Jahtas turēšana prasa daudz naudas uzturēšanai, kā arī aprīkošanai ar visām nepieciešamajām ērtībām. Tas padara jahtas iegādi par sapni lielākajai daļai cilvēku.
Jahtu īpašnieki parasti ir ļoti turīgi, tāpēc šāds īpašums tiek uzskatīts par greznības pazīmi un piederību varenajiem. Ja neticat, ieskatieties desmit visdārgāko jahtu pasaulē ar viņu cenām un fotogrāfijām.
10. Astoņkājis - 200 miljoni USD
Mūsu visdārgāko jahtu saraksts tiek atvērts ar kuģi, kas pieder Paulam Allenam, vienam no gudrākie vīrieši pasaulē... To sauc par astoņkāju, un to uzrauga 40 cilvēku komanda. Tiek baumots, ka daži no viņiem ir bijušie SEAL.
Šī jahta drīzāk izskatās pēc 80. gadu robota. Tam ir septiņas mazas laivas, divi helikopteri un pat 10 cilvēku zemūdene, kas ļauj ērti izpētīt okeāna dzīles.
9. Septiņas jūras - 200 miljoni USD
Stīvena Spīlberga pasūtītajā jahtā ir septiņi dzīvokļi, kurus var arī dubultot kā kajītes. Tajā var apmesties līdz 12 viesiem, un tā rīcībā ir standarta “miljonāru komplekts”: kino, peldbaseins, trenažieru zāle un helikopteru lidlauks. Tā kā katrai sevi cienošai jahtai pēc vērtības jābūt vienādai ar trešās pasaules valsts IKP, vai ne?
8. Lady Moura - 210 miljoni ASV dolāru
Šī ir privāta jahta, kas pieder Nasseram Al Rašidam, multimiljardierim no Saūda Arābijas. Tās nosaukums un virkne citu detaļu tiek izgatavotas, izmantojot visīstāko zeltu.
Super jahtu vada 60 cilvēku komanda, un viesu izklaidei tajā ir izvelkams peldbaseins un mākslīgā pludmale.
7. Al Mirqab - 250 miljoni ASV dolāru
Peldošā pils, kas tika atklāta 2008. gadā, pieder bijušajam Kataras premjerministram. Kuģis sastāv no 10 guļamistabām, tradicionālas super-luksusa jahtu helikopteru piestātnes, tikpat tradicionāla peldbaseina un VIP apartamentu sadaļas, papildus īpašnieka diviem privātajiem apartamentiem. Jahtas arhitekts bija Tims Heivuds, kurš strādāja pie daudzu jahtām Krievu miljardieri - no Romāna Abramoviča līdz Suleimanam Kerimovam un Ališeram Usmanovam.
6. Dilbar - 263 miljoni USD
Tima Heivuda projektētā jahta pieder krievu uzņēmējam Ališeram Usmanovam. Tas ir nosaukts īpašnieka mātes vārdā. Šī ir pirmā jahta, kurā ir uzstādīti daļiņu filtri galvenā dzinēja izplūdes gāzēm. Uz jahtas atrodas arī helikopteru lidlauks un pietiekami daudz vietas, lai uzņemtu 47 cilvēku apkalpi un 20 viesus.
5. Al Said - 300 miljoni USD
Šī greznā kuģa celtniecība sākās 2007. gadā un pilnībā tika pabeigta 2008. gadā. Jahta iepriekš bija pazīstama kā Project Sunflower, un vēlāk īpašnieks to pārdēvēja, jo tā pieder Omānas sultānam Qaboos bin Said Al Said Oman. Al Said papildus 70 viesiem uzņem 154 apkalpes.
4. Dubaija - 350 miljoni USD
Dubaijas līderim ceļošanai nepieciešams ekstravagants kuģis. Šeiha Rašida Ibna Mohammeda Al Maktouma peldošajā tornī ir sēdvietas 115 apmeklētājiem, seši luksusa numuri un pieci VIP numuri ar visām atvērtajām galerijām. Arī uz jahtas bija pietiekami daudz vietas spa, milzīgs ar rokām gatavots baseins, skvoša korts un, protams, helikopteru lidlauks, kurā var ievietot līdz 9,5 tonnām smagu helikopteru. Ir vērts pieminēt arī elegantās stikla kāpnes, kuru pakāpieni maina krāsu.
