Når vi kjøper en ny bil, forestiller vi oss ofte hvordan vi i løpet av 3-5 år vil begynne å lete etter en erstatning. Derfor, når du kjøper en bil, kan et av kriteriene være en bils evne til å svekke seg minimalt over tid.
Tradisjonelt antas det at dyre biler taper mest i pris. En studie fra byrået "Autostat" ga imidlertid uventede resultater. Renault Laguna lider mest og svekkes 44,6% på tre år. Vi tilbyr deg Topp 10 biler som mister verdien over tid mindre enn andre.
10. Nissan Note
Prisen på den nye noten i 2011 var omtrent 514 tusen rubler. I 2014 kan den samme bilen, men allerede brukt, selges for 421 tusen. Verditapet vil være 18,2%.
9. KIA Soul
Den nye KIA Soul i 2011 ble solgt for 684 tusen rubler. Tre år senere koster en bruktbil i gjennomsnitt 560 600 rubler. Dermed vil verditapet være 18%.
8. Volkswagen Amarok
En mid-size pickup truck avskriver 17,7% på tre år. En ny Amarok i 2011 kan kjøpes for 1.270 tusen, og i 2014 kan en slik bil selges for 1.046 tusen rubler.
7. Honda CR-V
Bilen taper i pris med 16,9% over tre års drift. En ny CR-V kostet 1188 000 i 2011, og en bruktbil med samme konfigurasjon koster 987 000 i dag.
6. Great Wall Hover H5
Den kinesiske SUV-en mister 16,9% av verdien på tre år, noe som er et utmerket resultat i forhold til sine "klassekamerater". En ny svever for tre år siden kostet 747 tusen rubler, i 2014 kan en bruktbil kjøpes for 621 tusen rubler.
5. Volkswagen Polo
Den rimeligste Volkswagen-modellen avskrives med 16,2% på tre år. Den nye Volkswagen Polo i 2011 ble solgt for 517 tusen rubler, tre år senere koster en bruktbil 433 tusen.
4. Volkswagen Golf
En av de mest populære modellene fra Volkswagen mister 16,1% i pris over tre års drift. Den nye Golf i 2011 ble solgt til en pris på 702 tusen rubler, 3 år senere koster modellen for samme produksjonsår ca 590 tusen.
3. Hyundai Santa Fe
Den mest lønnsomme crossoveren mister 16% i pris på tre år. Prisen på en ny bil i 2011 var 1.310 tusen rubler, og i 2014 selges en modell i samme konfigurasjon for 1110 tusen rubler.
2. Hyundai Solaris
I dag hevder denne modellen trygt å være folks bil. Verditapet over tre år er 15,9%. Hvis den nye Solaris i 2011 kostet 517 tusen rubler, så selges den samme bilen i 2014 for 435 tusen.
1. Renault Sandero
Den mest lønnsomme bilen å eie er en subcompact kombi bygget på et Renault Logan-chassis. I tre år taper en bil bare 14,9% i pris. Prisen på nye Renault Sandero i 2011 var 426 000 rubler, og en bruktbil i 2011 i 2014 koster det 362900 rubler.