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Classement des meilleurs pneus été 2013

Malgré le gel, le moment approche pour préparer la voiture pour la saison chaude. Après quelques mois, vous devrez remplacer les pneus d'hiver par des pneus d'été. Des experts de premier plan ont mené test de pneus d'été pour 2013en publiant vos propres recommandations.

Sur la base de ces recommandations, notre classement des meilleurs pneus d'été de 2013... Le top dix comprend des pneus de différentes catégories de prix, mais chaque pneu offre une expérience de conduite sûre et confortable.

Cet article est obsolète. Lis classement des pneus d'été 2014 année. Test de caoutchouc et tableau récapitulatif des résultats.

En analysant le coût des pneus, nous avons choisi la taille de pneu la plus populaire parmi les propriétaires russes de voitures étrangères - 205 / 55R16. Le prix des pneus de cette dimension est donné pour chaque participant au classement.

Nous proposons de voir classement des pneus hiver 2013-2014.

10.Barum Bravuris 2

Barum Bravuris 2BarumLe coût d'un pneu est d'environ 5 000 roubles. Les pneus se distinguent par une bande de roulement asymétrique. Le silicone est inclus dans le composé de caoutchouc, ce qui optimise le comportement de la voiture sur route mouillée et réduit la résistance au roulement. Par rapport aux Bravuris 1, les nouveaux pneus d'été offrent des distances de freinage 5% plus courtes sur chaussée mouillée et 4% de meilleures caractéristiques de conduite.

9. Federal SS595

Federal SS595 FédéralLe coût est d'environ 3 mille roubles. La sculpture originale en forme de V offre une adhérence maximale et une maniabilité précise dans toutes les conditions. Federal est l'une des meilleures marques du segment low-cost.

8. Yokohama AC02 C

Yokohama AC02 CYokohamaDrive 2. Le coût est d'environ 4 mille roubles. De l'huile d'orange a été ajoutée au composé de caoutchouc pour améliorer l'adhérence et les performances environnementales. Les pneus se caractérisent par un faible niveau sonore et garantissent une excellente tenue de route.

7. Pirelli Cinturato P1

imageimageLe coût est d'environ 4 mille roubles. Par rapport aux pneus plus anciens, le Cinturato P1 2013 réduit la consommation de carburant de 4% et les niveaux de bruit jusqu'à 30%, selon le fabricant.

6. Michelin Energy Saver

image imageLe coût est un peu moins de 4 mille roubles. Selon les tests de T? V S? D Automotive, ces pneus dureront en moyenne 10 000 km de plus que la plupart de leurs camarades de classe. Les pneus Energy Saver ont l'une des meilleures cotes de résistance au roulement.

5. Toyo Proxes C1S

imageimageLe coût est d'environ 4 mille roubles. Par rapport à la modification précédente, le nouveau modèle a une résistance au roulement réduite. Le nouveau motif de bande de roulement et la paroi anti-bruit rendent la conduite aussi sûre et confortable que possible.

4. Kumho Solus KH17

imageimageLe coût est d'environ 3500 roubles. Ces pneus de classe confort offrent une bonne adhérence, de faibles niveaux de bruit et une excellente maniabilité. Les experts de Za Rulem notent l'efficacité énergétique de ce modèle de pneu.

3. Toyo Proxes CF1

imageimageLe coût est d'environ 4 mille roubles. Le modèle qui ferme les trois premiers parmi les pneus inclus dans la Classement des pneus d'été 2013, a remplacé les populaires pneus TOYO R610. Les bandes de roulement en caoutchouc asymétriques surpassent ses prédécesseurs en termes de bruit, de confort et de maniabilité.

2. Nokian Hakka Green

imageimageLe coût est légèrement supérieur à 3500 roubles. Le préfixe «vert» dans le nom des pneus est la preuve de leur haute sécurité environnementale. De plus, les experts notent un haut niveau d'adhérence, aucun effet de fusion même sur l'asphalte le plus chaud et une faible résistance au roulement.

1. Michelin Energy XM2

Meilleurs pneus d'été en 2013imageMeilleurs pneus d'été en 2013 coûte environ 5 mille roubles par pneu.Le fabricant décrit ce modèle comme idéal pour les pays en développement avec des routes en mauvais état. Les pneus se caractérisent par une durabilité accrue et une faible résistance au roulement. La conception unique du flanc permet aux pneus de surmonter les bordures et les trous de la route sans perte. Le XM2 a une durée de vie 20% plus longue que le Michelin Energy Saver.

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