Sarūsējusi automašīna ir nomācošs skats autobraucēja acīm. Rūsa parādās nemanāmi un pamazām padara automašīnu neizmantojamu. Vietne novate.ru ir izveidojusi visstraujāk rūsējošo automašīnu sarakstu Krievijā.
7. Hyundai Creta
Melnais sarūsējušāko automašīnu saraksts tiek atvērts ar korejiešu markas vieglo automašīnu, kas samontēta rūpnīcā Sanktpēterburgā. Sliktas virsbūves krāsošanas dēļ automašīna sāk ātri sarūsēt. Visā automašīnā parādās daudz "kļūdu", tādēļ, ja iegādājāties pavisam jaunu Hyundai Creta, netaupiet savu naudu augstas kvalitātes virsbūves pretkorozijas apstrādei.
6. Mazda 6 (2002-2012)
Pirmās un otrās paaudzes elegantajai un dārgajai Mazda 6 nebija laba aizsardzība pret rūsu. Tādēļ pat nelielas mikroshēmas un skrāpējumi izraisīja ātru kodīgu ķermeņa bojājumu, un avārijas gadījumā rūsas ķermenis pēc pāris gadiem “apēda” ķermeni.
5. Nissan Almera
Ir grūti noticēt, ka vēl viena japāņu automašīna ir nonākusi to automašīnu rangā, kuras ir visvairāk pakļautas korozijai. Tomēr pirmās un otrās paaudzes Nissan Almera sedanā uzņēmība pret rūsēšanu ir viena no vājajām vietām. Visātrāk "zied" sliekšņi, bagāžnieka vāki un pārsega vāki, durvis, kā arī motora nodalījums.
4. UAZ Patriots
Reti vietējā auto industrija var lepoties ar augstas kvalitātes aizsardzību pret koroziju. Diemžēl viens no visvairāk pārdotās automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu Krievijā - UAZ Patriot - nepieder pie šādiem laimīgajiem. Šis dārgais apvidus auto, pēc daudzu īpašnieku domām, ir ļoti uzņēmīgs pret koroziju. To veicina ķermeņa krāsošanas zemā kvalitāte un, iespējams, pārkāpumi ķermeņa sagatavošanā krāsošanai.
3. Opel Astra
Lai arī Vācijā ražotās automašīnas tiek uzskatītas par uzticamām un izturīgām, to vidū ir arī nepiederošas personas. Pēdējā ietilpst kompaktais sedans Opel Astra. Otrās paaudzes Opel Astra G virsbūves, kas ražotas no 1998. līdz 2004. gadam, ir īpaši uzņēmīgas pret rūsēšanu. Pāris gadu laikā pēc iziešanas no rūpnīcas tie tika pārklāti ar "kļūdām". Visvairāk uzņēmīgi pret koroziju ir logu rāmji, spārni, motora pārsegs un bagāžnieka vāks, kā arī šuves. Jaunākās versijās ir arī korozijas problēmas.
2. Ford Mondeo (2007-2014)
Šis populārais sedans ir starp transportlīdzekļiem, kuriem visvairāk draud dārgas korozijas problēmas. Iepriekš tika uzskatīts, ka korozija ir visizplatītākā apvidus automašīnu problēma, jo tie ir daudz uzņēmīgāki pret nelabvēlīgiem laika apstākļiem nekā tipiska pilsētas automašīna.
Eiropā samontētais Mondeo ātri sāk korozēt ķermeni, īpaši ziemā, kad Krievijas ceļi tiek bagātīgi kaisīti ar sāli. Trešās paaudzes Ford Mondeo rūsas visbiežāk parādās uz pārsega, grīdas, spārna savienojuma ar palodzi un durvīm.
1. Volga
Ne katrs PSRS pilsonis varēja atļauties iegādāties Volga zīmola automašīnu. Šī automašīna bija prestiža un dārga. Tas bija populārs arī pēc PSRS sabrukuma, 1990. gados un 2000. gadu sākumā.
Volgas skaistules tika ražotas līdz 2009. gadam, taču mūsdienās tās reti redzamas uz Krievijas ceļiem. Un iemesls tam ir ne tikai popularitātes zaudēšana.Automašīnu īpašnieki, kuri labi pārzina „Volgas” „čūlas”, jokojot apliecina, ka, klausoties, var dzirdēt, kā šī automašīna rūsa.
Kā pasargāt automašīnu no rūsēšanas
Šeit ir daži noderīgi padomi, kā atbrīvoties no korozijas uz automašīnas virsbūves:
- Mašīnai nepieciešama regulāra apkope. Tas var likties pašsaprotami, taču daudzi automašīnu īpašnieki sistemātisku remontu noliedz. Bet, jo ātrāk rūsas tiks atrastas, jo vieglāk būs no tām atbrīvoties.
- Regulāri pārbaudiet savu automašīnu un pēc iespējas ātrāk pieskarieties skrāpējumiem un mikroshēmām.
- Mazgājiet automašīnu vismaz reizi pāris nedēļās. Neaizmirstiet notīrīt automašīnas apakšpusi.
- Glabājiet savu transportlīdzekli aizsargātā vietā. Ja jums ir paveicies, ka jums ir garāža vai slēgta autostāvvieta, izmantojiet šo vietu, lai savu transportlīdzekli pasargātu no skarbajiem laika apstākļiem. Ja jums nav drošas autostāvvietas, apsveriet iespēju rezervēt virsbūvi augstas kvalitātes poliuretāna plēves.
- Divreiz gadā berzējiet automašīnu ar īpašu automašīnas vasku (īpaši, ja dzīvojat netālu no jūras).
- Uzturiet automašīnas iekšpusi tīru. Automašīnas ārpuses mazgāšana ir puse cīņas; atcerieties, ka arī salons ir jātīra, it īpaši ziemā, kad uz ceļiem ir daudz sāls.
Atcerieties, ka jebkurš metāls ir uzņēmīgs pret rūsu, bet dažādā mērā. Rūpīga aprūpe un rezervēšana daudzus gadus var saglabāt automašīnas metālu un krāsas.