Hodnotenie zimných pneumatík s hrotmi 2017-2018, testy pneumatík

„Pripravte si letné pneumatiky v zime a zimné pneumatiky v lete“ - toto jednoduché pravidlo pravidelne pomáha motoristom šetriť čas, peniaze a nervové bunky. Je teda čas sa pozrieť na náš test zimných pneumatík z roku 2017 a vybrať si práve tie pneumatiky, ktoré sú ideálne pre poveternostné a teplotné podmienky, ako aj pre životný štýl a štýl jazdy.

Testy zimných pneumatík 2017 - 2018 (za volantom, Auto Review, ADAC, Auto Bild)

Testy zimných a letných pneumatík, ktoré každý rok vykonávajú rôzne kvalifikované organizácie, vám pomôžu nestratiť sa v množstve mien, značiek a značiek. Toto zahŕňa:

Klub ADAC

ADAC je seriózna organizácia a už viac ako storočie zastupuje záujmy nemeckých automobilových nadšencov. Najväčší autoklub v Európe kontroluje kvalitu a bezpečnosť značiek automobilov a tiež pravidelne testuje pneumatiky. Je ťažké dosiahnuť vysoké hodnotenie pre výrobcov pneumatík pomocou ADAC - ich dôkladné testovanie, vykonávané so skutočnou nemeckou dôkladnosťou, nemôže zanechať dno ani pneumatiky z pneumatiky. Zvyčajné výsledky sú „uspokojivé“ a málokedy sa v súvislosti s pneumatikou vydá „dobrý“ verdikt.

Časopis Behind the Wheel

Najstarší ruský časopis venovaný motoristom a ich železným koňom. Pravidelne testuje pneumatiky, ktoré sú na postsovietskom trhu populárne a nie veľmi populárne v horúcom a chladnom počasí, a tiež vedie zaujímavý výskum ako napríklad „Ako teplota ovplyvňuje dĺžku brzdnej dráhy automobilu.“

Auto Bild

Automobiloví nadšenci z viac ako 35 krajín sveta čítajú licenčné vydania nemeckého časopisu Auto Bild. Časopis predstavuje nielen automobilové športové a priemyselné novinky, ale aj porovnávacie testy, testovacie jazdy a samozrejme testovanie pneumatík na rôznych zaujímavých miestach - napríklad AT pneumatiky pre SUV v malej fínskej dedine za polárnym kruhom.

Autoreview

Populárne ruské (a predtým sovietske) vydanie „Autoreview“ pravidelne vykonáva na testovacej základni porovnávacie testy automobilov, vykonáva nárazové testy pomocou metódy Euromethods s vlastným nezávislým hodnotením a taktiež testuje automobilový tovar od paliva po detské autosedačky. V zozname sú samozrejme aj pneumatiky.

Hodnotenie zimných pneumatík s hrotmi 2017-2018

Pretože posledné skúšky gumy sa vykonávajú počas hlavnej sezóny, hodnotenie bolo založené na testoch pneumatík R14, R15, R16, R17 vykonaných minulú zimu... Pri distribúcii miest v zozname sa bralo do úvahy aj toto: popularita modelu v Rusku, hodnotenie, recenzie a cena pneumatík v službe Yandex Market.

Napriek rozdielom v podmienkach, testom najlepších zimných pneumatík s hrotmi 2017-2018. sa vykonáva podobnou metódou:

• testovanie dynamiky zrýchlenia a brzdenia na ľade, snehu, mokrom a suchom asfalte;
• zohľadňuje sa čas potrebný na prekonanie určitej vzdialenosti pri rôznych druhoch pokrytia;
• hodnotenie úrovne ovládateľnosti vozidla, jeho plynulosti a hlučnosti pneumatík.

10. Gislaved Nord Frost 200

Priemerné náklady - 5 570 rubľov.

