garáži“.