Os 5 principais hábitos perigosos dos motoristas que "matam" o carro

Por muitos anos após a invenção do motor de combustão interna, a humanidade tem praticado destruir os "cavalos de ferro". Claro, dirigir embriagado dá os melhores resultados (junto com o prêmio Darwin), mas isso é para aqueles que apreciam finais espetaculares. Para os mais moderados, não propensos a demonstração, oferecemos as 5 principais formas que garantem tornar qualquer carro inutilizável. Infelizmente, esses métodos são muito populares entre os motoristas.

5. Hábitos que levam ao desgaste dos pneus

No quinto lugar na classificação dos erros mais frequentes dos motoristas, levando ao desgaste do carro, está uma parte integrante e um tanto "caprichosa" de qualquer carro. As pressões dos pneus costumam ser muito baixas ou muito altas. E isso e aquilo podem piorar significativamente as características de tração e frenagem do carro, além de aumentar o consumo de combustível.

E uma mudança sazonal precoce ou, ao contrário, tardia da borracha leva a uma perda das propriedades de aderência do pneu à superfície da estrada, desgaste acelerado do pneu e deterioração da aceleração e frenagem. Para evitar que isso aconteça, você precisa escolher em tempo hábil melhores pneus de verão de 2018.

Além disso, os motoristas geralmente ignoram a regra de trocar os pneus dianteiros e traseiros pelo menos uma vez por ano. Em um carro com tração dianteira, os pneus dianteiros se desgastam mais rapidamente, em um carro com tração traseira, respectivamente, os pneus traseiros. E a borracha usada não funciona bem - por exemplo, ela não drena bem a água durante a chuva, o que pode causar derrapagem, aquaplanagem e possivelmente um acidente.

4. Aceleração e desaceleração bruscas

Muitos meninos sonhavam em se tornar pilotos na infância. Tendo se tornado adultos e comprado um carro, alguns meninos que amadureceram no corpo, mas não na mente, estão tentando realizar seus sonhos. Se o sonho se limitasse apenas a pintar o corpo com línguas de fogo ... mas não. Um dos hábitos mais prejudiciais dos motoristas, que levam ao rápido desgaste do carro, é dar a partida assim que o semáforo vermelho mudar para amarelo ou tentar passar efetivamente uma curva com um guincho de pneus e uma marca de freio. No entanto, eles não prestam atenção ao aumento do consumo de combustível ou ao desgaste acelerado do mecanismo de freio.

No entanto, mesmo os proprietários de automóveis respeitáveis ​​têm de aceitar o fato de que o ambiente urbano não contribui para a longa vida de seu "amigo de ferro". A aceleração e a desaceleração bruscas são forçadas nos engarrafamentos, quando, após um longo movimento à velocidade de um caracol, você precisa aumentar bruscamente a velocidade e frear com a mesma rapidez. Mas esta forma de movimento coloca uma carga adicional nos sistemas do carro, especialmente prejudicial à aderência.

3. Estilo de direção e transmissão

Pode haver muitos erros aqui, e aqui estão os principais:

• a relutância dos proprietários da transmissão manual em apertar a embreagem ao trocar de marcha (aumento da carga e, conseqüentemente, desgaste da caixa de câmbio);
• manter o pedal da embreagem pressionado por muito tempo (danifica o rolamento de desengate);
• engatar a marcha à ré sem parada completa (causa desgaste nos dentes das rodas dentadas da marcha à ré);
• seleção de marcha errada.

Proprietários de automóveis com Transmissão automática pode matar a caixa de câmbio com reboque prolongado, aceleração brusca e tentativas de deriva, como em uma tela de TV.

2. Avisos do painel

Ignorar os ícones no painel pode piorar gravemente as condições do veículo. Afinal, eles queimam lá por uma razão - uma luz acesa avisa que algo está errado com o carro. Por exemplo, a temperatura do motor está muito baixa ou muito alta, a pressão no sistema de lubrificação está muito baixa ou é necessário reabastecer / trocar o óleo; há falhas no eletricista ou o nível do fluido de freio está muito baixo.

Ignorar os avisos não corrigirá os problemas, pelo contrário - eles tendem a acumular-se, o que pode levar a reparações caras do carro ou mesmo a um acidente.

1. Manutenção não programada

Parece que todo mundo sabe há muito tempo que advertir é mais fácil do que consertar. Ou nem todos? Um dos principais motivos de quebra de um carro é o não cumprimento do cronograma de manutenção por parte do motorista. Mas é exatamente isso que é capaz de evitar dispendiosas avarias de automóveis. Por exemplo, se você não trocar o filtro de ar por um longo tempo, o sensor de fluxo de massa de ar pode falhar e você já terá que trocá-lo - e isso é muito mais caro.

É necessário não negligenciar não apenas a manutenção diária (verificação dos níveis de óleo do motor, pressão dos pneus, espelhos retrovisores, vazamentos, etc.), mas também a manutenção "curta" e "longa" dependendo da quilometragem do carro (verificação dos elementos de transmissão, filtro de óleo, sistema arrefecimento do motor, etc.), bem como a manutenção sazonal, quando o automóvel está preparado para a mudança das estações.

E finalmente ...

Não aqueça o motor em marcha lenta

Numerosos testes provaram que o aquecimento prolongado de um motor com injeção eletrônica de combustível em velocidades de marcha lenta leva a um maior desgaste do grupo de pistão. Em geadas moderadas, é suficiente deixar o motor funcionar por 40-60 segundos, em geadas severas - 2-3 minutos. Depois disso, você deve começar a se mover suavemente em velocidades médias do motor, sem gás excessivo.

O hábito de aquecer o motor até a temperatura de operação é uma relíquia do passado, que está associada à peculiaridade de funcionamento dos motores com carburador. Todos os carros modernos não possuem esse recurso.