3. Aptumsums - no 450 miljoniem USDlīdz 1,2 miljardiem USD
Šī greznā motorjahta, kas pieder Čukotkas bijušajam gubernatoram Romānam Abramovičam, ir 162,5 metrus gara, un to uzbūvēja vācu kuģu būves uzņēmums Blohm + Voss. Precīza peldošā dārgakmens cena nav zināma, un Eclipse aprēķini ir balstīti uz kuģa ekstravagantajām īpašībām. Tajos ietilpst: divi helikopteru lidlauki, zemūdene, 24 viesu kajītes, divi peldbaseini, burbuļvannas un diskotēka.
Īpašu šo jahtu padara tās drošības sistēma. Tas ietver pretraķešu aizsardzību, ielaušanās noteikšanu un pat pretpaparaci lāzera sistēmu, kas novērš nelikumīgu filmēšanu, “mirgot” kameras objektīvu. Lai uzturētu normālu kuģa darbību, nepieciešama 70 cilvēku apkalpe.
2. Buru jahta A - 500 miljoni USD
Vēl viena jahta, kas pieder krievu miljardierim - šajā gadījumā Andrejam Meļņičenko. Buru jahta Filipu Starks iedzīvināja projektā, un tā interjers un ārpuse ir unikāli. Ir uzreiz nevis viens, bet trīs baseini, izvietotas divas papildu laivas un dažādas izklaides sistēmas. Lai samazinātu jahtu korpusa un virsbūves svaru, daži elementi ir izgatavoti no oglekļa šķiedras.
Astoņu klāju jahta ir pietiekami liela, lai tajā varētu uzņemt 54 un 14 viesu apkalpi.
1. Monako ielas - 1 miljards USD
Kā norāda nosaukums, šis peldošais ekstravagances projekts tika veidots, lai atdarinātu Monako, precīzāk, Montekarlo. Tās cena ir tik augsta, pateicoties netradicionālajam dizainam, kurā ir miniatūras slaveno Monako orientieru kopijas, piemēram, Montekarlo kazino, Hotel de Paris utt. zemūdens skati, mini ūdenskritums, helikopteru lidlauks un zemūdene. Kuģa galvenā sastāvdaļa ir Atrium klājs, kurā atrodas septiņi viesu apartamenti, kā arī īpašnieka penthouse.
Visu šo krāšņumu var pārvietoties ar ātrumu līdz 15 mezgliem, un to apkalpo apmēram 70 apkalpes locekļi.
Dārgākā jahta ir viltojums
Daudzās publikācijās visu laiku dārgākās jahtu titulu ieņem Baia 100 Supreme no sērijas History Supreme. Tiek lēsts, ka tā izmaksas ir 4,8 miljardi ASV dolāru. Jahta, kas apgriezta ar desmit tonnām tīrākā zelta un platīna, it kā pieder Malaizijas bagātākajam cilvēkam Robertam Kuokam, un to izgatavoja slavenais britu dizainers Stjuarts Hjūzs. Greznākā kuģa ekstravagantākais aspekts ir tā galvenā guļamistaba, kurā ir siena, kas izgatavota no meteorīta akmens, un statuja, kas izgatavota no īstiem Tyrannosaurus Rex kauliem.
Tomēr LibyMax žurnālisti vēl 2011. gadā nebija pārāk slinki, lai sazinātos ar Itālijas kuģu būvētāju Baia Yachts un uzzināja, ka zelta superyacht nav nekas vairāk kā Stjuarta Hjūza izgudrojums, kurš bez autortiesību īpašnieka atļaujas uzņēmis dažas fotogrāfijas no Baia Yachts vietnes. Tomēr kuģu būvētājs negribēja iesūdzēt krāpnieku projektētāju tiesā, jo viņš šo stāstu uzskatīja par tik stulbu, ka nebija vērts saukt pie atbildības.
