De eldste jernbanene ble bygget på 600-tallet. F.Kr. Mennesket selv fungerte som en trekkstyrke på en slik vei. Dampmotorer kom menneskene til hjelp først på 1700-tallet. Og på 1880-tallet dukket de første elektriske lokomotivene opp.
Imidlertid forble lenge tog langt fra den raskeste transportmåten, noe som ga håndflaten til luftfart. Selv om moderne jernbaner lar deg bevege deg med en hastighet på 300-500 km / t. Raskeste tog i verden presentert i topp ti i dag.
10. THSR 700T (300 - 315 km / t), Taiwan
Toget ble utviklet basert på japanske Shinkansen. Toget består av 12 biler, som har plass til 989 passasjerer. THSR 700T satte hastighetsrekorden i 2005, og akselererte til 315 km / t.
9. InterCity Express (320 km / t), Europa
ICE-ekspresstog er spesielt populære i Tyskland. Lignende tog leveres til Russland, hvor de brukes på høyhastighetslinjene Moskva-Nizjnij Novgorod, samt Moskva-St.Petersburg, men konfigurasjonen av innenlandsbanene tillater ikke maksimal hastighet.
8. Eurostar (300 - 334 km / t), Europa
Dette høyhastighetstoget går mellom Frankrike, Belgia og Storbritannia via kanaltunnelen. Samtidig leverer Eurostar 900 passasjerer fra London til Paris på bare 2 timer og 16 minutter.
7.KTX Sancheon (305 - 352 km / t), Sør-Korea
Toget ble designet og bygget av Hyundai Rotem-ingeniører basert på franske TGV-tog. Togets kapasitet er 363 passasjerer. Av sikkerhetsmessige årsaker når ikke toget sin maksimale hastighet, med passasjerer på maksimalt 305 km / t.
6. ETR-500 (300 - 362 km / t), Italia
Elettro Treno Rapido 500 ble først lansert i 1993. Fra sentrum av Bologna til sentrum av Milano tar toget 56 minutter. I 2014 lanseres en oppdatert versjon av toget, ETR-1000, med en maksimal hastighet på 400 km / t.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / t), Spania
Toget har en kapasitet på 350 passasjerer og kjører på ruten Madrid - Valladolid, samt Madrid - Barcelona. På grunn av sin and-nebb-lignende bue, kaller spanjolene dette toget Pato, som betyr and.
4.CRH380A (380 - 486 km / t), Kina
Toget har 8 vogner og har plass til 494 passasjerer. CRH380A har operert på ruten Shanghai - Nanjing siden 2010. Til dags dato har det blitt lagt til to ruter til: Wuhan-Guangzhou og Hangzhou-Shanghai.
3. Shanghai Maglev-tog (431 - 501 km / t), Kina
Dette høyhastighetstoget på magnetisk fjæring har vært i drift i Kina siden 2004, selv om det nylig ble kalt fremtidens kjøretøy... Det dekker avstanden på 30 km fra sentrum av Shanghai til flyplassen på 7-8 minutter. Toget ble ikke utviklet av kineserne, men av tyske ingeniører.
2.TGV (320-575 km / t)
TGV er en hel serie tog, blant annet Reseau og Duplex-modellene utvikler seg opp til 320 km / t, og Atlantique-modellen - opp til 515 km / t. I 2007 satte TGV POS-toget en hastighetsrekord blant alle togtog, og akselererte til 575 km / t.
1. Shinkansen (320 - 581 km / t)
Disse høyhastighetstogene kommer i både skinne og magnetisk fjæring. Shinkansen satte hastighetsrekorden i 2003. Det er bemerkelsesverdig at det i 40 års drift av disse høyhastighetstogene ikke har skjedd en eneste ulykke.