Hodnotenie zimných pneumatík s hrotmi na roky 2017 - 2018 otvára nový model švédskej spoločnosti Gislaved. Hlavným vrcholom dvojstého modelu je asymetrický dezén a nový ultraľahký (menej ako 1 gram) cvoček v tvare trojcípej hviezdy.Všeobecne sú pneumatiky tiché, mäkké, s dobrou smerovou stabilitou, dobre priľnú k akémukoľvek povrchu - na čerstvom snehu a ľade to však môže vyžadovať úpravu jazdného štýlu. Na mierne zľadovatenej trati by ste na takýchto pneumatikách nemali akcelerovať viac ako 100 km, inak bude auto jazdiť.

9. Kordový snehový kríž

Cena, v priemere - 5 982 rubľov.

Samotný názov pneumatiky hovorí, že jej vývojári (ruská spoločnosť Cordiant) venovali osobitnú pozornosť chovaniu pneumatiky na snehu. Dezén je smerový, ktorého stredom je uzavreté rebro, ktoré by teoreticky malo výrazne znížiť pravdepodobnosť aquaplaningu v snehu. (Mimochodom zaujímavé, že práve tento vzor takmer presne kopíruje dezén tretieho miesta v hodnotení.) Výsledkom je dobrá guma za rozpočtovú cenu, ktorá skutočne jazdí na snehu. Pravda, asfalt sa jej nedáva tak dobre ako sneh.

8. Dunlop SP Winter ICE 02

Priemerná cena - 8 600 rubľov.

Jasné zlepšenie oproti ICE 01, čo sa týka smerovej stability aj tlmenia hluku na asfalte. Od gumy stredného cenového segmentu je ťažké očakávať rýchlosť odozvy drahšej gumy, ale Dunlop SP Winter ICE 02 svoju hodnotu spĺňa na 100%. Výhody: vysoká schopnosť behu na lyžiach, veľmi silná bočnica, vynikajúce hroty, veslovanie v zasneženom neporiadku. Je pravda, že sa na asfalte necíti dobre, vydáva znateľný hluk a pri rýchlosti nad 90 km / h spôsobuje zvýšenú spotrebu paliva.

7. Bridgestone Ice Cruiser 7000

Náklady, v priemere - 6 670 rubľov.

Dobré mestské pneumatiky so schopnosťou cítiť sa pohodlne v nie príliš hlbokom snehu. Jazdí sa mu dobre po asfalte aj po hustom snehu, hlučnosť je v normálnych medziach. Je potrebné poznamenať, že najlepšie je použiť túto gumu v strednom Rusku, kde teploty zriedka presahujú -15 stupňov. Ale Sibírčania s hlbokým snehom a dlhotrvajúcimi mrazmi sú na tom lepšie, ak premýšľajú nad odolnejšou verziou.

6. Nokian Nordman 5

Priemerná cena je 2 410 rubľov.

Séria Nokian Nordman je cenovo prijateľnejšou verziou slávnej Hakkapeliitty. Mäkké, pohodlné, nehlučné pneumatiky za rozumnú cenu, ktoré sú dobré na suchom asfalte aj na snehu. Na mokrom asfalte je na základe recenzií lepšie nezrýchľovať cez 100 km. Dobrá voľba pre obyvateľov mesta v režime „domov - práca - dača“. Kvôli mäkkosti gumy sa ťažko dá vyjsť z rozchodu a s obrubníkmi, konármi a inými ostrými predmetmi by ste mali byť opatrní. Ale celkovo skvelá voľba z hľadiska ceny / kvality.

5. Kontinentálny IceContact 2

Môžete si kúpiť v priemere 4 860 rubľov.

Zatiaľ čo predchádzajúca Top 10 bola primárne navrhnutá pre jazdu v meste, IceContact 2 od spoločnosti Continental sa najlepšie hodí pre jazdu v teréne. Cíti sa skvele pri nízkych teplotách na snehu, ako aj na kôre alebo ľade. Je schopný vziať svojho majiteľa kamkoľvek. Veľkou výhodou je veľa hrotov (je ich 196). Z týchto pneumatík nie je počuť žiadny brum.

Ale na mokrom, zamrznutom alebo zasneženom asfalte je potrebné postupovať zvlášť opatrne. Tiež nie najlepšie recenzie si zaslúžili „chovanie“ gumy na snehovej kaši, kde začína brázdiť.

4. Nokian Hakkapeliitta 8

Ponúka sa v priemere za 10 260 rubľov.

Aj keď je G8 novší model z radu Hakkapeliitta, je o niečo menej populárny ako jeho predchodca. Jedným z hlavných dôvodov je veľmi mäkká bočnica, v dôsledku ktorej budete musieť disky starostlivo vyberať a napriek vynikajúcim schopnostiam v behu na lyžiach starostlivo vyberať miesta pre jazdy. Inak kýly a rezy. Ale táto guma je veľmi predvídateľná, má veľké množstvo čapov (190 kusov) a dobre sa hodí na ľad aj na zabalený sneh.

3. Nokian Hakkapeliitta 7

Predáva sa v priemere za 7 100 rubľov.

Od ôsmeho modelu sa líši menším počtom hrotov (o 30%), ale jeho šesťhranné kotviace hroty sú dlhšie a ťažšie. Používajú technológiu zvanú „bear claw“, ktorá zabraňuje nakloneniu cvočku a tým zlepšuje priľnavosť.Tichá, spoľahlivá, aj keď drahá guma, ktorá sa napriek generácii teší medzi motoristami vysokej reputácie. Cíti sa dobre na snehu, ako aj na ľade a asfalte, pričom je odolný a silný. Rovnako ako ôsma verzia má však aj Hakkapeliitta 7 veľmi mäkkú bočnicu, čo je cítiť pri prudkom otáčaní volantom.

2. Nokian Hakkapeliitta 9

Priemerná cena - 9 080 rubľov.

A tu je ďalšia generácia slávnej línie. Ovocie štvorročného vývojového úsilia fínskej spoločnosti údajne presahuje vlastnosti G8 o 5 - 10%. Najväčším vrcholom nového modelu sú dva typy čapov (aj keď ich je všeobecne o niečo menej ako u predchodcu), ktoré by mali zlepšovať bočnú priľnavosť na zasnežených alebo zľadovatených vozovkách. A zmeny v zložení gumy pomôžu pneumatike cítiť sa lepšie pri nízkych teplotách. Podľa predbežných testov zatiaľ pneumatiky sľubujú, že budú vynikajúce, kurčatá sa však počítajú na jeseň - keď sa začne masový predaj deviatich.

1. Pirelli Ice Zero

V priemere to stojí 15 550 rubľov.

Paradoxne sa ukázalo, že Taliani vedia o výrobe zimnej studenej gumy lepšie ako obyvatelia zasneženej Škandinávie. Jedným z vrcholov modelu je originálna vložka z dvojitého karbidu, ktorá poskytuje pneumatike vynikajúci výkon v ľade.

Ďalšie výhody: vysoká schopnosť terénu, dobrá akcelerácia a brzdný výkon na snehu a ľade, vysoká smerová stabilita. A vytrvalosť - existuje šanca priviesť pneumatiky do dôchodku s plnou sadou klincov. Vynikajúca, takmer univerzálna guma pre zimné podmienky, dobrý pocit na asfalte aj mimo mesta. Je pravda, že úroveň hluku je dosť vysoká. A cena „hryzie“.

Aké zimné pneumatiky je nakoniec lepšie zvoliť

Ktoré zimné pneumatiky sú pre vás teda najlepšie? Rebríček pre rok 2017 obsahuje „mestské“ typy pneumatík aj pneumatiky určené do náročnejších poveternostných podmienok. Na častú jazdu v teréne sú ideálne pneumatiky Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2 alebo Dunlop SP Winter ICE 02. Pre pokojnú jazdu v meste je lepšie zvoliť Bridgestone Ice Cruiser 7000, Nokian Nordman 5 alebo Nokian Hakkapeliitta 8. V opačnom prípade by ste mali pri výbere pneumatík najskôr zvážiť teplotné podmienky a povrch, na ktorý sa má jazdiť.